2018 Peugeot iOn Manual do proprietário (in Portuguese)

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Chamada de emergência
ou de assistência
Peugeot Connect SOS
* De acordo com as condições gerais de utilização para o ser viço disponível junto
dos revendedores e sujeito a limitações de
natureza tecnológica e técnica.
**

D
e acordo com a cobertura geográfica de
“Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e o idioma nacional oficial
selecionado pelo proprietário do veículo.
A lista dos países cobertos e dos Ser viços
PEUGEOT CONNECT está disponível em
pontos de venda ou no site para o seu país.
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2

segundos este
botão.
O LED verde intermitente e a mensagem de
voz confirmam que a chamada foi feita para o
ser viço “Peugeot Connect SOS”*.
Premir novamente este botão
imediatamente anula o pedido.
O díodo verde apaga-se.
A luz indicadora verde permanece acesa (sem
piscar) quando a comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da chamada. o ser viço de localização foi expressamente
recusado, a chamada é dirigida diretamente
aos ser viços de emergência (112) sem a
localização do veículo.
“Peugeot Connect SOS” localiza
imediatamente o seu veículo, entra em
contacto consigo no seu próprio idioma** e, se
for necessário, solicita o envio dos ser viços
de emergência relevantes**. Nos países onde
a plataforma não está disponível ou quando
Em caso de colisão detetada pela unidade
de controlo do airbag, e independentemente
dos eventuais acionamentos de airbag, é
automaticamente efetuada uma chamada
de emergência.
Se beneficiar da oferta Peugeot Connect
Packs, com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição ser viços
complementares no seu espaço pessoal
através da página de Internet do seu país.
Operação do sistema
Quando a ignição é ligada, a
luz indicadora verde acende-se
durante 3

segundos indicando
o funcionamento correto do
sistema.
A luz indicadora laranja pisca e
depois apaga-se: anomalia no
sistema.
A luz indicadora laranja está acesa de forma
permanente: a bateria auxiliar deve ser substituída.
Nos dois casos, os ser viços de chamadas de
emergência e de assistência podem não funcionar.
Contacte um reparador qualificado assim que
possível.
A falha do sistema não impede o veículo
de circular.
Peugeot Connect
Assistance
Prima durante mais de
2 segundos este botão para
pedir uma assistência em caso
de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a
chamada foi feita de**.
Premir novamente este botão
imediatamente anula o pedido.
5
Segurança

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** Acordo com a cobertura geográfica de “Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e do idioma nacional oficial
selecionado pelo proprietário do veículo.
A lista dos países cobertos e dos Ser viços
PEUGEOT CONNECT está disponível em
pontos de venda ou no site para o seu país.
Geolocalização
Se tiver adquirido o seu veículo fora
da rede de revendedores PEUGEOT,
deverá verificar a configuração destes
ser viços e, se pretender, poderá solicitar a
modificação junto de um revendedor.
Num país multilíngue, a configuração é
possível no idioma nacional oficial de sua
preferência. Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos ser viços
PEUGEOT CONNECT de que beneficia
o cliente, o fabricante reser va-se o
direito de efetuar a qualquer momento
atualizações do sistema de telemática do
veículo.
A anulação é confirmada por uma mensagem
de voz.
Pode desativar a geolocalização através
de uma pressão simultânea nos botões
“Peugeot Connect SOS” e “Peugeot Connect
Assistance”, acompanhada por uma pressão
em “Peugeot Connect Assistance” para
confirmar.
Para reativar a geolocalização, volte a premir
simultaneamente os botões “Peugeot Connect
SOS” e “Peugeot Connect Assistance”,
acompanhada por uma pressão em “Peugeot
Connect Assistance” para confirmar.
Sistemas de assistência à
travagem
Conjunto de sistemas complementares
para ajudar a travar com toda a segurança
e de maneira otimizada nas situações de
emergência:
-

s
istema antibloqueio das rodas (ABS);
-

r
epartidor eletrónico de travagem (EBFD);
-

a
juda à travagem de emergência (EBA).
Sistema de travagem
antibloqueio e repartidor
eletrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a manobrabilidade do seu
veículo na travagem, em particular em pisos
degradados ou escorregadios.
Ativação
O sistema de travagem antibloqueio inter vém
automaticamente, sempre que existir um risco
de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode
manifestar-se através de ligeiras vibrações no
pedal do travão.Se precisar de travar numa emergência,
pressione com força e mantenha essa
pressão aplicada.
Avaria
Veículo parado Se esta luz de aviso acender, indica
uma avaria no sistema de travagem
antibloqueio que pode fazer com
que perca o controlo do veículo
durante uma travagem.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Segurança

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A luz de aviso acende-se durante alguns
segundos quando a ignição é ligada
(posição “ON”). Se não se apagar
ou acender, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Veículo em movimento Se esta luz de aviso permanecer
acesa, indica uma avaria no sistema
de travagem antibloqueio que pode
fazer com que perca o controlo do
veículo durante uma travagem.
É necessário parar assim que for possível
fazê-lo em segurança.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada. Se ambas as luzes de aviso se
acenderem, indicam uma avaria no
repartidor eletrónico de travagem
que pode fazer com que perca o
controlo do veículo durante uma
travagem.
É necessário parar assim que for possível
fazê-lo em segurança.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em caso de substituição de rodas (pneus e
jantes), assegure-se de que estas estão em
conformidade com as recomendações do
fabricante.Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Ativação
Ativa-se em função da rapidez de pressão do
pedal do travão.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da eficácia
da travagem.
Em caso de travagem de emergência,
pressione com força o pedal sem nunca
diminuir a pressão.
Sistemas de controlo da
trajetória
Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico
de estabilidade (DSC)
A antipatinagem das rodas otimiza a
motricidade, para evitar a patinagem das
rodas, agindo nos travões das rodas motoras
e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade atua sobre
o travão de uma ou várias rodas e no motor
para manter o veículo na trajetória desejada
pelo condutor, de acordo com os limites das
leis da física.
Ativação
Estes sistemas são ativados automaticamente
sempre que o veículo arranca.
Entram em funcionamento em caso de
problemas de aderência ou de trajetória. Esta ação é assinalada pelo
funcionamento intermitente da luz
de aviso no painel de instrumentos.
Desativação
Em condições excecionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, em solo
instável, etc.), será aconselhável desativar o
sistema ASR e ESP para que as rodas possam
recuperar a aderência.
F

P
rima este botão até que o símbolo
correspondente seja mostrado no painel de
instrumentos. A apresentação deste símbolo
indica que os sistemas ASR e ESP
estão desativados.
5
Segurança

50
Uma patinagem excessiva das rodas pode
danificar o diferencial do seu veículo.
Reativação
Estes sistemas não são reativados
automaticamente.
F
P
rima novamente o botão para os reativar
manualmente.
O símbolo que se desliga no painel de
instrumentos indica a reativação dos sistemas
de ASR e ESP.
Anomalia do funcionamento
O acendimento destas luzes de
aviso no painel de instrumentos
indica uma anomalia de
funcionamento desses sistemas.
Consulte o revendedor PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para verificação dos
sistemas ASR /ESP. Apesar destes sistemas aumentarem a
segurança em condução normal, não
devem incitar o condutor a assumir
riscos suplementares ou a circular a altas
velocidades.
O risco de perda de aderência aumenta
em condições de aderência reduzida
(chuva, neve ou gelo). Para a sua
segurança, deve então manter estes
sistemas ativados em todas as condições,
particularmente em condições difíceis.
O funcionamento correto destes
sistemas depende do cumprimento
das recomendações do fabricante
quanto às rodas (pneus e jantes), aos
componentes do sistema de travagem,
aos componentes eletrónicos e aos
procedimentos de montagem e reparação
usados pela rede de revendedores
P E U G E O T.
Após uma colisão, solicite a verificação
desses sistemas por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Luz indicadora de redução
de travagem com o motor
O seu veículo está equipado com um sistema
de recuperação de energia durante a
desaceleração, que utiliza a travagem com o
motor.
Recupera para a bateria de tração alguma da
energia criada aquando do abrandamento do
veículo (por exemplo, numa descida longa)
para melhorar a autonomia da bateria e,
por conseguinte, a distância que pode ser
percorrida entre cargas.
Quando a bateria de tração tiver sido
totalmente carregada e durante os primeiros
quilómetros de utilização do veículo, a
travagem com o motor é temporariamente
reduzida.
Esta luz indicadora fica intermitente
no painel de instrumentos, para
sugerir que adapte a sua condução
em conformidade.
Assim, recomendamos que antecipe ao
máximo as suas travagens: utilize o pedal do
travão para reduzir a velocidade ou travar o
veículo.
Segurança

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Cintos de segurança
Cintos de segurança dianteiros
Os cintos de segurança dianteiros estão
equipados com um sistema de pretensão e de
limitação de força.
Este sistema permite melhorar a segurança
dos bancos dianteiros, aquando de colisões
frontais e laterais. Dependendo da gravidade
da colisão, o sistema de pretensão pirotécnica
aperta instantaneamente os cintos de
segurança sobre o corpo dos ocupantes.
Os cintos com pretensão são ativados ao ligar
a ignição.
O limitador de esforço reduz a pressão do
cinto de segurança contra o tórax do ocupante,
melhorando deste modo o nível de proteção.
Colocação
F Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza a lingueta no fecho.
F

V
erifique se o cinto de segurança está
corretamente colocado, puxando-o.
A potência de travagem nunca é reduzida
enquanto a luz indicadora estiver
intermitente.
Remoção
F Prima o botão vermelho do fecho.
Luz de aviso de não colocação/
remoção do cinto de segurança
dianteiro
Ao ligar a ignição, esta luz de
aviso acende-se durante alguns
segundos, acompanhada por um
sinal sonoro, quando o condutor
e/ou o passageiro não tiverem
colocado o respetivo cinto de
segurança. Um minuto depois de ligar a ignição, se
o condutor não tiver colocado o cinto
de segurança, esta luz de aviso pisca,
acompanhada por um sinal sonoro
intermitente.
Passados aproximadamente 90


segundos, a
luz de aviso e o sinal sonoro são desativados
e, em seguida, a luz de aviso acende-se
novamente e não se apaga enquanto o
condutor não apertar o cinto de segurança.
Com o veículo em movimento , se o cinto de
segurança for removido, o condutor é alertado
através dos mesmos alertas.
Cintos de segurança
traseiros
Os bancos traseiros estão equipados com dois
cintos de segurança, cada um deles com três
pontos de fixação e um enrolador.
5
Segurança

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Trancamento
F Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza a lingueta no fecho.
F

V
erifique se o cinto de segurança está
corretamente colocado, puxando-o.
Desapertar
F Premir o botão vermelho do fecho.
Luzes de aviso de cinto retirado
Luz de aviso de não colocação do
cinto de segurança traseiro direito.
Luz de aviso de não colocação
do cinto de segurança traseiro
esquerdo.
O acendimento de uma destas luzes de aviso
no painel de instrumentos indica que pelo
menos um dos passageiros traseiros removeu
o seu cinto de segurança.
Segurança

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Conselhos
O condutor deve certificar-se que os
passageiros utilizam corretamente os
cintos de segurança e que os mesmos se
encontram bem colocados antes de colocar o
veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque
sempre o cinto de segurança, mesmo para
trajetos curtos.
Não inverta as fivelas dos cintos de
segurança pois não desempenharão
corretamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equipados com
um enrolador que permite o ajuste automático
do comprimento do cinto à mor fologia do
utilizador. O cinto de segurança regressa
automaticamente à sua posição original
quando não estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, assegure-
se de que o cinto de segurança está
corretamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar
posicionada o mais abaixo possível sobre a
bacia.
A parte superior deve estar posicionada na
parte côncava do ombro.
Os enroladores encontram-se equipados com
um dispositivo que trava automaticamente
o cinto em caso de colisão ou travagem
de emergência ou se o veículo capotar. É
possível desbloquear o dispositivo puxando
o cinto com força e soltando-o para que se
enrole ligeiramente.Para ser eficiente, um cinto de segurança:
-
d eve ser mantido apertado o mais perto
do corpo possível,
-

d
eve ser puxado para a frente por um
movimento regular, garantindo que não
fica enrolado,
-

s
ó deve ser utilizado para prender uma
pessoa,
-

n
ão deve apresentar rasgões ou sinais de
desgaste,
-

n
ão deve ser alterado ou modificado para
não alterar o desempenho.
Dadas as regras de segurança em vigor,
para qualquer intervenção nos cintos de
segurança do seu veículo, dirija-se a um
fornecedor oficina autorizada que possua as
competências e o material necessários, os
quais a rede PEUGEOT poderá fornecer.
Solicite a verificação periódica dos seus
cintos de segurança pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada, especialmente
se os cintos apresentarem sinais de
deterioração.
Limpe os cintos de segurança com água e
sabão ou um produto de limpeza para têxteis
vendido nos revendedores PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um banco ou um
banco traseiro de lugar, assegure-se de que
o cinto de segurança se encontra na posição
correta e devidamente enrolado. Instruções para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças adequada
se o passageiro tiver menos de 12
anos ou
medir menos de um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança no colo.
Para mais informações sobre as Cadeiras
para Crianças , consulte a secção
correspondente.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da impor tância
das colisões , o dispositivo pirotécnico pode
iniciar-se antes e independentemente do
acionamento dos airbags. O acionamento dos
pré-tensores é acompanhado por uma ligeira
libertação de fumo inofensivo e por um ruído,
devido à ativação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz de aviso dos airbags
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e
eventual substituição do sistema de cintos de
segurança por um revendedor PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada.
5
Segurança

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Airbags
Os airbags não funcionam com a
ignição desligada.
Este equipamento é acionado apenas
uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão
(aquando do mesmo acidente ou noutro
acidente), o airbag não é novamente
acionado.
Zonas de deteção de colisão
A.Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
O acionamento do airbag provoca uma
leve emissão de fumo e um ruído devido
à ativação do cartucho pirotécnico
incorporado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode
revelar-se irritante para as pessoas
sensíveis.
O ruído da detonação associado ao
acionamento de um airbag pode provocar
uma ligeira diminuição da capacidade
auditiva durante um breve período.
Os airbags foram concebidos para ajudar a
melhorar a segurança dos ocupantes em caso
de colisão violenta. Completam a ação dos
cintos de segurança equipados com limitador
de esforço.
Em caso de colisão, os sensores eletrónicos
registam e analisam os embates frontais e
laterais nas zonas de deteção de colisões:
-

e

m caso de colisão violenta, os airbags são
acionados instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do
veículo; imediatamente após a colisão, os
airbags são rapidamente esvaziados para
não perturbar a visibilidade, nem a eventual
saída dos ocupantes.
-

e

m caso de uma colisão pouco violenta ou
traseira ou em determinadas condições de
capotamento, os airbags podem não ser
acionados. Apenas o cinto de segurança
contribui para assegurar a sua proteção
nestas situações.
Airbags dianteiros
O sistema protege o condutor e o passageiro
dianteiro de riscos de lesões na cabeça e no
tórax, em caso de colisão frontal violenta.
O airbag do condutor está integrado no centro
do volante e o airbag dianteiro do passageiro
está montado no painel de instrumentos por
cima do porta-luvas.
Ativação
Os airbags são acionados (exceto se o airbag
dianteiro do passageiro estiver desativado) em
caso de uma colisão frontal violenta aplicada
em toda ou parte da zona de impacto frontal
A,
no eixo longitudinal do veículo num plano
horizontal e no sentido da parte dianteira para
a traseira do veículo.
O airbag dianteiro interpõe-se entre o ocupante
dianteiro do veículo e o painel de instrumentos,
para amortecer a sua projeção para a frente.
Segurança