2018 TOYOTA GT86 Návod na použití (in Czech)

201 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
■Ovládání spínače "ENGINE START STOP"
Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače "ENGINE START
STOP" se nemusí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 45
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 41
■Poznámky k funkci nastupování
S. 42
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S . 111 )
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače "ENGINE START STOP" a otevření a zavření dveří se
uzamkne volant pomocí funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spí-
nače "ENGINE START STOP" se zámek volantu automaticky zruší.
Vozidla s automatickou převodovkou:
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena
v P. Motor nelze nastartovat, pokud je řa-
dicí páka přemístěna mimo P. Indikátor
systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) bude blikat rychle.

202 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může
být pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké
doby. V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách
začne elektromotor zámku volantu opět fungovat.
■Pokud indikátor systému bezklíčového nastupování a startování bliká
žlutě a na multiinformačním displeji je zobrazeno hlášení
Systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifiko-
vaným a vybaveným odborníkem.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
S. 382
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
S. 478
■Ihned po opětovném připojení pólových svorek akumulátoru z důvodu
výměny akumulátoru atd.
Motor nemusí startovat. Pokud k tomu dojde, zapněte spínač "ENGINE
START STOP" do režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO a po časové prodlevě
nejméně 10 sekund nastartujte motor. Volnoběh může být ihned po nastarto-
vání motoru nestabilní, to však není porucha.
Indikátor systému bezklíčového nastupo-
vání a startování (zelený) bude rychle bli-
kat a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení. (S. 433)
Vozidla s automatickou převodovkou
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastave-
na v P. Stiskněte spínač "ENGINE START
STOP", přičemž otáčejte volantem vlevo
a vpravo.
Vozidla s manuální převodovkou
Stiskněte spínač "ENGINE START STOP",
přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.

203 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
●Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Pokud po nastartování motoru bliká indikátor systému bezklíčového nastu-
pování a startování, nikdy s vozidlem nejezděte. Volant je stále zamknutý
a to může mít za následek nehodu.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírejte
dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku
volantu za takových okolností může vést k nehodě s následky smrtelných
nebo vážných zranění.
■Vypnutí motoru v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor, stisk-
něte a podržte spínač "ENGINE START STOP" déle než 2 sekundy, nebo ho
stiskněte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 491)
Spínače "ENGINE START STOP" se však během jízdy, s výjimkou případu
nouze, nedotýkejte. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schop-
nosti vozidlo řídit nebo brzdit, ale posilovače těchto systémů nebudou fungo-
vat. To způsobí mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli
s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bez-
pečné.

204 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Nenechávejte spínač "ENGINE START STOP" v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený)
svítí, spínač "ENGINE START STOP" není vypnutý. Když vozidlo opouští-
te, vždy zkontrolujte, že je spínač "ENGINE START STOP" vypnutý.
●Vozidla s automatickou převodovkou: Nevypínejte motor, když je řadicí
páka v poloze jiné než P. Pokud je motor vypnut v jiné poloze řadicí páky,
spínač "ENGINE START STOP" se nevypne, ale místo toho se přepne do
režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ, může dojít k vybití akumulátoru.
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
●Vozidla s automatickou převodovkou: Nepřesouvejte řadicí páku, když je
vozidlo v pohybu.
■Příznaky indikující poruchu spínače "ENGINE START STOP"
Pokud se zdá, že "ENGINE START STOP" funguje jinak než obvykle, např.
spínač se lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.

205
2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování)
■Startování motoru
Vozidla s automatickou převodovkou
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena v P.
Sešlápněte pevně brzdový pedál.
Otočte spínač motoru do polohy "START", abyste nastarto-
vali motor.
Vozidla s manuální převodovkou
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena v N.
Sešlápněte pevně spojkový pedál.
Otočte spínač motoru do polohy "START", abyste nastarto-
vali motor.
■Přepínání poloh spínače motoru
"LOCK" (Zamknuto)
Volant je zamknutý a je možné
vyjmout klíč. (Vozidla s automa-
tickou převodovkou: Klíč může
být vyjmut pouze tehdy, když je
řadicí páka v P.)
"ACC" (Příslušenství)
Některé elektrické součásti, jako
je napájecí zásuvka, je možné
používat.
"ON" (Zapnuto)
Všechny elektrické součásti je
možné používat.
"START" (Startování)
Startování motoru.
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4

206 2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
■Otočení klíče z "ACC" do "LOCK"
Přesuňte řadicí páku do N (manuální převodovka) nebo P (automa-
tická převodovka). (S. 208, 215)
■Pokud motor nestartuje
Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S . 111 )
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Funkce upozornění na klíč
Když je spínač motoru v poloze "LOCK" nebo "ACC", pak při otevření dveří
řidiče zazní bzučák, aby vás upozornil na to, že máte vyjmout klíč.
■Ihned po opětovném připojení pólových svorek akumulátoru z důvodu
výměny akumulátoru atd.
Motor nemusí startovat. Pokud k tomu dojde, otočte spínač motoru do polohy
"ON" a po časové prodlevě nejméně 10 sekund nastartujte motor. Volnoběh
může být ihned po nastartování motoru nestabilní, to však není porucha.
KROK1
=DWOD

207 2-1. Jízdní postupy
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Během jízdy
Neotáčejte spínač motoru do polohy "LOCK" během jízdy. Pokud musíte
v případě nouze vypnout motor během jízdy, otočte spínač motoru pouze do
polohy "ACC", abyste vypnuli motor. Pokud vypnete motor během jízdy,
může dojít k nehodě. (S. 491)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte spínač motoru v poloze "ACC" nebo "ON" po dlouhou dobu,
když neběží motor.
■Když startujete motor
●Neprotáčejte motor najednou déle než 10 sekund. Tím by se mohly pře-
hřát systémy startéru a kabelů.
Pokud motor nestartuje, otočte spínač motoru do polohy "LOCK" a po ča-
sové prodlevě 10 sekund nebo delší zkuste motor nastartovat znovu.
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
●Vozidla s automatickou převodovkou: Nepřesouvejte řadicí páku, když je
vozidlo v pohybu.

208
2-1. Jízdní postupy
86_EE (OM18089CZ)
Automatická převodovka
Zvolte takovou zařazenou polohu, která odpovídá jízdním podmín-
kám.
■Řazení řadicí pákou
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a star-
tování
Když je spínač motoru v poloze "ON", pohybujte řadicí pá-
kou při sešlápnutém brzdovém pedálu.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a star-
tování
Když je spínač "ENGINE START STOP" v režimu ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO, pohybujte řadicí pákou při sešlápnutém
brzdovém pedálu.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
*: Je-li ve výbavě