2018 TOYOTA C_HR HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

5767-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
WAARSCHUWING
■Chemicaliën in de 12V-accu
Het zwavelzuur in de 12V-accu is giftig en bijtend en kan het ontstaan van
het licht ontvlambare en explosieve waterstof veroorzaken. Neem bij werk-
zaamheden bij of aan de 12V-accu de volgende voorzorgsmaatregel en in
acht om ernstig letsel te voorkomen:
● Veroorzaak geen vonken met gereedschap.
● Rook nooit en steek nooit een lucifer of een aansteker aan bij de 12V-
accu.
● Voorkom dat ogen, huid of kleren in contact komen met de elektr olyt.
● Adem of slik nooit elektrolyt in.
● Gebruik een veiligheidsbril als u bij de 12V-accu bezig bent.
● Laat kinderen niet in de buurt spelen als u met de 12V-accu bezig bent.
■ Een veilige plaats voor het opladen van de 12V-accu
Laad de 12V-accu altijd op in een open ruimte. Laad de 12V-accu niet op in
een garage of in een afgesloten ruimte waar onvoldoende ventila tie is.
■ Noodmaatregelen met betrekking tot elektrolyt
● Als er elektrolyt in uw ogen terechtkomt
Spoel de ogen minstens 15 minuten met water en schakel direct m edische
hulp in. Blijf zo mogelijk water met een spons of doek op de og en deppen,
terwijl u naar een arts of het ziekenhuis gaat.
● Als er elektrolyt op uw huid terechtkomt
Was de huid zorgvuldig met veel water. Als het pijn doet of brandt, roept u
meteen medische hulp in.
● Als er elektrolyt op uw kleding terechtkomt
De elektrolyt kan via de kleding op uw huid terechtkomen. Trek onmiddel-
lijk de kleding uit en volg, indien nodig, de procedure zoals hierboven
beschreven.
● Als u per ongeluk elektrolyt binnenkrijgt
Drink zo veel mogelijk water of melk. Schakel zo snel mogelijk medische
hulp in.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 576 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

5777-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
7
Onderhoud en verzorging
WAARSCHUWING
■Wanneer het vloeistofniveau van de 12V-accu te laag is.
Gebruik de 12V-accu niet wanneer er onvoldoende vloeistof in de 12V-accu
zit. Anders zou de 12V-accu kunnen ontploffen.
■ Accukabels van de 12V-accu losnemen
Neem de negatieve (-) accupool niet los van de carrosseriezijde. De losge-
nomen negatieve (-) accupool kan in contact komen met de positieve (+)
accupool, waardoor ernstig letsel als gevolg van een kortsluiting kan ont-
staan.
OPMERKING
■Wanneer de 12V-accu wordt opgeladen
Laad de 12V-accu nooit op wanneer het hybridesysteem in werking is. Con-
troleer ook of alle accessoires zijn uitgeschakeld.
■ Bijvullen van gedestilleerd water
Vul niet te veel bij. Anders kan er bij intensief laden accuvlo eistof lekken,
waardoor corrosie kan worden veroorzaakt.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 577 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

5787-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
Vul in de volgende situaties ruitensproeiervloeistof bij:
●Een sproeier werkt niet.
● Er verschijnt een waarschu-
wingsmelding op het multi-infor-
matiedisplay. (indien aanwezig)
Ruitensproeiervloeistof
WAARSCHUWING
■Bij het bijvullen van ruitensproeiervloeistof
Vul geen ruitensproeiervloeistof bij als het hybridesysteem war m is of nog
werkt. Ruitensproeiervloeistof bevat alcohol en kan vlam vatten als het bij-
voorbeeld op hete motoronderdelen wordt gemorst.
OPMERKING
■ Vul het reservoir uitsluitend met ruitensproeiervloeistof
Gebruik geen zeepsop of motorantivries in plaats van ruitensproeiervloei-
stof.
Wanneer u dit wel doet, kan de lak van uw auto worden aangetast en de
pomp beschadigd raken, waardoor er geen ruitensproeiervloeistof meer
kan worden gesproeid.
■ Verdunnen van ruitensproeiervloeistof
Verdun ruitensproeiervloeistof indien nodig met water.
Raadpleeg de op het etiket van de ruitensproeiervloeistoffles a angegeven
temperaturen voor de juiste mengverhouding.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 578 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

5797-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
7
Onderhoud en verzorging
Banden
Controleer of de slijtage-indicatoren op de banden te zien zijn . Contro-
leer de banden tevens op ongelijk matige slijtage, zoals overmatige
slijtage aan een zijde van het loopvlak.
Controleer de staat en de bandens panning van het reservewiel ook
als het niet gebruikt wordt.
Nieuwe band
Versleten loopvlak
Slijtage-indicator
De plaats van de slijtage-indicatoren wordt aangegeven met de t ekst TWI
of Δ op de wang van de band.
Vervang de band als de slijtage-indicatoren te zien zijn.
Vervang of verwissel banden afhankelijk van het onderhouds-
schema en het slijtagepatroon.
Controleren van de banden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 579 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

5807-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
Wissel de banden zoals aangegeven in de afbeelding.
Toyota beveelt aan om de banden ongeveer elke 10.000 km van plaats te
wisselen om een gelijkmatig slijtagepatroon en een langere levensduur
van de banden te verkrijgen.
Wisselen van banden
Behalve auto's met een vol-
waardig reservewielAuto's met een volwaardig
reservewiel
VoorVoor
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 580 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

5817-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
7
Onderhoud en verzorging
Uw auto is uitgerust met een bandenspanningswaarschuwingssys-
teem dat gebruikmaakt van band enspanningssensoren en -zenders
om een lage bandenspanning te signaleren voordat deze tot proble-
men leidt.
Als de bandenspanning onder een bepaalde waarde komt, wordt de
bestuurder door middel van een waarschuwingslampje gewaar-
schuwd. ( →Blz. 647)
◆Plaatsen van bandenspanningssensoren en -zenders
Bij het vervangen van banden of velgen moeten de bandenspan-
ningssensoren en -zenders ook worden geplaatst.
Als er nieuwe bandenspanningssensoren en -zenders geplaatst
worden, moeten de identificatiecodes van deze componenten wor-
den geregistreerd in de bandenspanningswaarschuwingssysteem-
ECU en moet het bandenspanningswaarschuwingssysteem wor-
den geïnitialiseerd. Laat de identificatiecodes van de bandensp an-
ningssensoren en -zenders registreren door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekw ali-
ficeerde en uitgeruste deskundige. ( →Blz. 583)
◆Initialiseren van het bandenspanningswaarschuwingssysteem
Wanneer van bandenmaat wordt gewisseld, moet het bandenspan-
ningswaarschuwingssysteem worden geïnitialiseerd.
Als het bandenspanningswaarschuwi ngssysteem wordt geïnitiali-
seerd, wordt de actuele bandenspanning als referentiespanning
beschouwd.
Bandenspanningswaarschuwingssysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 581 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

5827-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E■
Initialiseren van het bandenspanningswaarschuwingssysteem
Parkeer de auto op een veilige plaats en zet het contact UIT.
Er kan niet worden geïnitialiseerd wanneer de auto rijdt.
Breng de banden op de voorgeschreven spanning bij koude ban-
den. (→Blz. 720)
Breng de banden op de voorgeschreven spanning voor de banden in
koude toestand. Deze spanning vormt de referentiespanning voor het
bandenspanningswaarschuwingssysteem.
Zet het contact AAN.
Druk op < of > van de bedieningstoetsen van het instrumenten-
paneel om te selecteren. ( →Blz. 137)
Druk op ∧ of ∨ van de bedieningstoetse n van het instrumenten-
paneel om “Vehicle Settings” (v oertuiginstellingen) te selecteren
en druk vervolgens op o m het menu weer te geven.
Druk op ∧ of ∨ van de bedie-
ningstoetsen van het instru-
mentenpaneel om
te selecte-
ren en houd vervolgens
ingedrukt.
Wanneer de initialisatie is voltooid, wordt er een melding weer ge-
geven op het multi-informatiedisplay en knippert het waarschu-
wingslampje lage bandenspanning 3 keer.
1
2
3
4
5
6
7
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 582 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

5837-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
7
Onderhoud en verzorging
◆Registreren van identificatiecodes
De bandenspanningssensoren en -zenders zijn voorzien van een
unieke identificatiecode. Bij het vervangen van een bandenspan-
ningssensor en -zender is het noo dzakelijk om de identificatiecode
te registreren. Laat de identific atiecodes registreren door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere na ar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Wanneer moeten banden worden vervangen
Banden moeten worden vervangen als:
●De slijtage-indicatoren zijn te zien op een band.
● De banden beschadigingen vertonen, zoals insnijdingen, scheuren of bar-
sten die zo diep zijn dat het binnenmateriaal zichtbaar wordt e n bulten die
duiden op een interne beschadiging
● Een band vaak leegloopt of niet goed kan worden gerepareerd vanwege de
grootte of plaats van de beschadiging.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e als u er
niet zeker van bent.
■ Vervangen van banden en velgen
Als de identificatiecode van de bandenspanningssensor en -zende r niet is
geregistreerd, werkt het bandenspanningswaarschuwingssysteem ni et cor-
rect. Na ongeveer 10 minuten rijden gaat het waarschuwingslampje lage ban-
denspanning gedurende 1 minuut knipperen en het blijft daarna b randen om
aan te geven dat er een storing in het systeem aanwezig is.
■ Levensduur van de banden
Banden die ouder zijn dan 6 jaar moeten altijd door gekwalifice erd werk-
plaatspersoneel worden gecontroleerd, zelfs als er niet of nauw elijks met de
banden is gereden en de banden niet beschadigd lijken te zijn.
■ Periodieke controle van de bandenspanning
Het bandenspanningswaarschuwingssysteem vervangt de periodieke con-
trole van de bandenspanning niet. Controleer daarom ook zelf re gelmatig de
bandenspanning.
■ Als de profieldiepte van winterbanden minder is dan 4 mm
In dat geval gaat de werkzaamheid van de winterbanden verloren.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 583 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM