2018 PEUGEOT EXPERT Bruksanvisningar (in Swedish)

255
Viktigt! Om AdBlue®-tanken i din
bil är helt tom (vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att bilen
inte går att starta) måste du fylla på minst
ca 4 liter och högst 10
liter.
F

T

orka bort utspilld vätska kring öppningen
med en fuktig trasa efter att du har tömt
behållaren.
Om vätskan har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta
bort det med en svamp och varmt vatten.
F

S

ätt tillbaka det blå locket på öppningen och
vrid det ett sjättedels var v medurs tills det
tar stopp.
F
D
ra nedifrån i den svarta
kåpan.
F

V

rid det blå locket ett sjättedels var v moturs.
F

L

yft av locket.
F

T

a en flaska med AdBlue
®. Efter att ha
kontrollerat sista förbrukningsdag ska
du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank. F
S
ätt tillbaka den svarta
kåpan. Börja uppifrån.
F
S
täng dörren.
Viktigt: vid påfyllning efter motorstopp
på grund av brist på AdBlue vilket
anges av meddelandet " Fyll på AdBlue:
Bilen går inte att star ta " måste du
ovillkorligen vänta cirka 5 minuter innan
du slår på tändningen igen, utan att
öppna förardörren, låsa upp bilen,
föra in nyckeln med fjärrkontroll
i tändningslåset eller ta med den
elektroniska nyckeln till "Det nyckelfria
lås- och star tsystemet" in i kupén.
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
7
Praktisk information

256
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer för underhåll av bilen finns i garanti- och servicehäfte.Följ dessa instruktioner för att undvika att
skada fordonet:
-

R
engör dem inte med en torr eller
slipande duk och inte med rengörings-
eller lösningsmedel. Använd en svamp
och tvålvatten eller en pH-neutral
produkt.
-
U

ndvik lång spolning på strålkastare och
ljusgrupp vid högtryckstvätt, för att inte
skada skyddslack och tätningspackning.
-

A
nvänd aldrig en slipande svamp för att
rengöra svår smuts, eftersom detta kan
repa lackytan. Använd en mjuk duk med
tvålvatten istället.
-

N
är du rengör fordonet, rengör aldrig
interiören med högtryckstvätt.
-

N
är du rengör forodnet i en automatisk
biltvätt med roterande borstar, lås
dörrarna och, beroende på den
version som du har, ta ur nyckeln och
inaktivera systemet " Automatisk
baklucksöppning ". Vi rekommenderar dig att låta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra eventuella
lackreparationer.
-

A
nvänd aldrig högtryckstvätt för att
rengöra motorutrymmet, för att undvika
att skada de elektriska komponenterna.
-

V
ätska i muggar eller annat som kan
välta utgör en risk att skada kontakter för
förarplatsens reglage och mittkonsolen.
Var försiktig.
Beroende på vilken version du har, för att
undvika att skada eller lossa dekalerna på
karossen avråder vi starkt från att anvämnda
högtryckstvätt för att rengöra fordonet.
Vi rekommenderar att du tvättar bilen med
en kraftig vattenstråle och sköljer av med
avmineraliserat vatten.
Vi rekommenderar endast en ren
mikrofiberduk för att torka av bilen och att
den ska användas varsamt.
Praktisk information

257
Varningstriangel
Denna säkerhetsanordning är en komplettering
till bilens varningsblinkers.
Det är obligatoriskt att ha en varningstriangel
i bilen.
Ställa ut varningstriangeln
på vägen
Starta varningsblinkersen och sätt på dig
reflexvästen innan du kliver ur bilen för att sätta
ihop och ställa ut varningstriangeln.Följ tillverkarens anvisningar för montering och
ihopvikning som medföljer varningstriangeln.
Varningstriangeln finns som tillbehör.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
F
S
täll ut varningstriangeln bakom bilen i
överensstämmelse med gällande lag i ditt
land.
Bränslestopp (diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet
avluftas efter ett bränslestopp.
Se bilden som föreställer motsvarande
motorrum, beträffande alla versioner som inte
har BlueHDi-systemet.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Feltankningsskydd för
dieselmotor .
Om motorn inte startar vid första försöket
ska du inte fortsätta att försöka starta,
utan göra om proceduren från början.
Blue HDi-motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F S lå på tändningen (utan att starta motorn).
F

V
änta i cirka 6 sekunder och slå ifrån
tändningen.
F

U
pprepa proceduren 10

gånger.
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn.
8
Om ett fel uppstår

258
F Pumpa med handpumpen tills den känns hård (motstånd kan förekomma vid den
första tryckningen).
F

A
ktivera startmotorn för att starta motorn
(vänta cirka 15
sekunder och försök igen om
den inte startar på första försöket).
F

O
m motorn inte startar efter några försök
ska du använda handpumpen igen och
starta motorn.
F

S
ätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.
F

S
täng motorhuven.
Verktygslåda
Åtkomst
Verktygslådan finns under vänster framsäte.
Stängerna 1

o
ch 2

h
indrar av säkerhetsskäl
verktygslådan från att åka ur facket om den
inte skulle vara ordentligt fastlåst.
Borttagning
Andra motorer
F Fyll på minst fem liter diesel i tanken.
F
Ö ppna motorhuven.
F

T
a vid behov loss dekorkåpan för att komma
åt handpumpen.
F

T
ryck på låsen A och skjut dem inåt för att
frigöra verktygslådan.
F

F
ör att komma förbi stången 1 lyfter du
något på lådan och drar ut den så långt
d e t g å r.
F

L
yft sedan lådan uppåt över stången 2.
Om ett fel uppstår

259
Öppna så här
För varing
F Sätt tillbaka locket på lådan och knäpp tillbaka fästena B .
F

P
lacera lådan med främre delen lutad uppåt.
F
F

ör att komma förbi stången 2
s
kjuter du in
lådan samtidigt som du sänker ned den.
F

F
ör att komma förbi stången 1 lyfter du
något på lådan och skjuter in den så långt
d e t g å r. F

N
är lådan är på plats i sitt fack längst in

skjuter du den mot mattan och drar låsen A
utåt så att den låses fast.
Dra i lådan för att kontrollera att den sitter
fast ordentligt i facket.
Med sats för provisorisk
däckreparation
F Snäpp loss fästena B på locket och öppna det för att ta ut verktygen.
1.12


V-kompressor.
Innehåller tätningsmedel som används
för en tillfällig reparation av däcket och för
justering av däcktrycket.
2. Bogserögla.
8
Om ett fel uppstår

260
Dessa verktyg är specifika för din bil och
kan variera beroende på utrustningsnivå.
Använd dem inte för andra ändamål.
Sats för provisorisk
däckreparation
Satsen består av en kompressor och en patron
med tätningsmedel.
Den används för tillfällig reparation av
däcket.
På så vis kan du köra till närmaste verkstad.
Den är avsedd att användas för att reparera de
flesta punkteringar som kan inträffa och som
finns på slitbanan eller däckets skuldra.
Med kompressorn kan du kontrollera och
justera däcktrycket.
Ta fram reparationssatsen
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygslådan .
Lista över verktyg
Dessa verktyg är speciellt avsedda för din bil
och kan variera beroende på utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
1.12


V-kompressor.
Innehåller tätningsmedel som används
för en tillfällig reparation av däcket och för
justering av däcktrycket.
2. Bogserögla.
Med reservhjul
1.Hjulbultsnyckel.
Används för att demontera hjulets fästskruvar
och för att höja/sänka domkraften.
2.Domkraft.
Används för att lyfta upp bilen.
3.
Verktyg för demontering av hjulbultskåpa/
navkapsel.
Om bilen är utrustad med det kan du
demontera hjulbultarnas dekorkåpor på
aluminiumfälgar eller dekordelen på plåtfälgar.
4. Hylsa för stöldskyddsskruvar.Anpassar
hjulbultsnyckeln till speciella s.k.
stöldskyddsskruvar.
5. Bogserögla.
Satsen är placerad i en verktygslåda.
Om ett fel uppstår

261
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bogsering.
Däcktrycken anges på denna dekal.
Elsystemet i bilen medger inkoppling av
kompressorn under den tid som behövs
för att reparera det punkterade däcket.
Använd endast de två 12
V-uttagen som
sitter framtill för att ansluta kompressorn. A.
Omkopplare för val av läge "reparation"
eller "pumpning".
B. Strömbrytare på I/av O.
C. Knapp för trycksänkning.
D. Manometer (bar och psi). E.
Fack med kabel och adapter för
12


V- ut t ag.
F. Patron med tätningsmedel.
G. Vit slang med plugg för reparation och
pumpning.
H. Dekal för fartbegränsning.
Dekalen för fartbegränsning ska klistras
på bilratten för att påminna dig om att
ett monterat hjul är avsett för tillfällig
användning.
Överskrid inte 80
km/h när du kör med
däck som reparerats med en sats av detta
slag.
8
Om ett fel uppstår

262
1. Tätningsmedel
F Vrid omkopplaren A till reparationsläget.
F

K
ontrollera att strömbrytaren B
är ställd på O.
Ta inte bort främmande föremål som
trängt in i däcket. Var försiktig, produkten är giftig vid
förtäring och irriterande för ögonen.
Förvara produkten utom räckhåll för barn.
Bäst före-datum anges på flaskan.
Efter användning får flaskan inte kastas
i naturen. Lämna tillbaka den till en
PEUGEOT-återförsäljare eller en godkänd
insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny flaska hos
PEUGEOT-återförsäljare eller en
kvalificerad verkstad.Starta inte kompressorn innan den vita
slangen har anslutits till däckventilen för
att undvika att tätningsmedel sprutar ut.
Reparationsmetod
F Slå av tändningen.
F
R
ulla ut den vita slangen G helt.
F
S
kruva loss pluggen ur den vita slangen.
F
A
nslut den vita slangen till ventilen på det
däck som ska repareras. F
A
nslut stickkontakten för kompressorn till
12 V-uttaget i bilen.
F
S
tarta bilen och låt motorn vara i gång.
Om ett fel uppstår