Page 193 of 312
191
Översta säkringsboxen
Säkringnr Styrka
(A) Funktioner
F29 -Används ej.
F30 30Bakruta (avfrostning).
F31 10Back- och sidospeglar med avimning.
F32 -Används ej.
F33 40Elfönsterhissar fram.
F34 40Elfönsterhissar bak.
F35 30Värme i framsäten.
F36 -Används ej.
F37 -Används ej.
F38 -Används ej.
F39 -Används ej.
F40 -Används ej.
8
Om ett fel uppstår
Page 194 of 312
192
Säkringnr Styrka
(A) Funktioner
F1 10Avbländande backspegel, bakrutedefroster, dieselpartikelfilter,
parkeringssensorer, servostyrning, LPG-system, brytare för
kopplingspedal, justering av ytterbackspeglar.
F10(+) –
F11
(jord) 30Låsning/upplåsning av dörrarna och tankluckan (beroende på
motor).
F13 10Regn- och ljusgivare, luftkonditionering, kamera fram.
F14 5Larm, telematikbox
F16 3Automatväxellådans växelväljare, bromspedalkontakt, Stop &
Start-system.
F17 5Instrumentpanel, körskoleenhet.
F18 5Luftkonditionering, växelväljarens lägesindikator
(automatväxellåda).
F19 3Reglage på ratten.
F21 3START/STOP brytare eller knapp.
F23 5
Rad med kontrollampor som anger att något säkerhetsbälte inte är fastspänt.
F24 5Parkeringssensorer, backkamera, telematikskärm.
F25 5Styrenhet för krockkuddar.
F29 20Telematikradio.
F31 15Radio (eftermontering).
F32 1512
V-uttag fram.
Nedre säkringsboxen
Om ett fel uppstår
Page 195 of 312
193
F355Inställning av strålkastarhöjd, diagnosuttag, extravärme
(beroende på utrustning).
F36 5Kartlampa fram.
F4 15Ljudsignal.
F6(+) –
F5
(jord) 20
Pump till vindrute- och bakrutespolare.
F8 20Bakrutetorkare.
F9 5Taklampa fram.Säkringar i motorrummet
Så här kommer du åt säkringarna
F Ta loss locket.
F
B yt ut säkringen.
F
E
fter byte bör du stänga locket mycket
omsorgsfullt, för att säkra säkringshållarens
täthet.
Säkringsboxen har placerats i motorrummet i
närheten av batteriet.
8
Om ett fel uppstår
Page 196 of 312
194
Säkringnr Strömstyrka
(A) Funktioner
F1 40Luftkonditionering.
F10 15Motorstyrning.
F11 20Motorstyrning.
F12 5Motorstyrning.
F13 5Motorstyrning.
F14 5Batteriladdningsbox (beroende på motor).
F15 5Används ej.
F16 20Främre dimljus.
F17 5Motorstyrning.
F18 10Höger helljus.
F19 10Vänster helljus.
F2 60A B S / E S P.
F20 30Motorstyrning.
F21 30Startmotor (beroende på motor).
F22 30Används ej.
F23 40Startmotorenhet (om Stop & Start och beroende på motor).
F24 40Säkringsbox i kupén.
F25 40Förberedelse av släpvagnens fäste.
Om ett fel uppstår
Page 197 of 312

195
F2615Automatlåda eller gasolsystem.
F27 25B S I - d a t o r.
F28 30Avgasreningssystem för dieselbilar (AdBlue
®).
F29 40Vindrutetorkare.
F3 50Säkringsbox i kupén.
F30 40Förvärmare för diesel.
F31 80Extravärmare (beroende på utrustning).
F32 80Servostyrning.
F4 30A B S / E S P.
F5 70B S I - d a t o r.
F6 60Motorfläktenhet.
F7 80B S I - d a t o r.
F8 15Motorstyrning.
F9 15Motorstyrning.
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Allmänt
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du hanterar
batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
8
Om ett fel uppstår
Page 198 of 312

196
Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en booster på 24 V eller
m e r.
Kontrollera först att extrabatteriet har
en nominell spänning på 12V och en
kapacitet som minst motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(ljudsystem, torkare, belysning etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, remmar etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång. F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F
A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det urladdade batteriet A (vid metallvinkeln),
sedan till pluspolen (+) på extrabatteriet B
eller boostern.
F
A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
extrabatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F
A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas.
F
S
tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F
A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Slå av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt innan du försöker
igen.
Komma åt batteriet
(+) Pluspol.
Den har en kabelsko med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Eftersom batteriets minuspol är inte åtkomlig
finns en separat jordpunkt på höger framskärm.
Start med ett hjälpbatteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster.
Batteriet sitter i motorrummet.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
F
ö
ppna motorhuven med det invändiga och
sedan det utvändiga reglaget,
F
l
yft motorhuven och fixera den på plats med
stöttan.
Om ett fel uppstår
Page 199 of 312

197
F Vänta tills var vtalet återgår till tomgång och koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F
S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F
L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30
minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start, är
inte tillgängliga så länge batteriet inte har
en tillräcklig laddningsnivå.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-
o
m du endast kör korta sträckor,
-
o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Om du vill ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12
V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
F
S
lå av tändningen.
F
S
täng av alla elförbrukare (ljudsystem,
belysning, torkare etc.).
F
S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet för att undvika farlig
gnistbildning.
F
K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F
A
nslut laddarens B kablar så här:
-
d
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-
d
en svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C på bilen.
F
I s
lutet av laddningen: stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet A .Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12
V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start.
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla tillräcklig laddning så att
motorn kan startas rekommenderar vi att du
kopplar bort batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
8
Om ett fel uppstår
Page 200 of 312

198
Kabelsko med snabbkoppling
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter återanslutning av batteriet
Genom att läsa under motsvarande rubriker
kan du själv ta reda på hur vissa utrustningar
återställs, som exempelvis:
-
f
järrkontroll eller elektronisk nyckel
(beroende på version),
-
e
lmanövrerade fönsterhissar,
-
d
atum och tid,
-
s
parade radiostationer.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8
timmar).
Innan batteriet kopplas bort:
F
s
täng alla öppningsbara delar (dörrar,
baklucka, rutor),
F
s
täng av alla elförbrukare (bilradio,
belysning, torkare etc.),
F
s
täng av tändningen och vänta i minst fyra
minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
Urkoppling av pluspolen (+)
F
L
yft upp reglaget A maximalt för att låsa upp
klämman B .
F
T
a bort klämman B genom att lyfta upp den. Återanslutning av pluspolen (+)
F
L
yft upp reglaget A maximalt.
F
S
ätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+) .
F
T
ryck ned klämman B så långt det går.
F
L
ås klämman B genom att sänka ned
reglaget A .
När batteriet anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1
minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om ett fel uppstår