9
Omezte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a
minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče nebo střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní
pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
vychladlých pneumatikách; dodržujte hodnoty
uvedené na štítku, které je umístěn na sloupku
dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-
p
ři každé změně ročního období,
-
p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezer vní kolo
a
pneumatiky přívěsu nebo karavanu. Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, filtr vzduchu
v
kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem
ser visních operací, stanovených v
dokumentu
„plán údržby výrobce“.
Při plnění paliva do palivové nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí pistole – může
dojít k
přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
pr vních 3
000 km.
Pokud u
vozidel se vznětovým motorem
BlueHDi dojde k
závadě systému SCR, bude
vozidlo do ovzduší vypouštět nečistoty. Co
nejdříve navštivte PEUGEOT nebo odborný
ser vis a
nechte vozidlo opravit tak, aby byly
vypouštěné emise oxidů dusíku v
normě.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Otevřené dveře
Nepřetržité svícení
společně se zobrazením
hlášení označujícího
příslušné dveře, pokud je
rychlost nižší než 10
k
m/h.Některé přední, boční nebo
zadní dveře (levé křídlo nebo
zadní výklopné dveře) zůstaly
otevřené.
Pokud je jím vaše vozidlo
vybaveno, okno zadních
výklopných dveří zůstalo
otevřené. Zavřete dveře nebo zavazadlový prostor.
Pokud je jimi vaše vozidlo vybaveno a
jestliže zůstalo
pravé křídlo zadních dveří otevřené, jejich stav
nebude touto kontrolkou signalizován.
Nepřetržité svícení
společně se zobrazením
hlášení označujícího
příslušné dveře
a
zvukovým signálem,
pokud je rychlost vyšší
než 10
km/h.
nebo Min. hladina
paliva
Svítí tr vale, ručka je
v čer veném poli.
Při pr vním rozsvícení zbývá
v nádrži méně než 8 litrů paliva.
Urychleně doplňte palivo, abyste předešli úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se znovu rozsvítí po každém
zapnutí zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v
dostatečném množství.
Objem palivové nádrže: přibližně 69
litrů.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do zastavení motoru
z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k
poškození systému pro snižování emisí
a
vstřikovacího systému.
Svítí tr vale (pouze
u
vozidel vybavených
přístrojovou deskou
s
displejem LCD).
Přítomnost vody
v
motorové
naftě Svítí tr vale (pouze
u
vozidel vybavených
přístrojovou deskou
s
displejem LCD).Palivový filtr obsahuje vodu. Hrozí nebezpečí poškození vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení
20
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Airbagy Dočasné rozsvícení. Tato výstražná kontrolka se po
zapnutí zapalování na několik
sekund rozsvítí a
poté zhasne.
Ihned po rozběhnutí motoru by tato kontrolka měla zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Porucha některého z airbagů
nebo systémů předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Čelní airbag
spolujezdce Nepřerušované
svícení na
displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a
čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač umístěný na palubní
desce u
spolujezdce je v poloze
Deaktivováno.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivován.
Na sedadlo spolujezdce můžete
připevnit dětskou sedačku
instalovanou „proti směru jízdy“,
pokud nedošlo k
závadě airbagů
(svítí výstražná kontrolka
airbagů). Pro aktivování čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy Aktivováno; V tomto případě však
na toto sedadlo nepřipevňujte dětskou autosedačku
zády ke směru jízdy.
Filtr pevných
částic (vznětové
motor y)
Svítí nepřerušovaně a je
d oprovázena zvukovým
signálem a
zobrazením hlášení
upozorňujícího na nebezpečí
zanesení filtru pevných částic.Tento stav signalizuje, že filtr
pevných částic začíná být
nasycen. Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr
jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do zhasnutí
ko nt r o l k y.
Svítí nepřerušovaně a je
d oprovázena zvukovým
signálem a
zobrazením
hlášení o
příliš nízké
hladině přísady pro filtr
pevných částic.Tento stav signalizuje, že hladina
v nádrži s přísadou je nízká. Co nejrychleji si sjednejte doplnění v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Palubní zařízení
24
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Servis Dočasné rozsvícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé problémy můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počínající zanesení filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní podmínky dovolí,
proveďte regeneraci filtru jízdou rychlostí alespoň
60
km/h, dokud kontrolka nezhasne).
V případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována jedna nebo více
vážných poruch, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu poruchy pomocí hlášení
zobrazeného na přístrojové desce a
obraťte se
neprodleně na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Nepřetržité rozsvícení
doprovázené blikáním
a
poté tr valým rozsvícením
klíče symbolizujícího ser vis.Byl překročen ser visní inter val. Pouze u verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve nechejte provést ser visní prohlídku
vozidla.
Zadní mlhová
světla Nepřetržité svícení. Zadní mlhová světla byla
rozsvícena pomocí prstence na
ovládací páčce světel. Zadní mlhová světla zhasnete otočením prstence na
ovládací páčce světel směrem dozadu.
Palubní zařízení
123
Doporučení
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte
následující pravidla pro používání a údržbu:
F
A
by bylo zajištěno rovnoměrné proudění
vzduchu, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu umístěných
na spodním okraji čelního skla, trysek,
větracích otvorů, výstupů vzduchu a
také
odvodu vzduchu nacházejícího se v
zadní
části.
F
N
ezakrývejte snímač slunečního záření
umístěný v
horní části čelního skla. Slouží
k
regulaci automatické klimatizace.
F
A
by se klimatizační systém uchoval
v
bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti
nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na
alespoň 5
až 10 minut.
F
A
byste zabránili v zamlžování nebo
zhoršení kvality vzduchu uvnitř prostoru
pro cestující, neměli byste systém
deaktivovat na příliš dlouho nebo se
vyvarovat při jízdě delší doby provozu
systému recyklace vzduchu.
F
D
bejte na dobrý stav kabinového filtru
a
nechávejte pravidelně měnit filtrační
vložky. Doporučujeme používat kombinovaný
kabinový filtr. Díky specifické aktivní
přísadě zlepšuje čištění vzduchu
vdechovaného cestujícími a
přispívá
k
zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů
a
usazování mastnoty).
F
P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního
systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly podle doporučení
v
příručce záruka a záznamy o údržbě.
F
J
estliže systém nechladí, vypněte jej
a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a
zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla. Výstupy větrání
Jestliže chcete výstup zavřít, posuňte ovladač
směrem ven. Možná ucítíte lehký odpor.
3
E
247
Motor
Vznětový motor
Naftový okruh je pod vysokým tlakem:
- N ikdy na tomto systému neprovádějte
žádné zásahy.
-
M
otory HDi využívají pokrokové
technologie.
Jakýkoliv zásah na systému vyžaduje
speciální kvalifikaci, kterou disponují
pouze pracovníci sítě společnosti
P E U G E O T.
Tento motor slouží pouze jako příklad. Umístění měrky a
otvoru pro doplňování motorového oleje
i
plnicího čerpadla se může lišit.
1. Nádržka kapaliny ostřikovače oken
a
ostřikovače světlometů.
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru.
3. Uzávěr pro doplňování motorového oleje.
4. Měrka hladiny motorového oleje.
5. Ruční čerpadlo pro naplnění
a
odvzdušnění palivového okruhu.
6. Uzávěr hrdla pro doplňování brzdové
kapaliny.
7. Akumulátor.
8. Oddělený ukostřovací bod (svorka „-“)
9. Pojistková skříňka. 10.
Nádržka kapaliny posilovače řízení.
11. Vzduchový filtr.
Kontrola hladin náplní
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny
náplní v
souladu s dokumentem plán údržby
výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte,
pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborný ser vis.
Tato kapalina musí odpovídat
doporučením výrobce vozu a
jeho motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí
popálení) a
ventilátor se může kdykoliv
rozeběhnout (i při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s
kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
7
Praktické informace
250
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s
f
iltrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva
je indikována rozsvícením této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a
hlášením na displeji
přístrojové desky.
Doplňování
Je nutné nechat co nejrychleji provést doplnění
nádrže v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
ser visu typu „odborný ser vis“.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
pr vky v souladu s pokyny v dokumentu plán
údržby výrobce a
v závislosti na typu motoru
vašeho vozidla.
Jinak požádejte o
provedení kontroly ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Akumulátor 12 V
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u
verzí bez rychlosvorek) a
čistotu
připojovacích míst.
Více informací a
opatření, která je třeba
podniknout před zahájením jakékoliv
práce na 12
V akumulátoru , naleznete
v
příslušné kapitole.
Filtr vzduchový
Inter valy výměny této součásti jsou
uvedeny v dokumentu plán údržby
výrobce. Vyžadují-li to podmínky v
daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte ho
případně dvakrát častěji .
Filtr v kabině
Inter valy výměny této součásti jsou
uvedeny v
dokumentu plán údržby
výrobce.
Vyžadují-li to podmínky v
daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a
provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte ho
případně dvakrát častěji .
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Inter valy výměny této součásti jsou
uvedeny v
dokumentu Plán údržby
výrobce.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a
být
příčinou nepříjemných pachů.
Praktické informace
251
Filtr pevných částic (vznětové motory)
Dočasné rozsvícení této výstražné
kontrolky a zobrazení hlášení
signalizují riziko zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
40
mil/h (60 km/h), a to až do zhasnutí
ko nt r o l k y.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty.
Více informací o
kontrole hladiny
provozních náplní naleznete v
příslušné
kapitole. Pr vní regenerace filtru pevných částic
prováděné u
nového vozidla může
doprovázet zápach „spáleniny“ – jedná se
o
běžný jev.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na volnoběh
lze ve výjimečných případech při
akceleraci zpozorovat emise vodních par
z
výfuku. Tyto emise nemají nepříznivý
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na
krátké vzdálenosti. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i
v
období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k
úniku z
okruhu).
Elektronická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou
údržbu (výměna oleje se neprovádí).
Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to i v
období mezi dvěma pravidelnými
servisními prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena
v
ser visní síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
7
Pr