2018 TOYOTA RAV4 stop start

4164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Když je systém přidržení brzdy
v činnosti (vozidla s automatic-
kou převodovkou nebo Multi-
drive)
zKdyž je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, pokud je
brzdový pedál uvolněn, motor zů-
stane vypnutý.
zPokud je sešlápnut plynový pe-
dál, když je motor vypnutý pomo-
cí systému Stop & Start, motor se
znovu nastartuje.
zKdyž je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, pokud je
motor znovu nastartován, systém
přidržení brzdy bude držet brzdy
zabrzděné až do doby, kdy pro-
vozní podmínky systému přidržení
brzdy už nebudou dále splněny.
(oS.292)
■Když je adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem
v činnosti (vozidla s adaptiv-
ním tempomatem s plným
rychlostním rozsahem)
zKdyž vozidlo zastaveno pomocí
adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem, motor se
vypne automaticky, i když není
sešlápnut brzdový pedál.
zKdyž se vozidlo před vámi rozjede,
motor se automaticky nastartuje.
zPokud je motor nastartován auto-
maticky pomocí systému Stop
& Start během ovládaného zasta-
vení pomocí adaptivního tempo-
matu s plným rychlostním
rozsahem, ovládané zastavení
bude pokračovat.
Stiskněte spínač zrušení Stop
& Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se sys-
tém Stop & Start zapne a indikátor zru-
šení Stop & Start zhasne.
■Automatické zapnutí systému Stop
& Start
I když je systém Stop & Start vypnut po-
užitím spínače zrušení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile je spínač motoru vypnut a pak je nastar-
tován motor.
Když je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start, když je vozidlo ve
svahu a je uvolněn brzdový pedál, je
dočasně udržována brzdná síla, aby
zabránila vozidlu popojet dozadu
předtím, než je nastartován motor
a je vyvinuta hnací síla. Když je vy-
vinuta hnací síla, udržovaná brzdná
síla je automaticky zrušena.
Vypnutí systému Stop
& Start
Asistent rozjezdu do kopce
(vozidla s automatickou pře-
vodovkou nebo Multidrive)

417
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
zTa t o f u n k c e f u n g u j e n a r o v n ý c h
površích, stejně jako v prudkých
svazích.
zZ brzdového systému může vy-
cházet zvuk, ale to neznamená
poruchu.
zOdezva brzdového pedálu se
může změnit a může dojít k vibra-
cím, to ale neznamená poruchu.
■Pokyny pro používání
●Pokud je stisknut spínač motoru, když
je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor nebude moci být
znovu nastartován pomocí funkce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování.
(oS.270, 272)
●Když je motor znovu startován pomocí
systému Stop & Start, napájecí zásuv-ky mohou být dočasně nefunkční, to
ale neznamená poruchu.
●Montáž a demontáž elektrických sou-
částí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Kontak-tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je vozidlo zastaveno na delší
dobu, vypněte spínač motoru, abyste
motor úplně vypnuli.
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, volant se může dočasně stát obtížněji ovlada-
telný.
■Provozní podmínky
●Systém Stop & Start bude fungovat,
když budou splněny všechny z násle-
dujících podmínek:•Vozidlo určitou dobu jelo.
•Brzdový pedál je pevně sešlápnutý.
(kromě situace, kdy je vozidlo zastaveno pomocí adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem v režimu vzdále-
nosti mezi vozidly)
•Spojkový pedál není sešlápnutý (vozi-
dla s manuální převodovkou).• Je zvolena zařazená poloha D (vozi-
dla s automatickou převodovkou nebo
Multidrive).•Řadicí páka je v N. (vozidla s manuál-
ní převodovkou).
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Zvolený jízdní režim je Normal nebo
jízdní režim Eco.•Zvolený jízdní režim není režim Snow
(je-li ve výbavě).
•Není zvolen režim Mud & Sand nebo Rock & Dirt na Multi-terrain Select
(modely 4WD).
• Odmlžování čelního skla je vypnuto. (vozidla bez manuálního systému kli-
matizace)
•Plynový pedál není sešlápnutý (vozi-dla s automatickou převodovkou nebo
Multidrive).
•Motor je přiměřeně zahřátý.•Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
•Kapota je zavřena. (oS.418)
●V následujících situacích se motor ne-
musí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systé-mu Stop & Start.
•Když je používán systém klimatizace.
• Když akumulátor podstupuje periodic-ké dobíjení.
• Když akumulátor není dostatečně na-
bitý, např., pokud bylo vozidlo zapar-kováno dlouhou dobu a nabití
akumulátoru pokleslo; elektrická zátěž
je velká; teplota kapaliny akumulátoru je mimořádně nízká nebo je akumulá-
tor ve špatném stavu.
•Když je podtlak posilovače brzd nízký.•Když je uplynulý čas od opětovného
nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno,
např. v dopravní zácpě.• Když je teplota chladicí kapaliny moto-
ru nebo teplota převodovkové kapali-
ny extrémně nízká nebo vysoká.• Když je vozidlo zastaveno na prud-
kém svahu (vozidla s automatickou
převodovkou nebo Multidrive)•Když je ovládán volant.

4184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
• Když vozidlo jezdí v oblasti s vysokou
nadmořskou výškou.• Když je teplota kapaliny akumulátoru
extrémně nízká nebo vysoká.
•Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody akumulátoru.
●Pokud je motor vypnutý pomocí systé-mu Stop & Start, motor bude znovu
nastartován automaticky, pokud jsou
splněny následující podmínky:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí mo-
toru pomocí systému Stop & Start, jeďte
s vozidlem.)• Je zapnut systém klimatizace. (vozi-
dla bez manuálního systému klimati-
zace)• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
(vozidla bez manuálního systému kli-
matizace)•Řadicí páka je přesunuta z D (vozidla
s automatickou převodovkou nebo
Multidrive).•Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
•Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Jízdní režim je přepnut z režimu Nor-mal nebo jízdního režimu Eco do jiné-
ho režimu.
• Jízdní režim je přepnut do režimu Snow (je-li ve výbavě).
• Je zvolen režim Mud & Sand nebo
Rock & Dirt na Multi-terrain Select (modely 4WD).
•Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Je ovládán volant.•Plynový pedál je sešlápnutý (vozidla
s automatickou převodovkou nebo
Multidrive).•Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
●Když je motor vypnutý pomocí systé-mu Stop & Start, motor se může znovu
nastartovat automaticky v následují-
cích situacích: (Abyste umožnili opě-
tovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Když je brzdový pedál opakovaně se-
šlapáván nebo je silně sešlápnut.•Když je používán systém klimatizace.
•Když je ovládán spínač systému kli-
matizace (spínač odmlžování čelního skla atd.)
•Akumulátor není dostatečně nabitý.
■Když je otevřena kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je mo-
tor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a ne-může být znovu nastartován pomocí
funkce automatického startování mo-
toru. V tom případě nastartujte motor použitím normálního postupu starto-
vání. (oS.270, 272)
●Pokud je kapota zavřena poté, co je
motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fun-govat. Zavřete kapotu, vypněte spínač
motoru, počkejte 30 sekund nebo dé-
le, a pak nastartujte motor.
■Činnost systému klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vo z i d l a s a u t o m a t ickým systémem kli-matizace: Když je systém klimatizace
v automatickém režimu a motor je vy-
pnutý pomocí systému Stop & Start, ventilátor může běžet pomalou rychlostí,
aby zabránil zvyšování nebo snižování
teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému kli-
matizace, když je vozidlo zastaveno, vy-
pněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & Start.
●Pokud je čelního skla zamlženo
Zapněte odmlžování čelního skla.
(oS.501)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často,
stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start zrušili.
●Pokud ze systému klimatizace vychá-
zí zápach•Vozidla s manuálním systémem kli-
matizace:
Pokud je doba nečinnosti motoru nasta-
vena na "Extended" (Prodloužená),
změňte nastavení na "Standard" (Stan-
dardní). Pokud se zápach objevuje,
když je doba nečinnosti motoru nastave-
na na "Standard", stiskněte spínač zru-
šení Stop & Start, abyste systém Stop
& Start deaktivovali.

419
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
•Vozidla s automatickým systémem kli-
matizace:
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop
& Start v činnosti, když je zapnutý sys-tém klimatizace, může být změněna na
na multiinformačním displeji
(oS.134). (Délka doby, kdy bude sys-
tém Stop & Start v činnosti, když je sys-tém klimatizace vypnutý, nemůže být
změněna.)
■Zobrazení stavu systému Stop
& Start
After Start (Po nastartování):
Zobrazuje celkovou dobu, kdy byl motor
vypnut pomocí systému Stop & Start od nastartování motoru až do vypnutí mo-
toru.
Ta t o p o l o ž k a j e r e s etována při každém vypnutí motoru.
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlá-
šení.
●Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
"Press Brake More to Activate"
(Pro aktivaci sešlápněte brzdu více)*
•Brzdový pedál není dostatečně se-šlápnutý.
oPokud je brzdový pedál sešlápnut
více, systém bude fungovat.
*:Vozidla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive
"Non-Dedicated Battery" (Ne-
vhodný typ akumulátoru)
•Mohl být nainstalován typ akumuláto-
ru nevhodný pro použití se systémem Stop & Start.
oNechte vozidlo prohlédnout kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
"Battery Charging" (Dobíjení
akumulátoru)
• Nabití akumulátoru může být nízké.
oVypnutí motoru je dočasně zakázáno,
aby se upřednostnilo nabíjení akumulá-
toru. Poté, co motor běží určitou dobu,
systém bude zapnut.)
•Může nastat obnovovací nabíjení (Pří-
klady: Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody aku-
mulátoru. Chvíli poté, co byl vyměněn
akumulátor.)
oPo dokončení obnovovacího nabíjení
za přibližně 5 až 60 minut bude systém
fungovat.
•Pokud je zobrazeno nepřetržitě dlou-hou dobu (déle než 60 minut)
oAkumulátor může být vadný. Pro po-
drobnosti kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
"Stop & Start System Unavail-
able" (Systém Stop & Start nedostupný)
•Systém Stop & Start je dočasně zru-
šen.
oNechte motor nějakou dobu běžet.
•Motor mohl být nastartován s otevře-nou kapotou.
oZavřete kapotu, vypněte spínač moto-
ru, počkejte 30 sekund nebo déle a pak
nastartujte motor.

4204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
"In Preparation" (V přípravě)
•Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nad-
mořskou výškou.
•Vozidla s automatickou převodovkou nebo Multidrive: Podtlak posilovače
brzd je nízký. *
oKdyž podtlak posilovače brzd dosáh-
ne určené úrovně, systém se zapne.
*:Vozidla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive
"For Climate Control" (Z důvodu
klimatizace)
•Používá se systém klimatizace, když
je okolní teplota vysoká nebo nízká.
oPokud bude rozdíl mezi nastavenou
teplotou a teplotou v kabině malý, sys-
tém bude zapnut.
•Odmlžování čelního skla je zapnuto.
●Když se motor automaticky nastartuje,
když je vypnut pomocí systému Stop & Start
"In Preparation" (V přípravě)*
•Brzdový pedál byl více nebo opakova-
ně sešlápnut.
oSystém se zapne poté, co poběží mo-
tor a podtlak posilovače brzd dosáhne
určené úrovně.
*:Vozidla s automatickou převodovkou
nebo Multidrive
"For Climate Control" (Z důvodu
klimatizace)
•Byl zapnut nebo je používán systém
klimatizace.
•Bylo zapnuto odmlžování čelního skla.
"Battery Charging" (Dobíjení
akumulátoru)
• Nabití akumulátoru může být nízké.
oMotor je nastartován, aby se upřed-
nostnilo nabíjení akumulátoru. Poté, co
motor běží určitou dobu, systém bude
zapnut.)
●Když motor nelze nastartovat pomocí systému Stop & Start
"Stop & Start system active Shift to N
and press clutch to restart" (Systém
Stop & Start je aktivní. Pro nastartování
přeřaďte do N a sešlápněte spojku.)*
•Když je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start, řadicí páka byla přesu-nuta do polohy jiné než N bez se-
šlápnutí spojkového pedálu.
oPřesuňte řadicí páku do N a sešlápně-
te spojkový pedál, abyste nastartovali.
*: Vozidla s manuální převodovkou
■Když zazní bzučák
Pokud jsou otevřeny dveře řidiče, když
je motor vypnut pomocí systému Stop & Start a řadicí páka je v D, zazní bzu-
čák a indikátor systému Stop & Start
bude blikat. Abyste bzučák zastavili, za-vřete dveře řidiče.
■Ochranná funkce systému Stop
& Start
●Když je hlasitost audiosystému nad-
měrně vysoká, zvuk audiosystému
může být náhle přerušen, aby se sní-žila spotřeba akumulátoru. Abyste
předešli přerušení zvuku audiosysté-
mu, udržujte hlasitost audiosystému na střední úrovni. Pokud byl zvuk
audiosystému přerušen, vypněte spí-
nač motoru, počkejte 3 sekundy nebo déle, a pak ho přepněte do PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO, abyste
audiosystém znovu zapnuli.

421
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Audiosystém nemusí být aktivován,
pokud jsou odpojeny a pak znovu při-pojeny pólové nástavce akumulátoru.
Pokud k tomu dojde, vypněte spínač
motoru a pak dvakrát opakujte násle-dující činnost, abyste aktivovali audio-
systém normálně.
•Zapněte spínač motoru do ZAPNUTO a pak ho vypněte.
■Výměna akumulátoru
oS.648
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start
nepřetržitě bliká
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Stop & Start System
Malfunction Visit Your Dealer" (Systém Stop & Start má poruchu.
Navštivte svého prodejce.)
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v čin-nosti
Ujistěte se, ž je systém Stop & Start
vypnutý, když je vozidlo ve špatně vět-raném prostoru.
Pokud není vypnutý, motor se může
nečekaně automaticky nastartovat, což způsobí, že se výfukové plyny mo-
hou hromadit a vniknout do vozidla,
což by mohlo vést ke smrti nebo váž-nému ohrožení zdraví.
●Neopouštějte vozidlo, pokud je mo-
tor vypnutý pomocí systému Stop & Start (když svítí indikátor Stop
& Start). Z důvodu funkce automatic-
kého startování motoru by mohlo dojít k nehodě.
●Sešlápněte brzdový pedál a za-brzděte parkovací brzdu, pokud je to
nutné, když je motor vypnut pomocí
systému Stop & Start (když svítí indi-kátor Stop & Start).
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících
situací, systém Stop & Start nemusí fungovat správně. Nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče za-pnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu
bliká.
●Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není
zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce vpředu
nesvítí.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené,
výstražná kontrolka otevřených dve-
ří svítí, nebo svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru
v poloze dveří.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené,
výstražná kontrolka otevřených dve-
ří nesvítí, nebo nesvítí osvětlení in-teriéru, když je spínač osvětlení
interiéru v poloze dveří.
■Pokud je motor zastaví (vozidla
s manuální převodovkou)
Pokud je systém Stop & Start zapnut a spojkový pedál je rychle sešlápnut,
motor se může znovu nastartovat.

5026-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Pro zvýšení výkonu klimatizace proveď-
te následující činnosti:
●Seřiďte rychlost ventilátoru
●Seřiďte nastavení teploty
●Vypněte jízdní režim Eco (oS.422)
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlh-
kost vzduchu ve vozidle vysoká. Za-pnutím spínače "A/C" se bude vzduch
vycházející z výstupů vzduchu odvlh-
čovat a odmlžování čelního skla bude účinnější.
●Pokud spínač "A/C" vypnete, okna se snáze zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
Když jedete po prašných vozovkách, např. v tunelech nebo v hustém provo-
zu, nastavte spínač režimů venkovní
vzduch/recirkulovaný vzduch do režimu recirkulovaný vzduch. Tím zabráníte pří-
vodu venkovního vzduchu do interiéru
vozidla. Při ochlazování se nastavením režimu recirkulovaného vzduchu také in-
teriér vozidla účinně ochladí.
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisknut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku vo-
zidla, a hromadit se v systému klimatizace. To může způsobit, že se
zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
Je doporučeno, abyste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
●Když parkujete, systém se automatic-ky přepne do režimu přívodu venkov-
ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-máhá redukovat pachy, které vznikají
při startování vozidla.
■Činnost systému klimatizace, když
je motor vypnut pomocí systému Stop & Start (vozidla se systémem
Stop & Start)
Když je motor vypnut pomocí činnosti systému Stop & Start, ochlazovací, top-
ná a odvlhčovací funkce klimatizace se
vypnou a proudí pouze vzduch okolní teploty a je možné, že proudění vzduchu
okolní teploty se zastaví. Abyste přede-
šli vypínání systému klimatizace, stisk-něte spínač zrušení Stop & Start, abyste
systém deaktivovali.
■Když je čelní sklo zamlženo a mo-
tor je vypnut pomocí systému Stop & Start (vozidla se systémem Stop
& Start)
Stiskněte spínač odmlžování čelního skla, abyste znovu nastartovali motor
a odmlžili čelní sklo.
Pokud se čelní sklo dále zamlžuje, stisk-něte spínač zrušení Stop & Start a zdrž-
te se používání systému Stop & Start.
■Když ze systému klimatizace vy-
chází zápach, pokud je vypnut mo-tor pomocí systému Stop & Start
(vozidla se systémem Stop & Start)
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste znovu nastartovali motor.
■Filtr klimatizace
oS.570
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čelní-
ho skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel-
ního skla během ochlazování vzduchu
v extrémně vlhkém počasí. Rozdíl mezi teplotami venkovního vzduchu
a čelního skla může způsobit zamlžení
vnějšího povrchu čelního skla, což omezí váš výhled.

5086-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Činnost systému klimatizace v jízd-
ním režimu Eco
●V jízdním režimu Eco je systém klima-
tizace ovládán následujícím způso-bem tak, aby byla upřednostněna
nízká spotřeba paliva:
•Otáčky motoru a činnost kompresoru jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení
• Rychlost ventilátoru je omezena, když je zvolen automatický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-veďte následující činnosti:
•Seřiďte rychlost ventilátoru
• Vypněte jízdní režim Eco (oS.422)
■Když je venkovní teplota nízká
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisknuto "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku vo-zidla, a hromadit se v systému
klimatizace. To může způsobit, že se
zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili sys-tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdrženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automatic-
ky přepne do režimu přívodu venkov-ního vzduchu, aby podpořil lepší
cirkulaci vzduchu vozidlem, což po-
máhá redukovat pachy, které vznikají
při startování vozidla.
■Činnost systému klimatizace, když je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start (vozidla se systémem
Stop & Start)
Když je motor vypnut pomocí činnosti
systému Stop & Start, ochlazovací, top-
ná a odvlhčovací funkce automatické kli-
matizace se vypne a rychlost ventilátoru
se sníží podle venkovní teploty atd., nebo se proudění vzduchu vypne. Abys-
te zastavili vypínání systému klimatiza-
ce, stiskněte spínač zrušení Stop & Start a zdržte se používání systému Stop
& Start.
■Když je čelní sklo zamlženo a mo-
tor je vypnut pomocí systému Stop & Start (vozidla se systémem Stop
& Start)
Stiskněte spínač odmlžování čelního skla, abyste znovu nastartovali motor
a odmlžili čelní sklo.
Pokud se čelní sklo dále zamlžuje, stisk-něte spínač zrušení Stop & Start a zdrž-
te se používání systému Stop & Start.
■Když ze systému klimatizace vy-
chází zápach, pokud je vypnut mo-tor pomocí systému Stop & Start
(vozidla se systémem Stop & Start)
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste znovu nastartovali motor.
■Filtr klimatizace
oS.570
■Přizpůsobení
Nastavení (např. režim venkovního/re-cirkulovaného vzduchu) může být změ-
něno.
(Přizpůsobitelné funkce: oS.681)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čelní-ho skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel-
ního skla během ochlazování vzduchu v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního
vzduchu a čelního skla může způsobit zamlžení vnějšího povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.