2018 YAMAHA AEROX50 Bruksanvisningar (in Swedish)

Instrument och kontrollfunktioner
3-10
3
Stänga passagerarsadeln1. Fäll ned passagerarsadeln och tryck
den nedåt för att låsa den i läge.
2. Ta ur nyckeln ur huvudströmbrytaren
om skotern ska lämnas obevakad.TIPSKontrollera att passagerarsadeln sitter or-
dentligt fast innan du kör iväg.Förarens sadel
För att öppna förarens sadel1. Öppna passagerarsadeln.
2. Fäll upp förarens sadel.För att stänga förarens sadel
1. Fäll ned förarens sadel.
2. Stäng passagerarsadeln.TIPSKontrollera att förarens sadel sitter ordent-
ligt fast innan du kör iväg.
MAUM2802
FörvaringsfackDet finns ett förvaringsfack under förarsa-
deln. (Se sidan 3-9.)
VARNING
MWA10962
Överskrid inte lastgränsen på 3 kg
(7 lb) för förvaringsfacket.
Överskrid inte lastgränsen på 182
kg (401 lb) för fordonet.VIKTIGT
MCA10083
Tänk på följande när du använder ett för-
varingsfack.
Eftersom förvaringsfacket tar upp
och lagrar värme från solen och/el-
ler motorn, bör du inte förvara före-
1. PassagerarsadelZAUM1070
1
1. Förarens sadelZAUM0925
1
1. FörvaringsfackZAUM0927
1
U1GBM1M0.book Page 10 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Instrument och kontrollfunktioner
3-11
3
mål som är känsliga för värme,
förbrukningsartiklar eller antändba-
ra artiklar i det.
För att undvika att fukt sprids i för-
varingsfacket bör du lägga fuktiga
föremål i en plastpåse innan du läg-
ger dem i förvaringsfacket.
Eftersom förvaringsfacket kan bli
blött när fordonet tvättas bör du
lägga de saker som du förvarar där
i en plastpåse.
Förvara ingenting av värde eller
som är ömtåligt i förvaringsfacket.
Placera hjälmen med framsidan riktad
framåt när du vill förvara en hjälm i förva-
ringsfacket.TIPSVissa hjälmar kan inte förvaras i förva-
ringsfacket på grund av sin storlek el-
ler form.
Lämna inte din skoter obevakad med
sadeln öppen.
U1GBM1M0.book Page 11 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

För din egen säkerhet – kontroller före körning
4-1
4
MAU15599
Inspektera fordonet före varje användningstillfälle så att det är i säkert skick. Följ alltid de inspektions- och underhållsprocedurer samt
scheman som beskrivs i ägarhandboken.
VARNING
MWA11152
Risken för en olycka eller egendomsskador ökar om du inte inspekterar och underhåller fordonet på rätt sätt. Kör inte fordonet
om du stöter på några problem. Låt en Yamaha-återförsäljare se över fordonet om ett problem inte kan åtgärdas med procedu-
rerna som beskrivs i den här handboken.Kontrollera följande punkter innan fordonet körs:
ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
Bränsle• Kontrollera bränslenivån i tanken.
• Fyll på om det behövs.
• Kontrollera om det finns läckage i bränsleledningarna.3-7
Motorolja• Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad olja till rätt nivå.
• Kontrollera om det läcker någon olja.6-9
Olja i slutväxel• Kontrollera om det läcker någon olja. 6-12
Kylvätska• Kontrollera kylvätskenivån i kylvätskebehållaren.
• Fyll på, vid behov, med rekommenderad kylvätska till rätt nivå.
• Kontrollera om kylsystemet läcker.6-12
Frambroms• Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återförsäljare att lufta bromssys-
temet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker.6-17, 6-17, 6-18
U1GBM1M0.book Page 1 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

För din egen säkerhet – kontroller före körning
4-2
4
Bakbroms• Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återförsäljare att lufta bromssys-
temet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker.6-17, 6-17, 6-18
Gashandtag• Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gashandtagets spel och smörja
kabeln samt gashandtagets mekanism.6-14, 6-20
Hjul och däck• Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov.6-15, 6-16
Bromshandtag• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.6-20
Mittstöd• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkten om det behövs.6-21
Ramfästen• Kontrollera att alla muttrar, bultar och skruvar är ordentligt åtdragna.
• Dra åt om det behövs.—
Instrument, belysning, signa-
ler och kontakter• Kontrollera funktionen.
• Korrigera vid behov.—
Batteri• Kontrollera vätskenivån.
• Fyll vid behov på med destillerat vatten.6-22 ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
U1GBM1M0.book Page 2 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-1
5
MAU15952
Läs noga igenom handboken så att du lär
dig alla reglage. Fråga en Yamaha-återför-
säljare om det finns ett reglage eller en
funktion som du inte förstår.
VARNING
MWA10272
Om du inte är bekant med reglagen kan
du förlora kontrollen över fordonet vilket
kan leda till en olycka eller personska-
dor.
MAUM3150
TIPSDenna modell är utrustad med en lutnings-
givare som stänger av motorn vid en vält-
ning. Kom ihåg att vrida tändningsnyckeln
till “ ” och sedan till “ ” när du ska starta
motorn efter det att fordonet har tippat. Om
detta inte görs kommer motorn inte att star-
ta även om motorn går runt när startknap-
pen trycks in.
MAUM3161
Starta en kall motorVIKTIGT
MCA10251
Se sidan 5-4 för information om inkör-
ning av motorn innan du tar fordonet i
drift första gången.1. Vrid nyckeln till “ ”.VIKTIGT
MCAT1071
Varningslamporna för motorproblem
och kylvätsketemperatur bör lysa i ett
par sekunder för att sedan slockna. Om
varningslamporna inte slocknar ska du
be en Yamaha-återförsäljare kontrollera
elkretsarna.2. Vrid av gasen helt.ZAUM0944
U1GBM1M0.book Page 1 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-2
5
3. Starta motorn genom att trycka på
startknappen samtidigt som du ansät-
ter frambroms eller bakbroms.
Om motorn inte startar direkt, släpp
startknappen och vänta några sekun-
der innan du försöker igen. Varje start-
försök bör göras så kort som möjligt
för att inte belasta batteriet för myck-
et. Låt inte startmotorn vara igång mer
än 5 sekunder åt gången. Om motorn
inte startar med startmotorn, försök
använda startkicken.VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så länge som
möjligt bör du undvika kraftiga accelera-
tioner så länge som motorn är kall!
MAU45093
Ivägkörning1. Håll bakbromshandtaget intryckt med
vänster hand och ta tag i handtaget
med din högra hand och för slutligen
skotern av mittstödet.
2. Sitt grensle över sadeln och ställ in
backspeglarna.
3. Sätt på blinkersen.
4. Kontrollera trafiksituationen och vrid
sedan gasen (höger handtag) sakta för
att köra iväg.
5. Stäng av blinkersen.
MAU16782
Acceleration och retardationDu kan variera hastigheten genom att vrida
på gashandtaget. För att öka hastigheten,
vrid gashandtaget i riktning (a). För att
minska hastigheten, vrid gashandtaget i
riktning (b).
ZAUM0367
1. HandtagZAUM1551
1
(b)
(a)
ZAUM0199
U1GBM1M0.book Page 2 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-3
5
MAU16794
Inbromsning
VARNING
MWA10301
Undvik att bromsa hårt eller plöts-
ligt (speciellt om du lutar dig åt nå-
gon sida), eftersom skotern kan
sladda eller välta.
Järnvägskorsningar, spårvagnss-
pår, järnplattor vid vägarbeten och
brunnslock kan bli extremt hala när
de är våta. Sakta därför ned och kör
över dem försiktigt.
Kom ihåg att det kan vara mycket
svårt att bromsa på vått väglag.
Kör försiktigt i nedförsbacke efter-
som en inbromsning då kan vara
mycket svårt.1. Vrid av gasen helt.
2. Ansätt både frambroms och bak-
broms samtidigt genom att dra in
bromshandtagen sakta.Fram
Bak
MAU16821
Tips för att sänka bränsleför-
brukningenBränsleförbrukningen beror i stor utsträck-
ning på hur du kör. Här får du några tips för
att hålla bränsleförbrukningen nere:
Undvik höga varvtal under accelera-
tion.
Undvik höga varvtal när motorn inte är
belastad.
Stäng av motorn i stället för att låta
den gå på tomgång länge (exempelvis
i trafikstockningar, vid trafikljus och
vid järnvägsövergångar).
ZAUM1081ZAUM1082
U1GBM1M0.book Page 3 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM

Hantering och viktiga punkter vid körning
5-4
5
MAU16831
Inkörning av motornDen viktigaste tiden för motorns livslängd
är mellan 0 och 1000 km (600 mi). Av denna
anledning bör du läsa detta material noga.
Eftersom motorn är helt ny bör den inte be-
lastas för hårt under de första 1000 km (600
mi). De olika delarna i motorn slits in och
polerar varandra till rätta driftstoleranser.
Under denna period bör du undvika att ha
fullgas eller belasta motorn på sådant sätt
att motorn kan överhettas.
MAU45583
0–150 km (0–90 mi)
Undvik att köra under längre tider över 1/3
gaspådrag.
150–500 km (90–300 mi)
Undvik att köra under längre tider över 1/2
gaspådrag.
500–1000 km (300–600 mi)
Undvik att köra under längre tider över 3/4
gaspådrag. VIKTIGT: Efter 1000 km
(600 mi) körning ska du komma ihåg att
byta motorolja och olja i slutväxeln samt
rengöra oljesilen.
[MCA16502]
1000 km (600 mi) och därefter
Fordonet kan nu köras normalt.VIKTIGT
MCA10271
Om det uppstår något problem med mo-
torn under inkörningstiden bör du ome-
delbart ta kontakt med en Yamaha-
återförsäljare som får kontrollera orsa-
ken.
MAU17214
ParkeringVid parkering, stäng av motorn och ta ur
nyckeln.
VARNING
MWA10312
Eftersom motorn och avgasröret
kan bli mycket varma bör du inte
parkera där fotgängare eller barn
kan nudda delarna och få bränn-
skador.
Parkera inte i en backe eller på
mjukt underlag eftersom fordonet
då kan välta, vilket ökar risken för
bränsleläckor och brand.
Parkera inte i närheten av gräs eller
andra material som kan fatta eld.
U1GBM1M0.book Page 4 Thursday, October 12, 2017 3:03 PM