Page 49 of 136

47
Núdzový alebo asistenčný
h
ovor
Služba núdzového hovoru Peugeot Connect SOS
* V súlade so všeobecnými podmienkami p
oužívania služby dostupnej u predajcov a v
z
ávislosti od technických a technologických
o
bmedzení.
**
V z
ávislosti od geografického pokrytia
„
Služby núdzového hovoru Peugeot Connect
S
OS“, „Služby asistenčného hovoru Peugeot
C
onnect“ a oficiálneho úradného jazyka
v
ybratého vlastníkom vozidla.
Z
oznam pokrytých krajín a Služby
P
EUGEOT CONNECT nájdete v predajných
m
iestach alebo na webovej stránke vašej
k
rajiny.
V núdzovom
prípade
stlačte
a p
održte
toto
tlačidlo
viac
ako
2 s
ekundy.
Blikanie
zelenej
LED
diódy
a hlasová
správa
p
otvrdia
aktiváciu
volania
strediska
„Služby
n
údzového
hovoru
Peugeot
Connect
SOS“*
Ďalším
okamžitým
stlačením
t
ohto
tlačidla
sa
požiadavka
z
ruší.
Zelená
dióda
zhasne.
Ak
bolo
spojenie
nadviazané,
zelená
kontrolka
z
ostane
svietiť
(nepretržite).
Zhasne
po
ukončení
komunikácie. lokalizačná
služba jasne odmietnutá, je hovor
r
iadený priamo prostredníctvom záchrannej
s
lužby (112) bez lokalizácie.
„Služba
núdzového
hovoru
Peugeot
C
onnect
SOS“
okamžite
lokalizuje
vaše
v
ozidlo, kontaktuje
vás
vo
vašom
jazyku**
a
v
p
rípade
potreby
požiada
o
vyslanie
príslušných
z
áchranných
služieb**.
V
krajinách,
v
ktorých
n
ie
j
e
s
lužba
d
ostupná,
a
lebo
v
p
rípade,
a
k
b
ola
V
prípade nárazu zaznamenaného
p
očítačom airbagu sa nezávisle od
p
rípadných rozvinutí airbagov núdzový
h
ovor aktivuje automaticky.
Ak ste využili ponuku Peugeot Connect
P
acks s balíkom služieb SOS vrátane
a
sistencie, máte možnosť využívať
a
j doplnkové služby prostredníctvom
v
ášho osobného priestoru na webových
s
tránkach vašej krajiny.
Činnosť systému
Pri zapnutí zapaľovania sa z
elená svetelná kontrolka
r
ozsvieti na 3 sekundy, čím
s
ignalizuje správnu činnosť
s
ystému.
Oranžová
kontrolka zabliká
a n
ásledne zhasne: systém má
p
oruchu.
Oranžová
kontrolka svieti nepretržite: je
p
otrebné
vymeniť batériu.
V oboch
prípadoch hrozí, že služba núdzového
h
ovoru
a služba asistenčného hovoru nemusia
f
ungovať.
V čo
najkratšom čase sa obráťte na
k
valifikovaný
ser vis.
Porucha
systému nebráni vozidlu v jazde.
Služba asistenčného
hovoru Peugeot Connect
V prípade poruchy vozidla môžete požiadať o pomoc tak, že
s
tlačíte toto tlačidlo a podržíte ho
d
lhšie ako 2 sekundy.
Hlasová
správa potvrdí, že sa volanie
u
skutočnilo**. Ďalším
okamžitým stlačením
t
ohto tlačidla sa požiadavka
z
ruší.
5
Bezpečnosť
Page 50 of 136

48
** V závislosti od geografického pokrytia „
Služby núdzového hovoru Peugeot Connect
S
OS“, „Služby asistenčného hovoru Peugeot
C
onnect“ a oficiálneho úradného jazyka
v
ybratého vlastníkom vozidla.
Zoznam
pokrytých krajín a Služby
P
EUGEOT CONNECT nájdete v predajných
m
iestach alebo na webovej stránke vašej
k
rajiny.
Geolokalizácia
Ak ste si vozidlo zakúpili inde ako v sieti PEUGEOT, odporúčame vám nechať si
s
kontrolovať konfiguráciu týchto služieb.
O
ich úpravu môžete požiadať v sieti
P
E U G E O T.
V krajinách
s niekoľkými úradnými jazykmi
j
e možná konfigurácia v oficiálnom
ú
radnom jazyku podľa vášho výberu.Z
technických dôvodov, a najmä na účely
z
lepšenia kvality služieb PEUGEOT
C
ONNECT poskytovaných zákazníkovi,
s
i výrobca vyhradzuje právo kedykoľvek
v
ykonať aktualizácie telematického
s
ystému zabudovaného vo vozidle.
Zrušenie je potvrdené hlasovou správou.
Geolokalizáciu môžete deaktivovať súčasným s
tlačením tlačidiel „Služba núdzového hovoru
Pe
ugeot Connect SOS“ a „Služba asistenčného
h
ovoru Peugeot Connect“ a následným
p
otvrdením voľby stlačením tlačidla „Služba
a
sistenčného hovoru Peugeot Connect“.
Geolokalizáciu
môžete opäť aktivovať ďalším
s
účasným stlačením tlačidiel „Služba núdzového
h
ovoru Peugeot Connect SOS“ a „Služba
a
sistenčného hovoru Peugeot Connect“
a n
ásledným potvrdením voľby stlačením tlačidla
„
Služba asistenčného hovoru Peugeot Connect“.
Systémy posilňovača
b
rzdenia
Súbor doplnkových systémov, ktoré vám p
omáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
b
ezpečnosť pri brzdení v naliehavých
p
rípadoch:
-
s
ystém proti blokovaniu kolies (ABS),
-
e
lektronický delič brzdného účinku (EBFD),
-
p
osilňovač núdzového brzdenia (EBA).
Protiblokovací systém
kolies a elektronický delič
brzdného účinku
Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie stability a ovládateľnosti vášho vozidla počas brzdenia,
a
to predovšetkým na poškodenom a klzkom
p
ovrchu.
Aktivácia
V prípade rizika zablokovania kolies sa protiblokovací systém uvedie do činnosti
au
tomaticky.
Štandardná
činnosť systému ABS môže byť
s
prevádzaná miernymi vibráciami brzdového
p
edálu. V
prípade potreby núdzového brzdenia
s
ilno zatlačte brzdový pedál bez
p
ovoľovania tlaku.
Porucha činnosti
Stojace vozidloAk sa rozsvieti táto kontrolka,
z
namená to, že protiblokovací
s
ystém kolies má poruchu, ktorá by
m
ohla spôsobiť stratu kontroly nad
v
ozidlom počas brzdenia.
Obráťte
sa na sieť PEUGEOT alebo na iný
k
valifikovaný ser vis.
Bezpečnosť
Page 51 of 136

49
Po zapnutí zapaľovania (poloha ON) sa na niekoľko sekúnd rozsvieti táto kontrolka.
A
k nezhasne alebo sa nerozsvieti,
o
bráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
k
valifikovaný ser vis.
Vozidlo za jazdy Ak
táto kontrolka zostane svietiť,
z
namená to, že protiblokovací
s
ystém kolies má poruchu, ktorá by
m
ohla spôsobiť stratu kontroly nad
v
ozidlom počas brzdenia.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo hneď,
ako to umožnia bezpečnostné podmienky.
Obráťte
sa na sieť PEUGEOT alebo na iný
k
valifikovaný ser vis.
Ak
sa rozsvietia obe tieto kontrolky,
z
namená to poruchu elektronického
r
ozdeľovača brzdného účinku, ktorá
b
y mohla spôsobiť stratu kontroly
n
ad vozidlom počas brzdenia.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo hneď,
ako to umožnia bezpečnostné podmienky.
Obráťte
sa na sieť PEUGEOT alebo na iný
k
valifikovaný ser vis.
Pri
výmene kolies (pneumatiky a disky) sa
u
istite, že spĺňajú odporúčania výrobcu.Posilňovač núdzového brzdenia
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho brzdenia dosiahnuť rýchlejšie optimálny tlak
b
rzdenia, čím dochádza k skráteniu brzdnej
d
r á hy.
Aktivácia
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti zatlačenia b rzdového pedálu.
Toto
sa prejavuje znížením odporu pedálu a
z
výšením účinnosti brzdenia.
V
prípade núdzového brzdenia silno
z
atlačte brzdový pedál bez povoľovania.
Kontrolné systémy dráhy
v
ozidla
Systém regulácie prešmyku
kolies (ASR) a dynamické
riadenie stability (DSC)
Systém regulácie prešmyku kolies optimalizuje p
renos hnacej sily tak, že ovláda brzdy hnacích
k
olies a motor, čím obmedzuje riziko prešmyku
k
olies.
Dynamické
riadenie stability pôsobí na jedno
a
lebo viacero kolies a na motor, čím udržiava
v
ozidlo na dráhe vo vodičom požadovanom
s
mere, v rámci platnosti fyzikálnych zákonov.
Aktivácia
Tieto systémy sa aktivujú automaticky pri každom naštartovaní vozidla.
V
prípade problému s priľnavosťou povrchu
a
lebo dráhou sa tieto systémy uvedú do
č
innosti. Je
signalizovaná blikaním tejto
v
ýstražnej kontrolky na prístrojovom
pan
eli.
Deaktivácia
V určitých prevádzkových podmienkach (rozbeh vozidla uviaznutého v bahne, snehu,
p
iesku atď.) môže byť výhodné vyradiť z
č
innosti systémy ASR a ESP, aby sa obnovila
p
riľnavosť pneumatiky k vozovke.
F
S
tlačte toto tlačidlo, pokým sa príslušný
s
ymbol nezobrazí na displeji združeného
p
rístroja. Zobrazenie
tohto symbolu znamená,
ž
e sa deaktivovali systémy ASR a
E
S P.
5
Bezpečnosť
Page 52 of 136

50
Nadmerné prekĺzavanie kolies môže poškodiť diferenciál vášho vozidla.
Opätovná aktivácia
Tieto systémy sa automaticky opätovne neaktivujú.
F
Ď
alším stlačením tlačidla systémy opäť
m
anuálne
a
ktivujete.
Zhasnutie
symbolu na združenom prístroji
z
namená opätovnú aktiváciu systémov ASR a
E
S P.
Porucha činnosti
Rozsvietenie týchto výstražných kontroliek na združenom prístroji
s
ignalizuje poruchu týchto systémov.
Nechajte
si vykonať kontrolu systémov
A
SR /ESP
v sieti PEUGEOT alebo v inom
k
valifikovanom ser vise. Systémy
ASR /ESP sú prostriedkom
z
výšenia bezpečnosti normálnej jazdy,
n
esmú však viesť vodiča k zvyšovaniu
r
izika a jazdných rýchlostí.
Riziko straty priľnavosti sa zvyšuje v
p
odmienkach zníženej priľnavosti (dážď,
s
neh, poľadovica). Z dôvodu zachovania
v
ašej bezpečnosti je nevyhnutné
p
onechať tieto systémy aktivované, zvlášť
v
nepriaznivých podmienkach.
Správna činnosť týchto systémov je
po
dmienená
d
održiavaním
od
porúčaní
v
ýrobcu týkajúcich sa kolies (pneumatiky
a
disky), komponentov brzdového systému
a
elektronických dielov, ako aj postupov
p
ri montáži a opravách siete PEUGEOT.
Po náraze si nechajte tieto systémy s
kontrolovať v sieti PEUGEOT alebo v i
nom kvalifikovanom ser vise.
Ukazovateľ redukcie
m
otorovej
b
rzdy
Vaše vozidlo je vybavené systémom r
ekuperácie e nergie p očas s pomaľovania, k torý
v
yužíva motorovú brzdu.
Časť
energie vytvorenej pri spomalení vozidla
(
napr. pri dlhom klesaní) sa rekuperuje do
t
rakčnej batérie, čím zvyšuje výdrž batérie a
t
ým aj vzdialenosť, ktorá sa dá prejsť medzi
j
ednotlivými
nab
itiami.
Keď
je trakčná batéria úplne nabitá a počas
p
r vých pár kilometrov jazdy s vozidlom sa
m
otorová brzda dočasne zoslabí.
Táto
kontrolka bliká na prístrojovej
d
oske a vyzýva vás, aby ste
z
odpovedajúcim
sp
ôsobom
p
rispôsobili vašu jazdu.
Preto
vám odporúčame, aby ste čo možno
n
ajviac predvídali brzdenie: na spomalenie
a
lebo zastavenie vozidla použite brzdový
ped
ál.
Bezpečnosť
Page 53 of 136

51
Bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy sú vybavené s
ystémom pyrotechnického napínania a
o
bmedzovačom silového účinku.
Tento
s
ystém
z
lepšuje
b
ezpečnosť
n
a
p
redných
m
iestach v prípade čelných a bočných nárazov.
V
závislosti od intenzity nárazu systém
p
yrotechnického napínania dočasne napne
p
ásy a pritisne ich na telá cestujúcich.
Pásy
s pyrotechnickým napínaním sú aktívne
p
ri zapnutom zapaľovaní.
Obmedzovač
silového účinku zmierňuje tlak
p
ásu na hrudník cestujúceho, čím prispieva k
z
výšeniu jeho bezpečnosti.
Zapnutie pásu
F Potiahnite popruh a vsuňte jeho koniec do z
apínacej sp ony.
F
P
otiahnutím skontrolujte, či je bezpečnostný
p
ás správne zaistený.
Počas
blikania
kontrolky
nie
je
brzdný
v
ýkon
v
žiadnom
prípade
znížený.
Odopnutie pásu
F Zatlačte
čer vené tlačidlo zapínacej spony.
Kontrolka nezapnutia/odopnutia
predného pásu
Po zapnutí zapaľovania sa na n
iekoľko sekúnd rozsvieti táto
k
ontrolka, sprevádzaná zvukovým
s
ignálom, ak si vodič a/alebo
s
polujazdec nezapol bezpečnostný
p
ás. Ak
si vodič nezapol bezpečnostný pás, do
j
ednej minúty po zapnutí zapaľovania bliká
t
áto kontrolka, sprevádzaná prerušovaným
z
vukovým signálom.
Po približne 90 sekundách táto kontrolka
z
hasne a signál sa vypne. Následne sa opäť
r
ozsvieti kontrolka a zostane rozsvietená
d
ovtedy, kým si vodič nezapne bezpečnostný
p
ás.
Ak sa vozidlo pohybuje a bezpečnostný
p
ás nie je zapnutý, upozornia vás rovnaké
v
ýstražné
si
gnály.
Zadné bezpečnostné pásy
Zadné sedadlá sú vybavené dvomi b
ezpečnostnými pásmi. Každý bezpečnostný
p
ás je vybavený tromi kotviacimi bodmi a
n
avijakom.
5
Bezpečnosť
Page 54 of 136
52
Zapnutie pásu
F Potiahnite popruh a zasuňte jazýček do z
apínacej sp ony.
F
P
otiahnutím skontrolujte, či je bezpečnostný
p
ás správne zaistený.
Odopnutie pásu
F Zatlačte čer vené tlačidlo zapínacej spony.
Kontrolky odopnutia pásu
Kontrolka pravého zadného be
zpečnostného p ásu.
Kontrolka
ľavého zadného
be
zpečnostného
p
ásu.
Rozsvietenie
jednej z týchto kontroliek na
z
druženom prístroji signalizuje, že si jeden zo
z
adných
cestujúcich odopol svoj bezpečnostný
p
ás.
Bezpečnosť
Page 55 of 136

53
Odporúčania
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci používajú bezpečnostné pásy správnym
s
pôsobom a že sú všetci správne pripútaní
s
kôr, ako sa vozidlo rozbehne.
Nezávisle
na mieste, na ktorom sa
n
achádzate vo vozidle, si vždy založte
b
ezpečnostný pás, a to aj pri jazde na krátku
v
zdialenosť.
Nezamieňajte
z
apínacie
sp
ony
b
ezpečnostných pásov, pretože by mohlo
d
ôjsť k obmedzeniu ich funkcie.
Bezpečnostné
pásy sú vybavené navíjačom,
k
torý umožňuje automatické nastavenie dĺžky
p
ásu vašej postave. Bezpečnostný pás sa
a
utomaticky vráti do svojej pôvodnej polohy,
k
eď ho nepoužívate.
Pred
a po použití bezpečnostných pásov sa
u
istite o ich správnom zvinutí.
Spodná
časť pásu musí byť nastavená v čo
najt
esnejšom
k
ontakte
s pan
vou
c
estujúceho.
Horná
časť musí byť nastavená v priehlbine
r
amena.
Navijaky
sú vybavené zariadením, ktoré
a
utomaticky zablokujte pás v prípade nárazu,
n
údzového brzdenia alebo prevrátenia
v
ozidla. Toto zariadenie môžete odblokovať
t
ak, že bezpečnostný pás pevne potiahnete a
n
ásledne ho uvoľníte, aby sa mierne navinul.Aby
bola zabezpečená optimálna funkcia b
ezpečnostných pásov:
-
m
usia byť napnuté v tesnej blízkosti tela,
-
m
usia byť rovnomerným pohybom
p
otiahnuté dopredu a súčasne je potrebné
i
ch kontrolovať, aby sa nepretočili,
-
j
edným pásom môže byť pripútaná len
j
edna osoba,
-
n
esmú vykazovať známky poškodenia
al
ebo
r
ozstrapkania,
-
n
esmú byť prerobené alebo upravené, čím
b
y sa mohla obmedziť ich účinnosť.
V
zmysle platných bezpečnostných
p
redpisov musí byť akýkoľvek zásah na
b
ezpečnostných pásoch vo vašom vozidle
v
ykonaný v kvalifikovanom ser vise so
z
aškoleným personálom a adekvátnym
v
ybavením, ktoré vám poskytuje práve sieť
P
E U G E O T.
Nechajte
si pravidelne kontrolovať vaše
b
ezpečnostné pásy v sieti PEUGEOT
a
lebo v inom kvalifikovanom ser vise, a to
p
redovšetkým v prípade, ak vykazujú známky
po
škodenia.
Bezpečnostné
pásy čistite mydlovou vodou
a
lebo prípravkom na čistenie textilu, ktorý je v
p
redaji v sieti PEUGEOT.
Po
sklopení alebo premiestnení zadného
s
edadla alebo lavicového sedadla sa
p
resvedčte o správnej polohe a zvinutí
b
ezpečnostných pásov.Pokyny pre deti
Ak
má spolujazdec menej ako 12 rokov alebo
m
eria menej ako 150 cm, použite vhodnú
d
etskú
s
edačku.
Nikdy
nepoužívajte jeden popruh na
p
ripútanie viacerých osôb.
Nikdy
neprevážajte dieťa posadené na vašich
ko
lenách.
Viac
informácií o detských sedačkách
nájdete
v príslušnej časti.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily nárazu
sa
môže pyrotechnické zariadenie uviesť
d
o činnosti nezávisle od rozvinutia airbagu
a
lebo ešte pred ním. Aktivácia napínačov je
s
prevádzaná miernym unikaním neškodného
p
lynu a hlukom, spôsobeným spustením
p
yrotechnickej nálože, integrovanej v
s
ystéme.
Vo
všetkých prípadoch svieti kontrolka
ai
rbagov.
Po
n
áraze
s
i
n
echajte
s
kontrolovať
a
p
rípadne
v
ymeniť systém bezpečnostných pásov v
s
ieti PEUGEOT alebo v inom kvalifikovanom
ser
vise.
5
Bezpečnosť
Page 56 of 136

54
Airbagy
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže použiť len
j
edenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(
v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
a
irbag viac nerozvinie.
Detekčné nárazové zóny
A.Čelná nárazová zóna.
B. Bočná
nárazová zóna.
Rozvinutie
airbagov je sprevádzané
m
iernym unikaním plynu a hlukom
s
pôsobeným spustením pyrotechnickej
n
álože integrovanej v systéme.
Tento
plyn nie je škodlivý, ale môže mať
m
ierne dráždivé účinky u citlivejších osôb.
Hluk
detonácie spojený s aktiváciou
a
irbagu môže na krátky čas spôsobiť
m
ierny pokles sluchovej kapacity.
Airbagy
sú
navrhnuté
tak,
aby
prispeli
k
zvýšeniu
bezpečnosti
cestujúcich
v
p
rípade
vážnej
kolízie.
Dopĺňajú
činnosť
b
ezpečnostných
pásov
vybavených
o
bmedzovačmi
silového
účinku.
V
prípade
kolízie
elektronické
snímače
z
aznamenávajú
a
analyzujú
čelné
a
bočné
n
árazy,
ktoré
sa
vyskytli
v
detekčných
n
árazových
zónach:
-
V
prípade
silného
nárazu
sa
airbagy
o
kamžite
rozvinú,
čím
pomáhajú
chrániť
b
ezpečnosť
cestujúcich
vo
vozidle.
Ihneď
p
o
náraze
sa
airbagy
rýchlo
vypustia,
aby
n
ebránili
vo
výhľade
ani
prípadnej
snahe
c
estujúcich
opustiť
vozidlo.
-
V p
rípade
slabšieho
nárazu,
nárazu
v z
adnej
časti
vozidla
alebo
pri
prevrátení
v
ozidla
sa
za
určitých
podmienok
airbagy
n
emusia
rozvinúť.
V takýchto
prípadoch
p
ostačia
na
optimálnu
ochranu
cestujúcich
l
en
bezpečnostné
pásy.
Čelné airbagy
Tento systém chráni vodiča a predného s polujazdca v prípade prudkého čelného
n
árazu pred rizikom poranenia hlavy a
h
rudníka.
Airbag
vodiča je umiestnený v strede volantu.
A
irbag predného spolujazdca sa nachádza v
p
rístrojovej doske nad príručnou skrinkou.
Rozvinutie
Airbagy sa rozvinú automaticky, pokiaľ nebol čelný airbag predného spolujazdca
d
eaktivovaný, pri prudkom čelnom náraze
v
celej zóne alebo v časti čelnej nárazovej
z
óny
A ,
v pozdĺžnej osi vozidla v horizontálnej
r
ovine a v smere z prednej k zadnej časti
v
ozidla.
Čelný
airbag sa rozvinie medzi predným
c
estujúcim vo vozidle a prístrojovou doskou,
č
ím zmierni jeho pohyb smerom dopredu.
Bezpečnosť