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Coupure d'alimentation en
carburant
Votre véhicule est équipé d'un dispositif de
sécurité qui coupe l'alimentation en carburant
en cas de choc.
Détrompeur carburant
(Diesel)
(Selon pays de commercialisation.)
Dispositif mécanique pour empêcher le
remplissage de carburant essence dans le
réser voir d'un véhicule fonctionnant au gazole.
Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce
type d'incident.
Fonctionnement
Lors de l'introduction dans le réser voir Diesel,
le pistolet essence vient buter sur le volet.
Le système reste verrouillé et empêche le
remplissage.L'utilisation d'un jerrican reste possible
pour le remplissage du réser voir.
Afin d'assurer un bon écoulement du
carburant, approchez l'embout du jerrican
sans le plaquer directement contre le volet
du détrompeur et versez lentement.
Déplacements à l'étranger
Les pistolets de type Diesel pouvant être
différents selon les pays, la présence du
détrompeur peut rendre le remplissage du
réservoir impossible.
Tous les véhicules à moteur Diesel ne
sont pas équipés du détrompeur de
carburant, aussi lors de déplacements
à l'étranger, nous vous conseillons de
vérifier auprès du réseau CITROËN si
votre véhicule est adapté au matériel de
distribution pour le pays dans lequel vous
circulerez.
N'insistez pas et introduisez un pistolet de
type Diesel.
Chaînes à neige
En conditions hivernales, les
chaînes à neige améliorent
la traction ainsi que le
comportement du véhicule lors
des freinages.
Les chaînes à neige doivent être montées
uniquement sur les roues avant. Elles ne
doivent pas être montées sur les roues de
secours de type "galette".
Veuillez tenir compte de la réglementation
spécifique à chaque pays pour l'utilisation
des chaînes à neige et la vitesse
maximale autorisée.
Conseils d'installation
F Si vous devez installer les chaînes pendant votre trajet, arrêtez votre véhicule sur une
sur face plane, en bord de route.
F
S
errez le frein de stationnement et posez
éventuellement des cales sous les roues
pour éviter que votre véhicule ne glisse.
F
I
nstallez les chaînes en suivant les
instructions fournies par le fabricant.
F
D
émarrez lentement et roulez quelques
instants, sans dépasser la vitesse de
50
km/h.
F
A
rrêtez votre véhicule et vérifiez que les
chaînes sont correctement tendues.
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Informations pratiques
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Il est vivement recommandé de s'entraîner
au montage des chaînes avant le départ,
sur un sol plat et sec.
Evitez de rouler sur route déneigée
avec des chaînes à neige, pour ne pas
endommager les pneumatiques de votre
véhicule ainsi que la chaussée. Si votre
véhicule est équipé de jantes en alliage
d'aluminium, vérifiez qu'aucune partie
de la chaîne ou des fixations n'entre en
contact avec la jante.
Utilisez uniquement des chaînes conçues pour
être montées sur le type de roues qui équipent
votre véhicule
:
Dimensions des pneumatiques d'origine Types de chaînes
195/65 R15 Maillon de 9 mm
maximum
195/60 R16
205/60 R16 Non chaînable
215 / 5 0 R17
Pour plus d'informations sur les chaînes à
neige, consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.Attelage à rotule
démontable sans outil
L'installation et le retrait de ce dispositif
d'attelage d'origine ne nécessitent pas d'outil.
Présentation
Les remorques avec feux à LED ne
sont pas compatibles avec le faisceau
électrique de ce dispositif.
Pour connaître les Caractéristiques
techniques , et notamment les valeurs
de masses remorquables de votre
véhicule, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Pour rouler en toute sécurité avec un
Attelage de remorque , reportez-vous à
la rubrique correspondante.
1.
Support de fixation.
2. Obturateur de protection.
3. Prise de raccordement.
4. Anneau de sécurité.
5. Rotule amovible.
6. Molette de verrouillage
/ déverrouillage.
7. Serrure à clé.
8. Etiquette pour noter les références de la
clé. A.
Position verrouillée (repère vert en
face du repère blanc ) ; la molette est en
contact avec la rotule (aucun espace).
B. Position déverrouillée (repère rouge
en face du repère blanc ) ; la molette et
la rotule ne sont plus en contact (espace
d'environ 5 mm).
Informations pratiques
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Avant toute utilisation
Contrôlez que la rotule est correctement
montée en vérifiant les points suivants :
-
l
e repère vert de la molette coïncide
avec le repère blanc de la rotule,
-
l
a molette est en contact avec la rotule
(position A ),
-
l
a serrure de sécurité est fermée et la
clé retirée
; la molette ne peut plus être
actionnée,
-
l
a rotule ne doit absolument plus
bouger dans son support
; essayez de
la secouer avec la main.
Si la rotule n'est pas verrouillée, la
remorque peut se détacher – Risque
d'accident
! Pendant l'utilisation
Ne déverrouillez jamais le dispositif tant
que l'attelage ou le porte-charge est
installé sur la rotule.
Ne dépassez jamais la masse maximale
roulante autorisée (MTRA) du véhicule.
Respectez impérativement la charge
maximale autorisée sur le dispositif
d'attelage
: en cas de dépassement, ce
dispositif peut se détacher du véhicule –
Risque d'accident
!
Vérifiez que les feux de remorque
fonctionnent correctement.
Avant de rouler, vérifiez le réglage du site
des projecteurs.
Pour plus d'informations sur le Réglage
du site des projecteurs , reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Après utilisation
Lors de trajets effectués sans attelage
ou porte-charge, la rotule doit être
déposée et l'obturateur inséré dans le
support. Cette mesure s'applique tout
particulièrement dans le cas où la rotule
risquerait d'entraver la bonne visibilité de
la plaque minéralogique ou du dispositif
d'éclairage.Montage de la rotule
F Sous le pare-chocs arrière, retirez l'obturateur de protection 2 du support de
fixation 1 .
F
I
nsérez l'extrémité de la rotule 5
dans le support 1 et poussez vers le
haut
; le verrouillage s'effectue alors
automatiquement.
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Informations pratiques
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F La molette 6 effectue un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ;
faites attention à ne pas laisser la main à
proximité
!
F
V
érifiez que le mécanisme est bien
correctement verrouillé et que le repère vert
de la molette coïncide avec le repère blanc
de la rotule (position A ).
F
F
ermez la serrure 7 à l'aide de la clé.
F
R
etirez toujours la clé. La clé ne peut pas
être retirée lorsque la serrure est ouverte.
F
C
lippez le capuchon sur la serrure.
Démontage de la rotule
F Retirez le cache de protection de la rotule d'attelage.
F
F
ixez la remorque sur la rotule d'attelage.
F
A
ttachez le câble solidaire de la remorque à
l'anneau de sécurité 4 du support.
F
Ba
sculez la prise de raccordement 3 pour la
mettre en position.
F
I
nsérez et tournez d'un quart de tour la fiche
de la remorque pour la brancher dans la
prise de raccordement 3 du support. F
T
ournez d'un quart de tour et tirez la fiche
de la remorque pour la débrancher de la
prise de raccordement 3 du support.
F
Ba
sculez la prise de raccordement 3 vers la
gauche pour la ranger.
F
D
étachez le câble solidaire de la remorque
de l'anneau de sécurité 4 du support.
F
D
étachez la remorque de la rotule
d'attelage.
F
R
emettez en place le cache de protection
sur la rotule d'attelage.
Informations pratiques
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F Tenez fermement la rotule 5 d'une main ;
de l'autre main, tirez et tournez la molette
6 dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'en butée
; ne relâchez pas la molette.
F
R
etirez le capuchon de la serrure.
F
I
nsérez la clé dans la serrure 7
.
F
O
uvrez la serrure à l'aide de la clé.
F
S
ortez la rotule par le bas de son support 1 .
F Relâchez la molette ; celle-ci se bloque
automatiquement en position déverrouillée et
le repère rouge de la molette coïncide avec
le repère blanc de la rotule (position B ).
Entretien
Le fonctionnement correct n'est possible que si
la rotule et son support restent propres.
Avant de nettoyer le véhicule avec un jet à
haute pression, la rotule doit être déposée et
l'obturateur inseré dans le support.
Apposez l'étiquette jointe dans un endroit
bien visible, à proximité du support ou à
l'intérieur du coffre.
Pour toute inter vention sur le dispositif
d'attelage, adressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
F
R
emettez en place l'obturateur de protection
2 dans le support de fixation 1 .
F
R
angez soigneusement la rotule dans sa
housse à l'abri des chocs et des salissures.
Dispositif d'attelage
Répartition des charges
F R épartissez la charge dans la remorque
pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l'essieu,
et que le poids sur flèche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
La densité de l'air diminue avec l'altitude,
réduisant ainsi les per formances du moteur. Il
faut réduire la charge maximale remorquable
de 10% par tranche de 1 000 mètres d'altitude.
Utilisez les dispositifs d'attelage et leurs
faisceaux d'origine homologués par
CITROËN. Il est recommandé d'en confier
le montage au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié.
En cas de montage hors réseau
CITROËN, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.
Certaines fonctions d'aide à la conduite ou
d'aide à la manoeuvre sont neutralisées
automatiquement en cas d'utilisation d'un
système d'attelage homologué.
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Informations pratiques
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Mode délestage
Système gérant l'utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d'énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l'air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.
Mode économie d'énergie
Système gérant la durée d'utilisation de
certaines fonctions pour préser ver une charge
suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore
utiliser, pendant une durée cumulée maximale
d'environ quarante
minutes, des fonctions
telles que le système audio et télématique,
les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers,
...
Entrée dans le mode
Un message d'entrée en mode économie
d'énergie apparaît sur l'afficheur du combiné et
les fonctions actives sont mises en veille.Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, celle-ci sera
maintenue pendant environ 10
minutes
avec le kit mains-libres de votre autoradio.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
Pour retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et laissez-le
tourner
:
-
m
oins de dix minutes, pour disposer des
équipements pendant cinq
minutes environ,Une batterie déchargée ne permet pas le
démarrage du moteur.
Pour plus d'informations sur la Batterie
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V
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Respectez la masse maximale
remorquable autorisée indiquée sur
le certificat d'immatriculation de votre
véhicule, l'étiquette constructeur ainsi
que dans la rubrique Caractéristiques
techniques
de ce guide.
Le respect du poids maximal autorisé
sur flèche (boule d'attelage) concerne
également l'utilisation d'accessoires
(porte-vélos, coffres d'attelage, ...).
Respectez la législation en vigueur dans
le pays dans lequel vous circulez. -
p
lus de dix minutes, pour les conser ver
pendant trente
minutes environ.
Respectez les temps de mise en route du
moteur pour assurer une charge correcte de la
batterie.
N'utilisez pas de façon répétée et continue
le redémarrage du moteur pour recharger la
batterie.
Informations pratiques
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Changement d'un balai
d'essuie-vitre
Avant démontage d'un balai
avant
F Dans la minute qui suit la coupure du
contact, actionnez la commande d'essuie-
vitre pour positionner les balais en position
verticale.
ou
F
A
u-delà d'une minute après la coupure du
contact, redressez les bras manuellement.
Démontage
F Soulevez le bras correspondant.
F D éclippez le balai et retirez-le.
Remontage
F Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.
F
R
abattez le bras avec précaution.
Après remontage d'un balai
avant
F Mettez le contact.
F A ctionnez de nouveau la commande
d'essuie-vitre pour ranger les balais.
Le changement de bras doit être effectué
exclusivement dans le réseau CITROËN
ou dans un atelier qualifié.
Barres de toit
Pour des raisons de sécurité et pour éviter
d'endommager le toit, il est impératif
d'utiliser les barres de toit transversales
homologuées pour votre véhicule.
Respectez les consignes de montage et
les conditions d'utilisation indiquées dans
la notice livrée avec les barres de toit.
Version sans barres
longitudinales
Les fixations des barres de toit comportent
un ergot qu'il faut introduire dans l'orifice de
chacun des points d'ancrage. Pour installer les barres de toit, vous devez les
fixer exclusivement aux quatre points d'ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu'elles
sont fermées.
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Informations pratiques
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Version avec barres
longitudinales
Vous devez fixer des barres transversales
aux barres longitudinales en respectant les
points de fixation positionnés sous les barres
longitudinales.Toit ouvrant
Vérifiez que le chargement ne passe pas
au-dessous des barres de toit pour ne pas
gêner les manoeuvres du toit ouvrant. Recommandations
F
R
épartissez la charge uniformément,
en évitant de surcharger un des côtés.
F
D
isposez la charge la plus lourde le
plus près possible du toit.
F
A
rrimez solidement la charge et
signalisez-la si elle est encombrante.
F
C
onduisez avec souplesse, la
sensibilité au vent latéral est
augmentée (la stabilité de votre
véhicule peut être modifiée).
F
R
etirez les barres de toit aussitôt le
transport terminé.
Charge maximale répartie sur les barres
de toit, pour une hauteur de chargement
ne dépassant pas 40 cm
:
-
s
ans barres longitudinales
: 50 kg,
-
a
vec barres longitudinales
: 45 kg.
Cette valeur pouvant être modifiée,
veuillez vérifier la charge maximale
mentionnée dans la notice livrée avec les
barres de toit.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil
de la route, afin de ne pas endommager
les barres de toit et les fixations sur le
véhicule.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d'objets plus
longs que le véhicule.
Capot
Ouverture
F Ouvrez la porte avant gauche.
F
B
asculez la commande vers la gauche et
soulevez le capot.
F
T
irez vers vous la commande, située en bas
de l'encadrement de la porte.
Informations pratiques