2018 TOYOTA GT86 ESP

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1-7. Información de seguridad
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Antes de conducir
86_ES (OM18092S)
ADVERTENCIA
■ Precaución con el airbag SRS delantero
No toque los componentes del sistema de airbag SRS ubicados alrededor
del volante y el salpicadero con las manos descubiertas justo después de
desplegarse. De lo contrario puede ocasionar quemaduras porque los
componentes pueden estar muy calientes como resultado del despliegue.
Primer impacto
Segundo impacto
En un accidente donde el vehículo se vea
impactado más de una vez, el airbag
SRS delantero se despliega solo una vez
en el primer impacto.
Ejemplo: En el caso de una doble
colisión, primero con otro vehículo,
después contra una pared de cemento en
sucesión, una vez activado el airbag SRS
delantero en el primer impacto, no se
activará en el segundo.

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1-7. Información de seguridad
86_ES (OM18092S)
Airbag SRS lateral y airbag SRS de protección de cortinilla
El airbag SRS lateral está almacenado en el lateral de la puerta del respaldo
de cada asiento delantero, lo que está indicado con una etiqueta “SRS
AIRBAG”.
En una colisión de impacto lateral de nivel moderado a grave, el airbag SRS
lateral en el lado impactado del vehículo se despliega entre el ocupante y el
panel de la puerta y brinda soporte al cinturón de seguridad reduciendo el
impacto en el pecho del ocupante.
El airbag de protección de cortinilla en cada lado del habitáculo está
almacenado en el lado del techo (entre el pilar delantero y un punto ubicado
sobre el asiento trasero). Una marca “SRS AIRBAG” está ubicada en la parte
superior de cada pilar delantero y trasero.
En una colisión de impacto lateral de nivel moderado a grave, el airbag SRS
de protección de cortinilla en el lado impactado del vehículo se despliega
entre el ocupante y la ventanilla lateral y brinda soporte al cinturón de
seguridad reduciendo el impacto en la cabeza del ocupante.
■ Funcionamiento
El airbag SRS lateral y el airbag SRS de protección de cortinilla solamente
pueden funcionar cuando el interruptor del motor está en la posición “ON”
(vehículos sin sistema de llave inteligente) o cuando el interruptor “ENGINE
START STOP” está en el modo IGNITION ON (vehículos con sistema de
llave inteligente).

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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
86_ES (OM18092S)
Los airbags SRS laterales del conductor y del pasajero delantero y los
airbags SRS de protección de cortinilla se despliegan independientemente,
ya que cada uno tiene su propio sensor de impacto. Por lo tanto, podrían no
desplegarse ambos en el mismo accidente. También, el airbag SRS lateral y
el airbag SRS de protección de cortinilla se despliegan independientemente
de los airbags SRS delanteros del c onductor y del pasajero delantero en el
volante y en el tablero de instrumentos.
Un sensor de impacto, el cual detecta la fuerza de impacto, está ubicado en
cada uno de los pilares centrales izquierdo y derecho, puertas y
alojamientos de la rueda trasera. Otro sensor de impacto, el cual también
detecta la fuerza de impacto, está ubicado debajo del asiento central
trasero.
Si uno de los sensores de impacto del pilar central y el sensor de impacto
que está ubicado debajo del asiento central trasero detectan conjuntamente
una fuerza de impacto por encima de un nivel predeterminado en una
colisión lateral, el módulo de control ocasiona que tanto el airbag SRS
lateral como el airbag SRS de protección de cortinilla en el lado impactado
se inflen, sin importar si el sensor de impacto del alojamiento de la rueda
trasera en el mismo lado detecta un impacto.
Si uno de los sensores de impacto del alojamiento de la rueda trasera y el
sensor de impacto que está ubicado debajo del asiento central trasero
detectan conjuntamente una fuerza de impacto por encima de un nivel
predeterminado en una colisión lateral, el módulo de control ocasiona que
solo se infle el airbag SRS de protección de cortinilla en el lado impactado.
Después del despliegue, el airbag SRS lateral empieza inmediatamente a
desinflarse. El tiempo requerido desde la detección de un impacto hasta que
se desinfla un airbag SRS lateral después del despliegue es más corto que
el parpadeo de los ojos. El airbag SRS de protección de cortinilla
permanece inflado por un momento después del despliegue y enseguida se
desinfla lentamente.
El airbag SRS lateral y el airbag SRS de protección de cortinilla se
despliegan incluso cuando nadie ocupe el asiento en el lado en el cual se
aplique un impacto.

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1-7. Información de seguridad
86_ES (OM18092S)
Cuando se desplieguen el airbag SRS lateral y el airbag SRS de protección
de cortinilla, se escuchará un ruido de forma repentina y bastante fuerte así
como también se liberará un poco de humo. Estas ocurrencias son
normales como resultado del despliegue. Este humo no indica un incendio
en el vehículo.
El airbag SRS lateral y el airbag SRS de protección de cortinilla han sido
diseñados para desplegarse en caso de un accidente involucrando una
colisión de impacto lateral de moderada a grave. No están diseñados para
desplegarse en la mayoría de impactos laterales menores. Además, no
están diseñados para desplegarse en la mayoría de los impactos delanteros
o traseros porque el despliegue del ai rbag SRS lateral y del airbag SRS de
protección de cortinilla no ayudarían al ocupante en esas situaciones.
Cada airbag SRS lateral y airbag SRS de protección de cortinilla están
diseñados para que funcionen solo una vez.
El despliegue del airbag SRS lateral y del airbag SRS de protección de
cortinilla depende del nivel de la fuerza experimentada en el compartimento
del pasajero durante una colisión de impacto lateral. Ese nivel difiere de un
tipo de colisión a otro, y podría no tener relevancia en el daño visible hecho
en el propio vehículo.

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1-7. Información de seguridad
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Antes de conducir
86_ES (OM18092S)
■ Cuándo se desplegarán normalmente el airbag SRS lateral y el airbag
SRS de protección de cortinilla?
■ Cuándo es poco probable que se desplieguen el airbag SRS lateral y el
airbag SRS de protección de cortinilla?
Un impacto lateral grave cerca del
asiento delantero activa el airbag SRS
lateral y el airbag SRS de protección de
cortinilla.
El vehículo se ve involucrado en un
impacto lateral oblicuo.

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1-7. Información de seguridad
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Existen muchos tipos de colisiones que podrían no necesariamente requerir
el despliegue del airbag SRS lateral y airbag SRS de protección de cortinilla.
En caso de accidentes como los ilustrados, el airbag SRS lateral y el airbag
SRS de protección de cortinilla podrían no desplegarse, dependiendo del
nivel de fuerza del accidente involucrado.
El vehículo se ve involucrado en un
impacto lateral en un área exterior en la
cercanía del compartimento del pasajero.
El vehículo golpea un poste de teléfono u
objeto similar.
El vehículo se ve involucrado en un
impacto lateral con una motocicleta.
El vehículo se vuelca por un lateral o
hacia el techo.

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1-7. Información de seguridad
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Antes de conducir
86_ES (OM18092S)
■ Cuándo no se desplegarán el airbag SRS lateral y el airbag SRS de
protección de cortinilla?
El airbag SRS lateral y el airbag SRS de protección de cortinilla no están
diseñados para desplegarse en la mayoría de los casos si el vehículo se ve
involucrado en una colisión frontal o si es golpeado por atrás. Se ilustran
ejemplos de cada uno de estos accidentes.
En un accidente en donde el vehículo es golpeado por un lateral más de
una vez, el airbag SRS lateral y el airbag SRS de protección de cortinilla se
despliegan solo una vez en el primer impacto.
Ejemplo: En el caso de una colisión de impacto lateral doble, primero con un
vehículo e inmediatamente seguido por otro en la misma dirección, una vez
activados el airbag SRS lateral y el airbag SRS de protección de cortinilla en
el primer impacto, no se activarán en el segundo.
El vehículo se ve involucrado en una
colisión frontal con otro vehículo (en
movimiento o estacionario).
El vehículo es golpeado por atrás.
Airbag SRS de protección de cortinilla
Airbag SRS lateral
Segundo impacto Primer impacto

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1-7. Información de seguridad
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Antes de conducir
86_ES (OM18092S)
ADVERTENCIA
■ Si los airbags SRS se despliegan
No toque los componentes del sistema de airbag SRS lateral ubicados
alrededor del respaldo del asiento delantero con las manos descubiertas
justo después de desplegarse. De lo contrario puede ocasionar quemaduras
porque los componentes pueden estar muy calientes como resultado del
despliegue.
Después del despliegue, no toque ninguna parte del sistema de airbag SRS
de protección de cortinilla (del pilar delantero a la parte del lado del techo
encima del asiento trasero). De lo contrario puede ocasionar quemaduras
porque los componentes pueden estar muy calientes como resultado del
despliegue.
■ Precauciones relacionadas con el airbag SRS
Respete las siguientes precauciones relativas a los airbags.
En caso contrario, podrían llegar a producirse lesiones graves o mortales.
● El conductor y todos los pasajeros del vehículo deben usar los cinturones
de seguridad correctamente.
Los airbags SRS son dispositivos complementarios que se deben utilizar
junto con los cinturones de seguridad.
● La parte de los pilares delanteros, los
pilares traseros o los embellecedores
(almohadillado) del raíl lateral del techo
que contiene los airbags de protección
de cortinilla está rayada, agrietada o
dañada de algún modo.