2018 Peugeot Boxer zapalování

56
Přenosný popelník
F Pro vyprázdnění popelníku jej otevřete a vytáhněte směrem nahoru.
Stropní polička
Nachází se nad slunečními clonami.
Maximální zatížení: přibližně 20 kg.
Bodová světla na čtení
Ovladače umístěné dole na
palubní desce na straně řidiče
umožňují řidiči aktivovat /
dezaktivovat bodové světlo
u
spolujezdce.
Zapínají se pomocí vypínačů.
Vypínač u

řidiče ovládá obě bodová světla
současně.
Vypínač u

spolujezdce ovládá buď bodové
světlo u

řidiče, nebo u spolujezdce.
Stropní světlo
Světlo může být aktivováno:
-
v ypínači na stropním světle, zapnuté
zapalování – poloha RUN ,
-

o
tevřením nebo zavřením jedněch
z
předních dveří,
-
z

amknutím/odemknutím vozidla.
Světlo zhasne automaticky:
-

k
dyž není stlačený vypínač vpravo ani
vlevo,
-

v k
aždém případě po uplynutí 15 minut,
jestliže zůstanou dveře otevřené,
-

n
ebo ihned při zapnutí zapalování.
E

61
Ovladače osvětlení
Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů
a zadních světel může objevit sražená
pára; tato pára zmizí několik minut po
zapnutí světel.
Cestování do zahraničí
Při cestě s
vozidlem do země, kde se jezdí
na opačné straně než v
zemi, ve které
bylo prodáno, je nezbytné předem upravit
seřízení potkávacích světel tak, aby
nebyli oslňováni řidiči vozidel jedoucích
v
pro

tisměru.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Volba režimu hlavního
osvětlení
Světla vypnutá (zapalování
vypnuté)/
Denní světla (běžící motor).
Tlumená světla/dálková světla
Automatické rozsvěcování
tlumených světel/dálkových světel.
Přepínání světlometů
(tlumená/dálková světla)
F Přitáhněte páčku sdruženého ovladače světel směrem k sobě pro přepnutí
z
tlumených světel na dálková světla
a
nao

pak.
Chcete-li světlomety zablikat, přitáhněte páčku
sdruženého ovladače světel směrem k
sobě
bez ohledu na polohu prstence.
Směrová světla (blikající)
F Otočením prstence nastavte požadovaný symbol proti bílé značce. F

V
levo: stlačte ovládací páčku světel dolů až
za bod odporu.
F
V
pravo: zvedněte ovladač světel nahoru až
za bod odporu.
Funkce „dálnice “
F Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu a směrová světla
pětkrát zablikají.
Světla do mlhy
Je-li vaše vozidlo vybaveno světly do mlhy,
fungují tato pouze současně s tlumenými či
dálkovými světly.
Volba a ovládání jednotlivých předních a
zadních světel, zajišťujících osvětlení vozidla.
4
Osvětlení a viditelniost

62
Přední světla do mlhy
Zadní světla do mlhy
F

P

ro zapnutí světel stiskněte jeden z těchto
ovladačů.
Světla do mlhy se smějí používat pouze
při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách.
Za jasného počasí, při dešti, ve dne i
v
noci rozsvícená světla do mlhy oslňují
a

jejich použití je zakázáno.
Neopomeňte je vypnout, jakmile jich již
není zapotřebí.
Denní světla s LED
Při nastartování vozidla za denního světla se
automaticky rozsvítí denní světla s LED.
Při ručním nebo automatickém zapnutí
obrysových, potkávacích nebo hlavních světel
denní světla zhasnou.
Programování
V zemích, ve kterých není povinné denní
svícení, můžete funkci aktivovat nebo
deaktivovat pomocí konfiguračního menu.
Automatické rozsvěcování
světlometů
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rozsvítí se potkávací světla automaticky při
nízké světelné intenzitě.
Při jízdě v
mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač slunečního záření
zaznamenat dostatečnou světelnou
intenzitu. Světla se tedy v
tomto případě
automaticky nerozsvítí. Je-li třeba,
rozsviťte potkávací světla ručně.
Světla zhasnou automaticky, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity,
umístěný v


horní střední části čelního skla.
Aktivace
F Otočte prstenec do této polohy.
Světla zhasnou automaticky při vypnutí
zapalování.
Doprovodné osvětlení
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
zůstanou při vystupování z vozidla po zvolenou
dobu rozsvícená potkávací světla (například
pro osvětlení východu z
neosvětleného
parkoviště).
Vypnuté zapalování nebo
klíč v
p
oloze STOP
F Do 2 minut po vypnutí motoru otočte klíč
ve spínací skřínce do polohy STOP nebo
vytáhněte klíč.
F

P
řitáhněte ovladač světel směrem k volantu.
Rozsvítí se tato kontrolka na
přístrojové desce.
Každé přitažení ovladače světel směrem
k
volantu prodlouží doprovodné osvětlení
o
30 sekund až do maximálních přibližně
Citlivost snímače slunečního záření lze
nastavit.
Více informací o

nastavení vozidla
naleznete v

příslušné kapitole.
Osvětlení a viditelniost

64
Pokud je okolní osvětlení velmi slabé
a podmínky provozu to umožňují:
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může
řidič kdykoliv zasáhnout.
Opětovné použití světelného znamení přeruší
činnost systému (pause) a
systém se přepne do
režimu „automatického rozsvěcování světel“.
Tato funkce je automaticky vypnuta při rychlosti
do 15
km/h.
Pokud je i
tak nezbytné použít dálková světla,
dejte nové světelné znamení; dálková světla
zůstanou rozsvícená až do dosažení rychlosti
40
km/h.
Po překročení rychlosti 40
km/h se funkce
automaticky opětovně aktivuje (za podmínky,
že během této doby znovu nedáte světelné
znamení pro vypnutí dálkových světel).
Deaktivace
F Otočte prstenec sdruženého ovladače osvětlení do polohy
„tlumených světel “. Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat správně:
-

p
ři podmínkách se špatnou viditelností
(při sněžení, prudkém dešti nebo
v husté mlze atd.),
-
j
e-li čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zakryté (nálepkou atd.) v místě
před kamerou,
-
n
achází-li se vozidlo proti plochám
silně odrážejícím světlo.
Systém není schopen zaznamenat:
-
ú
častníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení, jako například chodci,
-
v
ozidla, jejichž osvětlení je zakryté,
jako například vozidla jedoucí za
svodidly, například na dálnici,
-
v
ozidla nacházející se na vrcholu
nebo úpatí strmého svahu, v ostrých
zatáčkách nebo na křižovatkách.
Parkovací světla
Tato funkce umožňuje ponechat rozsvícená
světla u zaparkovaného vozidla s vypnutým
zapalováním, klíčem v
poloze STOP nebo
vytaženým ze spínací skříňky.
Rozsvítí se tato kontrolka na
přístrojové desce.
Po dobu parkování vozidla zůstanou
světla rozsvícená.
Svícení světel po delší dobu může
významným způsobem snížit nabití
autobaterie vozidla.
-
D
álková světla se rozsvítí
automaticky: tyto kontrolky se
rozsvítí na přístrojové desce.
F

O
točte prstenec ovladače světel do polohy
O, poté do polohy pro potkávací nebo
dálková světla.
Osvětlení a viditelniost

65
Nastavování sklonu
světlometů
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního
provozu, je nutno seřídit sklon světlometů podle
zatížení vozidla.
Tato funkce je přístupná v poloze tlumených
světel a
dálkových světel.
Opakovaným stisknutím těchto
ovladačů je možno seřídit skon
světlometů.
Kontrolka na displeji signalizuje
zvolenou polohu seřízení (0, 1, 2, 3).
Ovládací páčka stěračů
Přední stěrače
Stěrače pracují, pouze když je klíč spínací
skříňky v poloze RUN .
Ovladač může mít pět různých poloh:
-

S
tírání vypnuté.
-

P
řerušované stírání: 1 zoubek směrem dolů.
V této poloze je možno otočením prstence
zvolit jednu ze čtyř rychlostí:
Automatické stěrače čelního
skla se snímačem deště
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí, rychlost
stírání je upravována automaticky v závislosti na
intenzitě dešťových srážek.
Automatické stírání: 1
poloha směrem dolů. Toto
nastavení je potvrzeno jednorázovým setřením.
Musí se však znovu aktivovat po každém vypnutí
zapalování.
Při zvolení této polohy lze otáčením prstencového
ovladače zvyšovat citlivost snímače deště.
Nezakrývejte snímač deště, umístěný ve
střední horní části čelního skla.
Před mytím vozidla vypněte zapalování
nebo neutralizujte automatické stírání.
Před použitím stěračů za mrazivého
počasí ověř te, že se mohou stírací lišty
volně pohybovat.
Použijte stupátko na plášti předního
nárazníku a
odstraňte všechen
nahromaděný sníh na spodním kraji
čelního skla a
na stěračích.
-

v

elmi pomalý chod,
-

p

omalý chod,
-

n

ormální chod,
-

r

ychlý chod.
-

P

omalé nepřerušované stírání: 2

zoubky
směrem dolů. -

R
ychlé nepřerušované stírání: 3 zoubky
směrem dolů.
-
J
edno setření: přitáhněte ovladač směrem
k volantu.
4
Osvětlení a viditelniost

68
Výstražná světla
Vizuální výstraha směrovými světly pro
upozornění ostatních účastníků silničního
provozu v případě poruchy, vlečení vozidla či
jiného nebezpečí.
F

S
tiskněte toto tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Tuto funkci lze využít i
s vypnutým
zapalováním.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronické řízení stability (ESC: Electronic
Stability Control) zahrnuje následující systémy:
-

p
rotiblokovací brzdový systém (ABS)
a
elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBFD),
-

n
ouzový brzdový asistent (EBA),
-

s
ystém regulace prokluzu kol (ASR) nebo
řízení přenosu hnací síly,
-

d
ynamické řízení stability (DSC).
Zvuková houkačka
F Stlačte střední část volantu.
Definice
Protiblokovací brzdový systém
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (EBFD)
Tento systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
v ozidla při brzdění a přispívá k lepšímu
ovládání v
zatáčkách, zejména na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
Systém ABS brání zablokování kol v
případě
prudkého brzdění.
Elektronický rozdělovač brzdného účinku
(EBDF) řídí brzdový tlak pro jednotlivá kola.
Asistent pro nouzové brzdění
(EBA)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
r ychleji dosáhnout optimálního brzdného tlaku
a
tím zkrátit celkovou brzdnou dráhu.
Aktivuje se v
závislosti na rychlosti sešlápnutí
brzdového pedálu. Činnost systému se
projeví zmenšením odporu pedálu a
zvýšením
účinnosti brždění.
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly pro
omezení prokluzování kol. Rovněž zlepšuje
směrovou stabilitu vozidla při zrychlování.
Bezpečnost

70
Protiprokluzový systém
(ASR)
Zapnutí
Tento systém se aktivuje automaticky při
každém nastartování vozidla.
Systém zasáhne v případě problému
s
prokluzováním kol nebo ztrátou směrové
stability vozidla.
Deaktivace
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na měkkém
povrchu atd.) může být vhodné systém ASR
deaktivovat, aby se kola mohla volně protáčet
pro obnovení přilnavosti.
F

P
ro deaktivaci systému stiskněte toto
tlačítko.
Rozsvícení této kontrolky na tlačítku
doprovázené hlášením na přístrojové desce
signalizuje deaktivaci systému ASR.
Opětovná aktivace
Systém ASR se znovu aktivuje automaticky po
každém zapnutí zapalování.
F

Z
novu stiskněte toto tlačítko pro ruční
opětnou aktivaci.
Porucha
Rozsvícení této kontrolky
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na displeji přístrojové
desky signalizuje poruchu systému
ASR.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiném odborném ser visu. ASR/DSC
Tyto systémy poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu jízdy,
avšak řidič se při jejich použití nesmí
domnívat, že může riskovat nebo jet příliš
vysokou rychlostí.
Při podmínkách se sníženou přilnavostí
kol (déšť, sníh, náledí) se zvyšuje
nebezpečí ztráty kontroly nad vozidlem.
V zájmu vlastní bezpečnosti je proto
důležité, aby tyto systémy byly tr vale
aktivovány za všech podmínek, zejména
pak za ztížených podmínek.
Správná funkce těchto systémů závisí
na dodržování doporučení výrobce
týkajících se zejména kol (pneumatik
a
ráfků), součástí brzdového systému
a elektronických součástí, a rovněž
na respektování postupů pro montáž
a opravy v ser visu sítě PEUGEOT.
Aby bylo možno využívat spolehlivosti
těchto systémů v
zimním období, je
nezbytné vybavit vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, které umožní vozidlu
uchovat si neutrální jízdní vlastnosti.
Bezpečnost

89
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu závisí na
sklonu svahu a
na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F

P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a
kontrolka STOP,
co nejdříve zastavte vozidlo
a
vypněte motor.
Nová vozidla
Nejezděte s
přívěsem, dokud nebude mít
vozidlo najeto alespoň 1 000
kilometrů.
Brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, doporučuje se
využívat brzdění motorem.
Pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
Osvětlení
F Ověř te správnou funkci osvětlení a signalizace přívěsu a nastavení sklonu
světlometů vozidla.
Více informací o
nastavování sklonu
světlometů naleznete v
příslušné
kapitole.
V případě použití originálního tažného zařízení
PEUGEOT bude automaticky deaktivována
funkce zadního parkovacího asistenta, aby
nedocházelo ke zvukové signalizaci.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče od vozidla obsahují čip pro ovládání
elektronického imobilizéru.
Toto zařízení blokuje systém přívodu paliva
do motoru. Automaticky se aktivuje při vyjmutí
klíče ze zapalování. Tato kontrolka zhasíná po
rozpoznání klíče; zapalování je
zapnuté a
motor je možno spustit.
Není-li klíč rozpoznán, spuštění motoru je
znemožněno. Použijte jiný klíč a nechejte
vadný klíč zkontrolovat v ser visu sítě
P E U G E O T.
Pečlivě si zaznamenejte číslo klíčů.
V případě ztráty bude zásah dealera
PEUGEOT účinnější a rychlejší, když
uvedete toto číslo a poskytnete důvěrnou
kartu s kódem.
Při zapnutí zapalování je navázána komunikace
mezi klíčem a elektronickým imobilizérem.
Neprovádějte žádné úpravy na systému
elektronického imobilizéru.
Manipulace s dálkovým ovladačem
například v kapse může způsobit
nechtěné odemknutí dveří.
Současné používání jiných
vysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefony, domovní alarmy…) může
dočasně narušit činnost dálkového
ovládání.
S výjimkou postupu opětné aktivace
nemůže dálkový ovladač fungovat, dokud
je klíč zasunutý v
zámku řízení, a to ani
když je vypnuté zapalování.
6
Řízení