Page 33 of 74

Periodiskt underhåll och justering
6-1
6
MAU17246
Regelbunden kontroll, justering och smörj-
ning håller ditt fordon i trafiksäkert och gott
skick. Fordonets ägare/föraren ansvarar för
säkerheten. De viktigaste punkterna för
kontroll, justering och smörjning av fordo-
net beskrivs på sidorna som följer.
De tidsintervall som finns angivna i tabellen
för regelbundet underhåll bör enbart ses
som rekommendationer under normala
körförhållanden. Underhåll kanske måste
utföras oftare beroende på väder, vägför-
hållanden, geografiskt läge och körstil.
VARNING
MWA10322
Risken för personskador eller dödsfall
när fordonet underhålls eller körs kan
öka om fordonet inte sköts eller under-
hålls på rätt sätt. Låt en Yamaha-återför-
säljare utföra service om du inte är van
vid fordonsunderhåll.
VARNING
MWA15123
Stäng av motorn när underhåll utförs om
inte annat anges.När motorn är igång finns det rörli-
ga delar i den där kroppsdelar eller
kläder kan fastna och elektriska de-
lar som kan orsaka elektriska stötar
eller brand.
Om motorn körs när underhåll ut-
förs kan det leda till ögonskador,
brännskador, brand eller kolmon-
oxidförgiftning – eventuellt med
dödlig utgång. Mer information om
kolmonoxidförgiftning finns på si-
dan 1-2.
VARNING
MWA15461
Bromsskivor, bromsok, trummor, och
bromsbelägg kan bli mycket varma un-
der användning. Låt bromskomponen-
terna kallna innan du rör vid dem för att
undvika brännskador.
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft
utan är även viktigt för korrekt motorfunk-
tion och maximala prestanda. Arbeten som
gäller avgasreglering indelas separat i ta-
bellerna över regelbundet underhåll nedan.
För sådana underhållsarbeten krävs speci-
aliserade data, kunskaper och utrustningar.
Underhåll, byte och reparation av enheter
och system för avgasreglering ska utföras
av verkstäder eller personer som är certifie-
rade (om tillämpligt). Yamaha-återförsäljare
är utbildade och utrustade att utföra såda-
na arbeten.
U1GBM1M0.book Page 1 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM
Page 34 of 74

Periodiskt underhåll och justering
6-2
6
MAU46872
TIPSDe årliga kontrollerna måste genomföras varje år, utom då en kilometerbaserad skötsel, eller för UK, en milebaserad sköt-
sel, genomförs i stället.
Från 30000 km (17500 mi) bör skötselintervallen upprepas med början från 6000 km (3500 mi).
De punkter som är markerade med en asterisk bör utföras av en Yamaha-återförsäljare eftersom dessa punkter kräver användande
av specialverktyg, data och tekniska kunskaper.
MAU46921
Tabell över regelbunden skötsel av emissionssystemetNR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETEM ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL 1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
1*Bränsleledning• Kontrollera bensinslangarna om
de har sprickor eller andra ska-
dor.√√√√√
2*Tändstift• Kontrollera skicket.
• Rengör och ställ in elektrodav-
stånd.√√
•Byt ut.√√
3*Ve n t i l e r• Kontrollera och justera ventilspe-
len när motorn är kall.√√√√
4*Bränsleinsprutning• Kontrollera tomgångsvarvtalet.√√√√√
U1GBM1M0.book Page 2 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM
Page 35 of 74

Periodiskt underhåll och justering
6-3
6
MAU1771B
Tabell över allmän skötsel och smörjningNR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETEM ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL 1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
1*Luftfilter• Byt ut.√√√√√
2 Luftfiltrets slang• Rengör.√√√√√
3*Batteri• Kontrollera elektrolytnivån och
den specifika vikten.
• Se till att ventilationsslangen är
rätt dragen.√√√√√
4*Frambroms• Kontrollera funktionen, vätskeni-
vån och eventuellt läckage.√√√√√√
• Byt bromsbelägg. Så snart som de är nerslitna till gränsen
5*Bakbroms• Kontrollera funktionen, vätskeni-
vån och eventuellt läckage.√√√√√√
• Byt bromsbelägg. Så snart som de är nerslitna till gränsen
6*Bromsslangar• Kontrollera om de har sprickor el-
ler andra skador.
• Kontrollera att dragningen och
fastsättningen är rätt.√√√√√
• Byt ut. Vart 4:e år
7*Bromsvätska• Byt. Vartannat år
8*Hjul• Kontrollera om de är skeva eller
har skador.√√√√
9*Däck• Kontrollera mönsterdjup och om
de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov.√√√√√
U1GBM1M0.book Page 3 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM
Page 36 of 74

Periodiskt underhåll och justering
6-4
6
10*Hjullager• Kontrollera lagerspel och om de
har skador.√√√√
11*Kontroll med diag-
nostiskt system• Utför en dynamisk kontroll med
Yamahas diagnostikverktyg.
• Kontrollera felkoderna.√√√√√√
12*Styrlager• Kontrollera lagerspel och att styr-
ningen går lätt.√√√√√
• Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 24000 km (14000 mi)
13*Ramfästen• Kontrollera att alla muttrar, bultar
och skruvar är ordentligt åtdrag-
na.√√√√√
14Bromshandtagens
led för frambrom-
sen• Smörj med silikonbaserat fett.√√√√√
15Bromshandtagens
led för bakbromsen• Smörj med silikonbaserat fett.√√√√√
16 Mittstöd• Kontrollera funktionen.
•Smörj.√√√√√
17*Framgaffel• Kontrollera funktion och om det
läcker olja.√√√√
18*Stötdämpare• Kontrollera funktion och om stöt-
dämparen läcker olja.√√√√
19 Motorolja• Byt. (Se sidan 3-2.)√2000 km (1200 mi) efter de första 1000 km (600 mi) och därefter
var 3000 km (1800 mi)
• Kontrollera oljenivån och om det
läcker olja.Var 3000 km (1800 mi)√
20*Motorns oljesil•Rengör.√Var 6000 km (3500 mi) NR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETEM ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL 1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)U1GBM1M0.book Page 4 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM
Page 37 of 74

Periodiskt underhåll och justering
6-5
6
MAUM2071
TIPSLuftfiltret måste ses över oftare om du kör i fuktiga eller dammiga områden.
Hydraulbroms
• Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
• Byt bromsvätska vart annat år.21*Kylsystem• Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska.√√√√√
• Byt kylvätska. Vart 3:e år
22 Olja i slutväxel• Kontrollera om det läcker någon
olja.√√ √
• Byt.√√√√√
23*V-re m• Byt ut. Var 10000 km (6000 mi)
24*Bromskontakter,
fram och bak• Kontrollera funktionen.√√√√√√
25Rörliga delar och
kablar•Smörj.√√√√√
26*Gashandtag• Kontrollera funktionen.
• Kontrollera gashandtagets spel
och justera om det behövs.
• Smörj kabeln och handtagets
mekanism.√√√√√
27*Belysning, signaler
och kontakter• Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.√√√√√√ NR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETEM ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL 1000 km
(600 mi)6000 km
(3500 mi)12000 km
(7000 mi)18000 km
(10500 mi)24000 km
(14000 mi)
U1GBM1M0.book Page 5 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM
Page 38 of 74
Periodiskt underhåll och justering
6-6
6
• Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.
U1GBM1M0.book Page 6 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM
Page 39 of 74
Periodiskt underhåll och justering
6-7
6
MAU18743
Lossa och sätta fast kåpa och
panelKåpan och panelen som visas på bilden
måste lossas för att vissa skötselarbeten
som beskrivs i detta kapitel ska kunna utfö-
ras. Titta i detta avsnitt varje gång som kå-
pan eller panelen måste lossas eller sättas
fast.
MAU18791
Kåpa A
Ta bort kåpanLossa och ta bort skruvarna och ta sedan
loss kåpan.Sätta fast kåpan
Placera kåpan där den ska sitta och skruva
fast den med skruvarna.
MAUM1251
Panel A
För att ta bort panelen1. Öppna förvaringsfacket. (Se sidan
3-10.)
2. Lossa och ta bort skruven och ta se-
dan loss panelen.För att sätta fast panelen
1. Placera panelen där den ska sitta och
skruva fast den med skruven.
2. Stäng förvaringsfacket.
1. Kåpa A
2. Panel A1
2ZAUM0270
1. Skruv
1ZAUM0271
1. Skruv
2. Panel AZAUM1072
1
2
U1GBM1M0.book Page 7 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM
Page 40 of 74

Periodiskt underhåll och justering
6-8
6
MAUM3252
Kontroll av tändstiftetTändstiftet är en viktig komponent i motorn
och det är lätt att kontrollera det. Eftersom
värme och avlagringar gör att tändstift
långsamt eroderar, bör tändstiftet tas bort
och kontrolleras enligt tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning. Dessutom
kan tändstiftets skick avslöja motorns
skick.
För att ta bort tändstiftet
1. Avlägsna panel A. (Se sidan 6-7.)
2. Ta bort batteriet. VIKTIGT: När du tar
bort batteriet ska du kontrollera att
nyckeln är i läget “ ” och sedan
koppla bort den negativa kabeln
innan du kopplar bort den positiva.
[MCA17712]
3. Ta bort avdelaren mellan batteriet och
tändstiftet genom att avlägsna skru-
varna.4. Ta bort tändstiftshatten.
5. Ta bort tändstiftet som bilden visar
med hjälp av den tändstiftsnyckel som
finns hos en Yamaha-återförsäljare.För att kontrollera tändstiftet
1. Kontrollera att porslinet runt mittelek-
troden har en lätt ljusbrun färg (den
ideala färgen när fordonet körs nor-
malt).
TIPSOm färgen på tändstiftet skiljer sig från de
andra kan det vara fel på motorn. Försök
inte åtgärda felet själv. Låt i stället en
Yamaha-återförsäljare kontrollera motorcy-
keln.2. Kontrollera om elektroden på tändstif-
tet har eroderat eller om det finns av-
lagringar och byt tändstiftet vid behov.
1. Batteri
2. Skruv
3. Avdelare
4. Tändstiftsskydd
1. TändstiftsskyddZAUM1080
3 142
1. TändstiftsnyckelRekommenderat tändstift:
NGK/CR7E
U1GBM1M0.book Page 8 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM