Page 123 of 308

121
Nikdy nenechávejte motor běžet
v uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí
otravy se smrtelnými následky!
V
zimním období s extrémně nízkými
teplotami (pod -23
°C) je před rozjetím
nutno nechávat motor běžet po dobu
4
minut, aby byla zajištěna správná
funkce a
dlouhá životnost mechanických
pr vků Vašeho vozidla, zejména motoru
a
převodovky.
Vypínání motoru
F Zastavte vozidlo.
F N echejte motor běžet naprázdno a otočte
klíč do polohy 1 .
F
V
yjměte klíč ze spínací skříňky.
F
P
ro zamknutí řízení vozidla pootočte
volantem až do jeho zablokování.
Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla
je doporučeno před vypnutím motoru
nastavit přední kola do přímého směru. F
O
věř te, že je parkovací brzda řádně
zatažená, především pokud vozidlo stojí ve
svahu.
Nikdy nevypínejte zapalování před
úplným zastavením vozidla. Když je
motor vypnutý, jsou vyřazeny z činnosti
funkce posilovače brzd a posilovače
řízení: riskovali byste ztrátu kontroly nad
vozidlem.
Při opouštění vozidla mějte klíč vždy
u sebe a vozidlo zamkněte.Režim úspory energie
Po vypnutí motoru (poloha 1 – Stop
) můžete
po dobu 30 minut dále používat některé funkce,
jako jsou autorádio a telematický systém,
stěrače oken, potkávací světla, stropní světla
atd.
Více informací o
režimu úspor y energie
naleznete v
příslušné kapitole. Klíč ponechaný ve spínací skříňce
V případě zapomenutí klíče ve spínací
skříňce v poloze 2 (Zapnuté zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte
klíč do polohy 1 (Stop)
, poté jej znovu
otočte do polohy 2 (Zapnuté zapalování) .
Startování/zastavení motoru
se systémem Odemykání a
startování bez klíčku
Nastartování motoru
F U vozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
F
S
elektronickým klíčem uvnitř vozidla
sešlápněte úplně spojkový pedál.
6
Řízení
Page 182 of 308

180
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na
krátké vzdálenosti. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd
i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k
úniku z
okruhu).
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení
b rzdových kotoučů poskytnou
pracovníci ser visní sítě CITROËN
nebo jiného odborného ser visu.
Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a
to
i
v období mezi dvěma pravidelnými
servisními prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena v
ser visní síti CITROËN nebo v
jiném odborném
servisu.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností CITROËN nebo výrobky
ekvivalentní kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých částí,
jako je například brzdový okruh, nabízí
společnost CITROËN specifické vybrané
přípravky.
Po mytí vozidla či v
zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a
destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza,
což může snížit účinnost brzdění.
Přibrzďujte mírně za jízdy, aby se brzdové
obložení takto vzniklým teplem vysušilo
a
odmrazilo.
AdBlue® (motory BlueHDi)
Systém SCR
Katalyzátor pomocí kapaliny, která se
nazývá AdBlue® a která obsahuje močovinu,
přeměňuje až 85 % oxidů dusíku (NOx) na
dusík a
vodu, což jsou látky neškodné pro
lidské zdraví i
životní prostředí.
Kapalina AdBlue
® je obsažena
ve speciální nádrži , která pojme
asi 15
litrů.
Jakmile je dosaženo hladiny odpovídající
minimální zásobě kapaliny, automaticky se
uvede v
činnost výstražný systém. Před úplným
spotřebováním kapaliny budete moci ujet
přibližně dalších 2
400
km.
Praktick
Page 220 of 308

6
Informace – používání systému
Stiskněte tlačítko Push To Talk
(stiskni a mluv) a po zaznění
tónu vyslovte, co požadujete.
Ukončení můžete provést
kdykoliv stisknutím tohoto
tlačítka. Pokud stisknete
tlačítko znovu, během
čekání na vyslovení příkazu,
konverzace bude ukončena.
Pokud si přejete začít znovu,
vyslovte „cancel“ (zrušit).
Pokud si přejete něco vrátit
zpět, vyslovte „undo“ (vrátit
zpět). A pro získání informací
a tipů, pouze vyslovte „help“
(nápověda). Pokud se zeptáte
a informace nejsou k dispozici,
obdržíte několik příkladů nebo
budete provedeni krok za
krokem. Více informací je k
dispozici v režimu „Nováček“.
Pokud máte dostatek znalostí,
můžete nastavit režim dialogu
na „expert“.
Globální hlasové povely
Po stisknutí tlačítka „Rozpoznávání
hlasových povelů“ nebo tlačítka „Telefon“,
umístěných na volantu, lze vydávat tyto
povely na kterékoli stránce obrazovky
za podmínky, že právě neprobíhá žádný
telefonický hovor.Hlasové povely Zprávy nápovědy
Help Existuje mnoho témat, s kterými vám mohou
pomoci. Můžete vyslovit: „help with phone“
(pomoc s telefonem), „help with navigation“
(pomoc s navigací), „help with media“ (pomoc
s médii) nebo „help with radio“ (pomoc s
rádiem). Přehled o tom, jak používat hlasové
ovládání, můžete vyslovit „pomoc s hlasovou
navigací“.
Voice command help
Navigation help
Radio help
Media help
Telephone help
Set dialogue mode as <...>
Zvolte režim „beginner“ (začátečník) nebo
„expert“.
Select profile <...> Zvolte profil 1, 2 nebo 3.
Ye s Jestliže jsem zvolil správně, řekněte „Yes“
(Ano). V opačném případě řekněte „No“ (Ne) a
začneme znovu.
No
CIT