2019 CITROEN C3 AIRCROSS park assist

3
.
.
bit.ly/helpPSA
Conseils de conduite 118
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 1 20
Démarrage
/ Arrêt du moteur avec l'Accès
et Démarrage Mains Libres

1
21
Frein de stationnement

1
24
Boîte manuelle 5 vitesses

1
24
Boîte manuelle 6 vitesses

1
24
Boîte de vitesses automatique (EAT6)

1
25
Indicateur de changement de rapport

1
28
Aide au démarrage en pente

1
29
Stop & Start

1
29
Af fichage tête haute

1
32
Mémorisation des vitesses
1

33
Reconnaissance des panneaux de vitesse
et préconisation
1

34
Limiteur de vitesse

1
37
Régulateur de vitesse

1
39
Alerte Risque Collision et
Active Safety Brake

1
42
Détection d'inattention
1

46
Alerte de Franchissement Involontaire
de Ligne

1
48
Surveillance d'angle mort

1
49
Aide au stationnement

1
51
Caméra Top Rear Vision

1
52
Park Assist

1
55
Détection de sous-gonflage

1
61Compatibilité des carburants 1
65
Réservoir de carburant 1 66
Détrompeur carburant (Diesel)
1

67
Chaînes à neige

1
67
Attelage à rotule démontable sans outil

1
68
Dispositif d'attelage
1

71
Mode économie d'énergie
1

72
Changement d'un balai d'essuie-vitre
1

73
Barres de toit

1
73
C a p o t
1

74
Moteurs


175
Vérification des niveaux

1
76
Contrôles


178
AdBlue
® (moteurs BlueHDi) 1 80
Panne de carburant (Diesel)
1
84
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
1

84
Roue de secours

1
88
Changement d'une lampe
1

93
Changement d'un fusible
1

97
Batterie 12
V
2
02
Remorquage
2

05Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables

2
07
Dimensions

210
Eléments d'identification
2
11
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Accès à des vidéos
complémentaires
Audio et télématique
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Autoradio Bluetooth
.
Sommaire

36
Réglages
Les fonctions accessibles par le
bandeau supérieur sont détaillées
dans le tableau ci-dessous. Certains
réglages sont accessibles en page
secondaire.
Touche Commentaires
Thème.
Réglages audio.
Eteindre écran.
Administration système.
Langues.
Réglage de la date et de
l'heure.
Réglage des paramètres
d'affichage (défilement des
textes, animations...) et de la
luminosité.
CITROËN Connect Nav
Onglet Fonctions de conduite
Fonction
Commentaires
Park Assist Activation de la fonction.
Commutation auto des feux de route Activation/neutralisation de la fonction.
Aide visuelle panoramique Activation/neutralisation de la fonction.
Stop & Star t Activation/neutralisation de la fonction.
Aide au stationnement Activation/neutralisation de la fonction.
Antipatinage Activation/neutralisation de la fonction.
Surveillance d'angles morts Activation/neutralisation de la fonction.
Reset détection sous-gonflage Réinitialisation du système de détection de
sous-gonflage.
Réglage vitesses mémorisées Mémorisation des seuils de vitesses pour le
limiteur de vitesse ou le régulateur de vitesse.
Diagnostic Récapitulatif des alertes en cours.
Pour plus d'informations sur une de ces
fonctions, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Instruments de bord

155
Vue zoom
Les obstacles peuvent paraître plus
éloignés que dans la réalité.
Durant la manoeuvre, il est important de
contrôler les côtés du véhicule à l'aide des
rétroviseurs.
L'aide au stationnement arrière permet
également de compléter les informations
sur l'environnement du véhicule.
La caméra enregistre les alentours lors de
la manoeuvre pour créer une vue de dessus
arrière du véhicule dans son environnement
proche, permettant de réaliser une manoeuvre
du véhicule avec les obstacles environnants.
Cette vue est disponible avec le mode AUTO
ou par sélection dans le menu de changement
de vue.
Vue à 180°
Mode démarrage rapide
Park Assist
Ce système apporte une assistance active
au stationnement
: il détecte un espace de
stationnement puis pilote le système de
direction pour se garer dans cet espace.
Avec une boîte de vitesses manuelle , le
conducteur gère l'accélération, le freinage, les
rapports de vitesse et l'embrayage.
Avec une boîte de vitesses automatique , le
conducteur gère l'accélération, le freinage et
les rapports de vitesse.
La vue à 180° permet de pouvoir quitter, en
marche arrière, une place de stationnement
en anticipant l'arrivée de véhicules, piétons ou
cyclistes.
Cette vue n'est pas recommandée pour réaliser
une manoeuvre complète.
Elle se décompose en trois zones

: gauche A ,
centrale B et droite C .
Cette vue est disponible uniquement par
sélection dans le menu de changement de vue. Ce mode permet d'afficher, au plus vite, la
vue contextuelle (partie gauche) et la vue de
dessus du véhicule.
Un message (en anglais), vous indiquant de
vérifier les alentours du véhicule avant de
manœuvrer, s'affiche.
6
Conduite

156
A tout instant, le conducteur peut reprendre le
contrôle de la direction en saisissant le volant.Ce système d'aide à la manoeuvre ne
peut, en aucun cas, remplacer la vigilance
du conducteur.
Le conducteur doit rester maître de son
véhicule en s'assurant que l'espace
reste dégagé pendant la totalité de la
manoeuvre.
Dans certains cas, les capteurs peuvent
ne pas détecter les petits obstacles situés
dans leurs angles morts.
La fonction Park Assist ne peut pas
fonctionner moteur arrêté. C.
Stationnement en "bataille".
Pendant les phases de manoeuvres, le
volant effectue des rotations rapides
:
ne tenez pas le volant, ne mettez pas les
mains entre les branches du volant.
Prenez garde à tout objet susceptible de
bloquer la manoeuvre (vêtements amples,
écharpes, cravates...) – Risques de
blessure


!
Lorsque le Park Assist est activé, il
empêche le passage en mode STOP du
Stop & Start. En mode STOP, l'activation
du Park Assist redémarre le moteur. Le Park Assist prend en charge
l'assistance pour 4 cycles de manoeuvres
au maximum. La fonction se désactive à
l'issue de ces 4 cycles. Si vous estimez
que votre véhicule n'est pas positionné
correctement, vous devrez alors reprendre
le contrôle de la direction pour achever la
manoeuvre.
Pendant les phases d'entrée et de sortie
du stationnement, le système fournit
des informations visuelles et sonores au
conducteur afin de sécuriser ses manoeuvres.
Plusieurs manoeuvres de marche avant ou
arrière peuvent être nécessaires.
Le Park Assist apporte une assistance aux
manoeuvres suivantes

:
B. Sortie de stationnement en "créneau". Le déroulement des manoeuvres et les
instructions de conduite s'affichent sur
l'écran tactile.
L'assistance est activée
:
l'affichage de ce pictogramme
et d'une limite de vitesse
indique que les manoeuvres de
direction sont prises en charge
par le système
: ne touchez pas
le volant.
L'assistance est désactivée
:
l'affichage de ce pictogramme
indique que les manoeuvres de
direction ne sont plus prises en
charge par le système
: vous
devez reprendre le contrôle de
la direction.
Vous devez toujours vérifier les alentours
de votre véhicule avant de commencer
une manoeuvre.
A.
Stationnement en "créneau".
Conduite

157
La fonction d'aide au stationnement est
indisponible pendant la phase de mesure
de place disponible. Elle intervient
ultérieurement, pendant les manoeuvres
pour vous avertir que votre véhicule se
rapproche d'un obstacle : le signal sonore
devient continu dès que la distance par
rapport à l'obstacle est inférieure à trente
centimètres.
Si vous aviez désactivé la fonction
d'aide au stationnement, elle sera
automatiquement réactivée au cours des
phases de manoeuvres assistées.
L'activation du Park Assist neutralise la
Surveillance d'angle mort.
Fonctionnement
Aide aux manoeuvres de
stationnement en "créneau"
F Dès que vous souhaitez stationner, sélectionnez " Park Assist" dans l'onglet
" Fonctions de conduite " du menu
Conduite / Véhicule de l'écran tactile, pour
activer la fonction. F

L
imitez la vitesse du véhicule
à 20 km/h maximum et
sélectionnez " Entrée en
créneau " sur l'écran tactile.
Pour une entrée en créneau, le système
ne signale pas les emplacements dont
la taille est nettement inférieure ou
supérieure au gabarit du véhicule. F
R
oulez lentement en suivant les instructions
jusqu'à ce que le système trouve une place
disponible.
F
A
ctionnez l'indicateur de direction vers le
côté de stationnement choisi, pour activer
la fonction de mesure. Vous devez rouler à
une distance comprise entre 0,5 m et 1,5 m
de la rangée de véhicules en stationnement.
F
A
vancez lentement jusqu'à l'affichage d'un
message, accompagné d'un signal sonore,
vous demandant de passer la marche
arrière.
6
Conduite

158
F Passez la marche arrière, lâchez le volant et démarrez sans dépasser la vitesse de 7
km/h.
F

L
a manoeuvre de stationnement assistée
est en cours.
Sans dépasser la vitesse de 7 km/h,
effectuez les manoeuvres d'avance ou de
recul, en vous aidant des avertissements de
la fonction "Aide au stationnement", jusqu'à
l'indication de la fin de la manoeuvre. La fin de manoeuvre est confirmée par un
message et un signal sonore.
L'assistance se désactive
: vous pouvez
reprendre la main.
Aide aux manoeuvres de sortie
de "créneau"
F Lorsque vous souhaitez quitter un emplacement de stationnement en
"créneau", allumez le moteur.
F

Sél
ectionnez " Park Assist " dans l'onglet
" Fonctions de conduite " du menu
Conduite / Véhicule de l'écran tactile, pour
activer la fonction.
F

A
ppuyez sur "Sor tie de
créneau " sur l'écran tactile. F

L
a manoeuvre de stationnement assistée
est en cours. Sans dépasser la vitesse
de 5 km/h, effectuez les manoeuvres
d'avance ou de recul en vous aidant des
avertissements de la fonction "Aide au
stationnement", jusqu'à l'indication de la fin
de la manoeuvre.
F

A
ctionnez l'indicateur de direction vers le
côté de sortie choisi.
F
E
ngagez la marche arrière ou la marche
avant et lâchez le volant.
Conduite

159
Aide aux manoeuvres de
stationnement en "bataille"
F Sélectionnez "Park Assist" dans l'onglet
" Fonctions de conduite " du menu
Conduite / Véhicule de l'écran tactile, pour
activer la fonction.
F

L
imitez la vitesse du véhicule
à 20 km/h au maximum et
sélectionnez " Entrée en
bataille " sur l'écran tactile. F

R
oulez lentement en suivant les instructions
jusqu'à ce que le système trouve une place
disponible.
Lorsque plusieurs emplacements
successifs sont détectés, le véhicule sera
dirigé vers le dernier.
La manoeuvre est terminée dès que l'axe des
roues avant du véhicule est sorti de la place de
stationnement.
La fin de manoeuvre est confirmée par un
message et un signal sonore.
L'assistance se désactive
: vous pouvez
reprendre la main. F
A
ctionnez l'indicateur de direction vers le
côté de stationnement choisi, pour activer
la fonction de mesure. Vous devez rouler à
une distance comprise entre 0,5 m et 1,5 m
de la rangée de véhicules en stationnement. F
A
vancez lentement jusqu'à l'affichage du
message accompagné d'un signal sonore,
vous demandant de passer la marche
arrière.
F
P
assez la marche arrière, lâchez le volant
et démarrez sans dépasser la vitesse de 7
km/h.
6
Conduite

160
F La manoeuvre de stationnement assistée est en cours.
Sans dépasser la vitesse de 7 km/h, suivez
les instructions affichées au combiné
en vous aidant des avertissements de la
fonction "Aide au stationnement", jusqu'à
l'indication de la fin de la manoeuvre. Au cours de la manoeuvre de
stationnement en "bataille", la fonction
Park Assist est automatiquement
désactivée dès que l'arrière du véhicule
se rapproche à moins de 50 cm d'un
obstacle.
La fin de manoeuvre est confirmée par un
message et un signal sonore.
L'assistance se désactive : vous pouvez
reprendre la main. Au cours des manoeuvres de
stationnement ou de sortie de
stationnement, la fonction Caméra
Top Rear Vision peut entrer en
fonctionnement. Elles permet de
mieux sur veiller les alentours du
véhicule, en affichant des informations
complémentaires dans l'écran tactile.
Pour plus d'informations sur la fonction
Caméra Top Rear Vision, reportez-vous
à la rubrique correspondante.
Désactivation
Le système se désactive par un appui sur la
commande.
Le système se désactive automatiquement
:
-

à l
a coupure du contact,
-

s
i le moteur cale,
-

s
i aucune manoeuvre n'est engagée dans
les 5 minutes après sélection du type de
manoeuvre,
-

a
près une immobilisation prolongée du
véhicule pendant la manoeuvre, -

s
i l'antipatinage de roues (ASR) se
déclenche,
-
s
i la vitesse du véhicule dépasse le seuil
autorisé,
-
q
uand le conducteur interrompt la rotation
du volant,
-
a
u-delà de 4 cycles de manoeuvres,
-
à l
'ouverture de la porte conducteur,
-
s
i une des roues avant rencontre un
obstacle.
La désactivation est confirmée par un message
et un signal sonore.
Le conducteur doit reprendre alors le contrôle
de la direction du véhicule.
Si le système est désactivé pendant une
manoeuvre, le conducteur doit le réactiver
pour relancer la mesure en cours.
Neutralisation
Le système se neutralise automatiquement :
- e n cas d'attelage d'une remorque,
branchée,
-

s
i la porte conducteur est ouverte,
-

s
i la vitesse du véhicule est supérieure à
70


km/h.
Pour une neutralisation prolongée du système,
consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Conduite