2019 Abarth 500 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS Mielőtt
napfénytetővel szerelt változatoknál
működtetni kezdenénk az első
fúvókákat, győződjünk meg arról, hogy
a tető be van csukva.
Hátsó ablakmosó
A hátsó ablakmosó fúvóka sugarai fix
beállításúak.
A fúvókatartó a hátsó szélvédő ábra
114 fölött van elhelyezve.
FIGYELMEZTETÉS
148)Kopott, sérült törlőlapátokkal
közlekedni veszélyes, mert kedvezőtlen
időjárás esetén ez tovább rontja a látási
viszonyokat.
A GÉPKOCSI
FELEMELÉSE
36)
Sportos jellegéből kifolyólag a jármű
alsó aerodinamikus borításokkal és
küszöbspoilerekkel van felszerelve. Ha
a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk
egy Abarth márkaszervizhez, ahol
rendelkezésre áll az ehhez szükséges
karos emelő vagy krokodilemelő.
FIGYELMEZTETÉS
36)Fordítsunk nagy figyelmet a karos
emelő vagy a krokodilemelő karjainak
elhelyezésekor, hogy elkerüljük az
aerodinamikus borítások és
küszöbspoilerek sérülését.
113AB0A0114C
114AB0A0115C
135

KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
Általában kéthetenként, valamint
minden hosszabb út előtt ellenőrizzük a
gumiabroncsok légnyomását, beleértve
a szükségpótkerékét is: az ellenőrzést
felszerelt kerekeknél, hideg állapotban
kell végezni.
149) 150) 151) 152)
A gépkocsi használatakor normális, ha
a légnyomás megnő; a gumiabroncs
nyomásának előírt értékét a „Műszaki
adatok” fejezet „Kerekek” című része
tartalmazza.
TÉLI GUMIABRONCSOK
Mindig a gépkocsira gyárilag felszerelt
normál gumiabronccsal azonos méretű
téli gumiabroncsot használjunk.
Az Abarth márkaszervizek készséggel
adnak felvilágosítást a gépkocsi és a
vezető igényeinek legjobban megfelelő
gumiabroncs kiválasztásához.
153)
A használható gumiabroncsok
választékát, a levegőnyomás értékeket
és a téli gumiabroncsok adatait a
"Műszaki adatok" fejezet "Kerekek"
című része tartalmazza, amelyhez
szigorúan tartsuk magunkat.
HÓLÁNC
A hóláncokat mindig az adott ország
erre vonatkozó előírásai szerint kell
használni.
A hóláncokat csak az első (meghajtott)
kerekekre kell felszerelni.
Ellenőrizzük a felszerelt hóláncok
feszességét néhány méter megtétele
után.
37)
FIGYELMEZTETÉS
149)Tartsuk szem előtt, hogy a jármű
úttartása a gumiabroncsok helyesen
beállított légnyomástól is függ.
150)A túl alacsony légnyomás a
gumiabroncs túlmelegedéséhez vezethet,
ami javíthatatlan károsodást okozhat annak
szerkezetében.
151)Ne cseréljük a kerekeket
keresztirányban, vagyis ne használjuk a
jobb oldali kereket a bal oldalon, illetve
fordítva.
152)A könnyűfém-ötvözet keréktárcsákat
az újrafestést követő szárítás során nem
szabad 150 °C-ot meghaladó
hőmérsékletnek kitenni, mert az
megváltoztatja a kerék anyagának
mechanikai tulajdonságait.
153)A "Q" jelzésű téli gumiabroncsokra
160 km/h a megengedett maximális
sebesség; emellett természetesen mindig
szigorúan figyelembe kell venni az
érvényben lévő közlekedési szabályokat.
FIGYELMEZTETÉS
37)A felszerelt hóláncokkal csak mérsékelt
sebességgel közlekedjünk: ne lépjük túl
az 50 km/h-t. Ügyeljünk a gödrökre, ne
hajtsunk fel a járdaszélre, és ne
közlekedjünk tartósan hómentes utakon,
hogy kíméljük a járművet és az
útburkolatot.
136
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

KAROSSZÉRIA
A KAROSSZÉRIA
ÁPOLÁSA
Fényezés
A gépkocsi mosásának helyes módja a
következő:
automata mosóberendezés
igénybevétele esetén a sérülés
elkerülése érdekében szereljük le a
tetőantennát;
ha a gépkocsi mosásához
nagynyomású mosót használunk,
tartsunk legalább 40 cm-es távolságot
a karosszériától, hogy megóvjuk a
sérülésektől és elváltozásoktól.
Ne feledjük, hogy hosszú távon a
vízmaradványok károsíthatják a
gépkocsit;
kisnyomású vízsugárral nedvesítsük
meg a karosszériát;
kis mennyiségű sampon vizes
oldatába mártott szivaccsal töröljük
végig a karosszéria felületét, közben
gyakran öblítsük bő vízben a szivacsot;
bő vízzel öblítsük le a gépkocsit,
majd levegősugárral vagy szarvasbőrrel
szárítsuk meg.A szárítás során legyen gondunk a
kevésbé látható helyekre is (ajtókeret,
motorház és fényszórók, lámpák körüli
üregek), ahol a víz tartósan
megmaradhat. A mosás után ne állítsuk
be rögtön a járművet zárt térbe, hanem
hagyjuk egy ideig jól szellőzött helyen,
hogy az összes nedvesség
elpárologhasson.
Ne mossuk a gépkocsit, ha a
karosszéria a tűző naptól felforrósodott,
vagy ha a motorháztető forró, mert a
fényezés elveszítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból
készült szerelvényeit a normál
gépkocsimosás során követett
eljárással kell tisztítani.
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti
parkolást: a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a
fényezés, és nő a korrózió lehetősége.
FIGYELMEZTETÉS A madárürüléket
azonnal, gondosan mossuk le, mert
annak savtartalma különösen káros a
fényezett felületekre.6)
38)
Matt fényezésű változatok
Ezek a változatok exkluzív matt
fényezéssel rendelkeznek. A fényezés
tökéletes állapotának megőrzéséhez
különös gonddal kell eljárni. A
következőkben a megfelelő ápolásra
vonatkozó útmutatások olvashatók.
38) 39) 40)
Díszcsíkokkal rendelkező változat
esetén
Díszcsíkokkal burkolt, díszített és/vagy
személyre szabott gépkocsit vagy
annak részeit kizárólag kézzel
tisztítsunk és mossunk.
Nem javasolt oldószerek, viaszok,
tisztítószerek vagy hasonló termékek
használata a gépkocsi ápolásához,
mert az öntapadó anyag rongálódását
és/vagy akár részleges leválását
okozhatják.
Ezért az ilyen eszközök és mosási vagy
tisztítási módok alkalmazása a garancia
elvesztésével jár.
MEGJEGYZÉS A gépkocsi tisztítása
során agresszív termékek használata
nem javasolt.
FIGYELMEZTETÉS Foltok esetén (a
fóliázáson lévő vízfoltok eltávolításához
nedvesítsük be ismét, és töröljük
szárazra egy puha, nem karcoló
törlőruhával).
137

38) 39) 40) 41)
Ablakok
Az ablakok tisztításához speciális
üvegtisztító folyadékot használjunk.
Mindig tiszta törlőruhát használjunk,
hogy az üvegek karcosodását és
átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon
okozott sérülések elkerülése érdekében
a hátsó ablak belső felületét nagyon
óvatosan, a fűtőszálakkal
párhuzamosan töröljük.
42)
Első fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó
samponnal átitatott törlőruhát
használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók
átlátszó műanyag felületeit soha nem
szabad aromás vegyületekkel (pl.
benzin) vagy ketonokkal (pl. aceton) és
egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású
mosó használata esetén tartsuk
a vízsugarat legalább 20 cm-es
távolságra a fényszóróktól.
Motortér
A téli időszak végén nagyon fontos a
motortér alapos megtisztítása,
gondosan ügyelve arra, hogy ne érje
közvetlen vízsugár az elektronikus
vezérlőegységeket és a szélvédőtörlő
motor károsodásának megelőzése
érdekében a motortér felső részét. Ezt a
műveletet szakműhelyben kell
elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi
mosását akkor végezzük, amikor a
motor hideg, és a gyújtáskapcsoló
STOP állásban van. A mosás után
mindig ellenőrizzük, hogy a különféle
gumi védőelemek, kupakok, tömítések
sérülésmentesen, a helyükön vannak.
Tető mosása és tisztítása
A tetőponyva mosásához specifikus
termékek használata javasolt.
A vászontető szövete egy speciális
víztaszító és vízhatlanságot biztosító
termékkel kezelt. Idővel és az időjárási
körülmények következtében a víztaszító
hatás romlik.
43) 44) 45) 46) 47)
A tető mosása előtt egy puha kefével
vagy porszívóval távolítsuk el a lehető
legtöbb szennyeződést annak
felületéről. Ez a művelet azért javasolt,
mert érezhetően javítja a végeredményt.Specifikus termékek hiányában
használjunk a mosáshoz (amit lehetőleg
árnyékban végezzünk) vizet és
semleges szappant, amit egy szivacs
segítségével vigyünk föl.
Miután eltávolítottuk az összes foltot,
öblítsük le a tetőt tiszta vízzel.
A kézi autómosást ajánljuk. Esetleg
használhat korszerű, puha
mosókefékkel ellátott
mosóberendezéseket is, amelyek nem
gyakorolnak erős nyomást a járműre, és
a vászontető mosására speciálisan
alkalmas termékeket használnak.
48)
A mosás befejezése után hagyjuk a
gépkocsit az árnyékban, kerülve, hogy
közvetlen napfénynek tegyük ki.
A tető vízállóvá tétele
Kizárólag vászontetőhöz való
vízhatlanító termékeket használjunk.
49) 50)
A vászontető bélése
Egy puha kefével távolítsuk el a port,
kerüljük a "kemény" műanyag kefék
használatát, amelyek
visszafordíthatatlan karcolásokat
okozhatnak a szövet felületén.
138
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

A bélést semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített mikroszálas
kendővel vagy puha szivaccsal
tisztítsuk, gondosan ügyelve arra, hogy
a látszólag tisztítást nem igénylő
területeket is tisztítsuk meg, így
elkerüljük a foltosodást, árnyékok
keletkezését a felületen.
A fenti tisztításnak esetleg ellenálló
foltokat az autótisztítószerek között a
normál kereskedelemben kapható,
enyhe oldószer-alapú folttisztító szerrel
tisztíthatjuk. A kezelést tamponálással
(sohasem dörzsöléssel) kell végezni,
a foltterület környékét lokalizálva és
körültisztítva.
FIGYELMEZTETÉS
6)A tisztítószerek szennyezik a környezetet.
A gépkocsit csak olyan helyen szabad
mosni, ahol a keletkezett szennyvíz
elvezetése és tisztítása megoldott.
FIGYELMEZTETÉS
38)Autómosóban kerüljük a hengerekkel
és/vagy kefékkel történő mosást. A
járművet kizárólag semleges PH-értékű
mosószert használva, kézzel mossuk, majd
nedves szarvasbőrrel szárítsuk meg. A
fényezés esztétikai jellemzőinek megtartása
érdekében nem javasolt súroló hatású
és/vagy fényesítő termékek használata a
jármű tisztítása során.
39)A madárürüléket azonnal, gondosan
mossuk le, mert annak savtartalma
különösen káros a fényezett felületekre.
40)Lehetőleg kerüljük a fák alatti parkolást;
azonnal távolítsuk el a növényi eredetű
gyantát, mert miután megszáradt,
előfordulhat, hogy az eltávolításhoz súroló
hatású és/vagy fényező termékeket kell
használnunk; ezek használatát nem
javasoljuk, mert megváltoztathatják a
fényezés matt jellegét.
41)Nem javasolt nagynyomású vízsugárral
lemosni, vagy annak használata esetén
tartsunk legalább 40 cm-es távolságot, és
használjunk környezeti hőmérsékletű vizet.
42)A szélvédő és a hátsó ablak
tisztításához ne használjunk tömény
ablakmosó folyadékot, legalább 50%-ban
kell vízzel hígítani.
43)Haladéktalanul távolítsuk el a
vászontetőről a madárürülékeket vagy
növényi gyantát, mivel maró hatásuk miatt
azok súlyosan károsíthatják a szövetet.
44)Ne használjunk nagynyomású
mosóberendezést.45)Gőz vagy nagynyomású vizes tisztító
használatakor mindig tartsuk a megfelelő
távolságot, és soha ne lépjük túl a 60
°C-os maximális hőmérsékletet. Ha
a távolság túl kicsi vagy a nyomás túl
magas, kár vagy elváltozás következhet be,
illetve a víz beszivároghat.
46)Erős vízsugár esetén ne irányítsuk a
sugarat közvetlenül a vászon kerületi
vágásaira és a hátsó ablak kerületére,
ellenkező esetben vízbeszivárgás fordulhat
elő.
47)Soha ne használjunk alkoholt, benzint,
vegyi tisztítószereket, mosószereket,
folteltávolítókat, viaszt, oldószereket és
fényesítő szereket.
48)A foltok képződésének elkerülése
érdekében ne hagyjuk sokáig a sampont a
vászontetőn, hanem haladéktalanul öblítsük
le, szükség esetén megismételve a
műveletet.
49)Az optimális végeredmény elérése
érdekében fontos, hogy az impregnáló
terméket a csomagolásán feltüntetett
útmutatásokat követve használjuk.
50)A vászontető gumitömítéseit kizárólag
vízzel szabad lemosni. Amennyiben azt
tapasztaljuk, hogy szárazak vagy félig
összeragadtak, használjunk hintőport vagy
gumiápoló termékeket (szilikonspray).
139

BELSŐ TÉR
Időnként ellenőrizzük, hogy a (vizes
cipőkről, esernyőkről lecsepegő) víz
nem gyűlt-e össze az utastér szőnyegei
alatt, ami a padlólemez korrózióját
okozhatja.
154) 155)
AZ ÜLÉSEK ÉS A
SZÖVETKÁRPIT
TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy
porszívóval távolítsuk el. A plüss
kárpitozás és burkolatok tisztításához
megnedvesített kefe használata
javasolt.
Az ülések tisztításához dörzsöljük át
azok felületét semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített szivaccsal.
MŰANYAG ÉS BEVONT
ALKATRÉSZEK
Az utastérben levő műanyag
alkatrészek tisztításához nem súroló
hatású, semleges mosószer vizes
oldatával megnedvesített törlőkendőt
használjunk. A zsírfoltok és a keményre
száradt, makacs szennyeződések
eltávolításához speciális, erre szolgáló
készítményeket használjunk, amelyek
nem változtatják meg a felületek eredeti
megjelenését.FIGYELMEZTETÉS Soha ne
használjunk benzin- vagy
alkoholtartalmú készítményeket, illetve
ezek származékait a műszercsoport
átlátszó felületének tisztításához.
VALÓDI BŐRBEVONATÚ
ALKATRÉSZEK
(egyes változatoknál)
Ezeket az elemeket csak víz és
természetes szappan felhasználásával
tisztítsuk. Soha ne használjunk alkoholt
vagy alkoholtartalmú termékeket.
Mielőtt belső elemek tisztítására
szolgáló készítményeket használnánk,
győződjünk meg arról, hogy a termék
nem tartalmaz alkoholt és/vagy
alkoholalapú szereket.
ALCANTARA RÉSZEK
(KORMÁNYKERÉK)
A kormánykerék alcantara borításának
helyreállítása:
A felületet semleges mosószeres
vízzel benedvesített mikroszálas ruhával
tisztítsuk, figyeljünk oda, hogy a teljes
burkolt felületet letisztítsuk, enyhe
egyenletes nyomást gyakorolva (ne
dörzsöljük).
Öblítsük ki és csavarjuk ki a
mikroszálas ruhát, majd töröljük át az
előző pont szerint kezelt felületet.
Hagyjuk megszáradni, és enyhén
keféljük át a felületet puha szőrű
kefével.
51)
FIGYELMEZTETÉS
154)Gyúlékony oldószerekkel (benzin,
petróleum, alkohol, éter) soha ne tisztítsuk
az utastér belső felületeit. A dörzsölés
hatására az elektrosztatikus feltöltődéskor
esetleg keletkező szikra tüzet okozhat.
155)Ne tartson aeroszolos palackokat a
kocsiban, a robbanásveszély miatt. Ezeket
legfeljebb 50 °C hőmérsékleten szabad
tárolni. Forró, nyári napokon a gépkocsi
belsejében a hőmérséklet jóval
meghaladhatja ezt az értéket.
FIGYELMEZTETÉS
51)Ne használjunk „kemény”, szintetikus
keféket, amelyek visszafordíthatatlanul
károsíthatják a szövet felületét. Ne
végezzünk részleges tisztítást, mely
"esztétikus" hibákat okozhat a tisztított és a
nem tisztított felületek közti eltérés miatt.
Ne használjunk alkoholos vagy ketonos
oldószert.
140
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

MŰSZAKI ADATOK
Ebben a fejezetben tanulmányozhatók a
gépkocsi felépítésével és működésével
kapcsolatos hasznos információk,
adatokkal, táblázatokkal és ábrákkal
illusztrálva. A szenvedélyes autósnak, a
műszaki embernek vagy egyszerűen
annak, aki minden részletében szeretné
megismerné a gépkocsiját.AZONOSÍTÓ ADATOK ....................142
MOTOR ..........................................143
KEREKEK .......................................145
MÉRETEK .......................................147
TÖMEGADATOK .............................148
ÜZEMANYAG-FELVÉTEL.................151
FOLYADÉKOK ÉS
KENŐANYAGOK .............................152
MENETTELJESÍTMÉNYEK ..............154
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS ÉS
CO
2-KIBOCSÁTÁS .........................155
RENDELKEZÉSEK A JÁRMŰVEK
ÉLETTARTAMUK VÉGÉN
TÖRTÉNŐ KEZELÉSÉRE ................156
141

AZONOSÍTÓ ADATOK
A besajtolt azonosító adatokat
tartalmazó táblák a gépkocsin az
alábbiak:
Az azonosító adatokat összefoglaló
tábla.
Alvázszám.
Karosszéria festék azonosító tábla.
Motorszám.
JÁRMŰ ADATAIT
ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLA
A csomagtér padló bal oldali hátsó
részén helyezkedik el, és az alábbi
azonosító adatokat tartalmazza ábra
115:
AA gyártó neve
BHonosítási szám.
CGépkocsitípus azonosító kódja.
DAz alváz gyártási sorszáma.
EA gépkocsi megengedett maximális
össztömege.
FA gépkocsi megengedett maximális
össztömege vontatmánnyal együtt.
GMegengedett tengelyterhelés elöl.
HMegengedett tengelyterhelés hátul.
IMotor típuskód.
LKarosszéria változatkód.
MAlkatrész utánrendelési szám.
ALVÁZSZÁM
A csomagtér padló jobb oldali hátsó
részén van elhelyezve, és az alábbi
azonosító adatokat tartalmazza ábra
116:
járműtípus;
az alváz gyártási sorszáma.
KAROSSZÉRIA FESTÉK
AZONOSÍTÓ TÁBLA
A csomagtérajtó külső oszlopán (bal
oldalon) található, és az alábbi
azonosító adatokat tartalmazza ábra
117:
AA festék gyártója.
BA szín megnevezése.
CA szín kódja.
DA szín javítási és utánfényezési kódja.
MOTORSZÁM
A motorszám a hengerblokk öntvénybe
van besajtolva; a motor típuskódját és
gyártási sorszámát tartalmazza.
115AB0A0346C
116AB0A0345C
117AB0A0344C
142
MŰSZAKI ADATOK