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Instrumentos y mandos143Nota
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144IluminaciónIluminaciónIluminación exterior....................144
Conmutador de las luces .........144
Control automático de las luces ....................................... 145
Luz de carretera ......................145
Asistente de luz de carretera ...145
Ráfagas ................................... 147
Regulación del alcance de los faros ....................................... 147
Faros en viajes al extranjero ...148
Luces de circulación diurna .....148
Faros de LED .......................... 148
Luces de emergencia ..............150
Intermitentes ............................ 150
Faros antiniebla .......................151
Piloto antiniebla .......................151
Luces de estacionamiento .......151
Luces de marcha atrás ............152
Faros empañados ...................152
Iluminación interior .....................152
Control de la iluminación del tablero de instrumentos ..........152
Luces interiores .......................152
Luces de lectura ......................153
Luces en los parasoles ............154Características de la ilumina‐
ción ............................................ 154
Iluminación de la consola central ..................................... 154
Iluminación de entrada ............154
Iluminación de salida ...............155
Protección contra descarga de la batería ................................ 155Iluminación exterior
Conmutador de las luces
Gire el conmutador de las luces:
AUTO:El control automático de las
luces cambia automática‐
mente entre luces de circu‐
lación diurna y faros8:Luces laterales9:Faros
Al conectar el encendido, se activa el
control automático de las luces.
Testigo de control 8 3 117.
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Iluminación145Luces traserasLas luces traseras se encienden junto
con la luz de cruce / luz de carretera
y las luces laterales.
Control automático de lasluces
Cuando está conectada la función de
control automático de las luces y el
motor está en marcha, el sistema
cambia entre luces de circulación
diurna y conexión automática de los
faros, dependiendo de las condicio‐
nes luminosas exteriores y de la infor‐ mación proporcionada por el sistema del limpiaparabrisas.
Luz de circulación diurna 3 148.
Activación automática de los
faros
En condiciones de escasa ilumina‐
ción, se encienden los faros.
Además, los faros se encienden si los limpiaparabrisas se activan para
varios barridos.
Faros de LED 3 148.
Detección de túneles
Cuando se entra en un túnel, se
encienden los faros inmediatamente.Luz de carretera
Pulse la palanca para cambiar de luz de cruce a luz de carretera.
Tire de la palanca para desactivar la
luz de carretera.
Asistente de luz de carretera 3 148.
Asistente de luz de carretera
La cámara en el parabrisas detecta
las luces de vehículos que vienen de
frente o por detrás. Una vez activado, el asistente de luz de carretera
permanece activo y enciende y
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146Iluminaciónapaga la luz de carretera automática‐
mente. El último ajuste del asistente
de luz de carretera permanecerá acti‐ vado al volver a conectar el encen‐
dido.
Se cambia automáticamente a luz de cruce cuando:
● Se conduce por áreas urbanas.
● Hay niebla o nieva.
● Se encienden los faros o los pilo‐
tos antiniebla.
Si no se detecta ningún factor restric‐
tivo, el sistema vuelve a cambiar a luz
de carretera.
Vehículos sin faros de matriz de
LED
La luz de carretera se enciende auto‐
máticamente a una velocidad supe‐
rior a 40 km/h. La luz de carretera se
apaga a una velocidad inferior a
20 km/h, pero el asistente de luz de
carretera continúa activo.Vehículos con faros de matriz de
LED
Esta función permite que la luz de
carretera funcione como luz de
conducción principal por la noche.
Cada LED del lado derecho o
izquierdo puede activarse o
atenuarse de manera particular
según la situación del tráfico. Esto
proporciona la mejor distribución de
luz sin deslumbrar a otros usuarios de
la carretera.
La luz de carretera se enciende auto‐
máticamente a una velocidad supe‐
rior a 50 km/h. La luz de carretera se
apaga a una velocidad inferior a
35 km/h, pero el asistente de luz de
carretera continúa activo.
Modo autopista
El asistente de luz de carretera
incluye un modo especial de autovía.
Al conducir a una velocidad superior
a 105 km/h por autovías un periodo
determinado, la luz de carretera se
hace más pequeña para evitar
deslumbrar al tráfico que viene en
dirección contraria.
Activación
Active el asistente de luz de carretera
pulsando f.
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Iluminación147El testigo de control verde f se
enciende de forma permanente
cuando el asistente de luz de carre‐
tera está activado, el testigo azul 7
se enciende cuando la luz de carre‐
tera está encendida.
Testigo de control f 3 118, 7
3 117.
Desactivación
Con la luz de carretera encendida,
tire de la palanca del indicador una
vez para desactivar el asistente de
luz de carretera. Si se activan las
ráfagas cuando están apagadas las
luces de carretera, se desactivará el
asistente de luz de carretera.
Si se pulsa la palanca de indicador
para activar la luz de carretera
manual, se desactivará el asistente
de luz de carretera.
Pulse f una vez para desactivar el
asistente de luz de carretera.Ráfagas
Para accionar las ráfagas, tire de la
palanca.
Al tirar de la palanca se desactiva la luz de carretera.
Faros de LED 3 148.
Regulación del alcance de
los faros
Regulación manual del alcance
de los faros
El alcance del faro puede ajustarse
manualmente si el vehículo está equi‐ pado con faros halógenos. Los faros
de LED se ajustan automáticamente.
Nivelación dinámica automática de
los faros 3 148.
Para adaptar el alcance de los faros
a la carga del vehículo y evitar el
deslumbramiento: presione y gire ?
hasta la posición requerida.
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148Iluminación0:Asientos delanteros ocupados1:Todos los asientos ocupados2:Todos los asientos ocupados y
carga en el compartimento de
carga3:Asiento del conductor ocupado y
carga en el compartimento de
carga
Faros en viajes al extranjero
La luz de cruce asimétrica aumenta elcampo de visión de la carretera en el
lado del acompañante.
Sin embargo, al circular en países
donde se conduce por el lado
opuesto de la carretera, debe ajustar
los faros para evitar el deslumbra‐
miento de los vehículos que vienen
de frente.
Vehículos con sistema de faros
halógenos
No es necesario regular el alcance de los faros.
Vehículos con faro de LED
Los faros se pueden ajustar para
conducir el lado opuesto de la carre‐
tera en el menú de personalización
del vehículo a través de la pantalla de
información.
Seleccione el ajuste correspondiente
en Ajustes I Vehículo .
Pantalla de información 3 127.
Personalización del vehículo 3 133.
Cada vez que se conecta el encen‐
dido, f parpadea durante aproxima‐
damente 4 segundos a modo de recordatorio.
Para desactivarlo, utilice el mismo
procedimiento que se describe arriba. f no parpadeará cuando la función
esté desactivada.
Testigo de control f 3 118.
Luces de circulación diurna
La luz de circulación diurna aumenta
la visibilidad del vehículo durante el
día.Se encienden automáticamente
durante el día cuando el motor está
en marcha.
El sistema cambia entre luces de
circulación diurna y faros automática‐
mente, en función de las condiciones
de iluminación.
Control automático de las luces
3 145.
Faros de LED
El sistema de faros de LED contiene
una variedad de LED particulares en
cada faro que permiten el control de diferentes programas de iluminación.
La distribución y la intensidad de la
luz se activan de forma variable en
función de las condiciones de ilumi‐
nación, el tipo de carretera y la situa‐
ción de conducción. El vehículo
adapta los faros automáticamente a
la situación para permitir un funcio‐
namiento óptimo de la luz para el
conductor.
Algunas funciones de los faros de LED se pueden desactivar o activar
en el menú de personalización del
vehículo. Seleccione la configuración
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Iluminación149correspondiente en Ajustes I
Vehículo en la pantalla de informa‐
ción.
Personalización del vehículo 3 133.
Las siguientes funciones de ilumina‐
ción están disponibles con el conmu‐
tador de las luces en posición AUTO
o 9 .
Luz de remolque
Se activa automáticamente a una
velocidad de hasta aproximadamente 55 km/h y en situaciones con luz
ambiente exterior. El haz es amplio y
se ha diseñado para evitar el deslum‐ bramiento a otros usuarios de la
carretera.
Luz rural
Se activa automáticamente a una
velocidad superior a aproximada‐
mente 55 km/h al conducir por zonas
rurales. Mejora la iluminación del
carril actual y el lateral de la carretera.
No se deslumbra a los vehículos que
vienen de frente ni a los que se
encuentran delante.
Luz de curva
Adicionalmente se activan LED deter‐
minados, según el ángulo de direc‐
ción y la velocidad, para mejorar la
iluminación en curvas. Esta función se activa a velocidades de 40 km/h a 70 km/h.
Luz de giro
Al desviarse, según el ángulo de
dirección y la luz del intermitente, se
activan LED particulares que ilumi‐
nan la dirección de desplazamiento.
Se activa hasta una velocidad
máxima de 40 km/h.
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150IluminaciónFunción de estacionamiento
marcha atrás
Para ayudar a orientar al conductor
durante el aparcamiento, tanto las
luces de giro como la luz de marcha
atrás se iluminan cuando están
encendidos los faros y se aplica la marcha atrás. Permanece encendida
durante breve periodo de tiempo
después de desengranar la marcha atrás o hasta circular a más de
7 km/h hacia delante.
Nivelación dinámica automática
de los faros
Para evitar ser deslumbrado por los
vehículos que vienen de frente, la
nivelación de los faros se ajusta auto‐
máticamente basándose en la infor‐
mación sobre inclinación, medida en
el eje delantero y trasero, la acelera‐ ción o desaceleración y la velocidad
del vehículo.
Faros en viajes al extranjero
3 148.Avería en el sistema de faros de
LED
Cuando el sistema detecta una
avería en el sistema de faros de LED,
selecciona una posición preajustada
para evitar deslumbrar al tráfico que
viene de frente. Aparece una adver‐
tencia en el centro de información del
conductor.
Luces de emergencia
Se activan pulsando ¨.
En caso de accidente con despliegue
de los airbags, se activan automáti‐
camente las luces de emergencia.
IntermitentesPalanca hacia
arriba:intermitente dere‐
choPalanca hacia
abajo:intermitente
izquierdo
Al mover la palanca se puede percibir un punto de resistencia.
El parpadeo constante se activa
cuando se mueve la palanca más allá
del punto de resistencia. Se desac‐
tiva cuando el volante se mueve en
dirección contraria o la palanca se
vuelve manualmente a su posición de punto muerto.