176
Provozní poruchy
Pokud funkce není aktivována,
dočasné blikání této výstražné
kontrolky a zvukový signál indikují
poruchu systému.
Pokud se v
průběhu používání systému
vyskytne porucha, výstražná kontrolka zhasne.
Při poruše parkovacích snímačů
během používání indikované
rozsvícením této výstražné kontrolky
se tato funkce deaktivuje.
V
případě poruchy funkce nechejte systém
překontrolovat v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném ser visu.
V
případě poruchy funkce
posilovače řízení začne na
přístrojové desce blikat tato
výstražná kontrolka doprovázená
výstražným hlášením.
Musíte zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Detekce poklesu tlaku
v
p
neumatikách
Tento systém během jízdy automaticky sleduje
tlak v
pneumatikách. Systém za jízdy sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s
referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do
paměti systému po každé úpravě tlaku
v pneumatikách nebo po výměně kola
.
Při zjištění poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování.
Systém detekce poklesu tlaku v
pneumatikách v žádném případě
nenahrazuje pozornost řidiče.
Tento systém vyžaduje, abyste prováděli
pravidelné měsíční kontroly tlaku v
pneumatikách (včetně rezer vního kola)
nebo kontrolu před každou delší jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhé trasy).
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva. Hodnoty tlaku huštění předepsané pro
Vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku s
tlakem pneumatik.
Více informací o
identifikačních prvcích
naleznete v příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách musí být
prováděna „za studena“ (vozidlo stojí déle
než 1 hodinu nebo po ujetí maximálně
10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola „za tepla“)
přičtěte k hodnotám uvedeným na štítku
0,3 baru.
Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po montáži
či demontáži sněhových řetězů.
Výstraha při poklesu tlaku
Tato výstraha je signalizována
rozsvícením kontroly, zvukovým
signálem a, v závislosti na výbavě
vozidla, zobrazením hlášení na
obrazovce.
F
O
kamžitě zpomalte, vyvarujte se
nadměrného otáčení volantem a prudce
nebrzděte.
F
Z
astavte, jakmile vám to dopravní situace
umožní.
Řízení
177
Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou.
F
V p
řípadě průrazu pneumatiky použijte sadu
pro dočasnou opravu pneumatiky nebo
náhradní kolo (podle výbavy),
nebo
F
p
okud máte k dispozici kompresor,
například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách,
nebo
F
p
okud kontrolu nelze hned provést, jeďte
opatrně sníženou rychlostí.
Varování zůstává aktivní až do opětovné
inicializace systému.
Resetování
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
p neumatikách a po výměně jednoho nebo
více kol je třeba provést opětovnou inicializaci
systému. Inicializace systému se provádí se zapnutým
zapalováním a při stojícím vozidle.
S nově uloženými parametry tlaků systém
zachází jako s referenčními hodnotami.
Bez audiosystému
F Stiskněte toto tlačítko na dobu přibližně
3 sekund, poté jej uvolněte, zvukový signál
potvrdí opětovnou inicializaci.
S audiosystémem nebo dotykovou obrazovkou
Opětovná inicializace se
provádí prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Porucha
Blikající a poté nepřetržitě svítící výstražná
k ontrolka poklesu tlaku doprovázená
rozsvícením kontrolky Ser vice signalizuje
poruchu systému.
V
takovém případě již není detekce poklesu
tlaku v
pneumatikách zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
CITROËN nebo jiném odborném ser visu.
Po provedení jakéhokoli zásahu na
systému je třeba zkontrolovat tlak ve
všech čtyřech pneumatikách a
znovu
inicializovat systém.
Před opětovnou inicializací systému
zkontrolujte, zda jsou tlaky všech čtyř
pneumatik adekvátní podmínkám, v
nichž
je vozidlo provozováno, a zda odpovídají
doporučením na štítku pro tlak pneumatik.
Upozornění na nedostatečné nahuštění kol
bude spolehlivě fungovat jen tehdy, pokud
byla provedena opětovná inicializace
systému se správně nastavenými tlaky ve
všech čtyřech pneumatikách.
Systém detekce poklesu tlaku
nebude upozorňovat řidiče, pokud je
v
době opětovné inicializace systému
v
pneumatice nesprávný tlak.
6
Řízení
190
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
neboMinimální množství aditiva je
oznámeno nepřerušovaným
svícením této výstražné kontrolky,
doprovázeným zvukovým signálem
a hlášením o dosažení minimálního
množství aditiva pro filtr pevných
částic.
Doplňování
Doplnění aditiva musí být provedeno bez
prodlení v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu.
HladinaAdBlue
Jakmile bude dosaženo hladiny rezer vy, spustí
se výstraha.
Abyste se vyhnuli vyřazení vozidla z provozu
podle předpisů, musíte provést doplnění
AdBlue.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
pr vky v
souladu s pokyny v dokumentu plán
údržby výrobce a
v závislosti na typu motoru
vašeho vozidla.
Jinak požádejte o
provedení kontroly ser vis sítě
CITROËN nebo jiný odborný ser vis.
Akumulátor 12 V
Akumulátor nevyžaduje údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek
(u
verzí bez rychlosvorek) a čistotu
připojovacích míst.
Více informací a
opatření, která je třeba
podniknout před zahájením jakékoliv
práce na 12
V akumulátoru , naleznete
v
příslušné kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s
12V olověným
akumulátorem se specifickou technologií a
charakteristikami.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném
odborném servis.
Filtr vzduchový
Vyžadují-li to podmínky v daném
prostředí (vysoká prašnost, ...) a
provozní podmínky vozidla ( jízdy po
městě, ...), vyměňujte ho případně
dvakrát častěji .
Filtr v kabině
Vyžadují-li to podmínky v daném
prostředí (vysoká prašnost, ...) a
provozní podmínky vozidla ( jízdy po
městě, ...), vyměňujte ho případně
dvakrát častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a
být
příčinou nepříjemných pachů.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
V
zimě (teploty pod nulou) musí být použita
odpovídající nemrznoucí směs, která ochrání
součásti systému (čerpadlo, nádrž, vedení
atd.).
Za žádných okolností nedolévejte čistou vodu
(riziko zamrznutí, zanášení vápencovými
usazeninami atd.). Další informace o AdBlue a o systému SCR
,
zejména pak o
doplňování kapaliny, naleznete
v
příslušné kapitole.
Pr
191
Filtr pevných částic (vznětové motory)
neboDočasné rozsvícení této výstražné
kontrolky a
zobrazení hlášení
o nebezpečí zanesení filtru pevných
částic signalizují počátek zanášení
filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60
km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na
krátké vzdálenosti. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v
období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k
úniku z
okruhu).
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Veškeré informace o kontrole
o potřebení brzdových kotoučů
poskytnou pracovníci dealerské sítě
CITROËN nebo kvalifikovaného
servisu. Kontrola systému musí být provedena
v ser visní síti CITROËN nebo v jiném
kvalifikovaném ser visu.
Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to i v
období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami.
U
nového vozidla se mohou pr vní
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru naprázdno
lze ve výjimečných případech při
akceleraci zpozorovat emise vodních par
z
výfuku. Nemají vliv na chování vozidla
ani na životní prostředí.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné
zvláštní kontroly. Při zjištění
problému se obraťte na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Bližší informace o
elektrické parkovací
brzdě naleznete v
příslušné kapitole.
Kola a pneumatiky
Tlak ve všech pneumatikách včetně
rezer vního kola je třeba kontrolovat
v nezahřátém stavu, a to nejméně
jednou měsíčně a
před delší cestou.
7
Pr
202
Demontáž kola
Parkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo silničnímu
provozu: podklad musí být vodorovný, stabilní
a s nekluzkým povrchem.
V případě vozidla s mechanickou
převodovkou zařaďte pr vní rychlostní
stupeň, poté vypněte zapalování, aby došlo k
zablokování kol.
V případě vozidla s automatickou
převodovkou přesuňte předvolič do polohy
P, poté vypněte zapalování, aby došlo k
zablokování kol.
Zatáhněte parkovací brzdu a zkontrolujte
rozsvícení kontrolky na přístrojové desce.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující vystoupili
z vozidla a že se nacházejí na bezpečném
místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte
stojánek.
U
vozidla vybaveného elektrickou parkovací
brzdou umístěte podkládací klín pod
kolo, které je úhlopříčně protilehlé vůči
vyměňovanému kolu.
Kolo s ozdobným kr ytem
P ři demontáži kola nejpr ve sejměte
ozdobný kryt pomocí klíče na demontáž
kola, a
to povytažením v místě průchodu
ventilku. Nepoužívejte:
-
z
vedák k jiným účelům než ke zvedání
vozidla,
-
j
iný zvedák než ten, který byl dodán
výrobcem vozidla.
F
U
místěte patku zvedáku na zem a ujistěte
se, že se nachází přímo pod zvedacím
bodem A nebo B vyznačeným na spodní
čísti karoserie (podle toho, který je blíže
vyměňovanému kolu).
F U vozidla vybaveného ocelovými koly
odstraňte obložení pomocí nástroje 8.
F
U
vozidla vybaveného koly z lehké slitiny
odstraňte ochranný kryt z
každého ze šroubů
pomocí nástroje
8.
F
P
okud je vozidlo vybaveno bezpečnostními
šrouby kol, nasaďte nástrčný klíč
bezpečnostního šroubu
9
na klíč na demontáž
šroubů kola
6 a povolte bezpečnostní šroub.
F
P
ovolte (nevyjímejte) ostatní šrouby
samotným klíčem na demontáž šroubů kola 6 .
Porucha na cestě
228
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF) .................................................. 9
4
Elektronický stabilizační program (ESC)
............................................ 25,
94,
96
-98
E
SC (elektronický stabilizační program)
.........9
4
FFiltr olejový ......................................................19 0
Filtr pevných částic ............................19,
19 0 -191
Filtr v kabině
................................................... 19
0
Filtr vzduchový
............................................... 19
0
Frekvence (radiová)
..................................... 2
3
-24
F
unkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)
............................................ 82
GGPS ............................................................... .....14
HHill Assist Descent Control (HADC) ...26 , 9 8 -10 0
Hladina aditiva nafty ................................ 19
0 -191
Hladina brzdové kapaliny
................................ 18
9
Hladina chladicí kapaliny
.................... 28-3
0,
189
Hladina kapaliny ostřikovače skel ............88,
189
Hladina náplní a kontroly
.......................... 18
7-189
Hladina oleje
...................................... 30,
188 -189
Hlasové povely
..................................... 5-
8,
10
-
12
Hlavní nabídka
..................................................... 4
H
lášení
.............................................................. 30
H
motnost
......................................................... 2
19
Hmotnost přívěsu
............................................ 2
19
Hodiny digitální (seřízení)
.....................36,
17,
33
Huštění pneumatik
.......................................... 19
1
IIdentifikace vozidla .........................................2 26
Identifikační prvky .......................................... 2
26
Identifikační štítky
........................................... 2
26
Identifikační štítky výrobce
............................2
26
Imobilizér elektronický
....................... 42,
45,
126
Indukční nabíječka
........................................... 66
I
nternetový prohlížeč
......................................... 21
I
SOFIX
...................................................... 11
5 -11 6
JJednodílná lavice pevná ...................................61
KKabel audio ........................................................ 25
K abel Jack ......................................................... 25
K
amera pro couvání
....................................... 16
9
Kapota motoru
......................................... 18
6 -187
Klakson
.............................................................. 93
K
lapka uzávěru palivové nádrže .............18 0 -181
Klimatizace
............................................ 71,
72,
75
Klimatizace automatická
................................... 79
K
limatizace dvouzónová
................................... 74
K
limatizace ruční
............................. 7
0
-71,
74,
79
Klíč
......................................................... 37,
40,
45
Klíč s dálkovým ovladačem................... 37,
40,
42
Koberečky
................................................. 63,
123
Konfigurace vozidla
........................................... 29
Ko
ntrola hladiny motorového oleje
..................30
Ko
ntrola tlaku (s pomocí sady)
...............19
7-19 9
Kontrolka airbagů
.............................................. 19
Ko
ntrolka brzdového systému
..........................1
4
Kontrolka minimální zásoby paliva
...................17
Ko
ntrolka nezapnutého pásu řidiče
........10
1-102
Kontrolka parkovací brzdy
................................14
Ko
ntrolka pásů
......................................... 10
1-102
Kontrolka Ser vis
................................................ 24
Kontrolka žhavení naftového motoru ................18
K ontrolky ............................................................ 14
Ko
ntrolky funkcí
..................................... 1
5
-
16,
81
Kontrolky stavu
.................................................. 15
Ko
ntrolky světelné
............................................. 13
Ko
ntrolky výstražné
..................................... 13,
15
Kontroly
............................................ 18
7,
19 0 -192
Korektor nastavování sklonu světlometů
.........87
K
ryt zavazadel
.................................................. 69
k
řídlové dveře
.............................................. 4
0
-41
LLak s texturou ..................................................19 5
Lavice vzadu ............................................... 58,
61
LED - Elektroluminiscenční diody
...........83,
205
Lišta
...............................................................
..204
Loketní opěrka
................................................... 57
L
oketní opěrka vpředu
..................................... 63
MMěrka oleje ........................................ 30, 188 -189
Minimální zásoba paliva ..........................18
0 -181
Montáž kola
............................................. 20
2-204
Montáž střešních tyčí
..............................18
5 -18 6
Motor
........................................................ 22
0-225
Motorová nafta......................................... 222-225
Motorový prostor
............................................. 18
7
Motory
...................................................... 2
19 -225
MP3 (CD)
............................................................. 9
NNabídka .............................................................. 12
N abídky (audio) ....................................... 4
-5,
4 -5
N
a dálku ovládané osvětlení
............................. 42
Abecední rejstřík