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TémoinEtatCause Actions / Observations
Antiblocage des
roues (ABS) Fixe.
Le système d'antiblocage des roues
est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Sous-gonflage Fixe, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. La pression d'une ou plusieurs roues
est insuffisante.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations sur la Détection de
sous-gonflage
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
+ Clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service.La fonction présente un
dysfonctionnement
: le contrôle de
la pression des pneumatiques n'est
plus assuré. Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
Contrôle
dynamique de
stabilité (CDS/
ASR) Fixe.
La touche ou la molette est
actionnée et le voyant s'allume.
Le CDS/ASR est désactivé.
CDS
: contrôle dynamique de
stabilité.
ASR
: antipatinage de roues.Appuyez sur la touche ou tournez la molette pour
activer le CDS/ASR, son voyant s'éteint.
Le système CDS/ASR est automatiquement mis en
oeuvre au démarrage du véhicule.
En cas de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d'environ 50
km/h.
Pour plus d'informations sur le Programme de
stabilité électronique (ESC) et notamment
sur le CDS/ASR, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
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Instruments de bord
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Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR)Clignotant.
La régulation du CDS/ASR s'active. Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d'adhérence ou de trajectoire.
Fixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions
/ Observations
Airbags Allumé
temporairement. Il s'allume quelques
secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Fixe. L'un des systèmes airbags ou des
prétensionneurs pyrotechniques des
ceintures de sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Système
d'airbag
passager Fixe.
La commande, située sur le côté
droit de la planche de bord, est
actionnée sur la position " OFF".
La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
" OFF ".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé). Actionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route" sur le siège passager avant.
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Niveau mini de
carburantFixe, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. Au premier allumage, il vous reste
environ 5
litres de carburant dans
le réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant. Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Tant qu'un complément de carburant suffisant n'est
pas effectué, ce témoin se rallume à chaque mise
du contact, accompagné du signal sonore et du
message.
Ce signal sonore et ce message sont répétés, à une
cadence qui croît au fur et à mesure que le niveau
baisse et se rapproche de "0".
Capacité du réser voir
: 45 litres environ.
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Présence d'eau
dans le gazole *Fixe.
Le filtre à gazole contient de l'eau. Risque de détérioration du système d'injection sur les
moteurs Diesel.
Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions
/ Observations
Filtre à
particules
(Diesel) Fixe, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message de
risque de colmatage
du filtre à particules. Cela indique un début de saturation
du filtre à particules.
Dès que les conditions de circulation le permettent,
régénérez le filtre en roulant à une vitesse d'au moins
60 km/h jusqu'à l'extinction du témoin.
Pour plus d'informations sur les Contrôles et
notamment ceux du filtre à particules, reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Fixe, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message de
niveau d'additif du
filtre à particules trop
faible. Cela indique un niveau mini du
réservoir d'additif.
Faites rapidement réaliser l'appoint par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Pour plus d'informations sur la Vérifications des
niveaux
et notamment sur le niveau d'additif,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
*
Selon
version.
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Aler te de
franchissement
involontaire de
ligneClignotant (orange),
accompagné d'un
signal sonore.
Une ligne est en cours de
franchissement, côté droit.
Une ligne est en cours de
franchissement, côté gauche. Tournez le volant du côté opposé pour retrouver la
bonne trajectoire.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
+ Fixe, accompagné du
témoin de Service.
Le système d'alerte de
franchissement de ligne est
défaillant. Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions
/ Observations
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2
400 km.Faites rapidement un appoint en AdBlue
®.
Vous pouvez verser jusqu'à 10
litres d'AdBlue® dans
son réservoir.
Clignotant,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 0
km et 600
km. Faites impérativement
un appoint en AdBlue
® pour
éviter la panne .
Vous pouvez verser jusqu'à 10
litres d'AdBlue
® dans
son réservoir.
Clignotant,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réser voir d'AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en AdBlue®.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
4
litres d'AdBlue
® dans son réser voir.
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+
+Système
d'antipollution
SCR
(Diesel BlueHDi)
Fixe dès la mise du
contact, associé aux
témoins de Ser vice
et d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que le niveau d'émission
des gaz d'échappement redevient conforme.
Clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
de Ser vice et
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. Après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution, vous pouvez
parcourir jusqu'à 1
100 km avant
le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur. Adressez-vous, dès que possible
, au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié pour éviter la
panne .
Clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
de Ser vice et
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. Vous avez dépassé la limite de
roulage autorisée après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution
: le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire appel au réseau CITROËN ou
à un atelier qualifié.
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l' AdBlue
® (moteurs BlueHDi), reportez-vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions
/ Observations
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TémoinEtatCause Actions / Observations
Service Allumé
temporairement,
accompagné de
l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées.
Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines
anomalies, comme une porte ouverte ou le début
de saturation du filtre à particules (dès que les
conditions de circulation le permettent, régénérez le
filtre en roulant à une vitesse d'au moins 60
km/h,
jusqu'à l'extinction du témoin).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
Fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné et consultez impérativement
le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
+ Fixe, associé à
l'affichage clignotant
puis fixe de la clé
d'entretien.L'échéance de révision est
dépassée.
Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
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TémoinEtatCause Actions / Observations
Préchauffage
moteur Diesel Fixe.
A la mise du contact avec un
contacteur à clé ou à la demande
d'allumage du moteur par l'appui
sur le bouton "START/STOP", la
température du moteur nécessite le
préchauffage du moteur. La durée d'allumage du témoin est déterminée par
les conditions climatiques ( jusqu'à environ trente
secondes en conditions hivernales sévères).
Avec un contacteur à clé, attendez l'extinction du
témoin avant de démarrer.
Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres, à
l'extinction, le démarrage est immédiat, à condition
de maintenir l'appui sur la pédale de frein pour les
véhicules à boîte de vitesses automatique.
Avec l'Accès et Démarrage Mains Libres, à
l'extinction, le démarrage est immédiat, à condition de
maintenir l'appui sur la pédale d'embrayage pour les
véhicules à boîte de vitesses manuelle.
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l'extinction du témoin, puis
démarrez le moteur.
Feu
antibrouillard
arrière Fixe.
Le feu antibrouillard arrière est
allumé à l'aide de la bague de la
commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage vers
l'arrière pour éteindre le feu antibrouillard.
Témoins de couleur verte Surveillance
d'angle mort Fixe.
La fonction a été activée. Pour plus d'informations sur le Surveillance d'angle
mort, reportez-vous à la rubrique correspondante.
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Hill Assist
DescentFixe.
La fonction a été activée, mais les
conditions de régulation ne sont pas
réunies (pente, vitesse trop élevée,
rapport de boîte de vitesses). Entre 35 et 50
km/h, la fonction est sélectionnée mais
non active.
Réduisez la vitesse du véhicule.
Clignotant. La fonction entre en régulation. Le véhicule est freiné
; les feux de stop s'allument
pendant la descente.
Pour plus d'informations sur la fonction Hill
Assist Descent , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Stop & Star t Fixe. A l'arrêt du véhicule (feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop & Start a
mis le moteur en mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s'éteint
et le moteur redémarre automatiquement en mode
S TA R T.
Clignotant
quelques
secondes,
puis s'éteint. Le mode STOP est momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s'est
automatiquement déclenché. Pour plus d'informations sur le Stop & Star t
,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions
/ Observations
Indicateur
de direction
gauche Clignotant avec
b r u i t e u r.
La commande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite Clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de position Fixe. La commande d'éclairage est sur la
position "Feux de position".
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