Page 257 of 319

Pleje af bilen255Biler med højttalersystem
Skruetrækkeren og bugseringskro‐
gen findes under gulvafdækningen i lastrummet, ved siden af den runde
højttalersystemkomponent.
Lappesæt 3 261.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg
for at dækket ikke klemmes mod kant‐ stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.
Alle dækstørrelser er tilladt som
vinterdæk 3 292.GSi med dæk af typen Michelin Pilot
Super Sport eller Pilot Sport 4 S
Denne model er fabriksudstyret med
højtydende sportsdæk, som har
nedsat ydeevne ved lave temperatu‐
rer9 Fare
Brug vinterdæk ved temperaturer
under 0 °C, da de højtydende
sportsdæk ellers kan blive beska‐
diget.
Dækmærkning
Fx 215/60 R 16 95 V
215:dækbredde i mm60:tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlat16:fælgdiameter i tommer95:kodetal for bæreevne f.eks.: 95
svarer til 690 kgV:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Page 258 of 319

256Pleje af bilenKodebogstav for hastighedsgrænse:Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til denne
bils maksimumhastighed. Se EØF-
overensstemmelseserklæringen, der
følger med bilen, eller andre nationale
registreringsdokumenter. Ekstraud‐
styr kan reducere bilens tophastig‐
hed.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Dæk med foreskrevet omløbsretning
bør monteres, så de roterer i den
rigtige retning. Den korrekte omløbs‐
retning vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk Dæktrykket skal kontrolleres mindsthver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke
reservehjulet.
Det gælder også ved biler med over‐
vågningssystem for dæktrykket.
Dæktryk 3 292.
Dæktrykmærkaten på rammen af
venstre fordør viser de originale dæk
og de tilsvarende dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
Sørg for, at indstillingen for dækbe‐
lastning passer til det aktuelle
dæktryk.
Dækbelastning 3 257.
For lavt eller for højt dæktryk øger dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find drivaksel- og karrosseristil.2. Find motorens id-kode. Motordata 3 285.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 292.
De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.
Page 259 of 319

Pleje af bilen2579Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Efter justering af dæktrykket, vælg
den relevante indstilling for dækbe‐
lastning på siden Dækbelastning i
Førerinformationscentret 3 108.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk,
der fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐
hed.
Dæktrykovervågning
Systemet overvåger dæktrykket på
alle fire hjul en gang i minuttet, når
bilens hastighed overstiger en vis
grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige
dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt vil brug af hjul
uden tryksensorer medføre, at
bilens kørselsgodkendelse er ugyl‐
dig.
Vælg siden Dæktryksovervågning i
menuen Info i førerinformationscen‐
teret 3 108.
Systemets status og trykadvarsler
vises i form af en meddelelse, der
angiver det tilsvarende hjul i førerin‐ formationscentret.
Page 260 of 319

258Pleje af bilenSystemet tager højde for dækkenes
temperatur og indstillingen af dækbe‐
lastning i forbindelse med advars‐
lerne.
Indstilling af dækbelastning, se
herunder i dette afsnit.
Temperaturafhængighed 3 256.
Basisniveau display: Hvis trykket i et
dæk falder betydeligt, vises den
pågældende dæktrykværdi spejl‐
vendt.
Midlevel- og upleveldisplay: Dæktryk‐ værdier i det normale interval vises
med grønne bogstaver. Hvis trykket i
et dæk falder betydeligt, ændres
farven på den pågældende værdi til
gult.
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 106.
Hvis
w tænder, skal du stoppe så
hurtigt som muligt og pumpe
dækkene op som anbefalet 3 292.
Sørg for, at bilens læsningsstatus
svarer til det valgte dæktryk. Status
for bilens belastning, se herunder i
dette afsnit.
Efter oppumpning kan det være
nødvendigt at køre et stykke vej for at opdatere dæktrykværdierne i førerin‐
formationscentret. I løbet af dette tids‐
rum kan w blive ved med at lyse.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids
kørsel, kan dette være tegn på, at
dæktrykket begynder at blive for lavt.
Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 120.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et reservehjul eller et nødhjul er ikke
udstyret med trykføler. Dæktrykover‐
vågningen fungerer ikke for sådanne
hjul. Kontrollampen w tænder. Syste‐
met forbliver i funktion for de øvrige tre hjul.Brug af flydende lappesæt kan
påvirke systemets funktion. Der kan
bruges fabriksgodkendte reparati‐ onssæt.
Ved brug af elektroniske enheder eller i nærheden af faciliteter, der
anvender lignende bølgefrekvenser,
risikerer man, at dæktrykovervåg‐
ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet
afmonteres og efterses. I den
påskruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den
påklipsede sensor udskiftes hele
ventilspindlen.
Bilens laststatus Tilpas dæktrykket efter belastningstil‐
standen ifølge dækinformationsmær‐
katen eller dæktrykdiagrammet
3 292, og vælg den korrekte indstil‐
ling i Dæktryk Indstilling inden for
Bilinformationsmenuen 3 108 . Denne
indstilling bestemmer referencetryk‐ ket for dæktrykadvarslerne.
Page 261 of 319

Pleje af bilen259Menuen Dæktryk Indstilling vises
kun, når bilen holder stille og parke‐
ringsbremsen er trukket. På køretøjer
med automatisk gearkasse skal gear‐ vælgeren være i P.
Vælg:
● Let for komfortdæktryk med op til
3 personer.
● Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
● Maks. med fuld last.
Autoindlæringsfunktion Efter hjulskift eller ombytning af hjul‐
placering skal bilen holde stille i ca.
20 minutter, før systemet foretager en
ny beregning. Følgende kodningspro‐ cedure tager op til 10 minutter underkørsel i hastighedsintervallet 40 til
100 km/t. Undgå at køre uden for
dette hastighedsinterval i længere tid.
Kør så vidt muligt på en landevej eller lignende, som giver mulighed for
kontinuerlig kørsel. Under kodnings‐
proceduren kan $ vises, eller tryk‐
værdier kan skifte i førerinformations‐
centret.
Hvis der opstår problemer under
kodningsproceduren, vises en fejl‐
meddelelse i førerinformationscen‐
tret. w blinker i 60 sekunder og lyser
derefter konstant.
Hvis det sker, skal kodningsprocedu‐
ren gentages. Lad bilen holde stille i
ca. 20 minutter, og kør derefter igen i 10 minutter som beskrevet ovenfor.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).Af sikkerhedsmæssige grunde anbe‐
fales det, at dækkenes mønsterdybde
på én aksel ikke må variere mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til en af slidindikatorerne
(TWI). Deres placering er markeret på dæksiden.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der med jævne mellemrum
byttes om på forhjul og baghjul.
Kontroller, at dækkenes rotationsret‐
ning forbliver den samme.
Page 262 of 319

260Pleje af bilenDæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter 6 år.
Ændring af dæk- og hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal det nomi‐
nelle dæktryk eventuelt omprogram‐
meres, og der skal eventuelt foreta‐
ges andre ændringer på bilen.
Efter skift til en anden dækstørrelse
skal dæktrykmærkaten udskiftes, og
dæktrykovervågningssystemet skal
reinitialiseres 3 257.9 Advarsel
Brug af ikke-egnede dæk eller hjul
kan føre til ulykker og vil medføre,
at bilens kørselsgodkendelse er ugyldig.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der opfyl‐ der alle krav til den pågældendefælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Biler med stålhjul: Ved brug af låsbare
hjulmøtrikker må der ikke monteres
hjulkapsler.
Snekæder
Der må kun bruges snekæder på
forhjulene.
Brug altid finmaskede kæder, som
ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Page 263 of 319
Pleje af bilen261Der må kun monteres snekæder på
dækstørrelserne 215/60 R16,
215/55 R17, 225/55 R17 og
235/45 R18.
Nødhjul
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke
repareres med lappesættet.9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
Der fås to typer lappesæt:
● Type 1 angivet med on/off-knap‐
pen øverst på kompressoren.
● Type 2 angivet med on/off-knap‐
pen på siden af kompressoren.
Hvis bilen er punkteret:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.
På biler med højttalersystem opbeva‐
res lappesættet sammen med værk‐
tøjet.
Page 264 of 319
262Pleje af bilen
På andre versioner opbevares lappe‐sættet i en taske.
Løsn skruen, og tag tasken ud.
Tag flasken med tætningsmiddel og
kompressoren ud af kassen.
1. Tag ledningerne og luftslangen ud
af rummene i undersiden af
kompressoren.
2. Type 1: skru kompressorens luft‐
slange på forbindelsen på flasken
med tætningsmiddel, og sæt
flasken med tætningsmiddel ind i
holderen på kompressoren.
Type 2: løsn skrueproppen på
kompressoren og på flasken med
tætningsmiddel. Skru flasken på
kompressoren uden at fjerne
stanniolpapiret fra flasken.
3. Placer kompressoren tæt ved hjulet, så flasken med tætnings‐
middel er opret.
4. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.