2019 CITROEN C4 CACTUS InstruktionsbÖcker (in Swedish)

127
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår
vid iläggning av backväxeln,
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, ett meddelande
visas och en ljudsignal hörs (kort
p i p).
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Backkamera
Backkamerafunktionen kan kompletteras
med parkeringssensorer.
Backkameran innebär inte, under några
som helst omständigheter, att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Strecken återges som en linjemarkering "på
marken" och kan inte användas för att placera
bilen i förhållande till höga hinder (t.ex.


andra
f o r d o n).
Det är normalt med en viss för vrängning av
bilden.
Det är normalt att en del av registreringsskylten
syns längst ned på skärmen.
De gröna linjerna 3 representerar ett avstånd
på cirka 1 och 2 meter bakom bilens bakre
stötfångare.
De blå kur vorna 4 representerar den maximala
svängradien.
Om bakluckan öppnas försvinner
visningen.
Rengör backkameran regelbundet med en
mjuk, torr trasa.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30
cm från
kameralinsen.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30

cm från givarna.
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Kamerabilden visas på pekskärmen. Strecken som visas i dubbelexponering är till
hjälp vid manövern.
De blå linjerna 1 representerar bilens allmänna
färdriktning (mellanrummet motsvarar bilens
bredd utan backspeglar).
Den röda linjen 2 representerar ett avstånd på
cirka 30

cm från bilens bakre stötfångare.
Park Assist
Systemet är ett parkeringshjälpsystem.
Det känner av tomma parkeringsplatser
och parkerar bilen på parkeringsplatsen
medan föraren hanterar körriktning, växling,
acceleration och bromsning.
För att hjälpa föraren vid manövrering aktiverar
systemet automatiskt backkameravisningen
och parkeringshjälpen.
6
Körning

128
Systemet är en hjälpfunktion som inte
innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen
över bilen och vara uppmärksam på
omgivningen innan manövern inleds.
Föraren ska även kontrollera att
parkeringsplatsen förblir tom under hela
manövern.
Systemet mäter tomma parkeringsplatser
och beräknar avstånd till hinder via
ultraljudssensorer som är inbyggda i bilens
främre och bakre stötfångare.
Systemet kan användas vid följande manövrer:
A. Parkera i en parkeringsficka.Funktion
F Sänk bilens hastighet till högst 30 km/h när
du närmar dig en ledig plats.
Funktionsaktivering
F Tryck på den här knappen för att aktivera funktionen.
När funktionen aktiveras kopplas
dödvinkelvarnarna ur.
B. Köra ut från en parkeringsficka.
C. Parkera i en parkeringsruta. Det går när som helst, fram till inkörningen
i eller utkörningen från parkeringsplatsen,
att inaktivera funktionen genom att trycka
på pilen i displaysidans övre vänstra hörn.
Välja typ av manöver
En sida för manöver val visas på pekskärmen:
som standard sidan "Entry" om fordonet har
varit igång sedan tändningen slogs på, annars
sidan "Exit".
F

V
älj manöverns typ och sida för att aktivera
sökningen efter parkeringsplats.
Den valda manövern kan ändras när som
helst, även under sökning efter en tillgänglig
plats.
Valet åtföljs av att knappens
kontrollampa tänds.
Körning

129
Sökning efter parkeringsplats
F Håll ett avstånd på mellan 0,50 m och
1,50 m till de parkerade fordonen. Håll
hastigheten under 30
km/h tills systemet
hittar en tillgänglig plats.
Över den här gränsen avbryts sökningen efter
en parkeringsplats. Funktionen inaktiveras
automatiskt när bilens hastighet överstiger
50


km/h.Vid fickparkering måste utrymmet vara
minst lika långt som bilen plus 0,60
m.
Vid parkering i en parkeringsruta måste
utrymmet vara minst lika brett som bilen
plus 0,70
m.
Om parkeringsassistansen har inaktiveras
på menyn Vehicle /Drive på pekskärmen,
så återaktiveras den automatiskt när
systemet aktiveras. När systemet hittar en ledig plats visas "
OK" i
parkeringsvyn, åtföljt av en ljudsignal.
Förbereda manövern
F Kör mycket långsamt tills du uppmanas att stoppa bilen: " Stoppa bilen" och "STOPP"-
panelen åtföljs av en ljudsignal. När bilen har stannat visas en instruktionssida
på skärmen.
F

F
örbered manövern genom att följa
instruktionerna.
Den här symbolen visas som
bekräftelse på att instruktionerna
har följts.
Manöverstarten indikeras genom att den här
sidan visas, med meddelandet " Manöver
inledd ", åtföljt av en ljudsignal.
Backning indikeras med meddelandet: ” Släpp
ratten, backa ".
Backkameran och parkeringsassistansen
aktiveras automatiskt så att bilens omgivning
kan över vakas under manövern.
6
Körning

130
7
5
Under manövern
Systemet tar över bilens styrning. Det ger
instruktioner om manöverriktningen när
man startar inkörningen och utkörningen
med fickparkeringsmanövrer och för alla
manöveråtgärder för parkering sida vid sida."Reverse "
" Advance "
Dessa instruktioner visas som en symbol
samtidigt som ett meddelande visas:
Manöverstatusen anges med dessa symboler:
7
km/h för inkörning på
parkeringsplats. Manöver pågår (grön).
Manövrering avbruten eller klar (röd)
(pilarna indikerar att föraren måste
ta tillbaka kontrollen över bilen).
Indikatorerna för maximala hastighetsgränser
under manövrerna signaleras av dessa
symboler: Under en manöver snurrar ratten snabbt:
håll inte i ratten, håll inte händerna mellan
rattens ekrar. Var uppmärksam på föremål
som kan blockera manövern (löst sittande
eller bylsiga kläder, sjalar, slipsar, osv.) –
risk för skador!
Det är förarens ansvar att hela tiden ha
kontroll på trafiksituationen, särskilt med
hänsyn till fordon som kör mot dig.
Föraren ska kontrollera att inget föremål
eller person kan hindra fordonets körning.
Bilderna från kamerorna som visas på
pekskärmen kan störas av höjdskillnader.
Skuggiga områden, solsken eller
otillräcklig belysning kan leda till att bilden
blir mörkare och får mindre kontraster.
Manövern kan avbrytas när som helst, antingen
av föraren själv eller automatiskt av systemet. Av föraren själv:
-
t ar kontroll över styrningen,
- a ktivering av blinkersen på motsatt sida till
manövern,
-
f

örarens bilbälte lossas,
-
sl

å av tändningen.
Avbrott av systemet:
-

öv
erskrider hastighetsgränsen: 7 km/h
under inkörning till parkeringsplatsen
och 5
km/h under utkörning från
parkeringsplatsen,
-

u
tlösande av antispinnsystemet på en halkig
väg,
-

e
n dörr eller bakluckan öppnas,
-


motorstopp,
-
systemfel,
-

e
fter tio manövrer för att komma in i
eller lämna fickparkeringsplats och
efter sju manövrer för att komma in i en
parkeringsplats sida vid sida.
5
km/h för utkörning från
parkeringsplats.
Om manövern avbryts avaktiveras funktionen
automatiskt.
Körning

131
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av
meddelandet "Manoeuvre cancelled " på
pekskärmen.
Ett meddelande uppmanar föraren att återta
kontrollen över bilen.
Funktionen avaktiveras efter några sekunder
och återgår till startdisplayen.
Avsluta inkörningen i
eller utkörningen från
parkeringsplatsen
Bilen stannar när manövern har slutförts.
Manöversymbolen visas i rött, åtföljd av
meddelandet " Manöver slutförd " på
pekskärmen.
Vid inaktivering släcks kontrollampan i knappen
och en ljudsignal hörs.
Vid inkörning i en parkeringsplats kan föraren
behöva slutföra manövern.
Funktionsbegränsningar
- Systemet kan föreslå en olämplig parkeringsplats (parkering förbjuden,
arbete pågår med skadad vägbeläggning,
parkering längs ett dike etc.).
-

S
ystemet är inte framtaget för
parkeringsmanövrer i en skarp kurva. Bilens sensorer och kameror kan störas av:
-

s
nö eller löv på vägen,
-
dål
iga väderförhållanden (kraftigt regn, tjock
dimma, snö),
-
bu
llriga fordon och maskiner (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.) Du ska inte använda denna funktion:
-
V
id diken, kajer eller klippkanter.
-
N
är du fraktar ett föremål som sticker
ut utanför bilen (stege på taket,
cykelhållare baktill etc.).
-
M
ed en ej godkänd dragkrok monterad.
-
V
id körning med snökedjor.
-
V
id lågt däcktryck.
-
V
id körning med provisoriskt
reservhjul.
-
N
är de monterade hjulen skiljer sig från
de ursprungliga.
-
O
m en av stötfångarna är skadad.
-
E
fter modifiering av en eller båda
stötfångarna (extraskydd etc.).
-
V
id fel på en kamera.
-
O
m sensorerna har reparerats utanför
CITROËN-verkstadsnätverket.
-
M
ed sensorer som inte är godkända
för din bil,
-
N
är vägytan är hal (isbeläggning etc.).
-
S
ystemet identifierar inte platser som
är mycket större än fordonet eller som
begränsas av föremål som är för låga
(trottoarer, stubbar etc.) eller för tunna (träd,
stolpar, staket etc.).
-
V
issa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
-
V
issa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
-
E
n stöt framtill eller baktill på bilen kan
ändra sensorinställningarna som systemet
inte alltid känner av: avståndsmätningar kan
bli felaktiga.
-
F
ordonslutningen vid tungt
lastat bagageutrymme kan störa
avståndsmätningen.
6
Körning

132
Underhållsrekommendationer
- Kontrollera att sensorerna och kamerorna är rena.
Rengör vid behov kameralinserna med en
mjuk, torr trasa.
-

V
id högtryckstvätt ska strålen hållas minst
30
cm från sensorerna och kamerorna.
-

S
e till att sensorerna och kamerorna inte är
täckta av lera eller snö vid dåligt väder eller
på vintern.
Funktionsfel
När funktionen inte är aktiverad
blinkar knappens varningslampa och
en ljudsignal indikerar ett systemfel.
Om funktionsfelet uppstår då systemet används
släcks kontrollampan. Om parkeringssensorernas
funktionsfel, som indikeras genom
att den här varningslampan
tänds, uppstår under användning
inaktiveras funktionen.
Vid funktionsfel ska du låta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera systemet. Vid funktionsstörning i
servostyrningen tänds denna
kontrollampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett varningsmeddelande.
Stanna bilen så fort detta kan ske på ett säkert
sätt. Kontakta en CITROËN-åter försäljare eller
en kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens
tryck när du kör.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul .
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken ska fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för lågt däcktryck
försämrar köregenskaperna, förlänger
bromssträckorna och leder till förtida
slitage, särskilt under krävande
förhållanden (tung last, hög hastighet och
långa körsträckor).
Att köra bilen med för lågt däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller för din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om identifiering av bilen.
Körning

133
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmes stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10 km
vid måttlig hastighet).
I annat fall (varma däck) ökar du
tryckvärdena på dekalen med 0,3
bar.
Däcktrycksvarning
Denna varning visas genom att
lampan lyser kontinuerligt, en
ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på displayen.
F

S

änk genast hastigheten och undvik
kraftiga rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna bilen så fort detta kan ske på ett
säkert sätt.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation av
däcket. Nöj dig inte med enbart en visuell
kontroll. F

O
m du har en kompressor (t.ex. den
som finns i satsen för provisoriska
däckreparationer), kontrollerar du trycket
i alla fyra däck. Kör försiktigt med lägre
hastighet om det inte går att utföra denna
kontroll direkt.
eller
F
A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reser vhjulet (i
förekommande fall) om du har fått
punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Nollställning
Systemet ska nollställas efter varje justering
av däcktrycket på ett eller flera däck samt efter
byte av ett eller flera hjul. Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden
och överensstämmer med de
rekommendationer som anges på
däcktrycksdekalen.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Systemet nollställs via pekskärmen med
stillastående bil och tändningen påslagen .
F I m enyn Driving/Vehicle väljer
du fliken " Driving function " och
sedan " Reset under-inflation
detection ".
F

Vä
lj "Ye s " för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och
ett meddelande som visas.
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
6
Körning

134
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens varningslampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
Körning