2018 PEUGEOT EXPERT stop start

59
Problém s dálkovým
ovládáním
Po odpojení akumulátoru vozidla, výměně
elektrického článku dálkového ovladače
nebo v
případě jeho poruchy nebude možno
odemknout, zamknout a
lokalizovat vozidlo.
F

N
ejpr ve použijte vestavěný klíč a zámek pro
odemknutí nebo zamknutí vozidla.
F

P
oté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Resetování
F Odemkněte dveře řidiče pomocí vestavěného klíče.
F

Z
asuňte klíč vestavěný v dálkovém ovladači
do zámku pro odemknutí vozidla. F

S
tiskněte některé z tlačítek na
dálkovém ovladači.
Zamykání křídlových dveří
F Pokud je jí vaše vozidlo vybaveno, zkontrolujte, že není elektrická dětská
pojistka aktivována.
F

O
tevřete levé křídlo dveří.
Odemykání
F Pro otevření použijte vnitřní kliku.F
Z
asuňte klíč (bez použití síly) do zářezu
nacházejícím se na obvodu dveří a posuňte
jej směrem nahoru.
F
V
yjměte klíč.
F
Z
avřete dveře a zvenčí zkontrolujte jejich
správné zamknutí.
Další informace o dětské pojistce jsou
uvedeny v
příslušné kapitole. Pokud problém přetr vává, urychleně se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
odborný ser vis.
F
U
místěte dálkový ovladač proti čtečce.
F
P
održte jej v této poloze a zapněte
zapalování stisknutím „START/STOP“.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční.
2
V

71
Boční posuvné dveře
s
r
učním nebo elektrickým
ovládáním
Všeobecná doporučení
Veškeré manipulace s
dveřmi musejí být
bezpodmínečně prováděny při stojícím
vozidle.
Důrazně nedoporučujeme, z
důvodu
bezpečnosti Vaší, Vašich spolujezdců
a
rovněž pro správnou činnost dveří, jezdit
s
otevřenými dveřmi.
Vždy se přesvědčete, že jsou dveře
uváděny do pohybu bez nebezpečí,
a
dbejte zejména na to, aby se v blízkosti
ovladačů dveří nenacházely děti nebo
zvířata bez dozoru.
Zvukový signál, rozsvícení kontrolky
„otevřené dveře“ a
hlášení na displeji Vás
na to upozorňují. Obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis
pro deaktivaci této výstrahy.
Zamkněte vozidlo před jeho mytím
v
automatické mycí lince. Před otevíráním nebo zavíráním nebo
při provádění jakéhokoliv pohybu dveří
zkontrolujte, že žádná osoba, zvíře ani
předmět se nenachází v
rámu dveří, ani
nemůže blokovat požadovaný pohyb, ať již
uvnitř či vně vozidla.
V případě nerespektování tohoto
doporučení hrozí riziko zranění nebo
škody, pokud by došlo k
zachycení nebo
přiskřípnutí některé části těla nebo
předmětu.
Dveře nelze elektricky otevřít při rychlosti
přesahující 5
km/h:
-

a
le jestliže dveře při startování
zůstanou otevřené, rychlost musí před
tím, než je bude možné zavřít, klesnout
pod 30
km/h.
-

J
akýkoliv pokus o elektrické otevření
dveří vnitřním ovladačem za jízdy se
projeví přechodem na ruční ovládání
dveří.
-

T
aková situace vyvolá zvukový signál,
rozsvícení kontrolky „otevřené dveře“
a
hlášení na multifunkčním displeji. Pro
odblokování dveří a
možnost s nimi
znovu manipulovat je nezbytné vozidlo
zastavit. V případě nárazu jsou elektrické ovladače
odpojeny. Ruční otevírání a
zavírání bude
i nadále možné.
Při startování motoru se pohyb dveří
přeruší, obnoví se po rozběhnutí motoru.
Podle typu motoru, v
režimu Stop
systému Stop & Start, pokud jsou
dveře zavřené a
vydáte pokyn
k
otevření, dveře se pootevřou
a
zastaví. V okamžiku, kdy motor
přejde automaticky do režimu
Start, pohyb dveří se obnoví.
2
V

121
Vyhřívání čelního skla a tr ysek
o střikovačů
Více informací o
sdruženém ovladači
stěračů a
zejména o vyhřívaném čelním
skle a
vyhřívaných tryskách ostřikovačů
naleznete v
příslušné kapitole.
U funkce Stop & Start není při odmlžování
k
dispozici režim STOP.
Odmlžování – odmrazování
zpětných zrcátek
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko pro odmrazení vnějších zpětných
zrcátek, jeho kontrolka se
rozsvítí.
Vypnutí
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie. F

O
dmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým
zastavením opětovným
stisknutím tohoto tlačítka, jeho
kontrolka zhasne.
Jakmile to budete považovat za vhodné,
vypněte odmlžování/odmrazování
zadního skla a vnějších zpětných
zrcátek, protože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spotřebu paliva.
Odmlžování a odmrazování zpětných
zrcátek funguje pouze při běžícím motoru.
3
E

124
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v
interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Obsahuje fluorované skleníkové
plyny R134A.
V závislosti na verzi a
na zemi
používání obsahuje klimatizační systém
fluorované skleníkové plyny R134A.
Náplň plynu 0,5
kg (+/- 0,025 kg), index
GWP 1
430 t (ekvivalent CO
2: 0,715 t).
P
ři chlazení vzduchu dochází v


klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a

při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo, což je naprosto normální jev. Stop & Star t
Systémy topení a
klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v interiéru vozidla, můžete
funkci Stop & Start dočasně deaktivovat.
Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
Topení – klimatizace
vzadu
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno zadní
klimatizací, umístěnou ve střeše, umožňuje
rozvádět chlazený a
teplý vzduch
prostřednictvím rozvodné rampy a
jednotlivých
výstupů.
Ergonomie a komfort

147
Potřebujete-li náhle zabrzdit v nouzové
s ituaci, co nejsilněji sešlápněte
brzdový pedál a
neuvolňujte jej.
Po nehodě nechejte systém zkontrolovat
v
ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborný ser vis.
Dynamické řízení stability (DSC)
a protiprokluzový systém kol
(ASR)
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování motoru vozidla.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy
prostřednictvím řízení motoru a
brzd.Tento stav je signalizován
rozsvícením kontrolky na přístrojové
desce.
Vypnutí
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v
blátě, ve sněhu, na sypkém
povrchu, ...) může být vhodné deaktivovat
systémy DSC/ASR, aby se kola mohla volně
protáčet a
obnovit svou přilnavost.
Doporučujeme vám však opět systém co
nejdříve aktivovat.
Stiskněte toto tlačítko.
Nebo Nastavte otočný ovladač do této
polohy.
Rozsvítí se kontrolka tlačítka nebo otočného
ovladače: systém DSC/ASR již neovlivňuje
činnost motoru.
Opětovná aktivace
Tyto systémy se znovu aktivují automaticky po
každém vypnutí zapalování nebo za jízdy při
překročení rychlosti 50 km/h.
Nicméně při rychlosti pod 50
km/h můžete
systém znovu aktivovat ručně.
Stiskněte toto tlačítko.
Nebo Nastavte otočný ovladač do této
polohy.
Kontrolka tlačítka nebo otočného ovladače
zhasne.
Porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na
obrazovce, signalizuje poruchu
těchto systémů.
Nechejte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborný ser vis.
5
Bezpečnost

176
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
b ez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a
ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Z bezpečnostních důvodu smí řidič provádět
operace vyžadující jeho zvýšenou pozornost
pouze tehdy, když vozidlo stojí.
Při dlouhé cestě důrazně doporučujeme dělat
si přestávku každé dvě hodiny.
Za špatného počasí jezděte plynule, brzděte
včas a
dodržujte větší odstup od vpředu
jedoucích vozidel.
Jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k
vážnému poškození motoru a převodovky
vozidla a
rovněž jeho elektrických systémů.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou parkovací
brzdou – hrozí nebezpečí přehřátí
a poškození brzdového systému!
Výfukový systém vozidla je velmi horký,
a
to i několik minut po zastavení motoru –
neparkujte tedy ani nenechávejte spuštěn
motor v
místech, na kterých se nachází
hořlavé materiály (suchá tráva, spadané
listí atd.): Nebezpečí požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
se spuštěným motorem. Pokud musíte
z
vozu vystoupit a nechat motor spuštěný,
zatáhněte parkovací brzdu a
zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N nebo P
(podle typu převodovky).
Aby byla zaručena životnost vašeho vozidla
a

vaše bezpečnost, mějte na paměti, že
s

vozidlem se jezdí podle určitých doporučení,
jak je popsáno dále:
Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

p

rověř te, zda hloubka vody nepřevyšuje
15

cm, a

nezapomeňte vzít v

potaz také
případné vytváření vln jinými účastníky
provozu,
-

d

eaktivujte systém Stop & Start,
-

j

eďte co nejpomaleji, nenechte motor
zastavit a

v žádném případě nepřekračujte
rychlost 10

km/h,
-

n

ezastavujte a

nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a

kotouče.
V případě pochybností o

stavu vozidla se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Řízení

178
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože je ventilátor chlazení řízen elektricky,
jeho účinnost nezávisí na otáčkách motoru.
F
Z
pomalte, aby se snížily otáčky motoru.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1 000
kilometrů.
Za vyšších venkovních teplot
doporučujeme ponechat motor spuštěný
po dobu 1
až 2 minut od zastavení vozidla
za účelem vychladnutí.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného
zařízení PEUGEOT bude automaticky
deaktivována funkce zadního parkovacího
asistenta, aby nedocházelo ke zvukové
signalizaci.
Spouštění – vypínání
motoru, mechanický
klíč, klíč s
dálkovým
ovladačem
Spínač zapalování
1. Poloha Stop .
2. Poloha Zapnuté zapalování .
3. Poloha Star tování .
Startování motoru klíčem
Parkovací brzda musí být zatažená.
Řízení

180
Pokud je motor již zahřátý, kontrolka
se nerozsvítí. Při určitých klimatických
podmínkách se doporučuje dodržovat
následující doporučení:
-
V p
odmínkách s mírnými teplotami
nenechávejte motor zahřívat při
stojícím vozidle, ale po nastartování
se ihned rozjeďte a
jeďte zpočátku
přiměřenou rychlostí.
-

V z
imním období je doba potřebná pro
žhavení (svícení kontrolky) delší, před
startováním vyčkejte na její zhasnutí.
-
V zimním období s
extrémně
nízkými teplotami (pod -23
°C) je
před rozjetím nutno nechat motor
běžet po dobu 4
minut, aby byla
zajištěna správná funkce a
životnost
mechanických součástí vašeho
vozidla, zejména motoru a
převodovky.
Nikdy nenechávejte motor spuštěný
v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí
otravy a
usmrcení. Pokud se motor ihned nerozběhne,
vypněte zapalování.
Před dalším pokusem o
spuštění motoru
vyčkejte několik sekund. Pokud se motor
nerozběhne ani po několika pokusech,
nepokoušejte se dále startovat: riskovali
byste poškození startéru i
motoru.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Abyste předešli jakémukoli nebezpečí
zablokování pedálů:
-

p
oužívejte výhradně koberce
přizpůsobené připevňovacím pr vkům
ve vozidle; jejich použití je povinné,
-

n
edávejte nikdy několik ochranných
koberečků přes sebe.
Používání koberečků, které nebyly
schváleny společností PEUGEOT, může
omezovat pohyb pedálů a
narušovat
správné fungování regulátoru/omezovače
rychlosti.
Koberečky schválené společností
PEUGEOT jsou vybaveny dvěma úchyty
nacházejícími se pod sedadlem.Vypnutí motoru pomocí
klíče
F Zastavte vozidlo.
F

O
točte klíčem směrem k sobě do polohy
1
(Stop) .
F

V
yjměte klíč ze spínací skříňky.
F

P
ro zamknutí řízení vozidla pootáčejte
volantem až do jeho zablokování.
Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla
je doporučeno před zastavením motoru
natočit přední kola do přímého směru. F

O
věř te, že je parkovací brzda
řádně zatažená, především pokud
vozidlo stojí ve svahu.
Nikdy nevypínejte zapalování před úplným
zastavením vozidla.
Řízení