2019 CITROEN C3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

143
Om systemet detekterar ett potentiellt
hinder, förbereder det bromskretsen ifall
automatisk bromsning skulle behövas. Det
kan ge upphov till ett ljud och en känsla av
fartminskning.
Funktionsbegränsningar
I följande fall rekommenderas att
man inaktiverar systemet via bilens
inställningsmeny:
-
n
är ett släp är kopplat till bilen,
-
o

m långa föremål transporteras på
lasthållare eller lasträcke,
-

i
nnan bilen tvättas i en automatisk biltvätt
med motorn i gång,
-

i
nnan bilen körs över en rullbänk på en
verkstad,
-

n
är bilen bogseras med motorn igång,
-

n
är ett provisoriskt reser vhjul har monterats
(beroende på version),
-

e
fter en slagskada på vindrutan i höjd med
kameran,
-

o
m bromsljusen inte fungerar som de ska. Det är möjligt att varningar inte avges,
avges för sent eller verkar över flödiga.
Var därför alltid uppmärksam på
omgivningen och var beredd att agera om
det finns risk för en olycka.Kollisionsvarnare
Det finns flera varningsnivåer i systemet
som kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen beroende på
kollisionsrisken och den varningsnivå som
föraren valt.
Nivå 1: Enbart en ljusindikering som
varnar för att fordonet framför ligger
mycket nära.
Meddelandet " Vehicle close"
(Fordon nära) visas.
Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och fordonet
framför.
Nivå 2: en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en
kollision är nära förestående.
Meddelandet " Brake!" (Bromsa!)
visas. Denna varningsnivå är baserad på ett tidsvärde
före en kollision. Den tar hänsyn till bilens
rörelser, hastigheten hos din bil och fordonet
framför, miljöförhållandena, körsituationen
(körning i kur va, nedtrampad pedal etc.) för att
utlösa varningen i rätt ögonblick.
Om din bils hastighet är för hög när du
närmar dig en annan bil kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå
2 aktiveras i så fall direkt.
Observera: varningsnivå 1
visas aldrig
tillsammans med varningsgränsen " Nära".
Ändring av varningsgräns
Varningsgränsen avgör på vilket sätt du vill bli
varnad för en bil som befinner sig framför din
egen, i rörelse eller stillastående, eller om en
fotgängare som befinner sig i ditt kör fält.
Den aktuella tröskeln kan justeras via
menyn Vehicle/ Driving (Fordon/körning) på
pekskärmen.
Du kan välja en av tre varningsgränser:
-
"Långt ",
-
"Normal ",
-
"Nära ".
Den sista gräns som valts sparas när
tändningen slås ifrån.
6
Körning

144
Intelligent
panikbromsassistans
Om föraren bromsar, men inte bromsar
tillräckligt för att förhindra en kollision,
kompletterar funktionen bromsningen inom de
gränser som sätts av fysikens lagar.
Denna hjälpfunktion aktiveras bara om du
trycker ned bromspedalen.
Active Safety Brake
Om radarn och kameran har upptäckt
ett fordon eller en fotgängare blinkar
kontrollampan så fort funktionen
ingriper i bilens bromsning.
Viktigt: om den automatiska
nödbromsen aktiveras, ska du
aktivt styra fordonet och bromsa
med bromspedalen för att förstärka
eller avsluta den automatiska
bromsmanövern.
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
Utlösning av nödbromsningen kan justeras
med hänsyn till förarens körning, t.ex.
rattmanövrering och gaspedalansättning.
När funktionen är aktiverad kan det uppstå
lätta vibrationer i bromspedalen.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1
till
2


sekunder. Om den automatiska nödbromsningen
inte aktiveras varnas du genom att denna
varningslampa lyser med fast sken och ett
meddelande visas.
Om bilen har en automatlåda och den
har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, ska du hålla bromspedalen
nedtryckt så att inte bilen börjar köra igen.
Specifika funktionsvillkor
Bilens hastighet måste vara mellan 5 km/tim
o ch 85 km/tim när en bil i rörelse registreras.
Bilens hastighet får inte överstiga 80km/tim när
ett stillastående fordon registreras.
Bilens hastighet får inte överstiga 60
km/tim när
fotgängare registreras.
ESC-systemet ska fungera normalt.
CDS ska inte vara avaktiverat.
Alla passagerares säkerhetsbälten ska vara
fastspända.
Det krävs att man kör i en stabil hastighet på
vägar med få kur vor.
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en CITROËN-
verkstad eller annan kvalificerad verkstad
för att kontrollera systemet.
Denna funktion, som även kallas automatisk
nödbroms, har som syfte att minska
krockhastigheten eller förhindra en
frontalkollision om föraren inte reagerar. Med hjälp av radarn och kameran ingriper
funktionen i bilens bromssystem.
Körning

145
Aktivering/urkoppling
När du startar bilen är systemet aktivt som
standard.
Systemet kan stängas av eller aktiveras
via menyn Vehicle/Driving (Bil/körning) på
pekskärmen.
Urkopplingen av systemet anges
av att denna kontrollampa tänds,
samtidigt som ett meddelande visas.
Felfunktion
Om ett fel uppstår varnas du genom
att denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs. Kameran kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål

iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, kraftigt
regn, tjock dimma etc.),
-
b
ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-
k
ameran skyms (lera, rimfrost, snö
e t c .) .
Under dessa omständigheter kan
detekteringen fungera sämre.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Kontrollera att sensorn (kameran) inte är täckt
av smuts, lera, rimfrost, snö etc.
Om felet kvarstår ska du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet.
Förarvarning
Du rekommenderas att ta en paus om du
börjar känna dig trött eller åtminstone efter två
timmars körning.
Beroende på version är bilen utrustad med
enbart "Varning angående körtid" eller
även med "Varning angående förarens
uppmärksamhet".
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Kör inte om du är trött.
Aktivera/inaktivera
Funktionen slås av och på via menyn för
fordonsinställningar.
För mer information om denna meny, se
motsvarande avsnitt om skärmen under
rubriken "Instrumentpanelen".
Systemets status finns kvar i minnet när
tändningen slås av.
6
Körning

146
Varning angående körtid
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i en hastighet högre
än 65 km/h.
Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-

m

otorn igång, bilen står stilla i mer än
15


minuter,
-
t

ändningen slås av under några minuter,
-

f

örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen. Så snart bilens hastighet är under 65
km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65 km/h.
Varning angående förarens
uppmärksamhet
Beroende på version kan "Varning angående
körtid" kombineras med "Varning angående
förarens uppmärksamhet".
Systemet identifierar avvikelser
i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar för att kunna
bedöma förarens uppmärksamhet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65
km/h). Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet "
Att tänka
på! " åtföljt av en ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet
" Ta en paus! " åtföljt av en starkare ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Körning

147
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål
iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm

ala vägar, krokiga vägar etc.Avåkningsvarnare
System som använder en kamera för att
känna av när bilen oavsiktligt passerar över en
längsgående vägmarkering (heldragen eller
streckad linje).
För att göra färden säkrare analyserar kameran
bilden och om föraren brister i uppmärksamhet
vid en hastighet över 60 km/h utlöser systemet
en varning om bilen avviker från kör fältet.
Det här systemet är optimalt på motor väg och
landsväg.
Detta är en hjälpfunktion som inte innebär
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Aktivering/inaktivering
Funktionen kan aktiveras och kopplas bort med
denna knapp.
Knappens kontrollampa indikerar
funktionsläget:
-
T
änd: funktionen är aktiverad.
-

S
läckt: funktionen är urkopplad.
Systemets tillstånd sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Detektering
Om det detekteras att bilen avviker
från kör fältet varnas du genom att
denna varningslampa blinkar på
instrumentpanelen och med en
ljudsignal.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under cirka 20
sekunder efter att
den slutat blinka.
6
Körning

148
Funktionsfel
Vid en funktionsstörning blinkar
denna varningslampa i cirka
10

sekunder och slocknar sedan.
Kontakta en CITROËN-åter försäljare eller en
annan kvalificerad verkstad. Detekteringen kan störas:
-
o

m vägmarkeringarna är slitna,
-

o

m kontrasten är svag mellan
markeringarna och vägbeläggningen,
-
o

m vindrutan är smutsig,
-
u

nder vissa väderförhållanden: dimma,
kraftigt regn, snö, skugga, starkt solljus
eller direkt solljus (låg sol, kör ut ur en
tunnel etc.).
Dödvinkelvarnare
Den här funktionen varnar föraren om en annan
bil befinner sig i en död vinkel (dolda områden
i förarens synfält), när detta utgör en potentiell
fara.
En varningslampa tänds med fast sken i
sidospegeln på den berörda sidan:
-

d
irekt om du håller på att bli omkörd, Hjälpsystemet har skapats för att förbättra
säkerheten och kan aldrig ersätta varken
yttre eller inre backspeglar. Det ankommer
på föraren att över vaka trafiken, uppskatta
avstånd och de övriga fordonens relativa
hastigheter och manövrar innan föraren
bestämmer sig för att byta fil.
Detta är en hjälpfunktion som inte innebär
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Aktivering/urkoppling
Funktionen slås på och av via
inställningsmenyn.
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
Givare på stötfångarna fram och bak över vakar
de döda vinklarna.
Systemets tillstånd sparas i minnet när
tändningen slås ifrån. -
e
fter en fördröjning på ca en sekund om du
långsamt kör om en annan bil.
Gå till bilens inställningsmeny om du vill koppla
ur funktionen.
Kontrollampan släcks.
Körning

149
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN.
Funktion
Varningen består av en lampa som tänds i
sidospegeln på den aktuella sidan så snart ett
fordon – bil, lastbil, cykel – upptäcks.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
-
a
lla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor,
-

b
ilens hastighet måste vara mellan 12 och
140


km/h,
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10
km/h,
-

s
killnaden i hastighet mellan din bil och
det fordon som kör om dig är mindre än
25


km/h,
-

t
rafiken flyter jämnt,
-

o
m en bil ligger kvar i den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
-

d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

d
in bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc. I följande situationer ges ingen varning:
-

o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-

m
ötande trafik,
-

v
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor, -

v
id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-

v
id en snabb omkörning,
-

i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål.
6
Körning

150
Funktionsfel
Vid funktionsfel på systemet blinkar
varningslampan en kort stund på
instrumentpanelen, servicelampan
tänds och ett meddelande visas.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet. Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendroppar i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder och på vintern ska du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion. Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30
centimeter från
sensorerna.
Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga omständigheter
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras genom att lägga i
backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal. Med hjälp av sensorer placerade i stötfångarna
ger den här funktionen information om
avståndet till olika hinder (till exempel
fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Vissa typer av hinder (till exempel stolpar
och vägkoner) kan detekteras i början av
manövern men inte i slutet, om de befinner sig i
parkeringssensorernas döda vinklar.
Körning