
2
.
.
Painel de Instrumentos 7
A visos e indicadores 7
I
ndicador do nível de carga  
da bateria principal
 1
4
Indicador do consumo/geração de energia
 1
4
Conta-quilómetros total
 1
5
Conta-quilómetros parcial
 1
5
Reóstato de iluminação
 
1
 6
Indicador de manutenção
 1
6
Indicador de autonomia
 1
8Chave com telecomando
 1
9
Por tas
 
 21
Mala
 
 21
Elevadores de vidros  
2
 2
Tampas de carga  
2
 3
Bancos dianteiros
 2
 4
Bancos traseiros
 2
5
Retrovisores
 
26
Acessórios interiores
 2
7
Ventilação
 2
9
Aquecimento
 3
1
Ar condicionado
 
3
 2
Desembaciamento – Descongelamento do 
vidro dianteiro
 3
4
Desembaciamento – Descongelamento 
do
  vidro traseiro  
3
 4
Telecomando
 3
4Comandos de iluminação
 4
0
Acender/apagar automático dos faróis
 4
 2
Regulação da altura dos faróis  
4
 2
Comandos do limpa-vidros
 4
 2
Luz de teto  
4
 3
Recomendações de segurança gerais
 4
 5
Luzes de aviso de emergência
 
4
 6
Acendimento automático das luzes de 
travagem
 4
6
Buzina
 
46
Buzina para peões
 4
6
Emergência ou assistência
 4
7
Sistemas de assistência à travagem
 
4
 8
Sistemas de controlo da trajetória
 
4
 9
Luz indicadora de redução de travagem  
com o motor
 
5
 0
Cintos de segurança
 5
1
Airbags
 
54
Cadeiras para crianças
 5
7
Desativação do airbag dianteiro  
de passageiro
 5
8
Cadeiras para crianças ISOFIX
 6
3
Segurança para crianças
 6
7
Descrição geral
Instrumentos do painel de bordo Acesso
Ergonomia e conforto Segurança
Iluminação e visibilidade
Ecocondução 
Sumário  

9
Luz de aviso/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
Carga da bateria 
principal (normal 
ou rápida) Fixa.
A bateria principal está a ser 
carregada. A luz apaga-se quando a carga terminar.
Intermitente. O cabo de carga está ligado 
à tomada do veículo, mas a 
bateria principal não está a 
receber carga. Verifique a ligação do cabo de recarga.
Carga da bateria 
de acessórios Fixa.
O circuito de carga da bateria 
de acessórios está avariado 
(terminais sujos ou desapertados, 
avaria no catalisador, etc.).A luz de aviso deve apagar-se aquando do arranque 
do motor.
Se não se apagar, contacte um revendedor 
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Avisador de não colocação/
remoção do cinto de 
segurança dianteiroFixa e, em seguida, 
intermitente, acompanhada 
por um sinal sonoro.O condutor ou o passageiro dianteiro 
não têm o cinto de segurança 
colocado ou removeram-no.Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no 
fecho.
Cinto de 
segurança traseiro 
direito removido Acesa de forma fixa.
O passageiro traseiro direito 
removeu o respetivo cinto de 
segurança. Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza a 
lingueta no fecho.
Cinto de segurança 
traseiro esquerdo 
removidoAcesa de forma fixa.
O passageiro traseiro esquerdo 
removeu o respetivo cinto de 
segurança. Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza a 
lingueta no fecho.
Airbags Temporariamente 
ligada.
Esta luz de aviso acende-se durante 
se alguns segundos quando a ignição 
é ligada, apagando-se em seguida.Se não se apagar, contacte um revendedor 
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Fixa. Um dos sistemas de airbags ou 
dos pré-tensores pirotécnicos 
dos cintos de segurança está 
avariado. Solicite a verificação por um revendedor PEUGEOT 
ou por uma oficina autorizada.
Luzes de aviso vermelhas
1 
Instrumentos de bordo  

12
Pressão baixa dos 
pneusAcesa de forma fixa.
A pressão é insuficiente num ou 
mais pneus. Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente 
possível.
Esta verificação deve ser efetuada de preferência a 
frio.
Deverá reinicializar o sistema após cada ajuste da 
pressão de um ou vários pneus e após a substituição 
de uma ou várias rodas.
Para mais informações sobre deteção de pressão 
insuficiente
, consulte a secção correspondente.
Intermitente e depois 
fica fixa. A função apresenta um mau 
funcionamento e/ou pelo menos 
uma das rodas não possui 
nenhum sensor detetado. A verificação da pressão dos pneus deixa de ser 
efetuada.
Dirija-se a um revendedor Peugeot ou uma oficina 
autorizada para mandar verificar o sistema.
Luz de aviso/indicadora
EstadoCausa Ações/Observações
Sistema de 
autodiagnóstico 
do sistema elétrico 
principal Fixa.
Avaria no sistema elétrico 
principal. É necessário parar o veículo assim que for possível 
fazê-lo em segurança.
Solicite a verificação por um revendedor PEUGEOT 
ou por uma oficina autorizada.
Sistema de airbag 
do passageiro Aceso de forma fixa, 
na consola central. O comando, situado no porta-
luvas ou na consola central 
(consoante o equipamento), 
encontra-se na posição “
OFF”.
O airbag dianteiro do passageiro 
está desativado. Acione o comando para a posição “
ON” para ativar o  
airbag dianteiro de passageiro.
Neste caso, não instale cadeiras para crianças “de 
costas para a estrada” no banco do passageiro 
dianteiro.
Procure verificar o estado do comando antes de 
efetuar o arranque do seu veículo.
Luz de nevoeiro 
traseira Fixa.
A luz de nevoeiro traseira liga-
se com o anel do comando de 
iluminação. Rode o anel do comando de iluminação para trás para 
apagar a luz de nevoeiro traseira. 
Instrumentos de bordo  

47
Chamada de emergência 
ou de assistência
Peugeot Connect SOS
* De acordo com as condições gerais de utilização para o ser viço disponível junto 
dos revendedores e sujeito a limitações de 
natureza tecnológica e técnica.
** 
 
D
 e acordo com a cobertura geográfica de 
“Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect 
Assistance” e o idioma nacional oficial 
selecionado pelo proprietário do veículo. 
A lista dos países cobertos e dos Ser viços 
PEUGEOT CONNECT está disponível em 
pontos de venda ou no site para o seu país.
Em caso de emergência, prima 
durante mais de 2
 
segundos este 
botão.
O LED verde intermitente e a mensagem de 
voz confirmam que a chamada foi feita para o 
ser viço “Peugeot Connect SOS”*.
Premir novamente este botão 
imediatamente anula o pedido.
O díodo verde apaga-se.
A luz indicadora verde permanece acesa (sem 
piscar) quando a comunicação é estabelecida.
Apaga-se no final da chamada. o ser viço de localização foi expressamente 
recusado, a chamada é dirigida diretamente 
aos ser viços de emergência (112) sem a 
localização do veículo.
“Peugeot Connect SOS” localiza 
imediatamente o seu veículo, entra em 
contacto consigo no seu próprio idioma** e, se 
for necessário, solicita o envio dos ser viços 
de emergência relevantes**. Nos países onde 
a plataforma não está disponível ou quando 
Em caso de colisão detetada pela unidade 
de controlo do airbag, e independentemente 
dos eventuais acionamentos de airbag, é 
automaticamente efetuada uma chamada 
de emergência.
Se beneficiar da oferta Peugeot Connect 
Packs, com pack SOS e assistência 
incluídos, terá à sua disposição ser viços 
complementares no seu espaço pessoal 
através da página de Internet do seu país.
Operação do sistema 
Quando a ignição é ligada, a 
luz indicadora verde acende-se 
durante 3
 
 segundos indicando 
o funcionamento correto do 
sistema.
A luz indicadora laranja pisca e 
depois apaga-se: anomalia no 
sistema.
A luz indicadora laranja está acesa de forma 
permanente: a bateria auxiliar deve ser substituída.
Nos dois casos, os ser viços de chamadas de 
emergência e de assistência podem não funcionar.
Contacte um reparador qualificado assim que 
possível.
A falha do sistema não impede o veículo 
de circular.
Peugeot Connect 
Assistance
Prima durante mais de 
2   segundos este botão para 
pedir uma assistência em caso 
de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a 
chamada foi feita de**.
Premir novamente este botão 
imediatamente anula o pedido.
5 
Segurança  

53
Conselhos
O condutor deve certificar-se que os 
passageiros utilizam corretamente os 
cintos de segurança e que os mesmos se 
encontram bem colocados antes de colocar o 
veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque 
sempre o cinto de segurança, mesmo para 
trajetos curtos.
Não inverta as fivelas dos cintos de 
segurança pois não desempenharão 
corretamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equipados com 
um enrolador que permite o ajuste automático 
do comprimento do cinto à mor fologia do 
utilizador. O cinto de segurança regressa 
automaticamente à sua posição original 
quando não estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, assegure-
se de que o cinto de segurança está 
corretamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar 
posicionada o mais abaixo possível sobre a 
bacia.
A parte superior deve estar posicionada na 
parte côncava do ombro.
Os enroladores encontram-se equipados com 
um dispositivo que trava automaticamente 
o cinto em caso de colisão ou travagem 
de emergência ou se o veículo capotar. É 
possível desbloquear o dispositivo puxando 
o cinto com força e soltando-o para que se 
enrole ligeiramente.Para ser eficiente, um cinto de segurança:
-
 d eve ser mantido apertado o mais perto 
do corpo possível,
-
 
d
 eve ser puxado para a frente por um 
movimento regular, garantindo que não 
fica enrolado,
-
 
s
 ó deve ser utilizado para prender uma 
pessoa,
-
 
n
 ão deve apresentar rasgões ou sinais de 
desgaste,
-
 
n
 ão deve ser alterado ou modificado para 
não alterar o desempenho.
Dadas as regras de segurança em vigor, 
para qualquer intervenção nos cintos de 
segurança do seu veículo, dirija-se a um 
fornecedor oficina autorizada que possua as 
competências e o material necessários, os 
quais a rede PEUGEOT poderá fornecer.
Solicite a verificação periódica dos seus 
cintos de segurança pela rede PEUGEOT ou 
por uma oficina autorizada, especialmente 
se os cintos apresentarem sinais de 
deterioração.
Limpe os cintos de segurança com água e 
sabão ou um produto de limpeza para têxteis 
vendido nos revendedores PEUGEOT.
Depois de rebater ou mudar um banco ou um 
banco traseiro de lugar, assegure-se de que 
o cinto de segurança se encontra na posição 
correta e devidamente enrolado. Instruções para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças adequada 
se o passageiro tiver menos de 12
  anos ou 
medir menos de um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança 
para várias pessoas.
Nunca transporte uma criança no colo.
Para mais informações sobre as Cadeiras 
para Crianças , consulte a secção 
correspondente.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da impor tância 
das colisões , o dispositivo pirotécnico pode 
iniciar-se antes e independentemente do 
acionamento dos airbags. O acionamento dos 
pré-tensores é acompanhado por uma ligeira 
libertação de fumo inofensivo e por um ruído, 
devido à ativação do cartucho pirotécnico 
integrado no sistema.
De qualquer forma, a luz de aviso dos airbags 
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e 
eventual substituição do sistema de cintos de 
segurança por um revendedor PEUGEOT ou 
por uma oficina autorizada.
5 
Segurança  

54
Airbags
Os airbags não funcionam com a 
ignição desligada.
Este equipamento é acionado apenas 
uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão 
(aquando do mesmo acidente ou noutro 
acidente), o airbag não é novamente 
acionado.
Zonas de deteção de colisão
A.Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
O acionamento do airbag provoca uma 
leve emissão de fumo e um ruído devido 
à ativação do cartucho pirotécnico 
incorporado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode 
revelar-se irritante para as pessoas 
sensíveis.
O ruído da detonação associado ao 
acionamento de um airbag pode provocar 
uma ligeira diminuição da capacidade 
auditiva durante um breve período.
Os airbags foram concebidos para ajudar a 
melhorar a segurança dos ocupantes em caso 
de colisão violenta. Completam a ação dos 
cintos de segurança equipados com limitador 
de esforço.
Em caso de colisão, os sensores eletrónicos 
registam e analisam os embates frontais e 
laterais nas zonas de deteção de colisões:
-
 
e
m caso de colisão violenta, os airbags são 
acionados instantaneamente e contribuem 
para proteger melhor os ocupantes do 
veículo; imediatamente após a colisão, os 
airbags são rapidamente esvaziados para 
não perturbar a visibilidade, nem a eventual 
saída dos ocupantes.
-
 
e
m caso de uma colisão pouco violenta ou 
traseira ou em determinadas condições de 
capotamento, os airbags podem não ser 
acionados. Apenas o cinto de segurança 
contribui para assegurar a sua proteção 
nestas situações.
Airbags dianteiros
O sistema protege o condutor e o passageiro 
dianteiro de riscos de lesões na cabeça e no 
tórax, em caso de colisão frontal violenta.
O airbag do condutor está integrado no centro 
do volante e o airbag dianteiro do passageiro 
está montado no painel de instrumentos por 
cima do porta-luvas.
Ativação
Os airbags são acionados (exceto se o airbag 
dianteiro do passageiro estiver desativado) em 
caso de uma colisão frontal violenta aplicada 
em toda ou parte da zona de impacto frontal
  A, 
no eixo longitudinal do veículo num plano 
horizontal e no sentido da parte dianteira para 
a traseira do veículo.
O airbag dianteiro interpõe-se entre o ocupante 
dianteiro do veículo e o painel de instrumentos, 
para amortecer a sua projeção para a frente. 
Segurança  

55
Avaria
Se esta luz se acender no painel de 
instrumentos, contacte imediatamente 
um revendedor PEUGEOT ou uma 
oficina autorizada para verificação do 
sistema. Os airbags podem deixar de 
ser acionados em caso de colisão.
Neste caso, não instale uma cadeira 
para crianças nem permita que um 
passageiro se sente no banco do 
passageiro dianteiro.
Airbags de cortina
Este sistema protege, em caso de colisão 
lateral violenta, o condutor e o passageiro 
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo 
no peito, entre a anca e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação 
das costas do banco, do lado da porta.
Acionamento
Um airbag lateral é acionado unilateralmente 
em caso de colisão lateral violenta abrangendo 
toda ou parte da zona de impacto lateral B, 
perpendicular ao eixo longitudinal do veículo 
num plano horizontal e no sentido do exterior 
para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre a anca e 
o ombro do ocupante dianteiro e o painel da 
porta correspondente.
Zonas de deteção de colisão
A. Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.
Airbags de cortinaO sistema protege o condutor e os passageiros 
em caso de colisão lateral violenta, no sentido 
de limitar os riscos de lesões na cabeça.
Cada airbag de cortina está integrado nos 
pilares e na parte superior do habitáculo.
Acionamento
Todos os airbags tipo cortina são ativados 
em simultâneo com o airbag lateral 
correspondente em caso de colisão lateral 
violenta aplicada na totalidade ou em parte da 
zona de impacto lateral B , perpendicularmente 
ao eixo longitudinal do veículo num plano 
horizontal e do exterior para o interior do 
veículo.
O airbag tipo cortina interpõe-se entre o 
ocupante dianteiro ou traseiro do veículo e os 
vidros do veículo.
Anomalia do funcionamento
Se esta luz de aviso se acender no 
painel de instrumentos, contacte 
um revendedor PEUGEOT ou uma 
oficina autorizada para a verificação 
do sistema. Os airbags podem 
deixar de ser acionados em caso de 
colisão violenta.
Aquando de uma colisão ou de um 
encosto ligeiro na zona lateral do veículo 
ou em caso de capotamento, é possível 
que o airbag não seja acionado.
Aquando de uma colisão na traseira ou na 
dianteira, o airbag não é acionado.
5 
Segurança  

56
Instruções
Para que os airbags sejam totalmente 
eficazes, respeite as recomendações de 
segurança indicadas em seguida.
Sente-se de forma normal e direita no banco.
Coloque o cinto de segurança ajustado 
corretamente.
Não coloque nada entre os ocupantes e os 
airbags (criança, animal, objeto, etc.) nem 
fixe ou prenda nada junto ou na direção 
da trajetória de abertura do airbag; caso 
contrário, poderia provocar lesões aquando 
do acionamento dos airbags.
Nunca modifique as definições de origem 
do seu veículo, principalmente na zona 
diretamente adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do 
veículo, solicite a verificação dos sistemas 
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas dos 
airbags deverá ser efetuada exclusivamente 
por um revendedor PEUGEOT ou numa 
oficina autorizada.
Mesmo cumprindo todas as precauções 
indicadas, não fica excluído o risco de 
ferimentos ou ligeiras queimaduras na 
cabeça, no peito ou nos braços, aquando 
do acionamento de um airbag. Com efeito, o 
saco enche-se de forma quase instantânea 
(alguns milissegundos) e, em seguida, 
esvazia-se no mesmo espaço de tempo, 
evacuando os gases quentes através dos 
orifícios previstos para o efeito.Airbags dianteiros
Não conduza agarrando o volante pelos seus 
raios ou deixando as mãos sobre a caixa 
central do volante.
Os passageiros nunca deverão colocar os 
pés no painel de bordo.
Não fume, porque o acionamento dos airbags 
pode provocar queimaduras ou riscos de 
ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante 
a impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no 
painel de bordo, esta situação poderá 
ocasionar ferimentos com o acionamento do 
airbag.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas 
homologadas, compatíveis com o 
acionamento dos airbags laterais. Para 
conhecer a gama de coberturas de bancos 
adaptadas ao seu veículo, contacte um 
revendedor PEUGEOT.
Não prenda nem pendure nada nas costas 
dos bancos (vestuário, etc.), pois essa 
situação pode causar ferimentos no tórax ou 
nos braços durante a insuflação do airbag 
lateral.
Não se sente com o tronco mais perto da 
porta do que o necessário.
Airbags de cor tina
Não prenda ou pendure nada no tejadilho, 
uma vez que isso pode causar ferimentos 
na cabeça quando o airbag tipo cortina é 
acionado.
Se presentes no seu veículo, não desmonte 
as pegas de fixação implantadas no tejadilho, 
pois estes elementos auxiliam a fixação dos 
airbags de cortina. 
Segurança