2018 PEUGEOT EXPERT Instrukcja obsługi (in Polish)

119
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
k limatyzacja może skutecznie działać o każdej
porze roku.
Klimatyzacja pozwala:
-

o
bniżyć temperaturę latem,
-

z
większyć skuteczność osuszania szyb
przy temperaturze powyżej 3°C zimą.
Włączanie
F Nacisnąć ten przycisk: włączy się jego kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona. Aby szybciej uzyskać zimne
powietrze, należy włączyć na
chwilę zamknięty obieg powietrza
w
kabinie. Następnie powrócić do
otwartego obiegu powietrza.
Wyłączanie
F Ponownie nacisnąć ten przycisk: jego kontrolka gaśnie.
Wyłączenie układu może wywołać
dyskomfort (zaparowanie, wilgoć).
Rozprowadzanie powietrza
F Naciskać sukcesywnie ten przycisk, aby skierować
strumień powietrza na:
-

p

rzednią szybę, szyby boczne i nogi
pasażerów,
-

n

ogi pasażerów,
-

n

awiewy środkowe, nawiewy boczne i nogi
pasażerów,
-

p

rzednią szybę, szyby boczne, nawiewy
środkowe, nawiewy boczne i
nogi
pasażerów,
-

n

awiewy środkowe i boczne,
-

p

rzednią szybę i szyby boczne (osuszanie
lub odmrażanie).
Nawiew powietrza
F Naciskać ten przycisk, aby zwiększyć intensywność
nawiewu powietrza.
F

N
aciskać ten przycisk, aby
zmniejszyć intensywność
nawiewu powietrza.
Wyświetlany jest symbol nawiewu powietrza
(wiatraczek). Wypełnia się on lub opróżnia
stopniowo, w
zależności od żądanej wartości.
3
E

120
Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Te symbole nadrukowane na panelu
sterowania wskazują położenie
regulatorów w celu szybkiego
osuszenia albo odmrażania szyby
przedniej i
szyb bocznych.
Ogrzewanie lub
klimatyzacja ręczna Automatyczna klimatyzacja
dwustrefowa
Układ włącza się ponownie z wartościami
a ktywnymi przed wyłączeniem.
Zamknięty obieg
powietrza
Otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Recyrkulacja powietrza umożliwia odizolowanie
kabiny od zapachów i
spalin.
Jednocześnie umożliwia on szybkie
uzyskanie ciepłego lub zimnego
powietrza.
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza. Wyświetlony
zostaje symbol lub włącza się lampka
kontrolna (w zależności od wersji).
F Nacisnąć ten przycisk ponownie, aby umożliwić dopływ powietrza
z
zewnątrz. Symbol znika lub
gaśnie lampka kontrolna (w
zależności od wersji).
Unikać włączania zamkniętego obiegu
powietrza w
kabinie na dłużej – ryzyko
zaparowania szyb i
pogorszenia jakości
powietrza!
F

N
acisnąć ten przycisk, aby
włączyć klimatyzację. Zapala
się kontrolka przycisku.
F

U
stawić regulatory nadmuchu powietrza,
temperatury i
rozdziału powietrza
w
położeniu oznaczonym odpowiednim
symbolem. F

N
acisnąć ten przycisk, aby
osuszyć albo odmrozić przednią
szybę oraz szyby boczne.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza w optymalny sposób nawiew
w kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
F
A
by wyłączyć, nacisnąć
ponownie ten przycisk lub
AUTO.
E

121
Podgrzewana przednia szyba i dysze
sp ryskiwaczy
Więcej informacji na temat przełącznika
wycieraczek oraz podgrzewanej szyby
przedniej i
dyszy spryskiwaczy zawiera
odpowiedni rozdział.
W przypadku funkcji Stop & Start tryb
STOP jest niedostępny, dopóki włączone
jest osuszanie.
Osuszanie/odmrażanie
zewnętrznych lusterek wstecznych
Włączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć osuszanie/odmrażanie
zewnętrznych lusterek
wstecznych, zapali się kontrolka
przycisku.
Wyłączanie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie,
aby uniknąć zbyt dużego zużycia energii
elektrycznej. F

M
ożliwe jest wyłączenie
odmrażania przed jego
automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku, jego kontrolka
gaśnie.
Należy wyłączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe. Obniżony pobór energii
elektrycznej umożliwia zmniejszenie
zużycia paliwa.
Osuszanie/odmrażanie lusterek
wstecznych działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
3
E

122
Osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby
Włączanie
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i
zewnętrznych
lusterek wstecznych (w
zależności od wyposażenia
samochodu), kontrolka
przycisku się zapala.
Wyłączanie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie,
aby uniknąć zbyt dużego zużycia energii
elektrycznej.
F

M
ożliwe jest wyłączenie
odmrażania przed jego
automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku, jego kontrolka
gaśnie.
Należy wyłączyć osuszanie/odmrażanie
tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek
wstecznych, gdy tylko będzie to
możliwe. Obniżony pobór energii
elektrycznej umożliwia zmniejszenie
zużycia paliwa.
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby działa
wyłącznie przy pracującym silniku.
E

123
Rady
Aby obydwa układy były w pełni skuteczne,
n ależy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i
obsługi:
F

Ż
eby zapewnić równomierne
rozprowadzanie powietrza, zewnętrzne
wloty powietrza pod przednią szybą,
dysze, nawiewy, wyloty powietrza oraz
otwór do odsysania powietrza z
tyłu
pojazdu nie mogą być zasłonięte.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia
umieszczonego w
górnej części przedniej
szyby. Służy on do regulacji układu
klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji
należy uruchamiać układ na co najmniej
5 –10
minut raz lub dwa razy w miesiącu,
aby zachować jego sprawne działanie.
F

A
by uniknąć zaparowania szyb lub
pogorszenia jakości powietrza w
kabinie,
nie należy wyłączać układu na zbyt długi
czas. Należy również unikać włączania
na zbyt długo układu zamkniętego obiegu
powietrza podczas jazdy.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny
i
wymieniać okresowo wkłady filtra. Zalecamy stosowanie wielofunkcyjnego
filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on
skuteczność oczyszczania powietrza
wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia
większą czystość w
kabinie (redukuje
zawartość alergenów, likwiduje niepożądane
zapachy i
nie dopuszcza do powstawania
tłustego osadu).
F

W c
elu zachowania sprawnej pracy układu
klimatyzacji zaleca się jego regularne
kontrolowanie zgodnie z
zaleceniami
książki ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy
wyłączyć klimatyzację i
skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu
na stromym wzniesieniu lub w
wysokiej
temperaturze wyłączenie klimatyzacji
umożliwi odzyskanie mocy silnika, a
w
konsekwencji poprawę warunków holowania. Nawiewy
Aby zamknąć nawiew, przesunąć element
sterujący w
kierunku boku samochodu. Może
być wyczuwalny niewielki opór.
3
E

124
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
m iejscu znacznie wzrasta temperatura
w
kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczającym do zapewnienia
odpowiedniej wymiany powietrza
w
kabinie.
Układ klimatyzacji nie zawiera chloru
i
nie powoduje zagrożenia dla warstwy
ozonowej.
Zawiera fluorowane gazy
cieplarniane R134A
W zależności od wersji i
kraju
sprzedaży układ klimatyzacji zawiera
fluorowane gazy cieplarniane R134A.
Masa gazu 0,5
kg (+/- 0,025 kg), indeks
WOG 1430


t (odpowiednik CO
2: 0,715 t).
Kałuża pod stojącym samochodem jest
zjawiskiem normalnym – jest to kondensat
wodny ze skraplacza klimatyzacji. Stop & Star t
Układy ogrzewania i
klimatyzacji działają
tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny w kabinie,
można wyłączyć czasowo układ Stop &
Start.
Więcej informacji na temat Stop & Star t
znajduje się we właściwym rozdziale.
Ogrzewanie/klimatyzacja
z tyłu
Jeżeli samochód jest wyposażony
w
klimatyzację z tyłu, umieszczoną
w
dachu, umożliwia ona rozprowadzanie
klimatyzowanego powietrza i
ogrzewanie przez
kolektor rozdzielczy i
oddzielne dysze.
Ergonomia i komfort

125
Włączanie/wyłączanie
Przełącznik ten znajduje się z przodu, na
p anelu sterowania klimatyzacji.
F

N
acisnąć przycisk, aby
umożliwić działanie sterowania
z
tyłu; kontrolka przycisku się
zapala.
F

N
acisnąć ponownie przycisk,
aby uniemożliwić działanie
sterowania z
tyłu. Kontrolka
przycisku gaśnie.
Nawiew powietrza
F Obrócić pokrętło, aby zwiększyć lub zmniejszyć intensywność
nawiewu powietrza.
Programowane
ogrzewanie/wentylacja
Ogrzewanie
Jest to dodatkowy niezależny układ, który
podgrzewa obieg płynu chłodzącego
silnika w
celu ogrzania kabiny i poprawienia
skuteczności odmrażania.
Ta kontrolka pali się przez cały czas,
gdy układ jest zaprogramowany do
ogrzewania.
Ta kontrolka miga podczas
ogrzewania.
Wentylacja
Ten układ umożliwia wentylację kabiny
z otwartym obiegiem powietrza, aby obniżyć
temperaturę po wejściu do samochodu latem.
Temperatura
- Obrócić pokrętło w zakresie
od niebieskiego (zimno) do
czer wonego (ciepło), aby
ustawić żądaną temperaturę.
To pokrętło reguluje równocześnie
temperaturę i
miejsce wypływu powietrza:
-

p

ole niebieskie: powietrze będzie
wypływać głównie przy dachu kabiny,
-

p

ole czer wone: powietrze będzie
wypływać głównie przez dyszę
nawiewu usytuowaną w
3. rzędzie
z

prawej strony.
3
E

126
Dzięki dwóm zegarom można wybrać dwie
różne godziny uruchomienia w zależności
od pory roku.
Komunikat na ekranie potwierdza wybór.
Pilot zdalnego sterowania
długiego zasięgu
Zasięg pilota zdalnego sterowania wynosi
około 1 km w otwartym terenie.
Włączanie
F Naciśnięcie i przytrzymanie
tego przycisku powoduje
natychmiastowe uruchomienie
ogrzewania.
Kontrolka na pilocie zdalnego sterowania
zapala się na zielono przez około 2
sekundy
w

celu potwierdzenia odebrania sygnału przez
samochód.
Wyłączanie
F Naciśnięcie i przytrzymanie
tego przycisku powoduje
natychmiastowe zatrzymanie
ogrzewania.
Kontrolka na pilocie zdalnego sterowania
zapala się na czer wono przez około 2
sekundy
w

celu potwierdzenia odebrania sygnału przez
samochód.
Kontrolka na pilocie zdalnego sterowania
miga przez około 2
sekundy, jeżeli
samochód nie odebrał sygnału.
Powtórzyć żądanie po wcześniejszej
zmianie miejsca.
Wymiana baterii
Zmiana koloru kontrolki pilota zdalnego
sterowania na pomarańczowy oznacza, że
bateria jest słabo naładowana.
Jeżeli kontrolka nie zapala się, bateria jest
rozładowana.
Programowanie
Radioodtwarzacz
F Nacisnąć przycisk MENU , aby
otworzyć menu główne.
F

W

ybrać „ Wstępne ogrzewanie/
wentylacja ”.
F

W

ybrać „ Włączenie ” i, jeżeli jest to
konieczne, aby wykonać programowanie,
wybrać „ Parametry ”.
F

W

ybrać „ Ogrzewanie ”, aby podgrzać silnik
i

kabinę, lub „ Wentylacja”, aby przewietrzyć
kabinę.
F

W

ybrać:
-

p

ier wszy zegar, aby zaprogramować/
zapisać w
pamięci godzinę osiągnięcia
wartości temperatury ogrzewania
wstępnego,
- drugi zegar, aby zaprogramować/zapisać w pamięci drugą godzinę osiągnięcia
wartości temperatury ogrzewania wstępnego.
Ergonomia i komfort