2018 PEUGEOT EXPERT Bruksanvisningar (in Swedish)

223
Trötthetsvarnare
Du rekommenderas att ta en paus om du
börjar känna dig trött eller åtminstone efter två
timmars körning.Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Kör inte om du är trött.
Varning angående körtid
Systemet löser ut en varning om
föraren inte stannar bilen efter två
timmars körning i en hastighet högre
än 65
km/h. Varningen visas som ett meddelande där du
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
-

m
otorn igång, bilen står stilla i mer än
15

minuter,
-
t
ändningen slås av under några minuter,
-
f
örarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
Så snart bilens hastighet är under 65 km/h
försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 65
km/h.
Aktivering/urkoppling
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Med bilradio
I menyn "Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
" Fatigue Detection System ".
Med pekskärm
I menyn "Bil/Körning " ska du
koppla in/ur " Trötthetsvarnare ".
Varning angående förarens
uppmärksamhet
Beroende på version kan "Varning angående
körtid" kombineras med "Varning angående
förarens uppmärksamhet".
6
Körning

224
Systemet identifierar avvikelser
i bilens kurs i förhållande till
vägmarkeringar för att kunna
bedöma förarens uppmärksamhet.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba
vägar (hastighet över 65
km/h).
Så snart systemet bedömer att bilens
uppförande passerar ett visst tröskelvärde för
förarens trötthet eller ouppmärksamhet, utlöses
den första varningsnivån.
Föraren varnas då av meddelandet " Ta k e
care! " åtföljt av en ljudsignal.
Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet
" Have a break " (Ta en paus) åtföljt av en
starkare ljudsignal. Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
-
dål

iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt med självhäftande
film,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm

ala vägar, krokiga vägar etc.Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Kör inte bil om du är trött eller tar
mediciner som kan orsaka trötthet.
Körning

225
Dödvinkelvarnare
En lampa tänds med fast sken i sidospegeln på
den berörda sidan:
-
d
irekt om du håller på att bli omkörd,
-

e
fter cirka en sekund om du långsamt kör
om ett annat fordon. Systemet har skapats för att förbättra
säkerheten och kan aldrig ersätta varken
yttre eller inre backspeglar. Det ankommer
på föraren att över vaka trafiken, uppskatta
avstånd och de övriga fordonens relativa
hastigheter och manövrer, innan du
bestämmer dig för att byta fil.
Hjälpfunktionen varnar föraren om en annan
bil befinner sig i en död vinkel (dolda områden
i förarens synfält) när detta utgör en potentiell
fara. Varningen består av en varningslampa som
tänds i sidospegeln på den berörda sidan så
snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) detekteras
och följande villkor uppfylls:
-
a
lla fordon kör i samma trafikriktning och på
angränsande körbanor,
-
b
ilens hastighet ska vara mellan 12 och
140

km/h,
-
s
killnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10 km/h,
-
d
e bilar som kör om dig överstiger inte din
egen hastighet med mer än 25 km/h,
- t rafiken flyter jämnt,
-

o
m en bil återkommer i den döda vinkeln
under en långsam omkörning,
-

d
u kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
-

b
ilen drar inte en släpvagn eller husvagn
etc. I följande situationer ges ingen varning:
-

o
m det finns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken,
gatubelysningar, skyltar etc.),
-
m
ötande trafik,
-
v
id körning på slingriga vägar eller i skarpa
kurvor,
6
Körning

226
- vid omkörning eller när du blir omkörd av ett mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och
syns i förarens synfält framtill,
-

i m
ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-

v
id en snabb omkörning.
Aktivering/urkoppling
Systemet aktiveras eller inaktiveras via bilens
inställningsmeny.
Med/utan bilradio
F Tryck på denna knapp. Kontrollampan släcks och
systemet inaktiveras.
Med pekskärm
I menyn " Bil/Körning " ska du
koppla in/ur " Dödavinkeln-
varnare ".
Systemets status sparas i minnet när
tändningen slås av. Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Funktionsfel
Så här aktiverar du systemet:
F
T
ryck på denna knapp.
Kontrollampan tänds och
systemet aktiveras.
Så här inaktiverar du systemet: Beroende på bilens utrustning:
eller
Knappens kontrollampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Varningslamporna blinkar vid fel.
Körning

227
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Felaktiga varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder och på vintern ska du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket minst 30 centimeter från
sensorerna, annars riskerar de att skadas.Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras genom att lägga i
backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
Funktionen använder sensorer för att detektera
avståndet till olika hinder (fotgängare, fordon,
träd, vägbommar etc.) som befinner sig inom
avkänningsområdet.
Vissa typer av hinder (till exempel stolpar
och vägkoner) kan detekteras i början av
manövern men inte i slutet, om de befinner sig i
parkeringssensorernas döda vinklar. Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
6
Körning

228
Grafisk indikeringParkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak, kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10

km/h.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10
km/h.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen.
Aktivering/urkoppling
Funktionen kan kopplas in eller ur i bilens
inställningsmeny.
Utan bilradio
Med bilradio
I menyn " Personalisation-
configuration " ska du koppla in/ur
" Parking assistance ".
Den kompletterar ljudsignalen med segment
på skärmen eller instrumentpanelen, som visas
allt närmare bilen. I positionen närmast hindret
visas symbolen för "fara".
Så här inaktiverar du systemet:
F
T
ryck på knappen.
Kontrollampan tänds och
systemet inaktiveras.
Så här aktiverar du systemet: F
T
ryck på knappen.
Kontrollampan släcks och
systemet aktiveras.
Körning

229
Funktionen stängs av automatiskt om du
drar ett släp eller monterar en cykelhållare
på dragkroken (gäller fordon med
dragkrok godkänd av PEUGEOT).
Funktionsfel
När du lägger i backväxeln och ett fel uppstår
kan följande hända beroende på bilens
utrustning:Denna varningslampa tänds och ett
meddelande visas tillsammans med
en ljudsignal.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan
vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel, lastbil,
tryckluftsborr etc.) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
Backkamera med visning
i backspegeln
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Funktionen kan kompletteras med
parkeringssensorer.
Bilden visas på den invändiga backspegeln.
Med pekskärm
I menyn "
Bil/Körning " ska du
koppla in/ur " Parkeringssensor ".
Knappens kontrollampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs.
6
Körning

230
Strecken återges som en linjemarkering
"på marken" och kan inte användas för att
placera bilen i förhållande till höga hinder
(t.ex. andra fordon).
Det är normalt med en viss för vrängning
av bilden.
Det är normalt att en del av
registreringsskylten syns längst ned på
skärmen.
Öppning av baklucka eller bakdörr
(beroende på utrustning) kan störa
visningen.
Ta hänsyn till det utrymme som krävs för
öppning av en skåpdörr.Kontrollera regelbundet att kameralinsen
är ren.
Rengör backkameran regelbundet med en
torr, mjuk trasa.
Parkeringsvy 1
De blå linjerna representerar bilens bredd
inklusive sidospeglar.
Den röda linjen representerar ett avstånd på
30
cm från bakre stötfångaren och de båda blå
linjerna visar ett avstånd på 1
m (A) och 2
m (B). Systemet visar närområdet runt bilen på
skärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på bilen.
Parkeringssensorerna på den bakre och/eller
främre stötfångaren kompletterar informationen
från vyn ovanifrån som visas på den högra
bilden.
Som komplement till vyn ovanifrån (höger
bild) finns flera olika alternativ för den vänstra
bilden:
-
s

tandardvy bakåt,
-

1
80° vy bakåt,
-

z
oomvy bakåt
Körning