Page 105 of 136
103
Nr. siguranțăValoare
nominală Funcții
14 15 AȘtergător de lunetă.
15 7,5 ATablou de bord.
16 7,5 AÎncălzire.
17 20 AScaune încălzite.
18 10 AOpțiune.
19 7,5 ADegivrare retrovizoare exterioare.
20 20 AȘtergătoare de parbriz.
21 7,5 AAirbaguri.
22 30 ADegivrare lunetă.
23 30 AÎncălzire.
24 -Neutilizată.
25 10 ARadio.
26 15 ASiguranță fuzibilă de habitaclu. Tabloul de siguranțe este în compartimentul din
față, sub rezer vorul de lichid al sistemului de
încălzire. Doar aceste siguranțe se pot înlocui.
Înlocuirea siguranțelor din celelalte
tablouri (pompa cu vid și bateria
auxiliară) necesită inter venția unui dealer
PEUGEOT sau a unui ser vice autorizat.Siguranțele fuzibile din
compartimentul față
8
In caz de pana
Page 106 of 136
104
Acces la siguranțele fuzibile
F Deschideți capota motorului.
F D esprindeți capacul tabloului de siguranțe
trăgându-l spre dvs.
F
Î
nlocuiți siguranța.
F
D
upă inter venție, închideți cu grijă capacul,
pentru a asigura etanșeitatea tabloului de
siguranțe. Nr. siguranță
Valoare
nominală Funcții
1 -
Neutilizată.
2 30 A
Siguranță internă.
3 40 A
Motor electric.
4 40 A
Ventilator de radiator.
5 40 A
Acționare geamuri.
6 30 A
Pompă de vid.
7 15 A
Calculator de baterie principală.
8 15 A
Al treilea stop.
9 15 A
Lumini anticeață față.
10 15 A
Pompă de apă.
11 10 A
Încărcător îmbarcat.
12 10 A
Lumini semnalizatoare de direcție.
13 10 A
Claxon.
14 10 A
Lumini de zi.
15 15 A
Ventilator de baterie.
16 10 A
Compresor de climatizare.
17 20 A
Lumină de întâlnire dreapta.
18 20 A
Lumină de întâlnire stânga, reglarea proiectoarelor pe verticală.
19 10 ALumină de drum dreapta.
20 10 ALumină de drum stânga.
In caz de pana
Page 107 of 136

105
Remorcarea vehiculului
Procedura de remorcare a vehiculului cu un
dispozitiv mecanic fix.Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare din țara
dumneavoastră.
Verificați ca greutatea vehiculului tractor
să fie mai mare decât cea a vehiculului
tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul
vehiculului tractat și trebuie să aibă un
permis de conducere valabil.
Dacă se efectuează tractarea cu cele
patru roți pe sol, utilizați întotdeauna o
bară de remorcare omologată; corzile și
chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească
u ș o r.
Când vehiculul este tractat cu motorul
oprit, frânarea și direcția asistată sunt
inactive.
În următoarele cazuri, este imperativ
să apelați la un profesionist pentru
remorcare:
-
v
ehicul în pană pe autostradă sau pe
un drum expres,
-
v
ehicule cu tracțiune pe patru roți,
-
i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze
la punctul mort, deblocării direcției sau
eliberării frânei de parcare,
-
t
ractare cu numai două roți pe sol,
-
l
ipsa unei bare de remorcare
omologate etc.
Remorcarea vehiculului
propriu
Inelul de remorcare este sudat pe șasiu, sub
bara față.
F
I
nstalați bara de tractare.
F
P
orniți vehiculul (se aprinde martorul
„Ready”).
F
D
eplasați selectorul în poziția N .
F
E
liberați frâna de parcare.
F
A
prindeți luminile de avarie ale vehiculului.
F
V
ehiculul nu trebuie tractat pe distanțe
de peste 30
km, nici la viteze de peste
30
km/h.
Nerespectarea acestor indicații poate
duce la deteriorarea subansamblurilor de
frânare și a motorului electric.
Remorcarea altui vehicul
Vehiculul dvs. nu poate fi folosit în niciun
caz la remorcarea altui vehicul.
8
In caz de pana
Page 108 of 136

106
Motorizare și baterie principală
Tip, variantă, versiune:1 N ZK Y Z
Motorizare electrică Y51
Tehnologie Sincron cu magneți permanenți de neodim
Putere maximă: norma CEE (kW) 49
Turație la putere maximă (rot /min) 4.000-8.800
Cuplu maxim: norma CEE (Nm) 19 6
Turație la cuplu maxim (rot /min) 0-300
Baterie principală Litiu – Ion
Capacitate în kWh a bateriei noi 14,5
Încărcare normală
Tensiune (V) c.a. 230
Timp de încărcare
(*)(**):
- 16 A
- 14 A
- 10 A
- 8 A Aproximativ 6 ore
6 ore
8 ore
11 ore
Încărcare rapidă
Tensiune (V) c.c. 300
Timp de încărcare (până la 80%)** 30 de minute
Autonomia depinde de condițiile climatice exterioare, de stilul de conducere al șoferului, de utilizarea sistemelor electrice, de frecvența încărcărilor
normale, respectiv rapide, precum și de vechimea bateriei principale. *
Î n f
uncție de rețeaua electrică a țării.
**
T
imp măsurat pentru temperaturi exterioare cuprinse între 20 și 25° C. În funcție de utilizarea echipamentelor radio și/sau a aerului condiționat, timpii
de încărcare pot crește.
Caracteristici tehnice
Page 109 of 136
107
Greutate (kg)
Motorizare electricăY51
Baterie principală Litiu – Ion
Tip, variantă, versiune: 1 N ZK Y Z
Masa la gol 1.0 6 5
Masa în ordine de mers 1.14 0
Masa maximă tehnic admisibilă încărcat (MTAC). 1.4 5 0
Masa totală rulantă autorizată (MTR A) 1.4 5 0
Masa maximă autorizată pe acoperiș (inclusiv barele): 43
Vehiculul nu poate fi echipat cu dispozitiv de remorcare. Nu poate tracta o remorcă.
9
Caracteristici tehnice
Page 110 of 136
Page 111 of 136

109
Elemente de identificare
Diferite marcaje vizibile pentru identificarea
vehiculului.B. Etichetă de identificare a pneurilor.
Această etichetă este lipită pe stâlpul central,
pe partea șoferului.
Conține următoarele informații:
-
p
resiunile de umflare a pneurilor (în bari),
-
s
pecificațiile pneurilor,
-
t
ipul pneurilor.
C. Plăcuța constructorului.
Această etichetă este fixată cu nituri pe
coloana centrală din stânga.
D. Numărul de identificare a vehiculului,
VIN (Vehicle Identification Number).
Acest număr este gravat în pasajul roții, în
partea din dreapta față a portbagajului.
A. Placă de identificare – piese de schimb.
Această plăcuță este fixată cu nituri în interiorul
capotei față.
Conține informațiile următoare:
-
m
odelul vehiculului,
-
r
eferința culorii vopselei,
-
t
ipul, varianta, versiunea etc. Este posibil ca vehiculul să fie echipat
iniţial cu pneuri cu indici de sarcină şi de
viteză superiori celor indicaţi pe etichetă,
fără a afecta presiunea de umflare.
Controlul presiunii
Controlul presiunii de umflare trebuie efectuat
la rece, cel puțin o dată pe lună.
Presiunile indicate pe etichetă sunt valabile
pentru pneurile reci. Dacă ați rulat mai mult
decât 10
minute sau 10 kilometri cu peste
50
km/h, pneurile sunt calde; va trebui să
adăugați 0,3
bari (30 kPa) la presiunile indicate
pe etichetă. Nu dezumflați niciodată un pneu cald.
Presiunea insuficientă crește consumul
de energie electrică al vehiculului și îi
reduce autonomia.
9
Caracteristici tehnice
Page 112 of 136