2018 PEUGEOT 3008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

79
Folde sammen seterygger
Når seteryggen foldes sammen, vil den
tilsvarende seteputen senkes litt.
For helt plan over flate må det justerbare
bagasjeromsgulvet plasseres i øvre
posisjon.
Når seteryggen er låst opp, vil den røde
indikatoren i håndtaket for opplåsing være
synlig.
Sammenfolding fra kupeenSammenfolding fra
bagasjerommet
Hver del av seteryggen har to
utløsningskontroller:
-

e
t håndtak 1 på ytre kant av seteryggen,
-

e
t håndtak 2 på sidekledningen
i


bagasjerommet.
Først:
Håndtering av seterygger utføres bare når
bilen står stille.
F

f
ør hodestøttene på seteryggene ned,
F

f
ør eventuelt forsetene fremover,
F

r
ett opp det bakre armlenet,
F

s
jekk at ingen personer eller gjenstander er
i veien for sammenfoldingen av seteryggene
(klær, bagasje, ...), F

T
rykk på håndtaket 1 for å frigjøre
seteryggen. F

F
ør seteryggen 3 nedover til vannrett
posisjon.
F
s
jekk at setebeltene på sidene ligger
forsvarlig på seteryggene.
3
Ergonomi og komfort

80
Når du setter bakre seterygg tilbake på plass,
må du sørge for at setebeltene ikke kommer
i klem og sikre at låsebøylene er riktig plassert.
Innholdet i bagasjerommet kan slynges
fremover i bilen – fare for alvorlig personskade!
Funksjon i-Cockpit Amplify
Denne funksjonen brukes til å styre
kjøreatmosfærene.
Det er spesielle innstillinger for alt utstyr for
hver av atmosfærene.
Disse atmosfærene kan innstilles personlig
i


berøringsskjermen.
Innholdet i en atmosfære
F Trekk hendelen 2 mot deg for å låse opp seteryggen.
Seteryggen 3 folder seg helt sammen over
seteputen.
Sette tilbake seteryggene
Sjekk først at de ytre setebeltene henger
loddrett langs seteryggenes låseringer. F

L
øft på plass seteryggen 3 i stående
posisjon, og skyv til den går i lås.
F
S
jekk at den røde tappen på håndtak 1 ikke
lenger er synlig.
F
S
jekk at de ytre setebeltene ikke sitter
i

klem under manøvreringen.En atmosfære defineres ved en innstilling av
hver av disse systemene:
-
D
empet belysning i kupeen
(aktivering/deaktivering og
regulering av styrke).
- Lydatmosfære
(valg av forhåndsdefinerte innstillinger
for lydsystemets equalizer).
- Duftspreder
(aktivering/deaktivering, valg
av luftdemper og justering av
spredningsmengde).
-


Multipunktmassasje
(valg av sete, aktivering eller
deaktivering av en type massasje og
intensitetsinnstilling)
-
D

ynamisk utstyrspakke
(aktivering/deaktivering).
Ergonomi og komfort

81
Tilgang til systemets
startside i-Cockpit Amplify
Direkte tilgang med denne
knappen
Tilgang via menyen Connect-App
F
Ve
lg "i-Cockpit Amplify ".
Aktivering av en atmosfære
Fra startsiden:
F
V elg en atmosfære: Relax eller Boost
Avhengig av innstillingen for atmosfæren vil
systemene aktiveres øyeblikkelig.
Deaktivering av en atmosfære
Fra startsiden:
F T rykk på " Deaktivere atmosfæren ".
eller
F

V
elg en annen atmosfære.
Atmosfæren deaktiveres automatisk når
tenningen slås av.
Personlig innstilling av en
atmosfære
Fra startsiden:
F V elg en atmosfære for å kunne aktivere
den. Du kan når som helst endre en atmosfære
midlertidig ved å endre innstillingen av ett
eller flere systemer i atmosfæren, uten å
bruke funksjonen i-Cockpit Amplify.
Du kan for eksempel deaktivere eller
endre intensiteten for en pågående
massasje ved å trykke på knappen for
aktivering av massasje i setet, eller
aktivere/deaktivere den dempede
belysningen i kupeen fra menyen Bil/
Kjørebelysning
.
I dette tilfellet vil ikke disse nye
innstillingene bli lagret som en del av
gjeldende atmosfære.
F
T
rykk på "
Reguleringer " for å vise
innstillingssiden for atmosfæren.
F
V
elg et system som du ønsker å endre
innstillingene for.
F
E
tter at du har foretatt endringene,
trykker du på skjermen et sted
utenfor systeminnstillingsskjermbildet
for å gå tilbake til siden for
atmosfæreinnstillingssiden.
F
N
år du har foretatt alle ønskede innstillinger,
trykker du på " Registrere innstillinger ".
Endringene trer i kraft umiddelbart.
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupeen er filtrert, og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
i bunnen av frontruten eller innenfra
i


luftresirkuleringsmodus.
Betjeningskontroller
Innstrømmende luft følger forskjellige kanaler
avhengig av førerens, forsetepassasjerens
eller baksetepassasjerenes reguleringer, og
i henhold til utstyrsnivå.
Temperaturreguleringen gjør det mulig å oppnå
ønsket komfort i kupeen ved å blande luft fra de
forskjellige kretsene.
Regulering av luftfordeling gjør det mulig
å
velge luftkanalene i kupeen ved å kombinere
de forskjellige knappene.
Gjennom å regulere luftstrømmen kan du øke
eller redusere viftehastigheten.
Avhengig av bilens utstyrsnivå er
betjeningskontrollene tilgjengelige fra menyen
Air conditioning på berøringsskjermen, eller
de kan være samlet på betjeningspanelet på
midtkonsollen.
Varme og ventilasjon
3
Ergonomi og komfort

82
Luftfordeling
1.Dyser for avising eller avdugging av
frontruten.
2. Dyser for avising eller avdugging av
siderutene.
3. Justerbare sidedyser.
4. Justerbare midtdyser.
5. Luftspjeld til fotbrønner foran.
6. Luftspjeld til fotbrønner bak.
7. Justerbare luftdyser. Slik lukker du luftdysene:
F

s
idedyser: Plasser reguleringen i midtre
posisjon, og skyv den deretter sideveis mot
døren.
F
m
idtdyser: Plasser reguleringen i midtre
posisjon, og skyv den deretter sideveis mot
deg.
Ergonomi og komfort

83
Anbefalinger for ventilasjon og
klimaanlegg
For at disse systemene systemene skal
fungere mest mulig effektivt, følger du
retningslinjene for bruk og vedlikehold
nedenfor :
F
S
ikre jevn luftfordeling ved å sørge for
at luftinntaket nederst på frontruten,
dysene, kanalene, luftutløpene og
luftavsuget i
bagasjerommet er frie for
hindringer.
F

Ik
ke dekk til solsensoren på
dashbordet. Den brukes til regulering av
det automatiske klimaanlegget.
F

L
a klimaanlegget være på minst 5 til
10
minutter én til to ganger i måneden
for å kontrollere at det er i god
driftstilstand.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god
stand, og få skiftet filterelementene
regelmessig. Vi anbefaler bruk
av et kombinert kupéfilter. Takket
være filterets spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense
luften som passasjerene puster inn
samt til å holde kupéen ren (reduksjon
av allergiske symptomer, dårlig lukt og
fettavsetninger). Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy. Da bør du først lufte kupéen en
stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av
luften i kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.
Stop&Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen ved å deaktivere
Stop&Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop&Start
i det tilsvarende avsnittet.
F
F or å sikre at klimaanlegget fungerer som
det skal, anbefaler vi å få det kontrollert
regelmessig i henhold til anvisningene
i
vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis anlegget ikke produserer kald luft,
slår du det av og kontakter en PEUGEOT
-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
3
Ergonomi og komfort

84
Manuelt klimaanlegg.
1.Temperaturinnstillinger.
2. Klimaanlegg av/på.
3. Regulering av luftfordeling.
4. Regulering av luftstrøm.
5. Resirkulering av kupéluft.
Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.
Regulering av temperatur
F Drei denne knasten fra blått (kulde) til rødt (varme).
Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Midt- og sidedyser.
Fotbrønnene. F

T
rykk på denne knappen så mange ganger
som nødvendig for å velge ønsket luftuttak.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke på de
tilsvarende oransje varsellampene.
Regulering av luftstrøm
F Trykk på knappen for stor vifte eller liten vifte for å øke eller
redusere luftstrømmen.
De tilsvarende oransje
varsellampene vil tennes.
Hvis du trykker på knappen med en liten vifte
helt til varsellampene slukker (systemet av), vil
ikke temperaturkomforten reguleres lenger.
Det vil likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens foroverbevegelse.
Klimaanlegg av/på
Klimaanlegget er beregnet på å fungere
effektivt i alle årstider med lukkede vinduer.
Det gjør at du kan:
-
sen

ke temperaturen om sommeren,
-

o
ppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3 °C.
Slå på
F Trykk på denne knappen. Den oransje varsellampen tennes.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftmengde er slått av.
For å oppnå kald luft fortere kan du bruke
resirkulering av kupéluft en kort periode.
Slå av
F Trykk på nytt på denne knappen, så slukker lampen.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå et
visst ubehag (fuktighet, dugg).
Halvautomatisk
klimaanlegg med én sone
Trykk på Klimaanlegg
-menyknappen for å vise siden med
systemets betjeningskontroller.
Ergonomi og komfort

85
Klimaanlegget fungerer kun når motoren går.
Utgangtemperaturen fra dysene reguleres av
systemet, avhengig av temperaturen i kupeen
og ønsket temperaturverdi.
Regulering av temperatur
F Trykk på en av disse knappene for å redusere verdien (blått)
eller øke den (rødt). Den angitte verdien svarer til et komfortnivå,
ikke til en nøyaktig temperatur.
Regulering av luftstrøm
1.
Automatisk siktprogram.
2. Resirkulering av kupéluft.
3. Regulering av luftstrøm.
4. Regulering av temperatur
5. Regulering av luftfordeling.
6. S y s te m av.
7. Klimaanlegg av/på.
8. Maks. klimaanlegg. Trykk på en av disse knappene
for å øke (+) eller senke (-)
viftehastigheten.
Symbolet for luftmengde (vifte) fylles gradvis
etter ønsket luftmengde.
Hvis du reduserer luftmengden til det minimale,
stopper ventilasjonen.
Regulering av luftfordeling
Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen
av. Det er fare for kondensdannelse og
redusert luftkvalitet! Fotbrønner.
Disse knappene gjør det mulig å fordele luft inn
i kupeen ved å kombinere flere luftuttak. Frontrute og sidevinduer.
Midt- og sidedyser. Luftfordelingen kan endres ved å bruke flere
knapper: Når en varsellampe lyser, betyr det
at luft blåses i angitt retning. Når varsellampen
slukker, betyr det at luft ikke blåses i angitt
retning.
For å oppnå jevn luftfordeling i kupeen kan de
tre knappene aktiveres samtidig.Klimaanlegg av/på
Klimaanlegget er beregnet på å fungere
effektivt i alle årstider med lukkede vinduer.
Det gjør at du kan:
-
sen

ke temperaturen om sommeren,
-

o
ppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3 °C.
Slå på
F Trykk på denne knappen, så tennes varsellampen.
3
Ergonomi og komfort

86
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å oppnå kald luft raskere kan du
resirkulere kupéluften i noen minutter. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Slå av
F Trykk på denne knappen igjen, så slukker varsellampen.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå et
visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av klimaanlegget
Denne funksjonen brukes til å oppnå raskt
avkjøling av kupeen.
Systemet regulerer automatisk temperaturen
på laveste komfortnivå, luften mot de midtre
dysene og sidedysene, maksimal luftmengde
og med resirkulering aktivert.
F

T
rykk på denne knappen for
å
aktivere funksjonen, så tennes
varsellampen.
Automatisk siktprogram
Hvis du vil ha mer informasjon om Avdugging/
avvising foran, se det tilsvarende avsnittet.
Slå av systemet
F Trykk på denne knappen. Varsellampen lyser, og alle de
andre varsellampene i systemet
slukker.
Unngå å kjøre for lenge med systemet
avslått. Det er fare for duggdannelse og
redusert luftkvalitet!
Trykk på en vilkårlig knapp for å aktivere
anlegget igjen med de forrige verdiene.
Automatisk klimaanlegg
Trykk på Klimaanlegg
-menyknappen for å vise siden med
systemets betjeningskontroller.
F

T

rykk på denne knappen igjen for å
deaktivere funksjonen og gå tilbake til de
forrige innstillingene. Varsellampen slukker. Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner
i


klimaanlegget.
Temperaturen reguleres ikke lenger. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens bevegelse.
Ergonomi og komfort