2018 PEUGEOT EXPERT Bruksanvisningar (in Swedish)

215
Paus
Den adaptiva farthållaren kan pausas
genom en manuell tryckning på reglaget eller
automatiskt:
Trafiksituationer och
tillhörande varningar
I tabellen nedan hittar du de varningar
och meddelanden som visas beroende på
trafiksituation.
Visningen av dessa varningar är inte
sekventiell.
-

g

enom att trampa på broms- eller
kopplingspedalen,
-

a

v säkerhetsskäl om ESC-systemet skulle
aktiveras,
-
när

en avståndsgräns uppnås mellan
bilarna (beräknas med hänsyn till den
relativa hastigheten mellan din bil och
den framför varande bilen samt det valda
avståndet),
-

n

är avståndet mellan din bil och bilen
framför blir för litet,
-
när

hastigheten hos bilen framför är för låg,
-

n

är hastigheten hos din bil blir för låg.
6
Körning

216
SymbolTillhörande meddelande Kommentar
Inget fordon detekteras: systemet fungerar som en vanlig farthållare.
En bil detekteras inom radarns räckvidd: systemet fungerar som en standardfarthållare.
"SPEED ADJUSTED" Detektering av ett fordon som befinner sig för nära eller kör i en lägre hastighet än bilens
farthållarinställning.
Systemet använder motorbromsning för att sakta ned bilen (inom 30
km/h) och håller
sedan samma hastighet som fordonet framför, så att det programmerade tidsavståndet
mellan dem beaktas.
Vid automatisk fartminskning bakom ett fordon kan bilens egentliga hastighet överstiga
den "justerade hastighet" som visas.
"SPEED ADJUSTED" När den justerade hastigheten når regleringsgränsen (hastighetsinställning – 30


km/h)
blinkar den justerade hastigheten tillsammans med hastighetsinställningen för att signalera
att automatisk inaktivering av systemet är förestående.
"Cruise control paused". Om systemet överstiger gränsen för den hastighetsjustering det kan göra och om
föraren inte gör något (lägger i blinkersen, byter fil, sänker hastigheten) pausas systemet
automatiskt.
Ett inaktiveringsmeddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
Körning

217
När den adaptiva farthållaren ställs
i automatiskt pausläge kan den inte
aktiveras på nytt förrän alla säkerhetsvillkor
har uppfyllts. Meddelandet Activation
not possible, conditions unsuitable
(förhållandena tillåter inte att funktionen
aktiveras) visas om funktionen inte kan
återaktiveras.
När villkoren är uppfyllda rekommenderar
vi att du aktiverar funktionen igen genom
att trycka på knapp 2
(
S E T+) eller 3

(
S E T-),
för att använda den aktuella hastigheten
som ny programmerad hastighet, snarare
än att trycka på knapp 4

(
starta/pausa),
eftersom denna återaktiverar funktionen
med den tidigare programmerade
hastigheten (som kan skilja sig mycket från
bilens aktuella hastighet).
Funktionsbegränsningar
Regleringsområdet är begränsat
till en högsta skillnad på 30 km/h
mellan farthållarinställningen och det
framförvarande fordonets hastighet.
Därutöver ställer sig systemet i pausläge om
säkerhetsavståndet blir för litet. -

o
m den framför varande bilen saktar in
för snabbt eller plötsligt, utan att föraren
bromsar,
-
o
m en annan bil plötsligt kör in mellan din bil
och den framförvarande bilen.
-
o
m systemet inte klarar att sänka farten
tillräckligt för att kunna fortsätta hålla
säkerhetsavståndet, exempelvis i en brant
nedförsbacke.
Eftersom radaravkänningens räckvidd är
ganska begränsad är det möjligt att systemet
inte känner av:
-

f
ordon som inte är så breda, som t.ex.
motorcyklar, -

f
ordon som inte ligger mitt i kör fältet,
-
f
ordon som kör in i en kur va,
-
f
ordon som byter fil sent.
Farthållaren tar ingen hänsyn till:
-
s
tillastående fordon,
- m ötande fordon,
Den anpassningsbara farthållaren använder
enbart motorbromsen för att sänka farten.
Därför sänks farten långsamt, precis som när
du släpper upp gaspedalen.
Systemet ställer sig automatiskt i pausläge:
6
Körning

218
Systemet påverkar inte bilens
bromssystem utan enbart motorbromsen.
Regleringsområdet är begränsat. Farten
regleras inte om skillnaden mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet blir
för stor.
Om skillnaden blir för stor mellan den
programmerade hastigheten och det
framförvarande fordonets hastighet kan
farten inte regleras. I så fall avaktiveras
farthållaren automatiskt.
Kollisionsvarnare och
Active Safety BrakeFunktionsvillkor
Kollisionsvarnare-systemet fungerar endast:
- p å ett fordon med nummerskylt i samma
färdriktning, som rör sig eller står stilla,
-
på

fotgängare,
-

n
är hastigheten överstiger 7 km/h (och
inaktiveras vid 5
km/h).
Active Safety Brake -systemet fungerar
endast:
-

m
ellan 5 och 140 km/h om fordonet är i
rörelse,
-

v
id en hastighet under 80 km/h om fordonet
är stillastående,
-

v
id en hastighet under 60 km/h vid
detektering av en fotgängare,
-
o

m passagerarnas bilbälten är fastspända,
-

o
m bilen inte accelererar snabbt,
-

o
m bilen inte befinner sig i en snäv kur va.
Active Safety Brake -systemet fungerar inte:
-

o
m den främre stötfångaren har skadats,
-

o
m systemet redan har lösts ut för mindre
än 10


sekunder sedan,
-

o
m det är fel på antisladdsystemet.
Kollisionsvarnare-systemet gör att föraren
kan varnas när det finns risk för en kollision
med framför varande fordon eller en
fotgängare i bilens kör fält.
Active Safety Brake-systemet träder i kraft
efter varningen om föraren inte reagerar
tillräckligt snabbt och inte trampar på
bromspedalen.
Utan att föraren behöver göra något bidrar
systemet till att undvika en kollision eller
begränsa konsekvenserna genom att bilens
hastighet sänks.
Systemen använder en radar som är placerad
i främre stötfångaren och en kamera som sitter
upptill på vindrutan.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet för
den adaptiva farthållaren varnas du med
en ljudsignal och meddelandet "Driving aid
functions fault".
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Den adaptiva farthållaren fungerar i
dagsljus och i mörker, i dimma eller vid
måttligt regn.
Körning

219
Efter en kollision kopplas funktionen
automatiskt ur. Kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller annan kvalificerad verkstad
för att kontrollera systemet.
Funktionsbegränsningar
I följande fall rekommenderas att
man inaktiverar systemet via bilens
inställningsmeny:
-
n
är ett släp eller en husvagn är kopplade till
bilen,
-

n
är en last på lasträcket går utanför
vindrutan (t.ex. ett långt föremål),
-

n
är bilen bogseras med motorn igång,
-

n
är ett provisoriskt reser vhjul har monterats,
-

v
id körning i testbänk i en verkstad,
-

n
är bilen tvättas i en automatisk biltvätt,
-

o
m bromsljusen inte fungerar som de ska. Eftersom systemets funktion är begränsad
kan det hända att varningen uteblir,
kommer för sent eller att den förefaller
obefogad. Var därför alltid uppmärksam
på omgivningen och var beredd att agera
om det finns risk för en olycka.
Kollisionsvarnare
Det finns flera varningsnivåer i systemet
som kan lösa ut och som visas på
instrumentpanelen eller head up-displayen
beroende på kollisionsrisken och den valda
varningsnivån.
Denna information visas även i head up-
displayen. Se motsvarande avsnitt för mer
information om head up-displayen. Nivå 1
: enbart en ljusindikering som
varnar för att bilen framför ligger
mycket nära.
Ett meddelande som uppmanar dig
att vara uppmärksam visas när du
närmar dig ett annat fordon.
Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och fordonet
framför.
Nivå 2: en ljusindikering och en
ljudsignal som varnar för att en
kollision är nära förestående.
Ett meddelande om att du ska
bromsa visas.
Denna varningsnivå är baserad på ett tidsvärde
före en kollision. Den tar hänsyn till bilens
rörelser, hastigheten hos din bil och fordonet
framför, miljöförhållandena, körsituationen
(körning i kur va, nedtrampad pedal etc.) för att
utlösa varningen i rätt ögonblick.
6
Körning

220
Om din bils hastighet är för hög när du
närmar dig en annan bil kan inte den
första varningsnivån lösa ut. Varningsnivå
2 aktiveras i så fall direkt.
Varningsnivå 1


visas aldrig tillsammans
med varningsgränsen " Nära".
Inställning av varningsgränser
Varningsgränserna avgör på vilket sätt du vill
bli varnad för ett fordon framför bilen, i rörelse
eller stillastående, eller för en fotgängare som
befinner sig i ditt kör fält.
Du kan välja en av tre varningsgränser:
-
"Långt avstånd " för att bli varnad i ett tidigt
skede (försiktig körning).
-
"Normal ".
-
"Nära " för att få en senare varning.
Med bilradio
Active Safety Brake
Om radarn och kameran har
upptäckt ett fordon eller en
fotgängare blinkar varningslampan
när systemet aktiveras.
Viktigt : om den automatiska
nödbromsen aktiveras, ska du
aktivt styra fordonet och bromsa
med bromspedalen för att förstärka
eller avsluta den automatiska
bromsmanövern.
Föraren kan när som helst ta kontroll över
fordonet genom att bestämt vrida på ratten och/
eller trampa ned gaspedalen.
Utlösning av nödbromsningen kan justeras
med hänsyn till förarens körning, t.ex.
rattmanövrering och gaspedalansättning.
Denna funktion, som även kallas automatisk
nödbroms, har som syfte att minska
krockhastigheten eller förhindra en
frontalkollision om föraren inte reagerar.
Med hjälp av radarn och kameran ingriper
systemet i bilens bromssystem.
I menyn " Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
" Auto. emergency braking ".
Ändra sedan gränsvärdet för när larmet ska
utlösas.
Med pekskärm
I menyn " Bil/Körning " ska du
koppla in/ur " Kollisionsvarnare
och automatisk nödbroms ".
Ändra sedan gränsvärdet för när larmet ska
utlösas.
Tryck på " Godkänn" för att spara ändringen.
Körning

221
När systemet reglerar inbromsningen
kan det uppstå lätta vibrationer i
bromspedalen, vilket är helt normalt.
Om bilen stannat helt bibehålls den
automatiska bromsningen i 1 till
2


sekunder.
Om den automatiska nödbromsningen
inte aktiveras, varnas du genom att denna
varningslampa lyser med fast sken och ett
meddelande visas.
Om bilen har en automatlåda och den
har stannat helt efter en automatisk
nödbromsning, ska du hålla bromspedalen
nedtryckt så att inte bilen börjar köra igen.
Om den automatiska nödbromsningen
inte aktiveras, varnas du genom att denna
varningslampa lyser med fast sken och ett
meddelande visas.
Intelligent panikbromsassistans
Om föraren inte bromsar tillräckligt hårt
för att förhindra en olycka kompletterar
systemet bromsningen.
Denna bromsning sker bara om du trycker
ned bromspedalen.
Koppla in/ur varning och
inbromsning
När du startar bilen är funktionen aktiv som
standard.
Funktionen aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Med bilradio
Funktionsfel
Om ett fel uppstår varnas du genom
att denna varningslampa tänds, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Om felet kvarstår ska du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för kontroll av systemet. Om en av sensorerna (kamera eller radar)
är skymd eller har reducerad sikt, medan
den andra sensorn fungerar normalt, är
systemet fortfarande operationellt men
med lägre prestanda. Inget meddelande
och ingen varningslampa indikerar detta.
För att radarn alltid ska fungera ordentligt
är det viktigt att aldrig måla stötfångaren
med färg.
Försämrade väderförhållanden (mycket
kraftigt regn, snö som samlas framför
radarn och kameran) kan störa systemets
funktion. I så fall visas ett felmeddelande.
Funktionen är urkopplad tills meddelandet
försvinner.
I menyn "
Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
" Auto. emergency braking ".
Med pekskärm
I menyn "Bil/Körning " ska du
koppla in/ur " Kollisionsvarnare
och automatisk nödbroms ".
6
Körning

222
Avåkningsvarnare
Detektering och varning
Du varnas genom att denna
kontrollampa blinkar i
instrumentpanelen och en ljudsignal
hörs.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under cirka 20


sekunder
efter att blinkersljusen inaktiveras.
Aktivering/urkoppling
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Med/utan bilradio
F Tryck på denna knapp. Kontrollampan tänds och
systemet aktiveras.
Så här inaktiverar du systemet:
Med pekskärm
I menyn " Bil/Körning " ska du
koppla in/ur " Avåkningsvarnare ".
Funktionsfel
Beroende på bilens utrustning:
Knappens kontrollampa blinkar.
eller
Knappen blinkar och ett felmeddelande visas.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Detekteringen kan störas av följande:
-

o
m det är dålig kontrast
mellan vägmarkeringarna och
vägbeläggningen,
-
o

m vindrutan är smutsig,
-
u

nder vissa väderförhållanden: dimma,
kraftigt regn, snö, skugga, starkt solljus
eller direkt solljus (låg sol, kör ut ur en
tunnel etc.).
System som känner igen vägmarkeringar
mellan filer och som, med hjälp av en kamera,
varnar om bilen är på väg över till en annan fil
av misstag
Varningen utlöses vid hastigheter över 60

km/h
om blinkersen inte är på och bilen är på väg
över i en annan fil.
Det här systemet är särskilt lämpligt för körning
på motorväg och landsväg. Så här aktiverar du systemet:
F

T

ryck på denna knapp.
Kontrollampan släcks och
systemet inaktiveras.
Körning