2019 Abarth 500 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ABLAKEMELŐK
20) 21)
Fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba,
és nyomjuk meg a gombokat:
1. Bal oldali ablak nyitása/zárása.
2. Jobb oldali ablak nyitása/zárása.
FIGYELMEZTETÉS
20)Az elektromos ablakemelők helytelen
használata veszélyes lehet. A működtetés
előtt és közben is mindig ügyeljünk arra,
hogy az utasok testi épségét ne
veszélyeztessék sem közvetlenül a mozgó
üvegek, sem az olyan tárgyak, amelyeket
magával húz vagy amelyeknek nekiütközik.
21)Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból, hogy
megelőzzük az ablakemelők felügyelet
nélküli működtetését, ami a gépkocsiban
maradó utasokra veszélyt jelenthet.
ELEKTROMOS
NAPFÉNYTETŐ
(egyes változatoknál)
Napellenző roló
Nyomjuk le az 1 fogat ábra 31, és
engedjük le a függönyt a teljes nyitásig.
A záráshoz fogjuk meg a fogantyút,
és vigyük a napellenzőt a teljesen zárt
pozícióba, majd akasszuk be az 1 fület.
Tető nyitása és csukása
Nyitás: nyomjuk le és tartsuk
lenyomva az 1 gombot ábra 32: a tető
átáll “spoiler” pozícióra. A tető teljes
kinyitásához nyomjuk meg ismét az 1
gombot és tartsuk lenyomva: a tető
mozgása megáll a gomb
elengedésének pillanatában.
Zárás: Nyomjuk meg és tartsuk
megnyomva a 2 gombot ábra 32:
a tető „spoiler” állásba mozog. A tető
mozgása megáll a gomb
elengedésének pillanatában. Nyomjuk
meg ismét és tartsuk benyomva a 2
gombot a napfénytető teljes
bezárásáig.
9) 10)
22)
BECSÍPŐDÉSGÁTLÓ
BIZTONSÁGI RENDSZER
A napfénytető olyan becsípődésgátló
biztonsági rendszerrel van felszerelve,
amely érzékeli, ha a záródás során
valamilyen akadály kerül a tető útjába.
Ilyen esetben a rendszer megállítja a
mozgást, és azonnal visszafelé
mozgatja a tetőt.
30AB0A0225C
31AB0A0039C
32AB0A0287C
31

ALAPBEÁLLÍTÁSI
ELJÁRÁS
Az akkumulátor esetleges lekötése vagy
a védő biztosíték kiolvadása után
ismételten el kell végezni a napfénytető
működés alapbeállítási eljárását.
Az alábbiak szerint járjon el:
nyomjuk meg és tartsuk
megnyomva a 2 gombot ábra 32, amíg
a napfénytető szakaszos mozgással
teljesen bezáródik
a tető teljes bezáródása után várjuk
meg, hogy a tetőt mozgató elektromos
motor leálljon.
VÉSZHELYZETI MŰVELET
Szükséghelyzetben, az elektromos
berendezés meghibásodásakor a
napfénytető mozgatása manuálisan
végezhető az alábbiak szerint:
a manuális működtetéshez távolítsuk
el a belső borításon, a napellenző
mögött található 1 védődugót ábra 33
a gépkocsihoz kapott
szerszámkészletből vegyük elő a
hatszögű csavarkulcsot (csomagtérben
található)
illesszük a gépkocsihoz kapott
kulcsot a 2 fészekbe, és forgassuk az
óramutató járásával megegyezően a
tető nyitásához vagy az óramutató
járásával ellenkezően a tető zárásához.
FIGYELMEZTETÉS
9)Ne nyissuk ki a napfénytetőt, ha hó-
vagy jégréteg borítja, mert károsodás
veszélye áll fenn
10)A napfénytetőt csak "spoiler"
pozícióban ajánlott használni, ha a
gépkocsin tetőcsomagtartó keresztrudak
vannak felszerelve.
FIGYELMEZTETÉS
22)Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból, hogy
megelőzzük a kezelőszervek véletlen
működtetését, mert a tető figyelmetlen
mozgatása a gépkocsiban maradó utasok
sérülését okozhatja:a napfénytető
figyelmetlen használata veszélyes lehet. A
működtetés előtt és közben is mindig
ügyeljünk arra, hogy az utasok testi
épségét ne veszélyeztesse sem közvetlenül
a mozgó tető, sem az olyan tárgyak,
amelyeket magával húz, vagy amelyeknek
nekiütközik.
33AB0A0040C
32
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

VÁSZONTETŐ
(egyes változatoknál)
A vászontető automatikus mozgatása
zárt állapotból spoiler pozícióig
lehetséges, majd második szakaszban
a spoiler pozícióból a teljes nyitott
helyzetig .
Tanácsok
A gépkocsi parkolásakor ajánlatos
becsukni a vászontetőt. A zárt
vászontető nem csak a váratlan
időjárás-változások által okozott
károktól védi meg hatékonyan az
utasteret, de a lopás ellen is védelmet
nyújt;
bezárt vászontető esetében is
javasoljuk, hogy az esetleges
értéktárgyakat hagyjuk a
csomagtérben, és gondoskodjunk
annak bezárásáról is.
VÁSZONTETŐ
MOZGATÁSA
23) 24) 25)
11) 12) 13)
FIGYELMEZTETÉS A rövid időn belül
történő gyakori mozgatások a tető
motorjának felmelegedéséhez és ebből
következően a rendszer hővédelem
általi letiltásához vezethetnek. Várjon 1
percet, majd ismételje meg a
parancsot.
MOZGATÁS BELSŐ
KEZELŐGOMBOKKAL
A tető kinyitása:
Részleges kinyitás (spoiler pozíció):
egyszer nyomjuk le az 1 gombot ábra
34.
Nyitás megszakítása: nyitás közben
nyomjuk le az 1 gombot. Nyomjuk
újra le a nyitás folytatásához.
Teljes nyitás: spoiler pozíciónál újra
nyomjuk le az 1 gombot. Ha a végállás
elérése előtt a két gomb (1 vagy 2)
valamelyikét egyszer megnyomjuk, a
tető megáll és visszafelé indul el, amíg
el nem éri a kiinduló helyzetet (spoiler
pozíció).
Tető becsukása:
Becsukás teljesen nyitott pozícióból:
egyszer nyomjuk le a 2 gombot ábra
34. Ha a spoiler pozíció elérése előtt a
két gomb valamelyikét egyszer
megnyomjuk, a tető megáll és
visszafelé indul el, amíg el nem éri a
kiinduló helyzetet (teljesen nyitott
pozíció).
Becsukás spoiler pozícióból: a 2
gomb lenyomásakor a tető
automatikusan átáll biztonsági
pozícióba (kb. 25 cm-re a teljesen zárt
pozíciótól). Ha a két gomb közül egyiket
azelőtt megnyomjuk, hogy a tető elérte
megállási pozíciót, a tető a vízszintes
nyitási szakasz egy köztes helyzetében
megállítható.
Biztonsági pozícióban lévő tetővel
nyomjuk le, és tartsuk lenyomva a 2
gombot. Ha a teljesen zárt helyzet
elérése előtt a gombot felengedjük, a
tető azonnal megáll.
34AB0A0287C
33

MŰKÖDTETÉS TÁVIRÁNYÍTÓVAL
A távirányítóval csak kikapcsolt jármű
és zárt ajtók mellett működtethető.
MEGJEGYZÉS Távirányítóval kizárólag
a tető vízszintes szakaszának nyitása
működtethető (a spoiler pozícióig).
Az 1 "kioldó" gomb ábra 35 hosszas
lenyomásakor a tető nyílni kezd, a
gomb elengedésekor bármilyen
pozícióban megáll.
FIGYELMEZTETÉSEK
A vászontető vízszintes részének
mozgatása a gépkocsi bármilyen, 100
km/h-nál alacsonyabb sebességénél,
illetve a függőleges részének
mozgatása a gépkocsi bármilyen, 80
km/h-nál alacsonyabb sebességénél
lehetséges.
A vászontető mozgatása -18 és +80
°C között bármilyen hőmérsékleti
körülmények között lehetséges.
Ajánlott, hogy a motor állandóan
járjon a vászontető minden zárási vagy
nyitási mozgatása során.
Amennyiben szükség van az
akkumulátor lekötésére, azt
elvégezhetjük nyitott vagy zárt
vászontetőnél, de NE végezzük
mozgásban lévő vászontetőnél.
Ne rögzítsünk a vászontetőhöz
csomagtartó berendezéseket, és ne
utazzunk a nyitott vászontetőnek
támasztott tárgyakkal.
A hátsó ablak fűtés vezető által kért
bekapcsolása kizárólag akkor történik
meg, ha a vászontető teljesen csukott
állapotú. A vászontető nem megfelelő
becsukása esetén nem történik meg
sem a hátsó ablak fűtés, sem a
megfelelő visszajelző lámpa
felgyulladása.
Ne távolítsuk el hegyes tárgyakkal a
vászontetőn esetlegesen képződő
jeget.
A hátsó ablak sérüléseinek
elkerülése érdekében ne használjunk
jégkaparót vagy szóróflakonos
termékeket a fűthető hátsó ablakon
képződő jég eltávolítására.
Ne helyezzünk tárgyakat a
vászontetőre: a tető mozgatása miatt
ezek a tárgyak leeshetnek, és kárt
illetve sérülést okozhatnak.
Amennyiben a gépkocsi hosszabb
ideig a szabadban parkol, takarjuk
le a vászontetőt egy védőponyvával.
Fontos, hogy a szövet esetleges
gyűrődéseinek és esztétikai hibáinak
elkerülése érdekében ne tároljuk a
vászontetőt hosszú ideig összehajtva.
A vászontető mozgatása előtt
győződjünk meg arról, hogy elegendő
terület áll rendelkezésre a művelet
kényelmes végrehajtásához, és
nincsenek akadályok vagy személyek a
vászontető mozgásban lévő részeinek
közelében.
Bekapcsolt automata
légkondicionálónál, ha a vászontető
nem teljesen csukott állapotú,
előfordulhat, hogy csökken a
légkondicionáló levegőáramlási
mennyisége az utastérben.
Nyitott vászontető esetén,
mozgásban lévő gépkocsinál
előfordulhat, hogy a hangfelismerő
rendszer a külső zajok miatt nem ismeri
fel a hangutasításokat; csukott
vászontetőnél, magas sebességnél
előfordulhat, hogy a hangutasítással
történő telefonhívás sikertelen.35AB0A0332C
34
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

VÉSZHELYZETI MŰVELET
Szükséghelyzetben, a kapcsoló
meghibásodásakor a vászontető
mozgatása manuálisan végezhető az
alábbiak szerint:
a gépkocsihoz kapott
szerszámkészletből vagy Fix&Go
készletből vegyük elő az 1 kulcsot ábra
36 (csomagtérben található);
helyezzük be a szériatartozék
kulcsot a ábra 37 ábrán látható, a
csomagtéren belül a kalaptartó alatt
elhelyezkedő 1 fészekbe;
a vászontető nyitásához fordítsuk el
az óramutató járásával megegyező
irányba, míg a vászontető bezárásához
fordítsuk el az óramutató járásával
ellentétes irányba.Ha az akkumulátor lemerülése miatt
vagy a csomagtérajtó elektromos
zárjának meghibásodása
következtében a csomagtérajtó nem
nyílik ki, a "Jármű ismerete" fejezet
"Csomagtér" bekezdésében leírt
módon végezzük el a csomagtér
vészhelyzeti nyitását, majd a fent leírt
módon manuálisan mozgassuk a
vászontetőt.
Az automatikus működtetési helyzet
visszaállítása miatt forduljon a Abarth
márkaszervizhez.ALAPBEÁLLÍTÁSI
ELJÁRÁS
A jármű akkumulátorának a lekötést
követő újracsatlakoztatása vagy a
kiolvadt biztosíték pótlása után ismét el
kell végezni a rendszer alapbeállítását.Az alábbiak szerint járjunk el:
mielőtt bármilyen más műveletet
elvégeznénk, győződjünk meg arról,
hogy az alapbeállítási eljárás teljes
időtartama során jár a motor;
addig nyomjuk a nyitógombot, amíg
a vászontető teljesen nyitott helyzetbe
kerül;
miután elérésre került a teljesen
nyitott helyzet, tartsuk a gombot
legalább 2 másodpercig benyomva;
addig nyomjuk a zárógombot, amíg
a vászontető teljesen zárt helyzetbe
kerül;
miután elérésre került a teljesen
nyitott helyzet, tartsuk a gombot
legalább 2 másodpercig benyomva;
Az eljárás elvégzését követően a
vászontető automatikusan elvégez egy
teljes nyitási és zárási mozgást (25
cm-re megközelítve a teljesen zárt
helyzetet), hogy jelezze a vezetőnek a
helyes működés helyreállítását.
Már megkezdett tetőnyitás esetén az
alábbiak szerint járjunk el:
mielőtt bármilyen más műveletet
elvégeznénk, győződjünk meg arról,
hogy az alapbeállítási eljárás teljes
időtartama során jár a motor;
addig nyomjuk a nyitógombot, amíg
a vászontető teljesen nyitott helyzetbe
kerül;
36AB0A0327C
37AB0A0295C
35

miután elérésre került a teljesen
nyitott helyzet, tartsuk a gombot
legalább 10 másodpercig benyomva;
addig nyomjuk a zárógombot, amíg
a vászontető teljesen zárt helyzetbe
kerül;
miután elérésre került a teljesen
nyitott helyzet, tartsuk a gombot
legalább 2 másodpercig benyomva;
Az eljárás elvégzését követően a
vászontető automatikusan elvégez egy
teljes nyitási és zárási mozgást (25
cm-re megközelítve a teljesen zárt
helyzetet), hogy jelezze a vezetőnek a
helyes működés helyreállítását.
WIND STOP
A Wind Stop ábra 38 kialakításának a
célja, hogy javítsa a menet közben a
kényelemérzetet, korlátozza a nyitott
vászontetővel történő utazáskor az
utastérben kialakuló levegőturbulenciát.A használathoz:
Akasszuk ki a hátsó (szimpla vagy
dupla) ülés háttámláját.
A ábra 38 szerint helyezzük el a
Wind Stopot, a középső részét
helyezzük az ablaknyílásba, a behúzódó
része legyen az utazó személy
irányában;
megfelelően helyezzük vissza a
háttámlát; ekkor a Wind Stop az ülés és
a kalaptartó között rögzül.
ELÜLSŐ SPOILER
A jármű elülső spoillerrel rendelkezik,
mely az utastér aerodinamikai
komfortjának javítása érdekében
felemelhető.
A spoiler felemeléséhez az 1 tolókar B
helyzetbe történő elmozdításával
szabadítsuk ki a rögzítő fogat az ábrán
(ábra 39) látható módon.
Felemelt spoiler esetén ügyeljünk, hogy
az 1 tolókart ne mozdítsuk ki a B
helyzetből az A helyzetbe.
A spoiler leengedéséhez nyomjuk azt
meg, és amikor a kurzor foga az
ágyazatán ábra 40 belül van, vigyük
vissza a kurzort A pozícióba ábra 39 a
rögzítéshez.
Javasoljuk, hogy amennyiben a tető
vízszintes szakasza nyitott és a
sebesség meghaladja az 50 km/órát,
emeljük fel a spoilert.Teljesen nyitott tető esetében
javasoljuk, hogy a spoilert tartsuk
lehajtva, ezzel elkerüljük az utastérben a
szél zúgásának növekedését.
A felemelt spoiler mindenképpen
csökkenti a hátsó ülések felé tartó
légáramlatot.
38AB0A0328C
39AB0A0329C
40AB0A0330C
36
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIGYELMEZTETÉS
23)Ne közelítsük a kezünket a vászontető
szerkezetéhez a nyitási/zárási manőverek
során vagy befejezetlen ciklusnál a
mozdulatlan vászontetőhöz, mert ez kárt
vagy sérüléseket okozhat.
24)Tartsuk távol a gyerekeket a vászontető
mozgási területétől a mozgatási műveletek
során.
25)Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból, hogy
megelőzzük a kezelőszervek véletlen
működtetését, mert a vászontető
figyelmetlen mozgatása a gépkocsiban
maradó utasok sérülését okozhatja:a
napfénytető figyelmetlen használata
veszélyes lehet. A működtetés előtt és
közben is mindig ügyeljünk arra, hogy az
utasok testi épségét ne veszélyeztesse sem
közvetlenül a mozgó vászontető, sem az
olyan tárgyak, amelyeket magával húz,
vagy amelyeknek nekiütközik.
FIGYELMEZTETÉS
11)Ne nyissuk ki a vászontetőt, ha hó-
vagy jégréteg borítja, mert károsodás
veszélye áll fenn.
12)Ne helyezzünk tárgyakat a kalaptartóra,
mert azok a vászontető sérülését
okozhatják az összehajtási fázisban.
13)A tetőn tilos csomagok elhelyezése.
MOTORHÁZTETŐ
NYITÁS
Az alábbiak szerint járjon el:
húzzuk meg az 1 kart ábra 41 a nyíl
irányában;
húzzuk meg a 2 kart ábra 42 jobbra,
az ábrán látható módon;
emeljük fel a motorháztetőt, és
közben vegyük ki a 3 kitámasztó rudat
ábra 43 a 4 tartójából, majd illesszük
a rúd végét a motorháztető belső
oldalán levő 5 fészekbe (nagy furat), és
az ábrán látható módon helyezzük a
biztonsági pozícióba (kis furat).
26) 27) 28) 30)
ZÁRÁS
Az alábbiak szerint járjon el:
tartsuk a motorháztetőt egy kézzel
nyitott helyzetben, a másik kézzel
vegyük ki a 3 kitámasztó rudat ábra 43
az 5 fészekből, és helyezzük vissza a
4 tartójába
41AB0A0051C
42AB0A0052C
43AB0A0053C
37

engedjük le a motorháztetőt a
motortér fölé, kb. 20 cm magasságra,
azután hagyjuk szabadon leesni. A
motorháztető megemelésével
győződjünk meg arról, hogy teljesen
reteszelődött, és nem csak a biztosító
horog rögzíti. Ez utóbbi esetben ne
nyomjuk lefelé a motorháztetőt, hanem
emeljük fel, és ismételjük meg az előbbi
műveletet.
29)
FIGYELMEZTETÉS
26)A támasztórúd hibás elhelyezése a
motorháztető hirtelen leesését
eredményezheti. Ezt a műveletet csak álló
gépkocsinál végezzük el.
27)Meleg motornál óvatosan járjunk el a
motortér belsejében, az esetleges égési
sebek elkerülése érdekében. Ne nyúljunk a
hűtőventilátor közelébe: gyújtáskapcsolóból
kihúzott kulcs mellett is működésbe léphet.
Várja meg, hogy a motor lehűljön.
28)Ügyeljünk arra, hogy sálak, nyakkendők
és bő ruhadarabok még véletlenül se
érintkezzenek a mozgásban lévő
egységekkel; az ilyen ruhadarabokat ezek
magukkal ragadhatják, a viselőjének súlyos
veszélyhelyzetet okozva.29)A biztonság érdekében menet közben
feltétlenül szükséges a motorháztető
megfelelő reteszelődése. Ezért mindig
ellenőrizzük a megfelelő reteszelést,
a rögzítőszerkezet bakadását. Ha menet
közben észrevesszük, hogy a záródás nem
megfelelő, azonnal álljunk meg, és
végezzük el a motorháztető megfelelő
zárását.
30)A motorháztető felemelését két kézzel
végezzük. A motorháztető kinyitása előtt
győződjünk meg arról, hogy a szélvédőtörlő
karok nincsenek felemelve a szélvédőről,
a jármű áll, és a kézifék behúzott állapotban
van.
CSOMAGTÉR
31) 32)
A CSOMAGTÉRAJTÓ
NYITÁSA
TÁVVEZÉRLŐVEL
Nyomjuk meg a távvezérlő
gombját.
A csomagtérajtó nyitását az irányjelzők
kétszeri felvillanása jelzi.
A csomagteret kinyitva felgyullad a
csomagtér megvilágító lámpatest: a
lámpa a csomagtérajtó lezárásakor
automatikusan kialszik.
14)
33)
ELEKTROMOS KILINCS
(SOFT TOUCH)
A csomagtérajtó nyitása (a zár
kireteszelt állapotában) a járművön
kívülről, a fogantyú alatt elhelyezett 1
elektromos kilincs ábra 44
használatával lehetséges.
A csomagtérajtó nem tökéletesen
becsukott állapotát a kijelzőn
felgyulladó
szimbólum jelzi.
38
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL