Page 257 of 704

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy257
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas przestawiania dêwigni
skrzyni biegów
Wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bezstop-
niowà: Nie nale˝y dopuÊciç, aby
samochód przemieszcza∏ si´ do
ty∏u, gdy dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do
przodu lub do przodu, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o-
˝eniu R.
Grozi to zgaÊni´ciem silnika bàdê
nieprawid∏owym zadzia∏aniem ha-
mulców lub uk∏adu kierowniczego,
w wyniku czego mo˝e dojÊç do wy-
padku lub uszkodzenia samochodu.
Wersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà:
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów w po-
∏o˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
W ˝adnym wypadku nie wolno prze-
stawiaç dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie jazdy do przodu pod-
czas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
Przestawienie dêwigni skrzyni biegów
w po∏o˝enie N podczas jazdy spowo-
duje od∏àczenie momentu nap´dowe-
go przekazywanego z silnika do
skrzyni biegów. Hamowanie silnikiem
nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o-
˝eniu N.Wersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà:
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwi-
gni skrzyni biegów przy wciÊni´tym
pedale przyspieszenia.
Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub
N mo˝e spowodowaç nag∏e przy-
spieszenie samochodu i doprowa-
dziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie skrzyni biegów i utrat´
panowania nad samochodem.
W razie us∏yszenia charaktery-
stycznego odg∏osu (sygnalizato-
rów granicznego zu˝ycia klocków
hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç sprawdzenie
i wymian´ klocków hamulcowych auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem
tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia
klocków i/lub tarcz hamulcowych
stwarza powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie zwi´kszaç pr´dkoÊci obrotowej
silnika.
Je˝eli dêwignia skrzyni biegów znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
(wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bezstop-
niowà) lub N, samochód mo˝e nie-
spodziewanie ruszyç, co grozi
spowodowaniem wypadku.
Gdy samochód nie jedzie, ale silnik
pracuje, nale˝y zawsze naciskaç na
peda∏ hamulca zasadniczego,
a w razie koniecznoÊci uruchomiç
hamulec postojowy. Zapobiegnie to
spowodowaniu wypadku na skutek
przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na po-
chy∏oÊci, w celu unikni´cia jego
przemieszczania si´, nale˝y zawsze
wcisnàç peda∏ hamulca zasadnicze-
go i je˝eli jest to konieczne, urucho-
miç hamulec postojowy.
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 257
Page 258 of 704

2584-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obro-
towej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika,
gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania
uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko
po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawione-
go w upalny dzieƒ, w miejscu silnie
nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia gro-
zi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapal-
niczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we
wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykonanych
z tworzywa soczewek i oprawek oku-
larów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç,
powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodat-
kowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek
w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod-
∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo
uruchomiona podczas wk∏adania
baga˝u lub regulacji ustawienia fo-
tela, powodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y
mocowaç elementów samoprzylep-
nych, a na desce rozdzielczej nie
nale˝y umieszczaç pojemników
w rodzaju odÊwie˝aczy powietrza.
Przedmioty takie mogà zadzia∏aç
jak soczewki i spowodowaç po˝ar
w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi
lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià,
w szczególnoÊci srebrzystà. Odbija-
nie i skupianie przez szyb´ promie-
ni s∏onecznych mo˝e spowodowaç
po˝ar w samochodzie.Wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bezstop-
niowà: Po zaparkowaniu
zawsze nale˝y uruchomiç hamulec
postojowy, przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P, wy∏à-
czyç silnik i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru sa-
mochodu z pracujàcym silnikiem.
Podczas parkowania bez u˝ycia
hamulca postojowego, nawet je˝eli
dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu P, samochód mo˝e
niespodziewanie przemieÊciç si´,
stwarzajàc ryzyko wypadku.
Gdy silnik jest uruchomiony, a tak˝e
bezpoÊrednio po jego wy∏àczeniu,
nie nale˝y dotykaç elementów uk∏a-
du wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
Drzemka w samochodzie
Silnik powinien byç zawsze wy∏àczony.
W przeciwnym wypadku przypadkowe
poruszenie dêwigni skrzyni biegów lub
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia mo-
˝e doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrzania
silnika. Ponadto w przypadku postoju
w miejscu s∏abo wentylowanym do
wn´trza samochodu mogà przedosta-
waç si´ gazy spalinowe i w rezultacie
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nego
zagro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowy-
waç zwi´kszonà ostro˝noÊç pod-
czas jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝e-
nie drogi hamowania oraz mogà wy-
stàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po
obu stronach samochodu. Równie˝
hamulec postojowy mo˝e nie doÊç
skutecznie unieruchomiç samochód.
W razie utraty wspomagania w uk∏a-
dzie hamulcowym nie nale˝y jechaç
zbyt blisko za poprzedzajàcym pojaz-
dem oraz nale˝y unikaç wymagajà-
cych u˝ywania hamulców zjazdów
w dó∏ wzniesienia i ostrych skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝li-
we, lecz wymaga znacznie silniej-
szego ni˝ zwykle nacisku na peda∏.
Ponadto droga hamowania mo˝e
byç d∏u˝sza. Nale˝y jak najszybciej
naprawiç uk∏ad hamulcowy.
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 258
Page 259 of 704

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy259
4
OSTRZE˚ENIE
W razie zgaÊni´cia silnika podczas
jazdy nie nale˝y naciskaç peda∏u
hamulca zasadniczego w sposób
pulsacyjny.
Ka˝de naciÊni´cie peda∏u powoduje
stopniowe wyczerpywanie rezerwy
wspomagania w uk∏adzie hamulco-
wym.
Uk∏ad hamulcowy ma 2 niezale˝ne
obwody hydrauliczne. W przypadku
awarii jednego obwodu drugi obwód
b´dzie nadal dzia∏aç. NaciÊni´cie
peda∏u hamulca zasadniczego wy-
magaç wtedy b´dzie wi´kszej si∏y
ni˝ zwykle, a tak˝e wyd∏u˝y si´ dro-
ga hamowania. Nale˝y jak najszyb-
ciej naprawiç uk∏ad hamulcowy.
Gdy samochód ugrz´ênie (wersje
z nap´dem na cztery ko∏a)
Nie nale˝y dopuszczaç do nadmierne-
go wirowania kó∏ w miejscu, gdy jedno
z nich nie ma kontaktu z pod∏o˝em lub
samochód ugrzàz∏ w piasku, b∏ocie
itp. Mo˝e spowodowaç to uszkodzenie
elementów uk∏adu nap´dowego lub
nag∏e ruszenie samochodu do przodu
lub do ty∏u, powodujàc wypadek.
UWAGA
Podczas jazdy (wersje z automa-
tycznà skrzynià biegów lub
z przek∏adnià bezstopniowà)
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie
peda∏u przyspieszenia i peda∏u ha-
mulca zasadniczego, gdy samochód
porusza si´, poniewa˝ w takiej sytu-
acji moc silnika mo˝e byç znacznie
ograniczona.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspie-
szenia do utrzymywania samocho-
du nieruchomo na pochy∏oÊci ani
naciskaç go wraz z peda∏em hamul-
ca zasadniczego.
Podczas jazdy (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów)
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie
peda∏u przyspieszenia i peda∏u ha-
mulca zasadniczego, gdy samochód
porusza si´, poniewa˝ w takiej sytu-
acji moc silnika mo˝e byç znacznie
ograniczona.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni
skrzyni biegów, gdy peda∏ sprz´g∏a
nie jest ca∏kowicie wciÊni´ty. Po
zmianie biegu nie zwalniaç sprz´g∏a
w sposób raptowny. Grozi to uszko-
dzeniem sprz´g∏a, skrzyni biegów
i kó∏ z´batych.
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych za-
leceƒ, aby uniknàç uszkodzenia
sprz´g∏a:
• Nie opieraç stopy na pedale sprz´-
g∏a podczas jazdy.
Nara˝a to sprz´g∏o na przecià˝enie.
• Do ruszania z miejsca do przodu nie
u˝ywaç biegu innego ni˝ pierwszy.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
• Nie u˝ywaç sprz´g∏a do utrzymywa-
nia samochodu nieruchomo na po-
chy∏oÊci.
Grozi to uszkodzeniem sprz´g∏a.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie R, gdy
samochód przemieszcza si´. Grozi
to uszkodzeniem sprz´g∏a, skrzyni
biegów i kó∏ z´batych.
Unikanie ryzyka uszkodzenia
samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy
w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elek-
trycznego wspomagania uk∏adu kie-
rowniczego.
Podczas jazdy po wyboistej na-
wierzchni nale˝y utrzymywaç jak
najmniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç
ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia
itp.
W razie przebicia opony pod-
czas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia
opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszcze-
gólnione objawy.
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 259
Page 260 of 704

2604-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
UWAGA
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli
nad samochodem.
Samochód b´dzie generowaç niety-
powe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´
w sposób nietypowy.
W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzy-
majàc kierownic´ i powoli naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, dopro-
wadziç do zatrzymania samochodu.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania
w przypadku uszkodzenia ko∏a.
(
S. 619, 630)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze
bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych
uszkodzeƒ samochodu:
ZgaÊni´cia silnika.
Zwarcia w instalacji elektrycznej.
Uszkodzenia silnika przez zalanie
wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjalistycz-
nym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego.
Zmiany poziomu i jakoÊci olejów
i p∏ynów znajdujàcych si´ w silniku,
skrzyni biegów, skrzynce rozdziel-
czej (wersje z nap´dem na cztery
ko∏a), tylnym mechanizmie ró˝nico-
wym (wersje z nap´dem na cztery
ko∏a) itp.
Smarowania wa∏u nap´dowego
(wersje z nap´dem na cztery ko∏a),
∏o˝ysk i przegubów kulowych (gdzie
jest to mo˝liwe) oraz dzia∏ania prze-
gubów kulowych, ∏o˝ysk itp.
Po zaparkowaniu samochodu
(wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bez-
stopniowà)
Zawsze nale˝y uruchomiç hamulec
postojowy i przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie P. W prze-
ciwnym wypadku samochód mo˝e
niespodziewanie przemieÊciç si´,
szczególnie w razie przypadkowego
naciÊni´cia peda∏u przyspieszenia.
Przewo˝enie ∏adunku
ibaga˝u
Nale˝y przestrzegaç nast´pujà-
cych zaleceƒ dotyczàcych bez-
piecznego roz∏o˝enia ∏adunku,
jego obj´toÊci i masy.
OSTRZE˚ENIE
Czego nie wolno przewoziç
w baga˝niku
Ni˝ej wymienione przedmioty przewo˝o-
ne w baga˝niku stwarzajà zagro˝enie
po˝arowe:
Kanistry z benzynà.
Pojemniki aerozolowe.
Ârodki ostro˝noÊci podczas
przewo˝enia baga˝u
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do utraty mo˝liwoÊci prawid∏owego
naciskania peda∏ów bàdê ograniczenia
widocznoÊci, jak równie˝ mo˝e naraziç
kierowc´ lub pasa˝erów na uderzenie,
co stwarza ryzyko wypadku.
Je˝eli jest to mo˝liwe, baga˝e i ∏a-
dunki powinny byç przewo˝one
w baga˝niku.
Nie nale˝y uk∏adaç przedmiotów
w baga˝niku w stosy przewy˝szajà-
ce oparcie tylnego fotela.
Po z∏o˝eniu oparç tylnych foteli d∏u-
gich przedmiotów nie nale˝y
umieszczaç bezpoÊrednio za przed-
nimi fotelami.
Nigdy nie zezwalaç na przewo˝enie
kogokolwiek w baga˝niku. Nie jest
on przeznaczony do przewo˝enia
pasa˝erów. Powinni oni zawsze byç
przewo˝eni na fotelach z odpowied-
nio zapi´tymi pasami. W przeciw-
nym razie, w wyniku gwa∏townego
hamowania, nag∏ego skr´tu lub wy-
padku, mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 260
Page 261 of 704

Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy261
4
OSTRZE˚ENIE
W ni˝ej wymienionych miejscach
nie nale˝y umieszczaç przewo˝o-
nych baga˝y ani jakichkolwiek in-
nych przedmiotów:
• W okolicy stóp kierowcy
• Na przednim fotelu pasa˝era lub na
tylnych fotelach (uk∏adane jeden na
drugim)
• Na tylnej os∏onie przestrzeni ∏adun-
kowej (w niektórych wersjach)
• W okolicy zespo∏u wskaêników
• Na desce rozdzielczej
Wszystkie przewo˝one w kabinie
samochodu przedmioty powinny byç
zabezpieczone przed przemiesz-
czaniem si´.
Obcià˝enie samochodu i spo-
sób rozmieszczenia baga˝u
Nie nale˝y przekraczaç maksymal-
nych dopuszczalnych obcià˝eƒ
samochodu.
¸adunek nale˝y rozmieÊciç równo-
miernie.
Nieprawid∏owe rozmieszczenie baga-
˝u mo˝e utrudniç kierowanie i hamo-
wanie, co mo˝e doprowadziç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
przewo˝enia baga˝u na dachu
samochodu (w niektórych wer-
sjach)
Nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych
zaleceƒ:
Baga˝ nale˝y tak rozmieÊciç, aby
równomiernie obcià˝yç przednià
i tylnà oÊ jezdnà.
Przewo˝ony ∏adunek nie mo˝e
wystawaç poza zewn´trzny obrys
samochodu. (
S. 654)
Przed jazdà nale˝y upewniç si´, czy
baga˝ jest dobrze umocowany do
baga˝nika dachowego.
Obcià˝enie dachu powoduje pod-
wy˝szenie Êrodka ci´˝koÊci samo-
chodu. Nale˝y unikaç gwa∏townego
przyspieszania, ostrych skr´tów,
raptownego hamowania i gwa∏tow-
nych manewrów. Grozi to utratà pa-
nowania nad samochodem lub jego
przewróceniem w wyniku nieprze-
strzegania zasad prawid∏owej jazdy,
co mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas d∏ugiej podró˝y, a tak˝e
podczas jazdy po wyboistych dro-
gach lub z du˝à pr´dkoÊcià, nale˝y
od czasu do czasu zatrzymaç si´
i sprawdziç, czy baga˝ nie prze-
mieszcza si´.
Masa ∏adunku obcià˝ajàcego baga˝-
nik dachowy nie mo˝e przekraczaç
80 kg.
UWAGA
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
przewo˝enia baga˝u na dachu sa-
mochodu (w niektórych wersjach)
Nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby nie
porysowaç powierzchni okna dacho-
wego (w niektórych wersjach) lub pa-
noramicznego okna dachowego
(w niektórych wersjach).
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 261
Page 262 of 704

2624-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Holowanie przyczepy
(wersje na r ynki Armenii,
Azerbejd˝anu, Gruzji, Ta-
d˝ykistanu i Turkmenista-
nu)Holowanie przyczepy
(z wyjàtkiem wersji na
r ynki Armenii, Azerbej-
d˝anu, Gruzji, Tad˝ykista-
nu iTurkmenistanu)
Toyota nie zaleca holowania
przyczepy tym samochodem.
Nie zaleca równie˝ montowania
haka holowniczego lub uchwy-
tów na wózek inwalidzki, sku-
ter, rower itp. Samochód ten
nie jest przystosowany do ho-
lowania przyczepy lub stosowa-
nia uchwytów mocujàcych.Samochód ten przeznaczony
jest przede wszystkim do prze-
wozu osób. Holowanie przycze-
py ma negatywny wp∏yw na
w∏asnoÊci jezdne samochodu,
jego zachowanie na drodze,
d∏ugoÊç drogi hamowania, jego
trwa∏oÊç, jak równie˝ podnosi
jego zu˝ycie paliwa. W∏aÊciwe
korzystanie z poszczególnych
funkcji samochodu oraz ostro˝-
na jazda ma bezpoÊredni
wp∏yw na bezpieczeƒstwo oraz
komfort jazdy. Dla w∏asnego
bezpieczeƒstwa oraz bezpie-
czeƒstwa innych u˝ytkowników
drogi nie wolno przecià˝aç sa-
mochodu ani przyczepy.
Podczas holowania przyczepy
nale˝y zachowaç szczególnà
ostro˝noÊç oraz przestrzegaç
wszelkich zaleceƒ dotyczàcych
w∏aÊciwej eksploatacji przyczepy.
Gwarancja nie obejmuje uszko-
dzeƒ lub awarii spowodowa-
nych holowaniem przyczepy
do celów komercyjnych.
W celu uzyskania szczegó∏o-
wych informacji na temat wy-
mogów prawnych dotyczàcych
holowania w niektórych krajach
nale˝y zwróciç si´ do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innego specjalistycznego
warsztatu.
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 262
Page 263 of 704

Opony
Podczas holowania nale˝y zwi´kszyç
ciÊnienie w ogumieniu o 20,0 kPa
(0,2 kG/cm
2lub bara, 3 psi) powy˝ej
zalecanej war toÊci. (
S. 665)
CiÊnienie w ogumieniu przyczepy po-
winno mieç war toÊç zalecanà przez
producenta, odpowiednio do jej ob-
cià˝enia.
Przygotowanie do holowania przy-
czepy
Nale˝y upewniç si´, czy nie zosta∏o
przekroczone dopuszczalne obcià˝e-
nie haka i kuli zaczepu. Obcià˝enie
haka zwi´ksza obcià˝enie samocho-
du. Nie wolno przekraczaç dopusz-
czalnych obcià˝eƒ. (
S. 264)
Nale˝y upewniç si´, czy ∏adunek na
przyczepie jest prawid∏owo zabezpie-
czony.
Je˝eli za pomocà zwyk∏ych lusterek
wstecznych widocznoÊç do ty∏u jest
niewystarczajàca, konieczne jest
zamontowanie dodatkowych ze-
wn´trznych lusterek wstecznych.
Zewn´trzne ramiona tych lusterek
nale˝y ustawiç tak, aby zapewnia∏y
dobrà widocznoÊç do ty∏u.
Przed przystàpieniem do holowania
przyczepy nale˝y sprawdziç, jaka
jest dopuszczalna masa ca∏kowita
przyczepy, którà mo˝e holowaç ten
samochód, dopuszczalna masa ca∏-
kowita samochodu (GVM), dopusz-
czalny nacisk osi jezdnej (MPAC)
oraz dopuszczalny nacisk na hak
holowniczy. (
S. 654)
Zalecane jest montowanie oryginal-
nych haków holowniczych Toyoty.
Dopuszczalne jest stosowanie ha-
ków holowniczych pochodzàcych
od innych producentów, je˝eli jako-
Êcià odpowiadajà oryginalnemu.
Jazda
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy263
4
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç wszystkich poda-
nych w tym rozdziale wskazówek i za-
leceƒ.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko
spowodowania wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wskazówki dotyczàce holowa-
nia przyczepy
Podczas holowania nie przekraczaç
dopuszczalnego obcià˝enia. (
S. 264)
Unikanie kolizji lub zranienia
Wersje z dojazdowym ko∏em zapa-
sowym:
Nie wolno holowaç tym samocho-
dem z zamontowanym dojazdowym
ko∏em zapasowym.
Wersje wyposa˝one w awaryjny
zestaw naprawczy do ogumienia:
Nie wolno holowaç tym samocho-
dem, gdy ma on za∏o˝one ko∏o
z oponà doraênie uszczelnionà za
pomocà awaryjnego zestawu na-
prawczego do ogumienia.
Podczas holowania nie nale˝y u˝y-
waç uk∏adów aktywnej kontroli pr´d-
koÊci jazdy (w niektórych wersjach)
lub automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wer-
sjach).
Pr´dkoÊç jazdy z przyczepà
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci
obowiàzujàcych samochody holujàce
przyczep´.
Przed zjazdem ze stromego lub
d∏ugiego wzniesienia
Zmniejszyç pr´dkoÊç i zredukowaç
bieg. Nie redukowaç biegu zbyt gwa∏-
townie.
U˝ywanie hamulców
Nie naciskaç zbyt d∏ugo lub zbyt cz´-
sto peda∏u hamulca zasadniczego.
Mo˝e to doprowadziç do przegrzania
hamulców i zmniejszenia ich skutecz-
noÊci.
Dopuszczalne obcià˝enia
Hak holowniczy
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 263
Page 264 of 704

W celu upewnienia si´ jak w∏aÊci-
wie pod∏àczyç do samochodu
oÊwietlenie przyczepy, nale˝y skon-
sultowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem, poniewa˝ ich
niew∏aÊciwe pod∏àczenie mo˝e spo-
wodowaç usterk´ w uk∏adzie elek-
trycznym Êwiate∏ samochodu. Nale˝y
równie˝ zadbaç o to, aby oÊwietlenie
przyczepy by∏o zgodne z obowiàzujà-
cymi w danym Paƒstwie przepisami
prawa.
Dopuszczalna masa ca∏kowita
przyczepy i dopuszczalny na-
cisk na hak holowniczy
Masa ca∏kowita przyczepy
Masa w∏asna przyczepy powi´kszonao mas´ przewo˝onego ∏adunku nie mo˝e
przekraczaç okreÊlonej dla tego samo-
chodu war toÊci maksymalnej. Przekro-
czenie tej masy jest niebezpieczne.
(
S. 654)
Zalecane jest stosowanie stabilizatora
ciernego lub ciernego urzàdzenia
sprz´gajàcego (dodatkowe urzàdzenie
wspomagajàce).
Dopuszczalny nacisk na hak
holowniczy
¸adunek w przyczepie powinien byç tak
roz∏o˝ony, aby nacisk na hak holowniczy
przekracza∏ 25 kG lub 4% dopuszczalnej
masy ca∏kowitej holowanej przyczepy.
Nacisk ten nie mo˝e jednak przekraczaç
okreÊlonej dla tego samochodu war toÊci
maksymalnej. (
S. 654)
Tabliczka informacyjna
(znamionowa)
Dopuszczalna masa ca∏kowita
samochodu
Suma masy w∏asnej samochodu, masy
kierowcy, pasa˝erów, baga˝u, masy ha-
ka holowniczego oraz dopuszczalnego
nacisku na hak holowniczy nie mo˝e
przekraczaç o wi´cej ni˝ 100 kg dopusz-
czalnej masy ca∏kowitej samochodu.
Przekroczenie tej war toÊci jest niebez-
pieczne.
Dopuszczalny nacisk tylnej osi
Nacisk tylnej osi nie mo˝e przekraczaç
war toÊci dopuszczalnej o wi´cej ni˝
15%. Przekroczenie tej war toÊci jest
niebezpieczne.
B
A
B
A
2644-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Pod∏àczanie zasilania Êwiate∏
przyczepy
Wa˝ne informacje dotyczàce
obcià˝enia przyczepy
UWAGA
Nie pod∏àczaç bezpoÊrednio
Êwiate∏ przyczepy do instalacji
elektrycznej samochodu
BezpoÊrednie pod∏àczenie Êwiate∏
przyczepy do instalacji elektrycznej
samochodu mo˝e spowodowaç
uszkodzenie uk∏adu elektrycznego
samochodu lub awari´.
43 RAV4 OM42B34E 19/12/18 12:20 Page 264