Inhoudsopgave
Inhoudsopgave D e e
s
sentie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Buitenaanzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Buitenaanzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Binnenaanzicht (stuur links) . . . . . . . . . . . . . . . 9
Werking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Openen en sluiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Vóór elke rit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
De auto starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Lichten en zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
SEAT informatiesysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Cruisecontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Controlelampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Versnellingshendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Peil controleren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Noodgevallen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Lampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Wat te doen bij lekke band . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Een wiel verwisselen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Sneeuwkettingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Noodslepen van de wagen . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Starthulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Wisserbladen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Veilig rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Veilig op weg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Rijadviezen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Zithouding van de inzittenden . . . . . . . . . . . . . 59
Pedaalruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Veiligheidsgordels
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Waarom veiligheidsgordels? . . . . . . . . . . . . . . . 63
Hoe worden veiligheidsgordels goed vastge-
ges
pt? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Gordelspanners . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Airbagsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Korte inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Veiligheidsaanwijzingen voor de airbags . . . . . 73
Airbags buiten werking stellen . . . . . . . . . . . . . 75
Veilig vervoer van kinderen . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Veiligheid van kinderen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Geïntegreerd kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Noodgevallen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Zelfhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
In geval van nood . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Wagengereedschap* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Wiel verwisselen* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Bandenreparatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Ruitenwisserbladen vervangen . . . . . . . . . . . . . 90
Aanslepen/slepen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Noodsluiten of noodopenen . . . . . . . . . . . . . . . 93
Zekeringen en lampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Vervangen van lampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Bestuurdersgedeelte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Algemeen schema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Instrumenten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Controlelampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Communicatie en multimedia . . . . . . . . . . . . . . 111
Bedieningselementen aan het stuurwiel* . . . . 111
Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
3-toets module in hemelbekleding . . . . . . . . . . 113 Openen en sluiten
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Set autosleutels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Centrale vergrendeling en vergrendelsys-
teem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
P
ortieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Schuifdeuren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Achterklep . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Bedieningselementen van de ruiten . . . . . . . . . 131
Panoramaschuifdak* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Lichten en zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Ruitenwisser voor en achter . . . . . . . . . . . . . . . 142
Achteruitkijkspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Stoelen en hoofdsteunen . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Stoelen en hoofdsteunen verstellen . . . . . . . . . 148
Functies van de stoelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Vervoeren en praktische uitrustingen . . . . . . . 157
Bagage opbergen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
Dakdragersysteem* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Opbergvakken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172
Bekerhouders . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Asbak en sigarettenaansteker* . . . . . . . . . . . . . 179
Stopcontacten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Interieurvoorverwarming* (extra
verw
arming) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Motor starten en afzetten . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Remmen en parkeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Schakelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Besturing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Inrijden en zuinig rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Motorregeling en uitlaatgasreinigingssys-
teem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Aan
wijzingen voor het rijden . . . . . . . . . . . . . . . 213 5
De essentie
Airconditioning Hoe w erkt
de air
conditioning?Afb. 51
Deel van de middenconsole: Knoppen
v
oor de handbediende elektrische airconditioning; Knoppen van de Climatronic.
Toets, regelingHandbediende elektrische airconditioning ››› afb. 51;
Climatronic ››› afb. 51.
1 TemperatuurHandbediende elektrische airconditioning: Draai de regelknop om de temperatuur overeenkomstig in te stellen. De stand
MAX komt overeen met
het maximale vermogen van de airco. De luchtcirculatie en airco worden automatisch ingeschakeld.
Climatronic: De rechter- en linkerzijde kunnen afzonderlijk worden geregeld. Draai de regelknop om de temperatuur overeenkomstig in te stellen.
2 Ventilator
Handbediende elektrische airconditioning: stand 0: uitgeschakelde ventilator en airconditioning (handmatig), stand 4: maximale ventilatorsnelheid.
Climatronic: het vermogen van de ventilator wordt automatisch geregeld. Draai de knop om ook de ventilator handmatig te regelen.
3 LuchtverdelingHandbediende elektrische airconditioning: draai de regelknop continu om de luchtstroom naar de gewenste plek te leiden.
Climatronic: De luchtstroom wordt automatisch ingesteld op een comfortabele waarde. Deze kan ook handmatig worden ingeschakeld met de knop-
pen 3
.
4Climatronic: Schermweergave ingestelde temperatuur voor de linker- resp. rechterzijde.38
De essentieToets, regelingHandbediende elektrische airconditioning
››› afb. 51;
Climatronic ››› afb. 51.
Handbediende elektrische airconditioning: ontwasemingsfunctie. De luchtstroom wordt naar de voorruit geleid. In deze stand wordt de luchtcircula-
tiefunctie automatisch uitgeschakeld of niet gestart. Verhoog het vermogen van de ventilator om de voorruit zo snel mogelijk te ontwasemen. Het
aircosysteem wordt automatisch ingeschakeld om de lucht te drogen.
Climatronic: ontwasemingsfunctie. De aangezogen buitenlucht wordt naar de voorruit geleid en de circulatiefunctie wordt automatisch uitgeschakeld.
Om de voorruit sneller te ontwasemen, wordt vocht onttrokken uit de lucht bij temperaturen boven ong. +3°C (+38°F) en draait de ventilator op maxi-
maal vermogen.
De lucht wordt via de roosters in het dashboard naar het bovenlichaam geleid.
Luchtverdeling naar de voetenruimte.
Handbediende elektrische airconditioning: Luchtverdeling naar de voorruit en de voetenruimte.
Climatronic: Luchtverdeling naar boven.
Achterruitverwarming: Werkt enkel wanneer de motor draait en wordt automatisch uitgeschakeld na 10 minuten.
Handbediende elektrische airconditioning: Luchtcirculatie
››› pag. 186.
Climatronic: handmatige en automatische luchtcirculatie
››› pag. 186
Toets voor onmiddellijke inschakeling van de interieurvoorverwarming
››› pag. 187.
Toets voor stoelverwarming
››› pag. 152.
Climatronic: Naargelang van de uitrusting van de wagen kan het bedieningspaneel van de airconditioning een knop voor de voorruitverwarming be-
vatten. De voorruitverwarming werkt uitsluitend wanneer de motor draait en wordt automatisch uitgeschakeld na enkele minuten.
De knop indrukken om het koelsysteem aan of uit te zetten.
Climatronic: Temperatuurinstellingen aan de zijde van de bestuurder accepteren voor de passagierszijde: Zodra het controlelampje van de knop gaat branden, worden de temperatuurinstellingen voor de bestuurderszijde ook toegepast voor de passagierszijde. Druk op de knop of bedien de
temperatuurregelaar voor de passagierszijde als u de temperatuur aan die zijde afzonderlijk wilt instellen. In de knop gaat geen controlelampje bran-
den.
»
39
De essentieToets, regelingHandbediende elektrische airconditioning
››› afb. 51;
Climatronic ››› afb. 51.
Climatronic: Automatische regeling van temperatuur, ventilatie en luchtverdeling. Schakelaar indrukken om de functie in te schakelen. In de toets brandt het controlelampje.
Climatronic: de knop indrukken om de airco voor de zitplaatsen achter afzonderlijk te regelen van de zitplaatsen voor. Bij ingeschakelde functie
brandt het lampje in de knop . De instellingen voor de zitplaatsen achterin worden weergegeven. Om de functie uit te schakelen, drukt u opnieuw
op de knop, of tipt u geen enkele toets aan gedurende ong. 10 seconden.
Climatronic: de knop indrukken om de warmte te gebruiken afkomstig van de motor. Wanneer de motor nog warm is en het contact is uitgescha-
keld, kan gebruik gemaakt worden van de warmte die de motor afgeeft voor de verwarming van het interieur. Wanneer een functie ingeschakeld
wordt, gaat het controlelampje in de toets
branden. De functie wordt na ongeveer 30 minuten uitgeschakeld of als het accupeil laag is.
a)
Uitschakelen.
Handbediende elektrische airconditioning: draai de ventilatieregelknop in de stand 0.
Climatronic: op de knop
drukken of de ventilator handmatig op 0 zetten. Wanneer het systeem wordt uitgeschakeld, gaat het controlelampje in de
knop branden.
a) Afhankelijk van de uitvoering van het model.
››› in Inleiding tot thema op pag. 182
››› pag. 182 40
Vervoeren en praktische uitrustingen
●
Rij v oor
zichtig en defensief.
● Voorkom bruuske manoeuvres en bruusk
remmen omdat
de geopende achterklep hier-
door ongecontroleerd kan gaan bewegen.
● Als u voorwerpen transporteert die uit de
bagag
eruimte steken, maak dit dan op gepas-
te wijze duidelijk voor de overige verkeers-
deelnemers. Neem de wettelijke bepalingen
in acht.
● Als u voorwerpen transporteert die uit de
bagag
eruimte steken, gebruik de achterklep
dan nooit om de voorwerpen "vast te klem-
men" of "vast te maken".
● Indien u een bagagedrager op de achter-
klep in
gebouwd heeft, bouw deze dan uit met
de lading wanneer u met een geopende ach-
terklep moet rijden. ATTENTIE
Als de achterklep geopend is, kunnen giftige
ga s
sen in het interieur van de wagen terecht
komen. De bestuurder of inzittenden kunnen
hierdoor het bewustzijn verliezen, een kool-
monoxidevergiftiging of ernstig letsel oplo-
pen of een ongeval krijgen.
● Rij altijd met gesloten achterklep om het
binnendring
en van giftige gassen te voorko-
men.
● Als u in een uitzonderingsgeval met geo-
pende achterk
lep moet rijden, voer dan de
volgende handelingen uit om het binnendrin-
gen van giftige gassen in het interieur van de
wagen te verminderen: –
Sluit a l
le ruiten en het schuifdak.
– Schakel de luchtcirculatiefunctie van de
verwarming en de airconditioning uit.
– Open alle luchtroosters in het dashboard.
– Zet de aanjager van de verwarming in de
hoogste stand. VOORZICHTIG
Met geopende achterklep verandert de lengte
en hoog te
van de wagen. Rijden met beladen wagen
Neem het volgende in acht voor een goede
dy
n
amiek
van de beladen auto:
● Zet alle voorwerpen stevig vast ›››
pag. 158.
● Geef voorzichtig gas.
● Voorkom bruusk remmen en bruuske ma-
noeuvre
s.
● Rem iets eerder.
● Neem indien nodig de aanwijzingen voor
het rijden met een aanh
angwagen in acht
››› pag. 249.
● Neem indien nodig de aanwijzingen met
betrekkin
g tot het dakdragersysteem in acht
››› pag. 170. ATTENTIE
Een schuivende lading heeft aanzienlijk veel
invloed op de s t
abiliteit en veiligheid van de
wagen, en kan tot een ernstig ongeval leiden.
● Maak de lading correct vast zodat deze niet
kan gaan s
chuiven.
● Gebruik bij zware voorwerpen geschikte
touw
en of spanbanden.
● Zet de rugleuning van de achterbank recht-
op. Bagageruimte
In l
eidin
g tot thema Transporteer zware ladingen altijd in de ba-
g
ag
eruimt
e en zorg ervoor dat de rugleunin-
gen rechtop zijn vastgeklikt. Gebruik altijd de
bevestigingsogen en een geschikt touw. Zorg
ervoor dat u de wagen nooit overbelast. Zo-
wel de nuttige lading als de verdeling van de
lading in de wagen hebben invloed op het
rijgedrag en de remcapaciteit ››› .
ATTENTIE
Als u de wagen niet gebruikt of controleert,
sluit d
an altijd de portieren en achterklep om
het risico op ernstig of dodelijk letsel te ver-
minderen.
● Laat kinderen nooit zonder toezicht in de
wagen ac
hter, vooral niet als de achterklep » 159
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid
Bedienen
van verhoogd stroomverbruik van de aange-
s lot
en ap
paraten of overmatige omgevings-
temperatuur vermeden. Na een afkoelfase
schakelt de spanningsomvormer automa-
tisch weer in. De apparaten aangesloten op
het stopcontact die aan staan zullen opnieuw
werken. Schakel daarom de elektrische appa-
raten aangesloten op het stopcontact uit
wanneer de stroomomvormer uitgeschakeld
wordt door oververhitting. ATTENTIE
Hoge spanning in de elektrische installatie!
● Vermijd dat vloeistoffen terechtkomen op
het s t
opcontact.
● Sluit geen adapter of verlengsnoer aan op
de 230 V eur
oconnector. Anders wordt de kin-
derbeveiliging uitgeschakeld en staat de con-
nector onder stroom.
● Steek geen stroomgeleidende voorwerpen
zoa
ls breinaalden in de 230 V euroconnector. VOORZICHTIG
● Neem de ge bruik
saanwijzing van de aan te
sluiten apparaten in acht!
● Overschrijd nooit het maximale stroomver-
bruik. Dit kan het
algemene elektrische sys-
teem van de wagen beschadigen.
● 12 V stopcontact:
– Gebruik uit
sluitend accessoires waarvan
de elektromagnetische compatibiliteit goedgekeurd is volgens de geldende
voor
s
chriften.
– Extra voeding voor het stopcontact is niet
toegestaan.
● 230 V euroconnector-contact:
– Nooit te
zware apparaten of connectoren
direct aansluiten op het stopcontact (bijv.
een transformator).
– Geen lampen met neonbuizen aansluiten.
– Uitsluitend apparaten aansluiten waar-
van het voltage overeenkomt met dat van
het stopcontact.
– Het inschakelen van stroomverbruikers
met hoge aanloopstroom wordt verhin-
derd door de beveiliging tegen overbelas-
ting. In dat geval moet de voedingskabel
losgekoppeld worden van de stroomver-
bruiker en probeert u na ongeveer 10 se-
conden opnieuw het apparaat aan te slui-
ten. Let op
● Het i s
mogelijk dat een aantal apparaten
niet correct werkt in de 230 V euroconnector
door een gebrek aan vermogen (watt).
● De 230 V euroconnector kan gewijzigd wor-
den voor ap
paraten van 115 V en omgekeerd.
Raadpleeg een gespecialiseerde winkel voor
advies over accessoires ter aanpassing aan
de connector. SEAT raadt u aan de Technische
Dienst te raadplegen. Airconditioning
Air c
onditionin
g
Inleiding tot thema De informatie van de Climatronic weergeven
Op het di
s
play van de radio of het navigatie-
systeem, geïnstalleerd af fabriek, wordt kort
informatie met betrekking tot de Climatronic
getoond.
De meeteenheden van de temperatuur kun-
nen weergegeven worden op de radio of het
navigatiesysteem, geïnstalleerd af fabriek, en
naargelang de uitvoering van de wagen aan-
gepast worden in het menu Configuratie
op het instrumentenpaneel. ATTENTIE
Als het zicht door alle ruiten van de wagen
niet g oed i
s, neemt het risico op ongevallen
met ernstige gevolgen toe.
● Zorg ervoor dat alle ruiten ijs- en sneeuw-
vrij zijn, en d
at ze niet beslagen zijn om goed
te kunnen zien wat er buiten de wagen alle-
maal gebeurt.
● Het maximale verwarmingsvermogen en de
snell
e ontwaseming van de ruiten worden
verkregen wanneer de motor zijn normale
werkingstemperatuur bereikt. Ga alleen rij-
den als het zicht goed is. 182
Airconditioning
●
Zor g er a
ltijd voor dat u de airconditioning
en de achterruitverwarming correct gebruikt
om goed te kunnen zien wat er buiten de wa-
gen allemaal gebeurt.
● Laat de luchtcirculatie nooit gedurende een
lang
e periode aan. Wanneer het koelsysteem
niet werkt en de circulatiefunctie aan staat,
kunnen de ruiten snel beslaan en kan het
zicht zo aanzienlijk beperkt worden.
● Schakel de circulatiefunctie uit wanneer u
deze niet nodig heef
t.ATTENTIE
Gebruikte lucht verhoogt de vermoeidheid en
leidt t
ot concentratieverlies van de bestuur-
der. Dit kan een ernstig ongeval tot gevolg
hebben.
● Schakel de ventilator nooit gedurende lan-
gere tijd uit
en gebruik de luchtcirculatiefunc-
tie niet gedurende een lange tijd omdat de
lucht in de wagen niet ververst wordt. VOORZICHTIG
● Als
u vermoedt dat de airconditioning de-
fect is, moet u deze onmiddellijk uitzetten.
Hierdoor wordt bijkomende schade voorko-
men. Laat de wagen door een gespecialiseer-
de werkplaats nakijken.
● Reparatiewerkzaamheden aan de aircondi-
tioning v
ereisen bijzondere vakkennis en
speciaal gereedschap. SEAT raadt u aan de
Technische Dienst te raadplegen. ●
In wag en
s met airconditioning mag niet ge-
rookt worden wanneer de luchtcirculatiefunc-
tie is ingeschakeld. De aangezogen rook kan
neerslaan op de verdamper van het koelsys-
teem en op het actieve koolpatroon van het
stof- en pollenfilter, wat leidt tot een perma-
nente onaangename geur. Let op
● Als
het koelsysteem uitgeschakeld is,
wordt de lucht die van buiten wordt aangezo-
gen, niet ontvochtigd. Om te voorkomen dat
de ruiten beslaan raadt SEAT aan de koeling
(compressor) ingeschakeld te laten. Druk
hiervoor op de toets A/C . Het controlelampje
in de toet s
moet gaan branden.
● Bij hoge luchtvochtigheid buiten en hoge
buitent
emperaturen kan condenswater van de
verdamper van de airconditioning lekken en
onder de wagen een waterplas vormen. Dit is
normaal en betekent niet dat er een lek is!
● De luchtinlaat voor de voorruit moet vrij van
ijs, sneeu
w of bladeren zijn, opdat verwar-
ming en airconditioning optimaal kunnen functioneren en het beslaan van de ruiten
wordt voorkomen. Bedieningselementen
Lees aandachtig de aanvullende informatie
› ›
›
pag. 38 De betreffende toets indrukken om een func-
tie in- of uit t
e schakelen. Om de functie uit te
schakelen, nogmaals op de toets drukken.
De led in elk bedieningselement gaat bran-
den om aan te geven dat de betreffende
functie van een bedieningselement ingescha-
keld is.
Een aantal bedieningselementen van de Cli-
matronic kan zich ook op het bedieningspa-
neel van de airconditioning, achterin in de
middenconsole bevinden. Deze elementen
dienen voor de afstelling voor de plaatsen
achterin. Let op
● In -fu
nctie zijn niet alle knoppen van de
Climatronic actief.
● Tijdens het ontwasemen blijft de toets geblokkeerd.
183
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid
Bedienen
Bediening achterin Afb. 194
Middenconsole: Deel van de bedie-
nin g ac
ht
erin.
Regelaar ››› afb.
194Beschrijving
AKnop om de temperatuur te rege-
len.
BKnop om de luchtstroom te rege-
len. Instructies voor het gebruik van de
air
c
onditionin
gHet koelsysteem van het interieur werkt al-
l
een w
anneer de mot
or draait en de ventilator
aan staat.
Voor een optimale werking van de aircondi-
tioning moeten de ruiten en het elektrisch
bedienbaar panoramaschuifdak gesloten blijven. Wanneer echter het interieur bij een
stil
staande wagen door binnenvallende zon-
nestralen sterk is verwarmd, kan het afkoelen
worden versneld door de ruiten en het elek-
trisch bedienbaar panoramadak even te ope-
nen.
Instelling voor een optimaal zicht
Wanneer de airconditioning in werking is,
wordt niet alleen de temperatuur van het in-
terieur verlaagd, maar ook het vochtgehalte.
Wanneer de luchtvochtigheid buiten hoog is,
zullen de ruiten op die manier niet beslaan
en wordt het comfort van de inzittenden ver-
hoogd.
Op de handbediende elektrische airconditio-
ning
● Circulatiefunctie uitschakelen ›››
pag. 186.
● Zet de ventilator in de gewenste stand.
● Zet de temperatuurregelaar in de middelste
stand.
● D
e luchtroosters in het dashboard ›››
pag.
185 openen en richten.
● Draai de luchtverdeelregelaar in de gewen-
ste s
tand.
Met Climatronic
● AUTO -toets indrukken.
● Stel de temperatuur in op +22°C (+72°F). ●
De luc
htr
oosters in het dashboard ››› pag.
185 openen en richten.
Climatronic: De temperatuurweergave op het
scherm van de radio of het geïnstalleerde na-
vigatiesysteem omzetten van de fabrieksin-
stellingen
Het omzetten van de temperatuurindicatie
van Celsius naar Fahrenheit op het scherm
van de radio resp. het navigatiesysteem is
mogelijk via het menu op het instrumenten-
paneel ›››
pag. 32.
Het koelsysteem kan niet worden ingescha-
keld
Als het koelsysteem niet kan worden inge-
schakeld, kan dit de volgende oorzaken heb-
ben:
● De motor staat uit.
● De ventilator is uitgeschakeld.
● De zekering van de airco is doorgebrand.
● De buitentemperatuur is lager dan ca. +3°C
(+38°F).
● De compressor van de airconditioning is tij-
delijk uitg
eschakeld omdat de motorkoel-
vloeistof te veel is opgewarmd.
● Er is sprake van een andere storing aan de
wagen. Laat
de wagen door een gespeciali-
seerde werkplaats nakijken.
184