2018 PEUGEOT EXPERT Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 105 of 416

PEUGEOT EXPERT 2018  Instrukcja obsługi (in Polish) 103
Złożenie oparcia do 
położenia stolika
F Ustawić zagłówki w  niskim położeniu.
F  
O
 puścić dźwigienkę w   celu odblokowania 
oparcia (od tyłu).
F
 
P
 odnieść uchwyt w   celu odb

Page 106 of 416

PEUGEOT EXPERT 2018  Instrukcja obsługi (in Polish) 104
Demontaż
(przykład: pojedyncze siedzenie)
F 
U
 stawić oparcie w   położeniu stolika (w 
zależności od wyposażenia samochodu).
F
 
P
 rzechylić siedzenie do przodu.
F
 
O
 dblokować prze

Page 107 of 416

PEUGEOT EXPERT 2018  Instrukcja obsługi (in Polish) 105
F W zależności od wyposażenia pociągnąć za uchwyt i   podnieść 
oparcie (od tyłu opuścić uchwyt).
Należy zwracać uwagę, aby żaden 
przedmiot ani stopy pasażera siedzącego 
z
  ty

Page 108 of 416

PEUGEOT EXPERT 2018  Instrukcja obsługi (in Polish) 106
Kabina pogłębiona stała
Kanapa tylnaSchowek Schowki pod siedziskiem
Więcej informacji na temat mocowań 
ISOFIX
 zawiera odpowiedni rozdział.
Jeśli pojazd jest w
  nie wyposażony, znajdują

Page 109 of 416

PEUGEOT EXPERT 2018  Instrukcja obsługi (in Polish) 107
Nie mocować żadnych elementów do 
konstrukcji mocowania kabiny.
Nie przekraczać dopuszczalnej liczby 
przewożonych pasażerów, zgodnie 
z  informacją w   dowodzie rejestracyjnym.
Przestrze

Page 110 of 416

PEUGEOT EXPERT 2018  Instrukcja obsługi (in Polish) 108
Nie mocować żadnych elementów do 
konstrukcji mocowania kabiny.
Nie przekraczać dopuszczalnej liczby 
przewożonych pasażerów, zgodnie 
z  informacją w   dowodzie rejestracyjnym.
Przestrze

Page 111 of 416

PEUGEOT EXPERT 2018  Instrukcja obsługi (in Polish) 109
Osłona przeciwsłoneczna
Osłona zabezpieczająca przed promieniami 
słonecznymi padającymi na wprost lub z  boku, 
wyposażona w
  podświetlane lusterko  
(w zależności od wersji).
W osłon

Page 112 of 416

PEUGEOT EXPERT 2018  Instrukcja obsługi (in Polish) 110
Schowki w przednich 
drzwiach
Przewożenie płynów w kubku (lub innym 
n aczyniu), który może się przewrócić, 
stanowi ryzyko uszkodzenia styków 
elementów sterowania na stanowisku 
kierow