2018 Peugeot 308 nastavení

127
Aktivace
F Držte tlačítko Sport stlačené, dokud se
nezmění podsvícení přístrojové desky.
Rozsvítí se výstražná kontrolka tlačítka.
Pokud LED dioda bliká, aktivace není
možná (například pokud je aktivovaný
systém Park Assist nebo režim Sníh),
a
podsvícení se proto vrátí do normálního
režimu.
Pokud problém přetr vává, obraťte se
na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Nastavení dynamických
parametrů vozidla
Tyto telemetrické údaje (podélné a
příčné zrychlení, poskytovaný výkon,
tlak přeplňování) mají pouze orientační
charakter.
F

T
yto údaje se na přístrojové desce zobrazí
po stisku ovládací páčky stěračů.
F

S
tiskněte několikrát za sebou pro přechod
z jedné indikace na další.
Ukazatel změny
převodového stupně
(Závisí na motoru.)
Tento systém řidiči doporučuje zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně, čímž
přispívá ke snížení spotřeby paliva.
Činnost
V závislosti na jízdních podmínkách a vybavení
v ozidla může systém doporučit přeskočit jeden
(nebo několik) převodových stupňů. Tímto
doporučením se můžete řídit a
mezilehlé
rychlostní stupně vynechat.
Doporučení k účinnosti převodových stupňů
jsou pouze informativní. Ve skutečnosti
zůstávají určujícími faktory pro výběr
optimálního převodového stupně profil vozovky,
hustota silničního provozu a bezpečnost. Řidič
tedy nese odpovědnost za to, zda se bude
doporučeními vydanými systémem řídit, či
nikoliv.
Tuto funkci nelze deaktivovat.
U vozidel s automatickou převodovkou je
s ystém aktivní pouze v režimu ručního řazení.
Informace se zobrazí na přístrojové
desce v podobě šipky nahoru nebo
dolů a doporučeného rychlostního
stupně.
6
Řízení

128
Stop & Start
Systém Stop & Start dočasně vypne motor –
režim STOP – při zastavení vozidla (semafory,
zácpy, ...). Motor se automaticky spustí – režim
START – jakmile se opět chcete rozjet.
Motor se opět spouští okamžitě, rychle a tiše.
Systém Stop & Start vyvinutý pro městské
prostředí umožňuje snížit spotřebu paliva,
emise škodlivin a
úroveň hluku při stání.
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové
desce a motor se automaticky vypne: -

U
vozidla s manuální převodovkou
,
jestliže při rychlosti nižší než 3 km/h
(s motorem BlueHDi 130 S&S) nebo při
stojícím vozidle (ostatní motory) přesunete
řadicí páku do neutrální polohy a uvolníte
spojkový pedál.
-
U
vozidla s automatickou převodovkou
,
když při stojícím vozidle sešlápnete
brzdový pedál nebo přesunete volicí páku
do polohy N .
Počitadlo využití systému Stop
& Star t
(minuty/sekundy nebo hodiny/
minuty)
Počitadlo zobrazuje čas, po který byl během
aktuální jízdy aktivovaný režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování. Během několika sekund po vyřazení
zpětného chodu nedojde k aktivaci režimu
STOP – pro vaše pohodlí při parkovacích
manévrech.
Systém Stop & Start neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako například brzdění,
posilovač řízení atd.
Mezi zastavením vozidla a vypnutím
motoru lze pozorovat menší časový
odstup.
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným
režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Zvláštní případy: Nedostupnost
režimu STOP
K aktivaci režimu STOP nedojde zejména
t ehdy, pokud:
-

v
ozidlo stojí v prudkém svahu (nahoru nebo
dolů),
-

j
sou otevřeny dveře řidiče,
-

ř
idič má rozepnutý bezpečnostní pás,
-

r
ychlost vozidla od posledního nastartování
klíčem nepřekročila 10
km/h,
-

j
e zatažena elektrická parkovací brzda nebo
probíhá její zatahování,
-

m
otor musí být spuštěn kvůli udržení
příjemné teploty v
prostoru pro cestující,
-

j
e aktivováno odmlžování,
-

t
o vyžadují některé podmínky (nabití
baterie, teplota motoru, posilovač brzd,
nastavení klimatizace...), aby bylo zaručena
možnost ovládání systému.
V
takovém případě bude tato kontrolka
po dobu několika sekund blikat a
poté
zhasne.
Tato funkce je naprosto normální.
Přechod motoru do režimu
S TA R T
Tato kontrolka zhasne a motor
automaticky znovu nastartuje:
Systém přizpůsobuje svá doporučení pro
řazení podle jízdních podmínek (svah,
zatížení atd.) a podle požadavků řidiče
(výkon, akcelerace, brzdění, ...).
Systém nikdy nedoporučuje:
-

z

ařazení pr vního rychlostního stupně,
-

z

ařazení zpátečky.
Řízení

129
- U vozidla s mechanickou převodovkou :
jakmile úplně sešlápnete spojkový pedál.
-

U
vozidla s automatickou převodovkou :
•

k
dyž s volicí pákou v poloze D nebo M
uvolníte brzdový pedál,
•

n
ebo po přesunutí volicí páky z polohy
N do polohy D nebo M s
uvolněným
brzdovým pedálem,
•

n
ebo jestliže zařadíte zpětný chod.
Zvláštní případy: režim START se
automaticky aktivoval
Režim START se automaticky vypne
v následujících situacích:
-

o
tevřete dveře řidiče,
-

j
e rozepnut bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla překročí 3 km/h,
-

p
rávě probíhá zatahování parkovací brzdy,
-

j
sou splněny určité zvláštní podmínky
(úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilování brzd, nastavení klimatizace
atd.), při kterých je pro zajištění funkčnosti
systému vyžadován spuštěný motor.
V
takovém případě bude tato kontrolka
po dobu několika sekund blikat a
poté
zhasne.
Tato činnost je naprosto normální.
Deaktivace/opětovná aktivace
V některých případech, např. kvůli udržení
p říjemné teploty v interiéru vozidla, může být
užitečné deaktivovat systém Stop & Start.
Jeho otočením nastavte symbol požadovaných
světel proti značce.
Pokud se motor nachází v
režimu STOP,
okamžitě se znovu rozběhne.
Systém Stop & Start se automaticky znovu
aktivuje při každém zapnutí zapalování.
Pomocí tlačítka na palubní desce
F Stiskněte toto tlačítko; příslušná oranžová kontrolka se rozsvítí.
Deaktivaci potvrzuje hlášení zobrazené na
přístrojové desce.
Novým stisknutím tlačítka se systém znovu
aktivuje; příslušná kontrolka zhasne. Deaktivaci potvrzuje hlášení zobrazené na
přístrojové desce.
Nová volba znovu aktivuje funkci.
Opětovnou aktivaci potvrzuje hlášení
zobrazené na přístrojové desce.
Otevírání kapoty
Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru režimem
S TA R T.
Pomocí tlačítka na dotykové obrazovce
se funkce aktivuje/deaktivuje v nabídce
Vozidlo/Světla pro řízení na dotykové
obrazovce.
Vyberte záložku „ Rychlé přístupy“ a
poté
„ Stop & Star t “.
6
Řízení

130
Jízda po zaplavené vozovce
Porucha funkce
Poruchu systému signalizuje zobrazení zprávy
a podle verze vozidla také: Kontrolka tlačítka bliká.
nebo
Tato kontrolka na přístrojové desce
bliká.
Nechejte jej zkontrolovat v ser visu sítě
P EUGEOT nebo se obraťte na jiný odborný
servis.
Pokud k
závadě dojde v režimu STOP, motor
může zhasnout.
Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové desky.
V závislosti na verzi vozidla se taktéž může
rozsvítit varovné hlášení, které vás vyzve k
umístění předvoliče do polohy N a ke stlačení
brzdového pedálu.
V
takovém případě je třeba vypnout zapalování
a
poté znovu nastartovat motor.
Systém Stop & Start vyžaduje používání
12V akumulátoru se specifickou
technologií a charakteristikami.
Jakýkoliv zásah na tomto typu
akumulátoru smí být prováděn pouze
v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborný ser vis.
Více informací o 12V akumulátoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
velmi doporučujeme deaktivovat systém
Stop & Start.
Více informací o
doporučeních pro jízdu ,
zejména po zaplavené vozovce, naleznete
v

příslušné kapitole.
Uložení rychlostních limitů
do paměti
Dotyková obrazovka
Tato funkce je propojena s regulátorem
r ychlosti a programovatelným tempomatem
a
umožňuje uložení rychlostních limitů, které
budou následně nabízeny pro nastavení těchto
systémů.
Pro každý systém lze uložit několik nastavení
rychlosti.
V
základním nastavení jsou již určité hodnoty
rychlostí uloženy.
Z
bezpečnostních důvodů smí řidič
provádět úpravy uložených hodnot
rychlostí pouze při stojícím vozidle.
Úprava limitu rychlosti
Tuto funkci naleznete v nabídce
V ozidlo /Světla pro řízení na
dotykové obrazovce.
F

Z

volte záložku „ Rychlé přístupy “.
F

V

yberte funkci „ Nastavení r ychlosti “.
F

A

ktivujte funkci stisknutím „ ON“.
F

V

yberte požadované nastavení rychlostního
omezení
1

až 5.
F

V

yberte nastavení rychlosti, které chcete
změnit.
Řízení

132
Omezení rychlosti určená např. pro
nákladní vozy nejsou zobrazována.
Zobrazování hodnoty maximální
povolené rychlosti na přístrojové desce
se aktualizuje, jakmile minete dopravní
značku platnou pro osobní a lehká
užitková vozidla.
Aktivace/deaktivace
V základním nastavení se systém aktivuje
automaticky po každém nastartování motoru vozidla.
Zobrazování na přístrojové desce
1. Zaznamenaná signalizace rychlostního
omezení.
nebo
2. Informace o
konci úseku s omezenou
rychlostí. Systém je aktivní ale nedetekuje informace
o
omezení rychlosti.
Po zjištění informace, že rychlost je omezená,
systém tuto hodnotu zobrazí.
Provozní limity
Legislativa upravující rychlostní omezení je v
každé zemi odlišná.
Systém nebere v úvahu informace
o
rychlostních omezeních v následujících
případech:
-

s
rážky (déšť, sníh),
-

z
nečištění ovzduší,
-

p
ři tažení,
-

j
ízda s namontovaným rezer vním kolem
typu „na dojetí“ nebo se sněhovými řetězy,
-

j
ízda s pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
-

n
ezkušení řidiči atd.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v
následujících situacích:
-

š
patná viditelnost (nedostatečné osvětlení
vozovky, sněžení, déšť, mlha),
Funkce se aktivuje a

deaktivuje
v

nabídce Jízda
/Voz idlo na dotykové
obrazovce. -
o
blast čelního skla před kamerou:
zašpiněná, zamlžená, namrzlá, zasněžená,
poškozená nebo překrytá samolepkou,
-
p
oruchy funkce kamery,
-
z
astaralé nebo chybné mapové podklady,
-
z
akryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),
-
d
opravní značky neodpovídají standardu,
jsou poškozené nebo zdeformované.
Doporučení
Další informace o omezovači rychlosti ,
t empomatu nebo adaptivním
tempomatu naleznete v
příslušných
kapitolách.
Kromě možnosti Speed Limit recognition
and recommendation
může řidič udržovat
rychlost zobrazenou jako nastavení rychlosti
pro omezovač nebo regulátor rychlosti pomocí
tlačítka ukládání na ovládací páčce omezovače
a

regulátoru rychlosti.
Řízení

133
Ovládací prvky na volantu
1.Volba režimu omezovače rychlosti /
tempomatu.
2. Ukládání nastavení rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desce
3.Signalizace rychlostního omezení.
4. Nabídka uložení rychlosti do paměti.
5. Aktuální nastavení rychlosti.
Ukládání rychlosti do paměti
Po rozpoznání dopravní značky s novým
r ychlostním omezením systém zobrazí hodnotu
a
po dobu několika sekund bude blikat nápis
MEM signalizující možnost uložení nového
nastavení rychlosti.
Je-li rozdíl mezi nastavením rychlosti
a
rychlostí zobrazovanou systémem
Speed Limit recognition and
recommendation menší než 10
km/h,
symbol MEM se nezobrazuje.
F

Je
dním stisknutím tlačítka
2 požádáte
o
uložení navržené rychlosti.
K
potvrzení požadavku se zobrazí hlášení.
F

Z

apněte omezovač rychlosti

/tempomat.
Zobrazí se informace související
s

omezovačem rychlosti

/tempomatem. F

O
pětovným stisknutím tlačítka
2 potvrdíte
a
uložíte nové nastavení rychlosti.
Po předem určené době se displej vrátí do
aktuálního režimu zobrazení.Omezovač rychlosti
Tento systém zabraňuje tomu,
aby vozidlo překročilo rychlost
naprogramovanou řidičem.
Zapnutí omezovače rychlosti se provádí ručně.
Minimální rychlostní limit je 30
km/h.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává
v

paměti systému i po vypnutí zapalování.
Omezovač rychlosti je pomocný prostředek při
řízení, který nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro respektování nejvyšší povolené
rychlosti a
nenahrazuje pozornost řidiče.
Ovládací prvek na volantu
6
Řízení

134
Více informací o ukládání r ychlostí do
pa měti nebo funkci Speed Limit recognition
and recommendation naleznete v
příslušných
kapitolách.
Zobrazování na přístrojové desce
Zapnutí/pozastavení
F Otočte kolečko 1 do polohy LIMIT pro
zvolení režimu omezovače, funkce není
uvedena v činnost (Pause).
F

P
okud Vám naposledy naprogramovaná
hodnota rychlosti (v systému) vyhovuje,
stiskněte tlačítko 4 pro zapnutí funkce
omezování.
F

N
ové stisknutí tlačítka 4 umožňuje funkci
dočasně přerušit (pozastavení).
Úprava nastavení omezení
rychlosti
Pro programování rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Pro úpravu hodnoty rychlostního limitu vůči
aktuální rychlosti vozidla:
F

s k
rokem + nebo -1 km/h, krátce tiskněte na
tlačítko 2 nebo 3 ,
F

s k
rokem + nebo -5 km/h, stiskněte a
přidržte tlačítko 2 nebo 3 .
1.
Volba režimu omezovače rychlosti.
2. Snížení nastavené hodnoty.
3. Zvýšení nastavené hodnoty.
4. Zapnutí/pozastavení omezovače rychlosti.
5. V

závislosti na verzi:
Zobrazení rychlostních limitů v

paměti
s

nastavitelným omezovačem rychlosti
nebo
Volba rychlosti navržené funkcí Speed
Limit recognition and recommendation.
6. Zobrazení a

nastavení naprogramované
vzdálenosti mezi vozidly.
6. Indikace zapnutí/vypnutí omezovače
rychlosti. 7.
Je navolena funkce omezovače rychlosti.
8. Naprogramovaná hodnota rychlosti.
9. Rychlost doporučovaná systémem
rozpoznávání omezení rychlosti (podle
ve r ze). Úprava hodnoty rychlostního limitu pomocí
uložených rychlostí a dotykové obrazovky:
F
s
tiskněte tlačítko 5 pro zobrazení uložených
hodnot rychlostí,
F
s
tiskněte tlačítko odpovídající požadované
hodnotě rychlosti.
Obrazovka s volbami se po chvíli zavře.
Tato hodnota se stane novým limitem rychlosti.
Úprava rychlostního limitu podle rychlosti
navržené funkcí Speed Limit recognition and
recommendation:
F
n
avrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce,
F
s
tiskněte tlačítko 5
; zobrazí se hlášení pro
potvrzení přijmu požadavku na uložení
rychlosti,
F
s
tiskněte znovu tlačítko 5 pro uložení
navržené rychlosti.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
F Pokud si přejete dočasně překročit naprogramovaný rychlostní limit, sešlápněte
silně plynový pedál a překonejte bod
odporu .
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje a
zobrazená hodnota naprogramované rychlosti
bliká.
Řízení

135
Pro obnovení nastavené rychlosti stačí uvolnit
pedál akcelerace.Při sjíždění prudkého svahu nebo v
případě prudké akcelerace nebude moci
omezovač rychlosti zabránit vozidlu
v
překročení naprogramované hodnoty.
Chcete-li udržovat určitou rychlost vozidla, je
někdy nutné brzdit.
Není-li překročení důsledkem činnosti řidiče,
doplňuje výstrahu zvukový signál.
Jakmile rychlost vozidla poklesne na
požadované nastavení, omezovač rychlosti
znovu začne fungovat: nastavená hodnota
rychlosti bude opět tr vale svítit.
Vypnutí
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy 0 :
zobrazování informací souvisejících
s
omezovačem rychlosti se zruší.
Porucha
Používání koberců, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, může ovlivnit
funkci omezovače rychlosti.
Abyste se vyvarovali riziku zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné umístění koberečku,
-

n
ikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Blikání pomlček znamená poruchu omezovače
rychlosti.
Nechejte jej zkontrolovat v ser visu sítě
P EUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném ser visu.
Regulátor rychlosti (tempomat)
Systém udržuje automaticky cestovní
rychlost vozidla na hodnotě nastavené
řidičem bez používání
pedálu
akcelerace.
Zapínání tempomatu se provádí ručně.
Aby bylo regulátor rychlosti (tempomat) možno
zapnout, je třeba dosáhnou minimální rychlosti
vozidla 40
km/h.
U

vozidla s mechanickou převodovkou je
zapotřebí, aby byl zařazen třetí nebo vyšší
převodový stupeň.
U

vozidla s automatickou převodovkou je
zapotřebí, aby volicí páka byla v
poloze
odpovídající režimu
D nebo režimu M se
zařazeným druhým nebo vyšším převodovým
stupněm. Tempomat zůstává aktivní po změně
převodového stupně u
vozidel vybavených
mechanickou převodovkou a systémem
Stop & Start.
Funkce tempomatu může být dočasně
přerušena (pozastavena):
-
s
tisknutím ovladače 4 nebo sešlápnutím
brzdového pedálu,
-
a
utomaticky při spuštění systému
dynamického řízení stability.
Vypnutím zapalování se zruší všechny
naprogramované hodnoty rychlosti.
Systém tempomatu je pouze pomocným
prostředkem pro řízení. Nezbavuje řidiče
zodpovědnosti za dodržování rychlostních
omezení a za neustálé zachování
ostražitosti.
Z
bezpečnostních důvodů mějte vždy
chodidla v
blízkosti pedálů.
Ovládací prvky na volantu
6
Řízení