2018 TOYOTA C_HR HYBRID Lager

851-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
WAARSCHUWING
■Als er een baby- of kinderzitje wordt geplaatst
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot
gevolg hebben.
● Bevestig de bovenste gordel stevig en controleer of de gordel n iet
gedraaid is.
● Bevestig de bovenste gordel uitsluitend aan de bevestigingssteu n.
● Verstel de rugleuning niet meer nadat het baby- of kinderzitje is geplaatst.
● Volg bij het plaatsen van een baby- of kinderzitje altijd de ge bruiksaanwij-
zing van de fabrikant.
● Wanneer u het baby- of kinderzitje plaatst terwijl de hoofdsteu n omhoog
staat, nadat de hoofdsteun omhoog is gezet en de bevestigingsst eun ver-
volgens is vastgemaakt, zet de hoofdsteun dan niet in een lagere stand.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 85 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

133
2
2. Instrumentenpaneel
Instrumentenpaneel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
Meters en tellers
De eenheden die op de snelheidsmeter zijn aangegeven, kunnen per
regio verschillen.
Hybridesysteemindicator
Geeft het vermogen of het regeneratieniveau van het hybridesyst eem
weer.
Multi-informatiedisplay
Geeft de bestuurder een aantal gegevens met betrekking tot het rijden.
( →Blz. 137)
Geeft bij een storing waarschuwingsmeldingen weer. ( →Blz. 653)
Snelheidsmeter
Geeft de rijsnelheid aan.
Brandstofmeter
Geeft aan hoeveel brandstof er nog in de tank aanwezig is.
Weergave buitentemperatuur
Geeft de buitentemperatuur aan binnen het bereik van -40°C tot 50°C. Het
controlelampje lage buitentemperatuur gaat branden als de buite ntempe-
ratuur 3°C of lager is.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 133 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

1362. Instrumentenpaneel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E■
Motortoerental
Bij hybrideauto's wordt het motortoerental nauwkeurig aangestuu rd, vooral
om het brandstofverbruik te verlagen en de uitstoot van schadel ijke stoffen te
beperken.
Het kan voorkomen dat het weergegeven motortoerental varieert, terwijl de
rijomstandigheden gelijk blijven.
■ Weergave buitentemperatuur
●Onder de volgende omstandigheden wordt mogelijk niet de juiste buiten-
temperatuur weergegeven of duurt het langer voordat de weergave wordt
gewijzigd.
• Wanneer de auto stilstaat of met lage snelheid rijdt (lager da n 25 km/h)
• Wanneer de buitentemperatuur plotseling verandert (bijvoorbeel d bij het
in- of uitrijden van een garage of tunnel)
● Wanneer -- wordt weergegeven, is het systeem mogelijk defect.
Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of herstel ler/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste d eskundige.
OPMERKING
■Voorkomen van schade aan de motor en onderdelen ervan
Als de naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter in het rode gebied (H)
staat, kan de motor oververhit zijn. Breng in dat geval de auto zo snel
mogelijk op een veilige plaats tot stilstand en controleer de m otor nadat
deze volledig is afgekoeld. ( →Blz. 704)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 136 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

2384-1. Voordat u gaat rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
OPMERKING
■Overstroomde wegen
Rijd niet op wegen die na zware regenval e.d. zijn overstroomd. Indien u dat
toch doet, kan de auto hierdoor ernstig worden beschadigd.
● Motor slaat af
● Kortsluiting in elektrische componenten
● Motorschade door onderdompeling in water
Na het rijden op een overstroomde weg moet het volgende worden nageke-
ken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige:
● Remwerking
● Veranderingen in het peil en de kwaliteit van de olie en vloeis toffen voor
de motor, de hybridetransmissie, enz.
● Smering van de lagers en de wielophanging (indien mogelijk) en de wer-
king van alle koppelingen, lagers, enz.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 238 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

2424-1. Voordat u gaat rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E■
Informatielabel (typeplaatje)
Maximaal toelaatbaar voertuiggewicht
Het totale gewicht van de bestuurder, passagiers, bagage, trekhaak,
auto en kogeldruk mag het maximaal toelaatbare voertuiggewicht niet
met meer dan 100 kg overschrijden. Het is gevaarlijk om dit gew icht te
overschrijden.
Maximaal toelaatbare achterasbelasting
De achterasbelasting mag de maximale asbelasting niet met meer dan
15% overschrijden. Het is gevaarlijk om dit gewicht te overschrijden.
Het maximale aanhangwagengewicht is bepaald bij tests op zeeniv eau.
Houd er rekening mee dat het motorvermogen en het maximale aan-
hangwagengewicht op grotere hoogten lager zijn.
Ty p e AType B
WAARSCHUWING
■ Als het maximaal toelaatbare voertuiggewicht of de maximale asbelas-
ting wordt overschreden
Het niet opvolgen van deze voorzorgsmaatregel kan leiden tot ee n ongeval,
met ernstig letsel tot gevolg.
● Verhoog de aanbevolen bandenspanning met 20,0 kPa (0,2 kg/cm
2 of bar,
3 psi). ( →Blz. 720)
● Rijd niet harder dan 100 km/h of niet harder dan de wettelijke limiet voor
auto's met een aanhangwagen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 242 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

2564-2. Rijprocedures
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
EV-modus
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingescha-
keld, gaat het controlelampje EV
MODE branden.
Door in de EV-modus de schake-
laar in te drukken, wordt terugge-
keerd naar normaal rijden
(aandrijving door de benzinemotor
en de elektromotor [tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-mo dus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingescha-
keld. Als de stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en ver-
schijnt er een melding op het multi-informatiedisplay.
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een he lling, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het
rijden met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een tempera tuur lager
dan 0° C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor
wordt aangegeven, is laag. ( →Blz. 146)
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het
batterijpakket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromoto r
(tractiemotor) gebruikt voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege mor-
gen door woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage,
enz. zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over geluidsover-
last of uitlaatgassen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 256 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

2804-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E
■Voorwaarden voor het automatisch in- of uitschakelen van het grootlicht
● Als aan alle onderstaande voorwaarden is voldaan, wordt het gro otlicht
automatisch ingeschakeld (na ongeveer 1 seconde):
• De rijsnelheid is hoger dan ongeveer 40 km/h.
• Het gebied voor de auto is niet verlicht.
• Er zijn geen tegenliggers of voorliggers met ingeschakelde kop lampen of
achterlichten.
• Er bevinden zich weinig straatlantaarns op de weg voor u.
● Als aan een van onderstaande voorwaarden is voldaan, wordt het grootlicht
automatisch uitgeschakeld:
• De rijsnelheid wordt lager dan ongeveer 30 km/h.
• Het gebied voor de auto is verlicht.
• Tegenliggers of voorliggers hebben de koplampen of achterlicht en inge-
schakeld.
• Er bevinden zich veel straatlantaarns op de weg voor u.
■ Informatie werking camerasensor
●In de volgende situaties wordt het grootlicht mogelijk niet aut omatisch uitge-
schakeld:
• Als plotseling een tegenligger uit een bocht opdoemt
• Als plotseling een andere auto voor de eigen auto invoegt
• Als tegenliggers of voorliggers aan het zicht zijn onttrokken als gevolg
van een reeks bochten, wegafscheidingen of bomen langs de weg
• Wanneer tegenliggers opdoemen uit de rechter tegemoetkomende r ij-
strook op een brede weg
• Wanneer er tegenliggers of voorliggers met uitgeschakelde verl ichting zijn
●Het grootlicht wordt mogelijk uitgeschakeld als een tegenligger wordt gesig-
naleerd die zijn mistlampen aan heeft terwijl zijn koplampen uit zijn.
● Door de aanwezigheid van huisverlichting, straatverlichting, ve rkeerslichten
of verlichte billboards of verkeersborden wordt mogelijk gescha keld van
grootlicht naar dimlicht of blijft het dimlicht mogelijk ingesc hakeld.
● De volgende factoren kunnen van invloed zijn op de reactietijd voor het in-
of uitschakelen van het grootlicht:
• De helderheid van koplampen, mistlampen en achterlichten van t egenlig-
gers en voorliggers
• De beweging en richting van tegenliggers en voorliggers
• Als de verlichting van een tegenligger of voorligger slechts a an één kant
werkt
• Als een tegenligger of voorligger een voertuig op twee wielen betreft
• De toestand van de weg (stijgingspercentage, bochten, toestand van het
wegdek, enz.)
• Het aantal inzittenden en de hoeveelheid bagage
● Het grootlicht kan op voor de bestuurder onverwachte momenten worden
in- en uitgeschakeld.
● Fietsen of vergelijkbare objecten worden mogelijk niet gesignal eerd.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.book Page 280 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM

2814-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E●
In de onderstaande situaties kan het systeem de helderheid van het omge-
vingslicht mogelijk niet juist signaleren. Hierdoor blijven de dimlichten moge-
lijk branden of zorgt het grootlicht mogelijk voor problemen bij voetgangers,
tegenliggers of voorliggers of anderen. In dergelijke gevallen moet handma-
tig worden geschakeld tussen grootlicht en dimlicht.
• Bij slecht weer (regen, sneeuw, mist, zandstormen, enz.)
• Het zicht door de voorruit wordt belemmerd door damp, wasem, ijs, vuil, enz.
• De voorruit is gebarsten of beschadigd.
• De camerasensor is vervormd of vuil.
• De temperatuur van de camerasensor is extreem hoog.
• De helderheid van het omgevingslicht komt overeen met die van koplam-
pen, achterlichten of mistlampen.
• Tegenliggers hebben de koplampen niet ingeschakeld of de kopla mpen
zijn vuil, hebben een andere kleur of zijn niet correct afgeste ld.
• In gebieden waar lichte en donkere stukken elkaar afwisselen.
• Als geregeld en herhaaldelijk over stijgende en dalende wegen wordt
gereden, of over wegen met een slecht of oneffen wegdek (zoals klinker-
wegen, zandwegen, enz.).
• Als geregeld en herhaaldelijk over bochtige wegen wordt gerede n.
• Er bevindt zich een sterk spiegelend voorwerp, zoals een spieg el, voor
de auto.
• De achterzijde van een voorligger is sterk spiegelend, zoals e en contai-
ner op een truck.
• De koplampen van de auto zijn beschadigd of vuil.
• De auto helt naar één kant over door bijvoorbeeld een lekke ba nd of ligt
aan de achterzijde wat lager doordat een aanhangwagen is aangek op-
peld.
• Er wordt herhaaldelijk en op een abnormale manier geschakeld t ussen
dimlicht en grootlicht.
• De bestuurder meent dat andere bestuurders of voetgangers last hebben
van het grootlicht.
■ Als “Headlight System Malfunction. Visit Your Dealer” (Storing in kop-
lampsysteem. Ga naar uw dealer) op het multi-informatiedisplay wordt
weergegeven
Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat de aut o nakijken
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576E.b ook Page 281 Thursday, March 15, 2018 4:01 PM