2018 PEUGEOT EXPERT Bruksanvisningar (in Swedish)

287
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet,
nära batteriet.
Så här kommer du åt säkringarna
Säkringarna som beskrivs nedan varierar
beroende på fordonets utrustning.
F

L

ås upp båda låsen A .
F

T

a bort locket.
F

B

yt ut säkringen.
F

S

täng locket noggrant efter åtgärden
och lås sedan de två låsen A så att
säkringsboxen är tät. Säkring
nr Strömstyrka
(A) Funktioner
F12 5Eluppvärmda spolarmunstycken.
F14 25Pump till vindrute- och bakrutespolare.
F15 5Främre radar till nödbromsning, elektrisk styrservo.
F17 10BSI.
F19 30Vindrutetorkarmotor.
F20 15Pump till vindrute- och bakrutespolare.
F21 20Pump för strålkastarspolare.
F22 15Signalhorn.
F23 15Höger helljus.
F24 15Vänster helljus.
8
Om ett fel uppstår

288
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Blystartbatterier Komma åt batteriet
Batteriet är placerat i motorrummet.
F
Ö ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
F

S
ätt fast motorhuvens stötta.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om motorhuven och motorn.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24
volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12V och en
kapacitet som minst motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor osv.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem, osv.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.
F

T

a bort plastkåpan från pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
En separat jordpunkt finns framtill i bilen.
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor,
för att undvika all risk för explosion eller
brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Om ett fel uppstår

289
F Starta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter och låt den gå i några minuter.
F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt, innan du försöker
igen. F

V
änta tills den återgår till tomgång.
F
T
a loss startkablarna i motsatt ordningsföljd.
F
S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Urkoppling utförs i omvänd ordning.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop & Start, är
inte tillgängliga så länge batteriet inte har
en tillräcklig laddningsnivå.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-

o
m du endast kör korta sträckor,
-

o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om du vill ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12 V.
F

L

yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

A

nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det urladdade batteriet A (vid metallvinkeln),
sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
F

A

nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (–) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F

A

nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
8
Om ett fel uppstår

290
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig batteriladdning
för att starta motorn, rekommenderar vi att
batteriet lossas om bilen tas ur bruk under en
lång tidsperiod.
Innan batteriet kopplas bort:
F
s
täng alla fönster och dörrar innan batteriet
kopplas bort,
F

s
täng av alla elförbrukare (ljudanläggning,
torkare, belysning etc.).
F

s
täng av tändningen och vänta i fyra
minuter.
Koppla endast bort batteriets pluspol (+).
F

S

lå av tändningen.
F

S

täng av alla elförbrukare (bilradio,
belysning, torkare osv.).
F

S

täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet för att undvika farlig
gnistbildning.
F

K

ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F

L

yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

A

nslut kablarna på laddaren B så här:
-

d

en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-

d

en svarta minuskabeln (-) till
jordpunkten C på bilen.
F

I s

lutet av laddningen: stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet A .Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12


V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start.
Om ett fel uppstår

291
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)Återanslutning av pluspolen (+)
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter återanslutning av batteriet
När batteriet anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Med hänvisning till motsvarande avsnitt måste
du nollställa vissa system själv, t.ex.:
-

f
järrkontroll eller elektronisk nyckel
(beroende på version),
-
e

lmanövrerade fönsterhissar,
-

e
lektriska dörrar,
-

d
atum och tid,
-
s

parade radiostationer.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8


timmar).
F

L

yft upp reglaget A maximalt för att lossa
klämman B .
F

T

a bort klämman B genom att lyfta upp den. F

L

yft upp reglaget A maximalt.
F

S

ätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+) .
F

T

ryck ned klämman B så långt det går.
F

L

ås klämman B genom att sänka ned
reglaget A .
8
Om ett fel uppstår

292
Batterikapacitet
Bilens längdAmpere i Ah
(amperetimmar)
Compact 480
Standard 640
Long 720
/ 800
När du byter batteri ska du alltid ersätta
det gamla med ett nytt med samma
egenskaper.
Bogsering
Metod för bogsering av din bil eller för
att bogsera en annan bil med borttagbar
bogserögla.
Åtkomst till verktygen
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygslådan .
Med manuell växellåda: ställ växelspaken
i friläge.
Med automatlåda eller elstyrd manuell
växellåda: ställ växelväljaren i läge N .
Om du inte följer denna regel kan det leda
till att vissa komponenter i bromssystemet
skadas och att bilen saknar bromsser vo
då motorn startas om.
Bogseringsöglan finns i verktygslådan.
Om ett fel uppstår

293
Bogsering av bilenBogsering av annat fordon
F Skjut kåpan (som visas ovan) på den främre
stötfångaren uppåt för att ta loss den.
F

S
kruva i bogseröglan helt tills det tar stopp.
F

M
ontera bogserstången.
F

T
änd varningsblinkers på det fordon som
ska bogseras.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka. Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-

o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o

m det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång
etc.
F
T ryck på locket (som visas ovan) på den
bakre stötfångaren för att ta loss det.
F

S
kruva i bogseröglan helt tills det tar stopp.
F

M
ontera bogserstången.
F

T
änd varningsblinkers på det fordon som
ska bogseras.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
8
Om ett fel uppstår

294
Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1
000 meter.
Angiven släpvagnsvikt ska minskas i steg om
10
% för varje extra 1 000 meter över havet.
Det rekommenderade kultrycket motsvarar den
tillåtna vikten på dragkrokskulan (avtagbar med
eller utan verktyg).
GT W: Max. tågvikt (Gross Train Weight). Höga yttertemperaturer kan medföra att
fordonets prestanda sänks för att skydda
motorn. Då yttertemperaturen överstiger
37
°C ska släpvagnsvikten begränsas.
Släpvagnskörning med ett mycket
lätt lastat dragfordon kan försämra
väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte
överskrida en hastighet på 100
km/h
(följ gällande lagstiftning i landet).
När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1
till 2 minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
Tekniska data