2019.75 OPEL COMBO E Betriebsanleitung (in German)

Beleuchtung135Die Beleuchtung wird beim Einschal‐
ten der Zündung automatisch ausge‐
schaltet.
Losfahren 3 18.
Diese Funktion kann in der Fahrzeug‐
personalisierung aktiviert oder deak‐
tiviert werden 3 121.
Beim Öffnen der Fahrertür werden
darüber hinaus folgende Leuchten
eingeschaltet:
● Beleuchtung einiger Schalter
● Driver Information Center
Beleuchtung beim Aussteigen
Die folgenden Leuchten werden
eingeschaltet, wenn der Zündschlüs‐
sel abgezogen wird:
● Innenbeleuchtung
● Instrumententafelbeleuchtung
Sie werden nach einer Zeitverzöge‐
rung automatisch ausgeschaltet.
Diese Funktion ist nur bei Dunkelheit
verfügbar.Wegausleuchtung
Scheinwerfer, Rückleuchten und
Kennzeichenleuchte beleuchten für
eine einstellbare Zeit nach dem
Verlassen des Fahrzeugs die Umge‐
bung.
Aktivierung
1. Zündung ausschalten.
2. Fahrertür öffnen.
3. Blinkerhebel ziehen.
4. Fahrertür schließen.
Wird die Fahrertür nicht geschlossen, schaltet sich das Licht nach
zwei Minuten aus.
Durch Ziehen des Blinkerhebels bei
geöffneter Fahrertür wird die
Beleuchtung beim Aussteigen sofort
ausgeschaltet.
Diese Funktion kann in der Fahrzeug‐
personalisierung aktiviert oder deak‐
tiviert werden 3 121.
Info-Display 3 116.
Fahrzeugpositionsbeleuch‐
tung
Mit dieser Funktion können Sie Ihr
Fahrzeug beispielsweise bei geringer
Umgebungshelligkeit mit der Fernbe‐ dienung orten. Die Scheinwerfer
leuchten auf und die Blinker blinken
10 Sekunden lang.
N auf der Fernsteuerung drücken.
Das Fahrzeug muss seit mehr als 5
Sekunden verriegelt sein.
Umgebungsausleuchtung
Die Funktion der Umgebungsaus‐
leuchtung ermöglicht das Einschalten
der Positionsleuchten, des Abblend‐ lichts und der Kennzeichenleuchten
mit der Fernsteuerung.

136BeleuchtungG an der Fernsteuerung drücken,
um die Umgebungsausleuchtung
einzuschalten.
G ein zweites Mal drücken, um die
Umgebungsausleuchtung auszu‐
schalten.
Batterieentladeschutz Um ein Entladen der Fahrzeug‐
batterie bei ausgeschalteter Zündung
zu verhindern, werden einige Innen‐
leuchten nach einer bestimmten Zeit
automatisch ausgeschaltet.

Klimatisierung137KlimatisierungKlimatisierungssysteme.............137
Heizung und Belüftung ............137
Klimaanlage ............................. 138
Elektronische Klimatisierungs‐ automatik ................................ 141
Standheizung .......................... 145
Belüftungsdüsen ........................147
Verstellbare Belüftungsdüsen . 147
Starre Belüftungsdüsen ...........148
Handschuhfachkühlung ...........148
Wartung ..................................... 149
Lufteinlass ............................... 149
Regelmäßiger Betrieb .............149
Service .................................... 149Klimatisierungssysteme
Heizung und Belüftung
Regler für: ● Temperatur n
● Luftverteilung l, M und K
● Gebläsegeschwindigkeit Z
● Umluftbetrieb u
● Heckscheibenheizung und beheizbare Außenspiegel e
● Sitzheizung ß
Heckscheibenheizung e 3 45.
Heizbare Außenspiegel e 3 40.
Sitzheizung ß 3 53.
Temperatur Temperatur durch Drehen von n auf
die gewünschte Temperatur einstel‐
len.
HI:warmLO:kalt
Die Heizleistung setzt erst voll ein,
wenn der Motor die normale Betriebs‐
temperatur erreicht hat.
Luftverteilung
l:zur Windschutzscheibe und zu
den vorderen SeitenscheibenM:zum Kopfbereich über verstell‐
bare BelüftungsdüsenK:zum Fußraum und zur Wind‐
schutzscheibe
Alle Kombinationen sind möglich.
Gebläsegeschwindigkeit
Luftstrom durch Drehen von x auf die
gewünschte Geschwindigkeit einstel‐ len.
rechtsherum:erhöhenlinksherum:verringern

138KlimatisierungUmluftsystem u
Zum Einschalten des Umluftbetriebs
u drücken. Die LED in der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung anzu‐ zeigen.
Zum Ausschalten des Umluftbetriebs
u noch einmal drücken.
9 Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können von innen beschla‐
gen. Die Qualität der Innenraum‐
luft nimmt mit der Zeit ab, dies
kann bei den Fahrzeuginsassen
zu Ermüdungserscheinungen
führen.
Bei warmer und sehr feuchter Umge‐
bungsluft kann die Windschutz‐
scheibe von außen beschlagen,
wenn kalte Luft entgegen strömt. Bei
von außen beschlagender Wind‐
schutzscheibe die Scheibenwischer
einschalten und l ausschalten.
Entfeuchtung und Enteisung
● l drücken: Die Luft wird in Rich‐
tung Windschutzscheibe verteilt.
● Temperaturregler n auf die
wärmste Stufe stellen.
● Gebläsegeschwindigkeit x auf
die höchste Stufe stellen.
● Heckscheibenheizung e
einschalten.
● Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seiten‐
scheiben richten.
Heckscheibenheizung, Windschutz‐
scheibenheizung und beheizbare
Außenspiegel b 3 45.
Sitzheizung ß 3 53.
Klimaanlage
Regler für: ● Temperatur n
● Luftverteilung l, M und K

Klimatisierung139●Gebläsegeschwindigkeit x
● Kühlung A/C
● Umluftbetrieb q
● Heckscheibenheizung und beheizbare Außenspiegel e
Heckscheibenheizung e 3 45.
Heizbare Außenspiegel e 3 40.
Temperatur n
Temperatur durch Drehen von n auf
die gewünschte Temperatur einstel‐
len.HI:warmLO:kalt
Die Heizleistung setzt erst voll ein,
wenn der Motor seine normale
Betriebstemperatur erreicht hat.
Luftverteilung l,
M ,
K
l:zur Windschutzscheibe und zu
den vorderen SeitenscheibenM:zum Kopfbereich über die
verstellbaren BelüftungsdüsenK:zum Fußraum
Alle Kombinationen sind möglich.
Gebläsegeschwindigkeit x
Luftstrom durch Drehen von x auf die
gewünschte Geschwindigkeit einstel‐ len.rechtsherum:erhöhenlinksherum:verringern
Kühlung A/C
A/C drücken, um die Kühlung einzu‐
schalten. Die LED in der Taste leuch‐ tet auf, um die Aktivierung anzuzei‐
gen. Die Kühlung funktioniert nur bei
laufendem Motor und eingeschalte‐
tem Gebläse.
A/C erneut drücken, um die Kühlung
auszuschalten.
Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐ tet (trocknet), sobald die Außentem‐peratur knapp über dem Gefrierpunkt
liegt. Daher kann sich Kondenswas‐
ser bilden, das an der Fahrzeugunter‐
seite austritt.
Wenn keine Kühlung oder Trocknung gewünscht wird, die Kühlung aus
Gründen der Kraftstoffersparnis
ausschalten.
Eine aktivierte Kühlung kann Auto‐
stopps verhindern. Stopp-Start-Auto‐
matik 3 155.
Umluftsystem q

140KlimatisierungZum Einschalten des Umluftbetriebs
u drücken. Die LED in der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung anzu‐
zeigen.
Zum Ausschalten des Umluftbetriebs
u noch einmal drücken.9 Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können von innen beschla‐
gen. Die Qualität der Innenraum‐
luft nimmt mit der Zeit ab, dies
kann bei den Fahrzeuginsassen
zu Ermüdungserscheinungen
führen.
Bei warmer und sehr feuchter Umge‐
bungsluft kann die Windschutz‐
scheibe von außen beschlagen,
wenn ein kühler Luftstrom darauf
gerichtet wird. Wenn die Windschutz‐ scheibe von außen beschlägt, Schei‐
benwischer einschalten und l deak‐
tivieren.
Maximale Kühlung
Fenster kurz öffnen, damit die erhitzte Luft schnell entweichen kann.
● Die Kühlung A/C einschalten.
● q drücken, um die Umluftfunk‐
tion einzuschalten.
● Zur Luftverteilung auf M drücken.
● Temperaturregler n auf die
kälteste Stufe stellen.
● Gebläsegeschwindigkeit x auf
die höchste Stufe stellen.
● Alle Düsen öffnen.
Heckscheibenheizung, Windschutz‐
scheibenheizung und beheizbare
Außenspiegel b 3 45
Sitzheizung ß 3 53.
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben
● Gebläsegeschwindigkeit x auf
die höchste Stufe stellen.
● Temperaturregler n auf die
wärmste Stufe stellen.
● Falls nötig die Kühlung A/C
einschalten.
● Heckscheibenheizung e
einschalten.
● Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seiten‐
scheiben richten.

Klimatisierung141Hinweis
Bei aktivierten Einstellungen für
Entfeuchten und Entfrosten wird ein Autostop möglicherweise unterbun‐
den.
Wenn die Einstellungen für
Entfeuchten und Entfrosten
während eines Autostop aktiviert
werden, startet der Motor automa‐
tisch neu. Stopp-Start-System
3 155.
Stopp-Start-Automatik 3 155.
Elektronische Klimatisie‐ rungsautomatik
Die Zwei-Zonen-Klimatisierung
ermöglicht unterschiedliche Tempe‐
raturen für die Fahrer- und die Beifah‐ rerseite.
Im Automatikmodus werden die
Temperatur, die Gebläsegeschwin‐
digkeit und die Luftverteilung automa‐
tisch geregelt.
Regler für:
● Manueller Umluftbetrieb u
● Luftverteilung w
● Wippschalter zur Temperaturein‐
stellung auf der Fahrer- und
Beifahrerseite
● Entfeuchtung und Enteisung h
● Kühlung A/C
● Automatikmodus AUTO
● Synchronisierung der Zwei- Zonen-TemperatureinstellungMONO
● Heckscheibenheizung und
beheizbare Außenspiegel e
● Gebläsegeschwindigkeit r
s
Heckscheibenheizung Ü 3 45.
Heizbare Außenspiegel Ü 3 40.
Aktivierte Funktionen werden durch
die LED im entsprechenden Bedien‐
element angezeigt.
Die elektronische Klimatisierungsau‐
tomatik ist nur bei laufendem Motor
voll betriebsbereit.
Sicherstellen, dass der von der elek‐ tronischen Klimatisierungsautomatik
verwendete Sonnensensor nicht
verdeckt ist 3 10.

142KlimatisierungAutomatikbetrieb AUTO
Grundeinstellung für maximalen
Komfort:
● Auf AUTO drücken, um die Luft‐
verteilung und die Gebläsege‐
schwindigkeit automatisch zu
regeln.
● Alle Belüftungsdüsen öffnen, um eine optimierte Luftverteilung im
Automatikbetrieb zu garantieren.
● Für optimale Kühlung und Entfeuchtung muss die Klima‐
anlage eingeschaltet sein. Zum
Einschalten der Klimaanlage auf
A/C drücken. Die LED in der
Taste zeigt die Aktivierung an.
● Temperaturvoreinstellungen für Fahrer und Beifahrer über den
linken und rechten Drehregler
festlegen. Die empfohlene
Temperatur ist 22 °C.
Zur Auswahl der gewünschten Auto‐
matikeinstellung wiederholt auf
AUTO drücken:
● Soft Auto für einen weichen,
leisen Luftstrom.
● Auto für optimale Temperaturre‐
gelung und einen leisen Luft‐
strom.
● Auto schnell für eine dynami‐
sche, effiziente Luftverteilung.
Manuelle Einstellungen
Die Klimatisierungseinstellungen
können durch Aktivierung der folgen‐
den Funktionen geändert werden:Gebläsegeschwindigkeit r s
Drücken auf r oder s erhöht
bzw. reduziert den Luftstrom.
Zur Rückkehr in den Automatikmodus auf AUTO drücken.