2018 TOYOTA GT86 ECO mode

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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Au volant
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■ L'aide au démarrage en côte ne fonctionne pas lorsque
L'aide au démarrage en côte ne fonctionne pas lorsque l'une des conditions
suivantes est remplie:
● Véhicules avec transmission automatique: Le levier de vitesses est sur
une position autre que D ou M (en montée) ou sur une position autre que
R (en descente).
● Véhicules avec transmission manuelle: Le levier de vitesses est sur R
(en montée) ou sur une position autre que R (en descente).
● Véhicules avec transmission automatique: La pédale d'accélérateur est
enfoncée.
● Le frein de stationnement est serré.
● Véhicules avec transmission manuelle: L'embrayage est en prise.
● Environ 2 secondes se sont écoulées depuis que vous avez relâché la
pédale de frein.
● Le témoin d'activation de l'aide au démarrage en côte n'est pas allumé.
● Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Le
contact du moteur est placé sur la position “ACC” ou “LOCK”.
● Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Le
contact “ENGINE START STOP” est placé en mode ACCESSORY ou
sur arrêt
■ Notes concernant l'aide au démarrage en côte
● Un léger à-coup peut être ressenti lors d'un démarrage en arrière avec le
levier de vitesses sur R et d'un déplacement en marche avant.
● Si la puissance de freinage de l'aide au démarrage en côte est
insuffisante, appuyez sur la pédale de frein.
● Lorsque le véhicule est à l'arrêt, veillez à appuyer sur la pédale de frein.
■ Le système peut être défectueux lorsque
Dans les situations suivantes, le système connaît peut-être un mauvais
fonctionnement. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire
To y o t a .
● Le témoin de perte d'adhérence est allumé.
● Le témoin d'activation de l'aide au démarrage en côte s'éteint et qu'un
signal sonore se déclenche.

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3-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
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■Présence de buée sur les vitres
● Véhicules avec le bouton : Les vitres se couvrent rapidement de
buée lorsqu’il y a beaucoup d’humidité dans le véhicule. Activer
permet de déshumidifier l'air des aérateurs et de désembuer
efficacement le pare-brise.
● Véhicules avec le bouton : Si vous désactivez , les vitres
peuvent se couvrir plus facilement de buée.
● Les vitres ont tendance à se couvrir de buée lorsque le mode de
recyclage d'air est utilisé.
■ Mode d’air extérieur/de recyclage d’air
● Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme par
exemple dans un tunnel ou lorsque la circulation est dense, réglez le
bouton de modes d'air extérieur/de recyclage d'air sur le mode de
recyclage d'air. Il est recommandé d'empêcher l'air extérieur de pénétrer
à l'intérieur du véhicule.
● Véhicules avec le bouton : Pendant le refroidissement, choisir le
mode de recyclage d'air permet également de rafraîchir efficacement
l'intérieur du véhicule.
■ Lorsque la température extérieure tombe aux environs de 0°C (32°F)
(véhicules avec le bouton )
La fonction de déshumidification risque de ne pas fonctionner lorsque vous
appuyez sur .

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3-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
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Équipements intérieurs
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■Odeurs provenant de la ventilation et de la climatisation
● Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en
mode d’air extérieur.
● Il est possible que diverses odeurs provenant de l'intérieur ou de
l'extérieur du véhicule entrent dans le système de climatisation et s'y
accumulent au cours de l'utilisation. Cela peut ensuite causer la diffusion
d'odeurs par les aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode d'air
extérieur avant d'arrêter le véhicule.
■ Filtre de climatisation
 P. 424
AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
Par temps extrêmement humide et avec la climatisation réglée sur le froid,
ne réglez pas la molette de sélection de sortie d'air sur . La différence
entre la température de l'air extéri eur et celle du pare-brise peut provoquer
l'apparition de buée sur la face extéri eure du pare-brise et obstruer votre
champ de vision.
NOTE
■ Pour éviter la décharge de la batterie
Lorsque le moteur est arrêté, ne laissez pas le système de climatisation en
marche plus longtemps que nécessaire.

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3-1. Utilisation du système de climatisation et de désembuage
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Équipements intérieurs
86_EK (OM18090K)
■Odeurs provenant de la ventilation et de la climatisation
● Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en
mode d’air extérieur.
● Il est possible que diverses odeurs provenant de l'intérieur ou de
l'extérieur du véhicule entrent dans le système de climatisation et s'y
accumulent au cours de l'utilisation. Cela peut ensuite causer la diffusion
d'odeurs par les aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode d'air
extérieur avant d'arrêter le véhicule.
• La synchronisation du démarrage de la soufflerie peut être retardée
quelques instants après que le système de climatisation ait été
démarré en mode automatique.
■ Filtre de climatisation
 P. 424
AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
Par temps extrêmement humide, n'utilisez pas pendant le
fonctionnement du mode de refroidissement d'air. La différence entre la
température de l'air extérieur et celle du pare-brise peut provoquer
l'apparition de buée sur la face extéri eure du pare-brise et obstruer votre
champ de vision.
NOTE
■ Pour éviter la décharge de la batterie
Lorsque le moteur est arrêté, ne laissez pas le système de climatisation en
marche plus longtemps que nécessaire.

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4-1. Entretien et soin
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Nettoyage et protection de la zone en Alcantara®
: Sur modèles équipés
Les procédures suivantes permettent de protéger et de conserver la
garniture en Alcantara® de votre véhicule en parfait état:
■ Nettoyage quotidien
Effectuez les opérations suivantes régulièrement (environ une
fois par mois).
Essuyez l'ensemble de la zone en Alcantara® à l'aide d'un
chiffon doux humidifié avec de l'eau tiède (environ 40 C
[104 F]) et essoré.
Ne frottez pas trop fort. Ceci peut rendre la surface de la garniture
en Alcantara® inégale. Utilisez uniquement un chiffon propre.
Une fois sèche, brossez la zone avec une brosse souple.
■ Taches de liquide
● Si un liquide est renversé, épongez délicatement la zone avec
du papier absorbant ou similaire.
● Lorsque de la boue, du café, etc., a séché sur la garniture en
Alcantara®, retirez-les en brossant délicatement à l'aide d'une
brosse souple ou d'un accessoire similaire.
Nous recommandons ensuite d'utiliser un aspirateur afin de
nettoyer la zone en question.
Lorsqu'une tache ne peut être nettoyée comme décrit ci-dessus,
effectuez l'opération suivante:
Essuyez délicatement la zone tachée de l'extérieur vers
l'intérieur depuis différentes directions avec un chiffon doux
qui aura été préalablement humidifié avec de l'eau tiède (à
environ 40 C [104F]) et essoré.
Ne frottez pas la zone trop fort, de manière à éviter de rendre la
garniture en Alcantara® inégale. Munissez-vous d'un chiffon
propre et utilisez toujour s une partie propre du chiffon.
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
1 ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
86_EK (OM18090K)
■ Avant la recharge
La recharge de la batterie produit des vapeurs d'hydrogène, hautement
inflammables et explosives. Par conséquent, avant de recharger:
● Si la recharge s'effectue alors que la batterie est installée sur le véhicule,
n'oubliez pas de débrancher le câble de masse.
● Vérifiez que le contact d'alimentation du chargeur est sur arrêt lorsque
vous branchez et débranchez les câbles entre le chargeur et la batterie.
■ Après recharge/rebranchement de la batterie (véhicules équipés d'un
système d'accès et de démarrage mains libres)
● Il peut s'avérer impossible de déverrouiller les portes au moyen du
système d'accès et de démarrage mains libres immédiatement après
avoir rebranché la batterie. Si cela se produit, utilisez la télécommande
du verrouillage centralisé ou la clé mécanique pour verrouiller/
déverrouiller les portes.
● Démarrez le moteur avec le contact “ENGINE START STOP” en mode
ACCESSORY. Le moteur peut ne pas démarrer lorsque le contact
“ENGINE START STOP” est placé sur arrêt. Cependant, le moteur
fonctionne normalement à partir de la deuxième tentative.
● Le mode du contact “ENGINE START STOP” est enregistré par le
véhicule. Si la batterie est rebranchée, le véhicule rétablit le mode dans
lequel se trouvait le contact “ENGINE START STOP” avant que la
batterie ne soit débranchée. Assurez-vous d'arrêter le moteur avant de
débrancher la batterie. Soyez particulièrement prudent au moment de
brancher la batterie si vous ignorez dans quel mode était le contact
“ENGINE START STOP” avant qu'elle ne se décharge.
Si le moteur ne démarre pas même après plusieurs tentatives, contactez un
concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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■ Comment initialiser le système d'avertissement de pression
des pneus
Stationnez le véhicule en lieu sûr et mettez le contact
“ENGINE START STOP” (véhicules avec système d'accès et
de démarrage mains libres) ou le contact du moteur
(véhicules sans système d'accès et de démarrage mains
libres) sur arrêt.
L'initialisation ne peut pas être effectuée lorsque le véhicule est en
mouvement.
Ajustez la pression de gonflage des pneus à la pression de
gonflage des pneus recommandée à froid. ( P. 564)
Assurez-vous bien que vous gonflez les pneus à la pression de
gonflage des pneus recommandée à froid. Le système
d'avertissement de pression des pneus utilise cette pression comme
référence.
Tournez le contact “ENGINE START STOP” en mode
IGNITION ON (véhicules avec système d'accès et de
démarrage mains libres) ou le contact du moteur en position
“ON” (véhicules sans système d'accès et de démarrage
mains libres).
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
3 ÉTAPE

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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■ Utilisez une pile au lithium CR2016 (véhicules sans système d'accès et
de démarrage mains libres), ou CR2032 (véhicules avec système
d'accès et de démarrage mains libres)
● Vous pouvez acheter ces piles chez tout concessionnaire ou réparateur
agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement
équipé, dans une boutique d'électroménager ou un magasin photo.
● Remplacez uniquement par le même modèle ou un modèle équivalent,
recommandé par le fabricant.
● Débarrassez-vous des piles usagées conformément à la réglementation
locale.
■ Si la pile de la clé est usée
Les symptômes suivants peuvent se manifester:
● Le système d'accès et de démarrage mains libres (sur modèles équipés)
et la télécommande du verrouillage centralisé ne fonctionnent pas
correctement.
● La plage de fonctionnement est réduite.
■ Lorsque vous remontez le module (véhicules sans système d'accès et
de démarrage mains libres)
Insérez le module directement depuis le
dessus. Si vous l'insérez de biais, les
boutons de la clé risquent de ne pas
fonctionner correctement.