2018 Peugeot iOn Manualul de utilizare (in Romanian)

15
La temperaturi scăzute, capacitatea de
regenerare prin intermediul frânării este redusă.
Contor de kilometri total Zona „Încărcare”
Acul indicatorului se deplasează spre stânga,
în mod propor țional cu nivelul de încărcare
al bateriei principale, în timpul perioadelor de
decelerare și de frânare.
Afisaj pe tabloul de
bord
Atunci când comutatorul este în poziția „ON”,
puteți afișa pe ecran diferite informații, prin
apăsarea butonului A .
Sistem ce măsoară distanța totală parcursă de
vehicul pe durata sa de ser viciu. Apăsați pe butonul A
.
Pe ecran apare distanța totală.
Alternarea unității contorului
Când este afișat contorul de kilometri total,
mențineți apăsat butonul A pentru câteva
secunde pentru a schimba unitatea contorului
(MPH sau km/h).
Este afișată autonomia rămasă în unitatea
corespunzătoare (mile sau km) unității
contorului (MPH sau km/h).
Contor de kilometri zilnic
(traseul A sau B)
Aceste două contoare indică distanța parcursă
de la ultima reinițializare a contorului. Apăsați pe butonul A pentru a afișa contorul
dorit.
Reinițializare
Cu contactul cuplat, când este afișat unul dintre
contoarele
A sau B, apăsați butonul mai mult
de două secunde.
1
Instrumente de bord

16
Reostat de iluminat
Sistemul permite reglarea manuală a intensității
luminii la postul de conducere, în funcție de
lumina exterioară.
Cu luminile aprinse sau stinse, apăsați pe
butonul A pentru a selecta funcția, apoi
mențineți-l apăsat pentru a regla intensitatea
luminii postului de conducere la „zi” sau
„ n o a pte”.
Intensitatea luminii crește la fiecare apăsare a
butonului A.
În momentul în care luminozitatea atinge
nivelul maxim, apăsați din nou pentru a trece la
setarea minimă.
Eliberați butonul A imediat ce lumina ajunge la
luminozitatea dorită.
Setarea este înregistrată imediat ce eliberați
butonul A și este memorată în momentul în
care contactorul este OPRIT.
Indicator de întreținere
Sistem care informează șoferul în legătură
cu numărul de kilometri până la următoarea
revizie, conform planului de întreținere al
constructorului.
Data se calculează de la ultima aducere la zero
a indicatorului de întreținere.
Termenul următoarei revizii poate fi indicat prin
două metode:
-

c
a distanță de parcurs rămasă (în kilometri
sau în mile),
-

c
a timp (luni) până la următoarea revizie.
După cuplarea contactului, apăsați butonul A
de mai multe ori, până când termenul reviziei
se afișează în unitățile corespunzătoare.
Funcționare
1. Pe ecran se afișează distanța sau timpul
care a rămas până la următoarea revizie.
2. Pe afișaj apare indicația că termenul
reviziei se apropie.
La fiecare cuplare a contactului, cheia
de întreținere se afișează timp de câteva
secunde, pentru a vă anunța că revizia
trebuie făcută foarte curând.
3. După revizie, se afișează distanța sau
timpul rămas până la următoarea revizie.
Instrumente de bord

17
Aducere la zero a indicatorului
de întreținere
După fiecare revizie, indicatorul de întreținere
trebuie adus la zero.
Procedura de aducere la zero este următoarea:
F
D
ecuplați contactul (puneți contactorul în
poziția LOCK sau ACC).
F

A
păsați succesiv pe butonul A de
readucerea la zero până când este afișat
indicatorul de întreținere.
F

A
păsați și țineți apăsat butonul timp de
câteva secunde pentru ca respectiva cheie
să se aprinda intermitent .
F

A
păsați butonul de readucere la zero în
timp ce cheia luminează intermitent, pentru
a schimba afișajul din „ ---” în „CLEAR ”.
Este afișată distanța (sau inter valul)
rămas(ă) până la următoarea revizie. Distanța „
---” care indică faptul că trebuie
efectuată revizia este resetată automat
după un anumit inter val și o anumită
distanță parcursă. Apoi, afișajul va
indica inter valul de timp rămas până la
următoarea revizie.
Detectare pneu dezumflat
Sistemul de detectare a pneului dezumflat
trebuie reinițializat după fiecare ajustare a
presiunii dintr-unul sau mai multe pneuri și
după înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
Procedura este următoarea.
F

A
păsați butonul A pentru a selecta
sistemul.
F

A
păsați și mențineți apăsat butonul A timp
de minimum trei secunde .
Este emis un semnal sonor iar martorul de
avertizare pentru detectarea pneului dezumflat
luminează intermitent ușor până la finalizarea
reinițializării.
1
Instrumente de bord

18
Alegerea setului de pneuri
montate
Dacă ați înregistrat un al doilea set de pneuri
cu senzor, după fiecare înlocuire selectați setul
corespunzător de pe ecranul afișajului blocului
de control.
Procedura este următoarea.
F
A
păsați butonul A pentru a selecta
sistemul.
F

A
păsați butonul A și mențineți-l apăsat
mai mult de zece secunde pentru a trece
succesiv de la setul 1 de pneuri la setul 2
de pneuri sau invers.
Indicator de autonomie
Această funcție estimează autonomia
vehiculului, pornind de la condițiile de utilizare
recente (stil de conducere, utilizarea încălzirii,
a climatizării etc.).
Atunci când autonomia rămasă este prea
mică, pe tabloul de bord se afișează „ ---”.
Autonomia rămasă se poate afișa în
kilometri sau în mile.
Pentru mai multe informații despre
contorul de kilometri și, mai ales, despre
schimbarea unității, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Instrumente de bord

19
Cheie cu telecomandă
Sistem de blocare sau deblocare cu o cheie
sau de la distanță a sistemului de blocare
centralizată a deschiderilor vehiculului. De
asemenea, acesta pornește vehiculul și oferă
protecție antifurt.
Deplierea/plierea cheii.
F Apăsați butonul A pentru a deplia/plia cheia.
Deblocarea deschiderilor vehiculului
Deblocare cu telecomanda
F Apăsați butonul cu lacăt deschis pentru de debloca deschiderile
vehiculului.
Deblocarea este confirmată de plafonieră, care
se aprinde timp de aproximativ 15
secunde și
de semnalizatoarele de direcție, care clipesc
de două ori .
Deblocare cu cheia
F Rotiți cheia spre dreapta în încuietoarea
ușii șoferului , pentru a debloca
deschiderile vehiculului.
Deblocarea este confirmată de plafonieră, care
se aprinde timp de aproximativ 15
secunde și
de semnalizatoarele de direcție, care clipesc
de două ori .
Retrovizoarele exterioare nu se depliază.
Încuietoarea ușii pasagerului nu permite
blocarea de deblocarea celorlaltor uși, nici
a portbagajului.
Vehiculul se blochează din nou după 30
de secunde de la deblocare, dacă nu este
deschisă nicio ușă și nici portbagajul.
Acest mecanism permite evitarea unei
deblocări accidentale.
Blocarea deschiderilor vehiculului
În același timp, retrovizoarele ușii se depliază
(în funcție de versiune).
Blocare simplă cu telecomanda
F Apăsați butonul cu lacătul închis pentru a bloca deschiderile
vehiculului. Blocarea este semnalată prin aprinderea
semnalizatoarelor de direcție o singură dată
.
În același timp, retrovizoarele ușii se pliază (în
funcție de versiune).
Blocare simplă cu cheia
F Rotiți cheia spre stânga în încuietoarea ușii șoferului pentru a bloca deschiderile
vehiculului.
Blocarea este semnalată prin aprinderea
semnalizatoarelor de direcție o singură dată .
Retrovizoarele exterioare nu se pliază.
Protecţie antifurt
Imobilizare electronică
Cheia conține un cip electronic cu cod secret.
La cuplarea contactului, codul trebuie să fie
recunoscut, altfel vehiculul nu poate fi pornit.
Acest sistem electronic de imobilizare
blochează sistemul de control al vehiculului la
câteva secunde după decuplarea contactului și
împiedică pornirea motorului de către persoane
care nu au cheie.
Dacă acest sistem nu funcţionează sau
vehiculul nu pornește, contactați cât mai
repede un dealer PEUGEOT.
2
Deschideri

20
Dacă telecomanda se defectează, nu mai
puteți debloca sau bloca vehiculul.
F
Î
n primă fază, utilizați cheia în ușa șoferului
pentru a debloca și bloca vehiculul.
F

A
poi solicitați unui dealer PEUGEOT să
verifice funcţionarea telecomenzii și să
înlocuiască bateria acesteia, dacă este
cazul. Pierderea cheilor
Mergeți la un dealer PEUGEOT, cu talonul
vehiculului și cu un act de identitate.
Dealerul PEUGEOT va putea recupera
codul cheii și codul de transponder
necesar pentru a comanda o cheie nouă.
Probleme cu telecomandaProtecția antifurt
Nu faceți nicio modificare la sistemul
electronic de imobilizare, deoarece pot
apărea defecțiuni.
Telecomanda
Telecomanda de înaltă frecvență este
un sistem sensibil; nu vă jucați cu ea
prin buzunare pentru că puteți debloca
vehiculul fără să vă dați seama.
Nu apăsați de mai multe ori butoanele
telecomenzii dacă sunteți în afara razei
de acțiune și nu vedeți vehiculul. Se poate
defecta!
Telecomanda nu funcționează cât timp
cheia este în contact, chiar cu contactul
decuplat.
Închiderea vehiculului
Conducerea cu ușile blocate poate
îngreuna accesul ser viciilor de urgență în
habitaclu în caz de urgență.
Ca măsură de siguranță (cu copii la bord),
scoateți cheia din contact când părăsiți
vehiculul, chiar și pentru puțin timp. La achiziționarea unui vehicul rulat
Rugați dealerul PEUGEOT să se asigure că
nu există alte chei care să permită pornirea
vehiculului.
Deschideri

21
Uși
Deschidere
Din exterior
F După deblocarea deschiderilor vehiculului cu telecomanda sau cu cheia, trageți de
mânerul ușii.
Din interior
F Trageți de comanda ușii din față sau din spate pentru a deschide ușa.
Dacă ușile sunt blocate:
-

d
eschiderea ușii șoferului deblochează
celelalte uși,
-

u
șa pasagerului din față și ușile din spate
trebuie deblocate manual, pentru a putea fi
deschise.
Închidere
Dacă nu ați închis corect o ușă
sau portbagajul, pe tabloul de bord
se aprinde acest martor, până
când închideți ușa respectivă sau
portbagajul.
Blocarea/deblocarea din
interior a deschiderilor
F Împingeți înainte butonul ușii șoferului pentru a debloca toate deschiderile
vehiculului. Fiecare dintre butoanele ușilor pasagerilor
din față și din spate blochează/
deblochează doar ușa respectivă.
Portbagaj
Deschidere
F După deblocarea deschiderilor vehiculului
cu telecomanda sau cu cheia, apăsați
mânerul A, apoi ridicați hayonul.
2
Deschideri

22
Închidere
F Trageți mânerul B și coborâți hayonul.
F E liberați mânerul și apăsați ușor suprafața
exterioară a hayonului pentru a-l închide.
Acționare geamuri
Sistem creat pentru deschiderea sau
închiderea manuală sau automată a
geamurilor. Acesta este prevăzut cu un sistem
de dezactivare pentru a preveni utilizarea
necorespunzătoare a comenzilor din spate. 1.
Geam cu acționare electrică pe partea
șoferului.
2. Geam cu acționare electrică pe partea
pasagerului
3. Geam cu acționare electrică în partea
dreaptă spate.
4. Geam cu acționare electrică în partea
stângă spate.
5. Dezactivarea comenzilor geamurilor
electrice pentru ușa pasagerului și a
ușilor din spate.
Funcționare
Cu contactul cuplat:
F
a păsați comanda pentru a deschide și
trageți de aceasta pentru a închide. Nu
depășiți punctul de rezistență. Geamul se
oprește imediat ce eliberați comanda. Comenzile geamurilor acționate electric
rămân active aproximativ 30 de secunde
după decuplarea contactului.
După închiderea ușii șoferului, geamurile
nu se mai pot deschide/închide.
Dezactivarea comenzilor
geamurilor electrice pentru ușa
pasagerului și ușile din spate
F Din considerente legate de siguranța
copiilor, apăsați comanda 5 pentru a
preveni acționarea geamurilor ușilor din
spate, indiferent de poziție.
Dacă apăsați butonul, funcționarea se
dezactivează.
Dacă ridicați butonul, funcționarea se
reactivează. Mod automat (par tea șoferului).
F
A
păsați comanda, depășind punctul de
rezistență. Geamul se deschide complet la
eliberarea comenzii.
F
O n
ouă apăsare a comutatorului oprește
mișcarea geamului.
Deschideri