2018 PEUGEOT 3008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

255
Versjon 1 (Full)
Boks 1Sikringsnr. Styrke (A)Funksjoner
F1 60 ANøkkelfri adgang og start.
F2 5 ADisplay for multifunksjoner.
F5 5 ARyggekamera, parkeringsassistanse.
F7 10 AHi-fi forsterker.
F8 20 AVindusvisker bak.
F10 30 ALåser.
F11 30 ALåser.
F17 10 A12 V-tilbehørskontakt i bagasjerom.
F18 5 ANød- og assistanseoppringninger.
F22 3 AHanskerombelysning.
F26 3 A
Display med varsellamper for ikke-fastspente setebelter
F273 ARegn- og lyssensor.
F31 5 AKollisjonsputer.
F33 15 A12 V-uttak for tilbehør foran.
F35 5 AInstrumentpanel.
F36 20 ABilradio, berøringsskjerm, CD-spiller, lyd-/
navigasjonssystem.
Sikringsnr. Styrke (A)Funksjoner
F17 10 ALagring av kjørestillinger.
Boks 2
8
Hvis en feil oppstår

256
Versjon 2 (Eco)
Sikringsnr.Styrke (A)Funksjoner
F4 15 AHorn
F5 20 AVindusspylerpumpe foran.
F6 20 AVindusspylerpumpe bak.
F7 10 A12 V-tilbehørsuttak
F8 20 AVindusvisker bak.
F10 30 ALåser.
F11 30 ALåser.
F14 5 AAlarmsirene.
F17 5 AInstrumentpanel.
F22 3 ARegn- og lyssensor.
F24 5 ARyggekamera, parkeringsassistanse.
F25 5 AKollisjonsputer.
F27 5 AAlarm.
F28 5 ANød- og assistanseoppringninger.
F29 20 ABilradio, berøringsskjerm, CD-spiller, lyd-/
navigasjonssystem.
F32 15 ASigarettenner.
F36 5 AHanskerombelysning.
Sikringer i motorrom
Sikringsboksen er plassert i motorrommet,
i
nærheten av batteriet.
Tilgang til sikringene
F Løsne på de to låsene A .
F F jern dekselet.
F

Sk
ift ut sikringen.
F

E
tter utskifting, lukk dekselet forsvarlig,
og lås de to låsene A , for å garantere at
sikringsboksen er vanntett.
Hvis en feil oppstår

257
12 V-batteri
Fremgangsmåte for å starte motoren ved
hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et
utladet batteri.
Versjon 1 (Full)
Sikringsnr.Styrke (A)Funksjoner
F14 15 AVindusspylerpumpe
F15 5 AServostyring.
F20 25 AVindusspylerpumpe
F22 15 AHorn
F23 15 AHøyre fjernlys
F24 15 AVenstre fjernlys.
Sikringsnr. Styrke (A)Funksjoner
F8 30 AEksosrensesystem for diesel (AdBlue
®).
F12 15 AAutomatisk girkasse.
F14 5 AAutomatisk girkasse.
Versjon 2 (Eco)
Sikringsnr. Styrke (A)Funksjoner
F16 25 ATåkelys foran.
F18 10 AHøyre fjernlys
F19 10 AVenstre fjernlys.
Boks 1
Boks 2
Generelt
Startbatterier med bly
Batteriene inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under ingen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Før du håndterer batteriet, må du beskytte
øyne og ansikt.
Enhver arbeidsoperasjon på batteriet skal
skje i et godt ventilert lokale, langt unna
åpne flammer eller gnistkilder for å unngå
enhver risiko for eksplosjon og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
8
Hvis en feil oppstår

258
Tilgang til batterietStarte ved hjelp av et annet
batteri
Hvis batteriet på bilen din er utladet, kan bilen
startes ved hjelp av et annet batteri (eksternt,
eller på en annen bil), ved hjelp av startkabler
eller ved hjelp av en batteriforsterker.
Motoren må aldri startes under tilkobling
av batterilader.
Bruk aldri en 24 V eller høyere
batteriforsterker.
Kontroller på forhånd at reservebatteriet
har en nominell spenning på 12 V og
en kapasitet på minst tilsvarende det
utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Skru av alt utstyr som trekker strøm i de to
bilene (bilradio, vindusviskere, lys, ...).
Kontroller at startkablene ikke kommer i
nærheten av motorens bevegelige deler
(vifte, rem, ...).
Ikke koble fra plusspolen (+) når motoren
g å r.
Batteriet er plassert under panseret.
Tilgang til plusspol:
F
L
ås opp panseret ved å aktivere den interne
kommandoen, og deretter den eksterne
kommandoen.
F

L

øft opp panseret, og fest det deretter på
plass med stangen.
(+) Plusspol.
Består også av en polklemme med hurtiglås.
(-) Minuspol.
Da batteriets minuspol ikke er tilgjengelig, er
det et separat jordingspunkt i nærheten av
batteriet. F

L
øft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

K
oble den røde kabelen til plusspolen (+)
på det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalldelen) og deretter til plusspolen (+) på
hjelpebatteriet B eller batteriforsterkeren.
F

K
oble den ene enden av den grønne
eller svarte kabelen til minuspolen (-) på
hjelpebatteriet B eller batteriforsterkeren
(eller til punktet med jordingsforbindelse på
giverbilen)
F

K
oble den andre enden av den grønne eller
svarte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri.
F

S
tart motoren på den andre bilen og la den
gå i noen minutter.
F

K
jør starteren på bilen med utladet batteri
og la motoren gå.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart, slå
av tenningen og vent i noen sekunder før du
forsøker på nytt.
Hvis en feil oppstår

259
F Vent til motoren går på tomgang.
F K oble fra startkablene i motsatt rekkefølge.
F

S
ett plastdekslet tilbake på plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

L
a motoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i minst 30 minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
Ikke skyv en bil for å prøve å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Lade batteriet med
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-
h
vis du hovedsakelig kjører korte turer,
-

h
vis bilen skal stå ubrukt i flere uker.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted. Hvis du vurderer å lade batteriet på
bilen selv, må du utelukkende bruke
en batterilader som er kompatibel med
blybatterier, med en nominell spenning
på 12 V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten av
laderen.
Snu aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra batteriet.
F
S
lå av tenningen.
F

S
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere, ...).
F

S
kru av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister. F

S
jekk at laderkablene er i god stand.
F
H
vis bilen er utstyrt med et plastdeksel over
polen (+), løft opp dette.
F
K
oble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-
d
en positive, røde (+) kabelen til (+) polen
på batteriet A ,
-
d
en negative, svarte (-) kabelen til
godspunktet C på bilen.
F
V
ed slutten av ladeoperasjonen slår du
av laderen B før frakobling av kablene fra
batteri A .
Denne etiketten betyr at du kun må
bruke 12 V-lader, ellers kan det oppstå
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stop&Start.
8
Hvis en feil oppstår

260
Visse funksjoner, som Stop&Start, er ikke
tilgjengelige så lenge batteriet ikke har
nådd et tilstrekkelig ladenivå.
Frakobling av batteriet
For å holde ladenivået tilstrekkelig for start
av motoren anbefales det å koble fra batteriet
dersom bilen skal stå lenge uten å brukes.
Før du kobler fra batteriet må du gjøre
følgende:
F
L
ukk alle åpninger (dører, bakluke, vinduer,
tak)
F

S
lå av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
vindusviskere, lys osv.),
F

S
lå av tenningen og vent i fire minutter.
Pol med hurtiglåsing
Frakobling av polen (+)
Tilbakekobling av polen (+) Bruk ikke makt ved å trykke på platen, for
hvis klemmen er feil plassert, er låsing
ikke mulig. Begynn på nytt.
F

Lø
ft platen A helt opp for å låse opp
klemmen B .
F

F
jern klemmen B ved å løfte den opp.
F Løft platen A helt opp.
F S ett den åpne klemmen B tilbake på plass
på plusspolen (+) .
F

T
rykk på klemmen B helt til den går i inngrep.
F

L
ås klemmen B ved å føre platen A ned.
Etter tilbakekobling av batteriet
Når batteriet er koblet til, slår du på tenningen
og venter 1 minutt før du starter motoren for
å aktivere initialisering av de elektroniske
systemene.Høyrestyrte biler: Når kilometertelleren
har nådd 100
km, må du vente i ca.
15
minutter før du starter motoren.
Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Dersom batteriet er frossent, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted som vil kontrollere at de interne
komponentene ikke er blitt skadet og at
beholderen ikke er sprukket. Dette vil
ellers kunne forårsake en lekkasje av giftig
og korroderende syre.
Ved batteriet er det bare nødvendig å koble fra
plusspolen.
Dersom det fortsatt er mindre problemer
etter denne operasjonen, kontakter du en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Se avsnittet om dette, og foreta selv ny
initialisering av systemene:
-
N
økkel med fjernkontroll eller elektronisk
nøkkel (avhengig av versjon)
Hvis en feil oppstår

261
Under reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop&Start-systemet ikke virker som det
skal.
I dette tilfellet blir systemet først
tilgjengelig igjen etter at bilen har stått
stille en sammenhengende periode. Hvor
lenge avhenger av temperaturen ute og
batteriets ladetilstand (opptil ca. 8 timer).
-

S
oltak med elektriske gardiner
-
E
lektriske vinduer
-

D
ato og klokkeslett
-
F
orhåndsinnstilte radiostasjoner
Tauing av bilen
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for
å
taue en annen bil.
Tilgang til verktøy
Tauekroken er lagret i en verktøykasse under
bagasjegulvet.
Du finner ytterligere opplysninger om tilgang til
verktøy om bord i avsnittet om dette.
Tauing av bilen
F Hekt av dekslet i støtfangeren foran ved å trykke på den venstre delen.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestangen. F

S
ett girspaken i fri.
Hvis denne anvisningen ikke blir
overholdt, risikerer man skader på visse
deler (bremsing, drivverk, ... ) og mangel
på bremseassistanse ved oppstart av
motor.
F
L
ås opp styringen og frigjør
parkeringsbremsen.
F
T
enn nødlyset på begge bilene.
F
F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort strekning.
Tauing av en annen bil
F Hekt av dekselet i støtfangeren bak ved å trykke på venstre side.
8
Hvis en feil oppstår

262
F Skru tauekroken helt inn.
F M onter tauestangen.
F

T
enn nødlyset på begge biler.
F

F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort strekning. Generelle anbefalinger
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten til bilen som trekker er
høyere enn vekten til bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og inneha gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken
skal det alltid brukes en godkjent
trekkstang. Det er forbudt å bruke tau eller
stropper.
Bilen som trekker må kjøre i gang sakte
og forsiktig.
Når bilen taues med motoren av, er det
ingen bremse- og styrehjelp lenger.
I følgende tilfeller må du kontakte et
bilbergingsfirma:
-

h
vis bilen stopper på motor vei eller på
annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

n
år det er umulig å sette girkassen i
fri, frigjøre rattstammen eller koble ut
parkeringsbremsen,
-

n
år det ikke er mulig å taue en bil med
automatisk girkasse, med motoren i
gang,
-

h
vis bilen må taues med kun to hjul på
bakken,
-

h
vis du ikke har godkjent slepestang,
o sv.
Hvis en feil oppstår