Page 81 of 118

Periodiskt underhåll och ju stering
8-14
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
återför säljare att kontrollera kyl-
vät skan så snart som möjligt. I an-
nat fall kommer motorn s kyleffekt
att reducera s.
[MCA10473]
6. Montera kåpan över kylvätske behålla-
ren genom att skruva fast skruven.
7. Sätt till baka den vänstra fotmattan och
tryck ned den så att den sitter fast.
MAU52032
Motorn s luftfilterelement
Motorns luftfilterelement bör bytas vid de in-
tervall som anges i ta bellen för regel bundet
underhåll. Luftfilterelementet måste bytas
med kortare intervall om du ofta kör i fuktiga
eller dammiga miljöer.
För att byta luftfilter 1. Avlägsna panel C. (Se sidan 8-7.)
2. Ta bort locket över luftfiltret genom att
lossa skruvarna.
3. Dra ut luftfiltret.
4. Stoppa in ett nytt luftfilter i luftfilterhu- set. VIKTIGT: S e till att luftfiltret sit-
ter ordentligt i luftfilterhu set.
Motorn får aldrig köras utan att luft-
filtret är monterat . I annat fall kan
kolven(-arna) och/eller cylindern(-
rarna) slita s onormalt myck-
et.
[MCA104 82]
1. Kylvätske behållarens lock
Rymd i kylvät skebehållare (upp till
max-markeringen): 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
1
1. Skruv
2. Lock över luftfilter
1. Luftfilter
1 1
2
1
BV1-9-M1.book 14 ページ 2018年6月8日 金曜日 午後1時52分
Page 82 of 118
Periodiskt underhåll och ju stering
8-15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
5. Montera locket över luftfiltret med och skruva fast skruvarna.
6. Sätt fast panelen.MAU44735
Kontroll av tomgång svarvtalet
Kontrollera tomgångsvarvtalet och låt vid
b ehov en Yamaha-återförsäljare korrigera
det.
Tomgångs varvtal:
1100–1300 v/min
BV1-9-M1.book 15 ページ 2018年6月8日 金曜日 午後1時52分
Page 83 of 118
Periodiskt underhåll och ju stering
8-16
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU2138 6
Kontroll av gas handtagets s pel
Mät gashandtagets spel enligt bilden.
Kontrollera regel bundet gashandtagets
spel och låt vid behov en Yamaha-återför-
säljare justera det.
MAU21403
Ventils pel
Ventilerna är viktiga motorkomponenter och
ventilspelen ändras när de används, därför
måste de kontrolleras och justeras vid de in-
tervall som anges i det regel bundna under-
hållsschemat. Ventiler som inte justeras
kan leda till att luft-/ bränsle blandningen blir
fel, motorb uller och slutligen motorskador.
Låt en Yamaha-återförs äljare kontrollera
och justera ventilspelen med regel bundna
mellanrum för att förhindra detta.
TIPS
Servicen måste utföra s när motorn är kall.1. Gashandtagets spel
Gashandtaget s s pel:
1.0–3.0 mm (0.04–0.12 in)
1
BV1-9-M1.book 16 ページ 2018年6月8日 金曜日 午後1時52分
Page 84 of 118

Periodiskt underhåll och ju stering
8-17
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU77620
Däck
Däcken är det enda på fordonet som har
kontakt med vägen. Säkerhet under alla
körförhållanden hänger på en relativt liten
kontaktyta. Därför är det a bsolut nödvändigt
att hålla däcken i gott skick vid alla tillfällen
och byta ut dem vid lämplig tidpunkt med de
specificerade däcken.
Däcken s lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och even-
tuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA10504
Om fordonet kör s med fel däcktryck kan
föraren förlora kontrollen över det vilket
kan leda till allvarliga per sons kador eller
döds fall.
Däcken s lufttryck bör kontrolleras
när däcken är kalla (dv s när tempe-
raturen på däcken är dens amma
s om den omgivande luften s).
Däcken s lufttryck bör anpa ssas
med av seende på ha stighet och den
totala vikten på förare, pa ssagerare,
bagage och de tillbehör s om är god-
kända för denna modell.
VARNING
MWA10512
Lasta inte för mycket på fordonet. En
olycka kan inträffa om du kör ett överla s-
tat fordon.
Kontroll av däcken
Däcken måste kontrolleras före varje kör-
ning. Om mönsterdjupet i däckens mitt är
nere på minimum eller om det sitter en glas-
bit eller spik i däcket, eller om däckssidorna
är spruckna, bör du låta en Yamaha-återför-
säljare byta däcket omedelb art.
TIPS
Minsta mönsterdjup kan variera från land till
land. Kontrollera vilka regler som gäller i ditt
land.
VARNING
MWA10472
Låt en Yamaha-återför säljare byta
ut slitna däck. Förutom att det är
olagligt att köra, kan ut slitna däck
reducera körs tabiliteten och kan
leda till att du tappar kontrollen.
Byte av alla hjul- och brom srelate-
rade delar, inklu sive däck, bör utfö-
ra s av en Yamaha-återför säljare
Däcken
s lufttryck (uppmätt när däck-
en är kalla):
1 pers on:
Fram: 225 kPa (2.25 kgf/cm
2, 33 psi)
Bak: 250 kPa (2.50 kgf/cm
2, 36 psi)
2 pers oner:
Fram: 225 kPa (2.25 kgf/cm
2, 33 psi)
Bak:
280 kPa (2. 80 kgf/cm
2, 41 psi)
Maxla st*:
199 kg (439 l b) (XP530D-A)
202 kg (445 l b) (XP530-A, XP530E-
A)
* Total vikt på förare, passagerare, ba-
gage och till behör
1. Däckssidor
2. Mönsterdjup
Min sta möns terdjup (fram och bak):
1.6 mm(0.06 in)
1 2
BV1-9-M1.book 17 ページ 2018年6月8日 金曜日 午後1時52分
Page 85 of 118

Periodiskt underhåll och ju stering
8-1 8
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
s om har nödvändiga kun skaper
och erfarenhet att göra det.
Kör lugnt och för siktigt några mil
med nya däck så att ytan hinner
rugga s upp. Greppet är mycket då-
ligt på helt nya däck.
Däckinformation
Denna modell är utrustad med slanglösa
däck och luftventiler.
Däck åldras även om de inte har använts el-
ler om de bara har använts vid enstaka till-
fällen. Sprickor i däckmönstret och i
sidorna, i bland med deformeringar i stom-
men, är alla tecken på ålder. Gamla och åld-
rade däck ska kontrolleras av
däckspecialister för att ta reda på ifall de är
säkra att använda.
VARNING
MWA16101
Framdäck och bakdäck bör vara av
s amma fabrikat och utformning, an-
nar s kan fordonet s hantering s-
egen skaper ändra s, vilket kan leda
till en olycka.
S e alltid till att ventilhattarna sitter
ordentligt på plat s för att förhindra
att luft läcker ut.
Använd bara de luftventiler och
ventilhus s om vi sas i lis tan nedan
för att undvika att du tappar luft när
du kör.
Efter utförliga tester har endast de däck
som visas i listan nedan godkänts av
Yamaha för denna modell. Framdäck:
Storlek:
120/70R15M/C(56H)
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BATTLAXSCF
(XP530-A, XP530E-A)
DUNLOP/ROADSMART3
(XP530D-A)
Luftventil: PVR59A
Ventilhus:
#9100 (original)
Bakdäck: Storlek:
160/60R15M/C(67H)
Tillverkare/modell: BRIDGESTONE/BATTLAXSCR
(XP530-A, XP530E-A)
DUNLOP/ROADSMART3
(XP530D-A)
Luftventil: TR412
Ventilhus: #9100 (original)
BV1-9-M1.book 18 ページ 2018年6月8日 金曜日 午後1時52分
Page 86 of 118

Periodiskt underhåll och ju stering
8-19
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU51921
Gjutna fälgar
För att du ska få ut maximal prestanda, håll-
b arhet och säkerhet från ditt fordon bör du
notera följande punkter om hjulen.
Kontrollera fälgkanterna så att de inte
är spruckna, krokiga eller skadade före
varje körning. Om de är skadade, låt
en Yamaha-återförsäljare byta hjulet.
Försök inte att reparera ett hjul själv.
Ett deformerat eller sprucket hjul mås-
te bytas.
Hjulet bör balanseras om du har bytt
fälg eller däck. Ett o balanserat hjul kan
ge upphov till dåliga prestanda, be-
svärliga hanteringsegenskaper och en
förkortad livslängd på däcket.
Om du har reparerat eller bytt fram-
däcket, dra åt vent ilskaftets mutter och
låsmuttern till angivna moment.
MAU50 861
Kontroll av fram- och
bakbrom shandtaget s s pel
Fram
Bak
Det får inte finnas något fritt spel i bromsreg-
laget. Låt en Yamaha-återförsäljare kontrol-
lera bromssystemet om spel finns.
VARNING
MWA14212
En mjuk och svampig kän sla i brom s-
handtaget tyder på att det finn s luft i
brom ssystemet. Om det finn s luft i
brom ssystemet ska du låta en Yamaha-
återför säljare avlufta systemet innan du
använder fordonet. Luft i brom ssyste-
met för sämrar brom sverkan och kan
leda till att du tappar kontrollen.
1. Ventilmutter
2. Låsmutter för ventilmutter
Åtdragnings moment:
Ventilmutter: 2.0 N·m (0.20 kgf·m, 1.5 l b·ft)
Låsmutter för ventilmutter: 3.0 N·m (0.30 kgf·m, 2.2 l b·ft)
1
2
1. Inget spel i bromshandtaget
1. Inget spel i bromshandtaget
1
1
BV1-9-M1.book 19 ページ 2018年6月8日 金曜日 午後1時52分
Page 87 of 118

Periodiskt underhåll och ju stering
8-20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU53033
Jus tera kabeln till bakbrom slå set
Kontrollera regel bundet längden på ka beln
till bak bromslåset och justera den vid be-
hov.
1. Lossa spaken för bak bromslåset.
2. För att öka längden på ka beln till b ak-
b romslåset ska justeringsmuttern vid
det bakre bromsoket vridas i riktning
(a). För att minska längden på ka beln
till bak bromslåset ska justeringsmut-
tern vridas i riktning ( b).
3. Kontrollera att spaken till bak bromslå-
set (sida 5-17) fungerar och att bakhju-
let roterar utan hinder när det är
upplåst.
VARNING
MWA20290
Be en Yamaha-återför säljare att utföra
jus teringen om den inte kan utföra s s å
som be skriv s ovan.
MAU52293
Kontrollera bakbrom slå set
Bak bromslåset måste kontrolleras vid de in-
tervall som anges i ta bellen för regel bunden
skötsel och smörjning. 1. Justera ka beln till b akbromslåset.
2. Ansätt bak bromslåset och försök se-
dan skjuta fordonet för att se om bak-
b romslåset fungerar som det ska.
3. Bak bromslåsets bromsok har en för-
slitningsindikator som gör att du kan
kontrollera bak bromslåsets bromsb e-
lägg. Kontrollera indikatorns position
när du ansätter bak bromslåsspaken
när du vill inspektera bak bromslåsets
b roms belägg. Om indikatorn har gått
för bi skåran på förslitningsindikatorn
ska du låta en Ya maha-återförsäljare
kontrollera bak bromslåset.
4. Kontrollera att det inte finns rispor eller sprickor i gummiskon.
1. Justermutter
2. Längd på ka beln till bakbromslåset
Längd på kabeln till bakbrom slå set:
43–45 mm (1.69–1.77 in)
12
(a)
(b)
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning
2. Förslitningsindikering
3. Gummisko
2 31
BV1-9-M1.book 20 ページ 2018年6月8日 金曜日 午後1時52分
Page 88 of 118

Periodiskt underhåll och ju stering
8-21
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
MAU22312
Kontroll av brom sbelägg fram
och bak
Frambrom s
Bakbrom s
Förslitningen av broms beläggen fram och
b ak måste kontrolleras vid de intervall som
anges i ta bellen för regel bunden skötsel
och smörjning. Broms beläggen har en för-
slitningsindikator som gör att du kan kontrol-
lera förslitningen på broms beläggen utan
att ta isär bromsen. Titta på indikeringen för
att kontrollera broms beläggens förslitning.
Om broms beläggen är så slitna att förslit-
ningsindikeringen nästan rör vid bromsski-
van, bör du låta en Yamaha-återförsäljare
b yta alla b romsbelägg.
MAU2258 3
Kontroll av brom svät skenivå
Kontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning. Kontrollera
b romsvätskenivån med behållaren i upprätt
position. Fyll på b romsvätska vid behov.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvät ska kan s kada lackerade ytor
och pla stdetaljer. Torka alltid upp ut-
spilld brom svät ska omedelbart.
Frambrom s
Bakbroms
När bromsb eläggen slits är det naturligt att
b romsvätskenivån gradvis sjunker.
En låg bromsvätskenivå kan tyda på
slitna broms belägg eller läckor i
b romssystemet, kom därför ihåg att
1. Indikering för broms beläggens förslitning
1. Indikering för broms beläggens förslitning
1
1
Specificerad brom svät ska:
DOT 4
1. Min-markering
1. Min-markering
1
LOWER
1
LOWER
BV1-9-M1.book 21 ページ 2018年6月8日 金曜日 午後1時52分