2018 TOYOTA C_HR HYBRID Instructieboekje (in Dutch)

4404-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E■
Bijgeluiden en trillingen die wo rden veroorzaakt door het ACA-s ysteem
Er kunnen zich bijgeluiden en trillingen vanuit het remsysteem voordoen wan-
neer het ACA-systeem in werking is. Geen van deze verschijnselen duidt
echter op een storing.
■ Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een ele ktromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. D it is normaal en duidt niet op een storing.
■ Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch
opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
● Als het contact UIT wordt gezet
● Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC we er inge-
schakeld zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze
niet automatisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■ Voorwaarden voor werking van de ACA
Het systeem werkt wanneer het volgende zich voordoet:
●TRC/VSC kan werken
● De bestuurder probeert tijdens het rijden in een bocht te accel ereren
● Het systeem signaleert dat de auto naar de buitenkant van de bo cht uitwijkt
● Het rempedaal wordt losgelaten
■ Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceer d om het
systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende lan gere tijd
veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturi ng zwaar
aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te stur en of breng de
auto tot stilstand en schakel het hybridesysteem UIT. Het EPS-s ysteem moet
binnen 10 minuten weer normaal werken.
■ Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hi ll Start
Assist Control:
● De selectiehendel staat in een andere stand dan P of N (bij het vooruit/ach-
teruit bergop wegrijden)
● De auto staat stil
● Het gaspedaal wordt niet ingetrapt
● De parkeerrem is niet geactiveerd
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 440 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

4414-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E■
Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De selectiehendel staat in stand P of N
● Het gaspedaal wordt ingetrapt
● De parkeerrem wordt geactiveerd
● Er zijn maximaal 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is l osgelaten.
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
● De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld ver-
sleten banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
● De auto aquaplaning ondervindt terwijl met een hoge snelheid op een
natte of gladde weg wordt gereden.
■ De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd
altijd voldoende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende geval-
len:
● Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op
besneeuwde wegen
● Als wordt gereden met sneeuwkettingen
● Als wordt gereden op slechte wegen
● Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
■ De TRC/VSC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
kunnen op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gereali seerd
worden, zelfs niet als het TRC/VSC-systeem in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de st abiliteit en
de aandrijfkracht verloren kunnen gaan.
■ De ACA werkt niet effectief als
● Vertrouw niet alleen op de ACA. De ACA werkt mogelijk niet effe ctief bij
het accelereren op een helling of bij het rijden op een glad wegdek.
● Wanneer de ACA vaak in werking is getreden, wordt de werking er van
mogelijk tijdelijk gestopt om een goede werking van de remmen, TRC en
VSC te garanderen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 441 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

4424-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
WAARSCHUWING
■De Hill Start Assist Control werkt niet effectief wanneer
● Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De H ill Start Assist
Control werkt mogelijk niet effectief op steile hellingen en op met ijs
bedekte wegen.
● In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te hou den.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een hel ling op zijn
plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
■ Als de TRC/VSC is geactiveerd
Het controlelampje Traction Control knippert. Rijd altijd voorzichtig. Roeke-
loos rijgedrag kan leiden tot ongevallen. Wees bijzonder voorzichtig als het
controlelampje knippert.
■ Als het TRC/VSC-systeem is uitgeschakeld
Wees zeer voorzichtig en pas uw snelheid aan de conditie van he t wegdek
aan. Schakel de TRC en de VSC alleen in geval van nood uit, aan gezien
deze systemen zorgdragen voor de voertuigstabiliteit en het aan drijfvermo-
gen.
■ Vervangen van banden
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben, van hetzelfde m erk zijn en
hetzelfde profiel en draagvermogen hebben. Controleer verder of alle ban-
den de aanbevolen spanning hebben.
Het ABS-, TRC- en VSC-systeem werken niet goed als er verschill ende
banden onder de auto gemonteerd zijn.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/rep arateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor
meer informatie over het vervangen van de wielen of banden.
■ Omgaan met banden en wielophanging
Problemen met de banden of wijzigingen aan de wielophanging hebben
een negatief effect op de ondersteunende systemen en kunnen een storing
veroorzaken.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 442 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

443
4
4-6. Rijtips
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
Rijden met een hybrideauto
◆Gebruik van de ECO-rijmodus
Bij gebruik van de ECO-rijmodus kan het koppel dat correspon-
deert met de mate waarin het gaspedaal wordt ingetrapt geleidelij-
ker worden afgegeven dan onder normale omstandigheden.
Bovendien wordt de werking van de airconditioning (verwarmen/
koelen) geminimaliseerd zodat er minder brandstof verbruikt wordt.
( → Blz. 360)
◆Gebruik van de hybridesysteemindicator
Milieubewust rijden is mogelijk door de hybridesysteemindicator
binnen de Eco-zone te houden. ( →Blz. 135)
◆Bedienen van de selectiehendel
Zet de selectiehendel in stand D a ls u moet wachten bij een ver-
keerslicht of als u in druk verkeer rijdt. Selecteer stand P wa nneer
de auto geparkeerd wordt. Als u stand N gebruikt, is er geen po si-
tief effect op het brandstofverbruik. In stand N werkt de benzine-
motor, maar kan er geen elektriciteit worden opgewekt. Ook bij
gebruik van de airconditioning, enz. wordt het vermogen van het
batterijpakket (tracti ebatterij) verbruikt.
◆Bedienen van het gaspedaal/rempedaal
●Rijd zo vloeiend mogelijk. Voor kom onnodig snel accelereren en
hard remmen. Wanneer geleidelijk wordt geaccelereerd en gede-
celereerd, worden de voordelen van de elektromotor (tractiemo-
tor) beter benut, zodat het brandstofverbruik van de
benzinemotor lager is.
● Voorkom herhaaldelijk accelerer en. Herhaaldelijk accelereren
put het batterijpakket (tractiebatterij) uit waardoor er meer b rand-
stof wordt verbruikt. Het batterijpakket kan worden opgeladen
door tijdens het rijden het gas pedaal iets te laten opkomen.
Besteed aandacht aan de volgende punten om zuinig en milieu-
vriendelijk te rijden:
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 443 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

4444-6. Rijtips
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
◆Bij het remmen
Rem rustig en tijdig. Er kan meer elektrische energie worden gere-
genereerd tijdens het decelereren.
◆Files
Herhaaldelijk accelereren en dece lereren en ook langdurig wach-
ten bij verkeerslichten veroor zaakt een hoog brandstofverbruik.
Controleer de verkeersberichten en vermijd files zo veel mogeli jk.
Laat bij het rijden in een file het rempedaal rustig los zodat de auto
zachtjes vooruitrijdt en vermij d overmatig gebruik van het gasp e-
daal. Dit helpt het benz ineverbruik te beperken.
◆Rijden op de snelweg
Rijd met een constante snelheid . Neem als u ergens moet stoppen
de tijd voor het loslaten van het gaspedaal en trap rustig het rempe-
daal in. Er kan meer elektrische energie worden geregenereerd tij-
dens het decelereren.
◆Airconditioning
Maak alleen gebruik van de airco nditioning als dat nodig is. Dit
helpt het benzineverbruik te beperken.
In de zomer: Gebruik bij hoge temperaturen de recirculatiemodus .
Dit beperkt de belasting van de airconditioning en vermindert o ok
het brandstofverbruik.
In de winter: De benzinemotor w ordt pas automatisch uitgescha-
keld als de benzinemotor en het interieur warm zijn en verbruik t dus
brandstof. Het brandstofverbrui k kan worden verminderd door ove r-
matig gebruik van de verwarming te vermijden.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 444 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

4454-6. Rijtips
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
◆Controle van bandenspanning
Controleer de bandenspanning regelmatig. Een onjuiste banden-
spanning kan leiden tot een hoog brandstofverbruik.
Winterbanden kunnen veel wrijving veroorzaken en kunnen, als ze
worden gebruikt op droge wegen, dus ook een hoger verbruik ver-
oorzaken. Gebruik banden die geschikt zijn voor het seizoen.
◆Bagage
Zware bagage leidt tot een hoger brandstofverbruik. Neem geen
onnodige bagage mee. Ook een groot imperiaal leidt tot een hoge r
brandstofverbruik.
◆Opwarmen voor het rijden
Opwarmen van de motor is niet nodig, omdat de benzinemotor als
hij koud is automatisch start en weer wordt uitgeschakeld. Als vaak
korte afstanden worden gereden, warmt de motor herhaaldelijk op
en ook dat kan leiden tot een hoger brandstofverbruik.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 445 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

4464-6. Rijtips
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
Rijden in de winter
●Gebruik vloeistoffen die geschikt zijn voor winterse omstandig-
heden.
• Motorolie
• Koelvloeistof motor/vermogensregeleenheid
• Ruitensproeiervloeistof
● Laat de toestand van de 12V-accu controleren door een monteur.
● Laat vier winterbanden onder uw auto monteren of schaf een set
sneeuwkettingen voor de voorwielen aan
*.
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben en van hetzelfde merk
zijn en controleer of de sneeuwkettingen geschikt zijn voor de bandenmaat
van uw auto.
*: 18 inch banden kunnen niet worden voorzien van sneeuwkettinge n.
Voer, afhankelijk van de omstandigheden, de volgende handelinge n
uit:
● Probeer een vastgevroren ruit niet met kracht te openen en zet de
ruitenwissers niet aan als deze v astgevroren zijn. Giet warm water
over het bevroren gedeelte om he t ijs te laten smelten. Veeg het
water direct weg om te voo rkomen dat het bevriest.
● Verwijder de eventueel aanwezige sneeuw van de luchtinlaten voor
de voorruit om zeker te kunnen zijn van een juiste werking van de
aanjager van het airconditioningsysteem.
● Controleer of er sprake is van ijs- of sneeuwophopingen op de v er-
lichting aan de buitenzijde, op het dak, op het chassis, rond d e ban-
den of op de remmen, en verwij der deze indien dat het geval is.
● Verwijder sneeuw en modder van de onderzijde van uw schoenen
voordat u in de auto stapt.
Tref voor het aanbreken van de winter de noodzakelijke voorbe-
reidingen en voer de benodigde c ontroles uit. Pas uw rijgedrag
altijd aan de actuele weersomstandigheden aan.
Voorbereiding voor de winter
Voordat u met de auto gaat rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 446 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

4474-6. Rijtips
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
Verhoog de snelheid geleidelijk, houd een veilige afstand tussen u en
uw voorligger en pas de snelheid aan aan de conditie van de weg.
● Parkeer de auto, zet de selectiehendel in stand P en zorg dat e en
van de wielen wordt geblokkeerd, maar activeer de parkeerrem
niet. De parkeerrem kan vastvriezen en bij het deactiveren niet vrij
komen. Blokkeer bij het parkeren van de auto de wielen zonder d e
parkeerrem te gebruiken. Het niet in acht nemen hiervan kan
gevaarlijk zijn omdat de auto onve rwacht in beweging kan komen,
hetgeen kan leiden tot een ongeval.
● Controleer als de auto geparkeerd is zonder de parkeerrem te ac ti-
veren of de selectiehendel nie t uit stand P kan worden gezet
*.
*: De selectiehendel wordt geblokkeerd als wordt geprobeerd deze vanuit
stand P in een andere stand te zetten zonder het rempedaal in t e trappen.
Als de selectiehendel niet uit stand P kan worden gezet, kan er een pro-
bleem aanwezig zijn in het schakelblokkeersysteem. Laat de auto onmid-
dellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundig e.
Tijdens het rijden
Bij het parkeren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.book Page 447 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM