Page 345 of 387

Грижи за автомобила343Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени от пластмаса. Не използвайте
абразивни или разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.
Полиране и пастиране
Пастирайте автомобила редовно
(най-късно, когато водата престане
да формира капки по боята). В
противен случай боята ще
пресъхне.
Полирането е необходимо само,
когато боята потъмнее или върху
нея има твърди отлагания.
Полирането на боята със силикон
образува защитен филм, който
прави пастирането излишно.
Пластмасовите елементи на
каросерията не бива да се
пастират и полират.Прозорци и пера на чистачките
Използвайте мека тъкан, която не
отделя мъх, или гюдерия заедно с
почистващ препарат за прозорци и
препарат за отстраняване на
насекоми.
При почистване на задния
прозорец отвътре, винаги
избърсвайте успоредно на
отоплителния елемент, за да се
предпази от повреда.
За механично отстраняване на
леда използвайте стъргалки за лед с остър ръб. Натискайте силно
стъргалката към стъклото, така че
под нея да не остават
замърсявания, които могат да
надраскат стъклото.
Отстранете остатъците от
замърсяване по перата на
чистачките, като използвате мека
кърпа и препарат за прозорци.
Също така, отстранете всякакви
остатъци като вакса, насекоми и
други подобни от стъклото.Остатъци от лед, замърсяване и
постоянното избърсване на сухи
прозорци ще повреди и дори може
да разруши перата на чистачките.
Стъклен панел
Никога не почиствайте люка с
разтвори или абразивни агенти,
горива, агресивни вещества (напр.
лакочистител, разтворители
съдържащи ацетон и т.н.),
киселинни или силно алкални
вещества, както и с абразивни
средства.
Колела и гумиНе използвайте почистващи
средства работещи със струя под
високо налягане.
Използвайте почистващ препарат
с неутрална киселинност за
почистване на джантите.
Джантите са боядисани и могат да
се обработват със същите
препарати, както и каросерията.
Page 346 of 387

344Грижи за автомобилаПовреди по боята
Малките повреди по боята трябва
да бъдат поправяни с коректор
преди да се е образувала ръжда.
По-големите повреди или петна от
ръжда трябва да се поправят в
сервиз.
Шаси Някои части от шасито на
автомобила имат положено PVC
покритие, докато други критични области са покрити с
високоустойчиво защитно
пастиращо покритие.
След измиване проверете шасито и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменни или гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.
Преди и след зима измивайте
шасито и проверявайте в сервиз
защитното покритие.Система на втечнен газ9 Опасност
Втечненият газ е по-тежък от
въздуха и може да се събере в
ниските места.
Внимавайте при извършване на работи по долната част на
каросерията в канал.
При бояджийски работи и при
използване на кабина за сушене с
температура над 60 °C,
резервоарът за втечнен газ трябва
да се демонтира.
Не правете промени по системата на втечнения газ.
Теглич
Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство и
устройство работещо с високо
налягане.
Система на задния носач
Почиствайте системата на задния
носач с пароструйка или
водоструйка най-малко веднъж
годишно.
Ако не се използва често,
задействайте системата на задния
носач периодично, особено през
зимата.
Въздушна клапа
Почиствайте системата на клапата в предната броня за поддържане
на изправно функциониране.
Грижи за интериора
Интериор и тапицерия
Почиствайте вътрешността на
автомобила, включително
декоративните лайсни и
облицовката на арматурното
табло, със суха кърпа или със
специален препарат за интериор
на автомобили.
Page 347 of 387

Грижи за автомобила345Почистете кожената тапицерия с
чиста вода и мека кърпа. В случай на силно замърсяване използвайте
препарат за кожа.
Приборният панел и дисплеите
трябва да се почистват само с
мека, навлажнена кърпа. Ако е
необходимо, използвайте
разреден сапунен разтвор.
Почиствайте тапицерията с
прахосмукачка и четка. За
премахване на петна използвайте
препарат за почистване на
тапицерия.
Тъканите на дрехите може да не са с трайни цветове. Това може да
причини видимо обезцветяване,
особено при тапицерии със светли
цветове. Отстранимите петна и обезцветявания трябва да се
почиствят възможно най-скоро.
Почиствайте предпазните колани с
хладка вода или със специален
препарат за интериор на
автомобили.Внимание
Затваряйте самозалепващите
се (тип Velcro) закопчалки по
дрехите, тъй като в отворено
състояние те могат да повредят тапицерията на автомобила.
Същото се отнася и за дрехи с
остри ръбове по тях, като
ципове, колани или джинси с
кабари.
Пластмасови и гумени части
Пластмасовите и гумени частимогат да се почистват със същия
препарат използван за почистване
каросерията на автомобила.
Използвайте препарат за интериор
на автомобили, ако е необходимо.
Не използвайте никакви други
препарати. Особено избягвайте
ползването на разтворители и
бензин. Не използвайте
почистващи средства работещи
със струя под високо налягане.
Page 348 of 387

346Сервизно обслужване и поддръжкаСервизно
обслужване и
поддръжкаОбща информация ..................346
Сервизна информация ..........346
Препоръчани работни течно‐
сти, смазки и резервни части ..347
Препоръчани масла и смазочни материали ............347Обща информация
Сервизна информация
За да се осигури икономичната и
безопасна работа на автомобила, както и да се запази стойността му, от съществено значение е цялата
работа по техническото му
обслужване да се извършва през
определените интервали.
Подробният и обновен план за сервизното обслужване на вашия
автомобил е на разположение в
сервиза.
Сервизен дисплей 3 117.
Европейско периодично
сервизно обслужване
Сервизно обслужване на Вашия автомобил е необходимо на всеки30 000 км или веднъж годишно,
според това кое настъпи първо,
освен ако нещо друго не е
посочено на сервизния дисплей.
По-кратък сервизен интервал може да е валиден при тежки условия на
експлоатация, напр., таксита и
полицейски автомобили.Европейското периодично
сервизно обслужване е валидно за следните страни:
Андора, Австрия, Белгия, Босна и
Херцеговина, България, Хърватия,
Кипър, Република Чехия, Дания, Естония, Финландия, Франция,
Германия, Гърция, Гренландия,
Унгария, Исландия, Ирландия,
Италия, Латвия, Лихтенщайн,
Литва, Люксембург, Македония,
Малта, Монако, Черна гора,
Холандия, Норвегия, Полша,
Португалия, Румъния, Сан Марино, Сърбия, Словакия, Словения,
Испания, Швеция, Швейцария,
Великобритания.
Сервизен дисплей 3 117.
Международно периодично
сервизно обслужване
Сервизно обслужване на Вашия
автомобил е необходимо на всеки 15000 км или веднъж годишно,
според това кое настъпи първо,
освен ако нещо друго не е
посочено на сервизния дисплей.
Page 349 of 387

Сервизно обслужване и поддръжка347Тежки работни условия са налице,
ако често възникват едно или
повече от следните обстоятелства:
Студен старт, работа в режим на
често спиране и потегляне, теглене на ремарке, планинско шофиране,
шофиране по лоши и пясъчни
пътни настилки, увеличено
замърсяване на въздуха, наличие
на пясък и високо съдържание на
прах във въздуха, шофиране при
голяма надморска височина и
големи вариации на
температурата. При тези тежки
условия на работа, някои сервизни дейности може да се наложи да се
извършват по-често в сравнение с
обичайния интервал на сервизно
обслужване.
Международното периодично
сервизно обслужване е валидно за
страните, които не са посочени в
европейското периодично
сервизно обслужване.
Сервизен дисплей 3 117.Заверки
Заверката на сервизното
обслужване се прави в книжката
Сервиз и гаранция. Датата и
изминатите километри се
заверяват с подписа и печата на
обслужващия сервиз.
Уверете се, че книжката Сервиз и
гаранция е попълнена правилно,
тъй като доказателството за
редовно сервизно обслужване е
съществено при гаранционни
рекламации, а освен това е от
полза при продажбата на
автомобила.
Сервизен интервал с
оставащата част от
експлоатационния живот на
маслото
Сервизният интервал е базиран на
няколко параметъра в зависимост
от начина на експлоатация.
Сервизният дисплей сигнализира
кога да смените маслото на
двигателя.
Сервизен дисплей 3 117.Препоръчани работни
течности, смазки и
резервни части
Препоръчани масла исмазочни материали
Използвайте само продукти,
отговарящи на препоръчителните
спецификации.9 Предупреждение
Експлоатационните материали
са опасни и понякога отровни. Боравете внимателно с тях.
Обърнете внимание на
информацията върху
опаковката.
Двигателно (моторно) масло
Двигателното масло се
идентифицира по качеството и вискозитета му. При избора на
масло за двигателя да се вземе
пред вид, че качеството му е по-
важно от вискозитета. Качеството
на маслото осигурява например
Page 350 of 387

348Сервизно обслужване и поддръжкачистота на двигателя, защита
срещу износване, както и контрол
на стареенето на маслото, докато
вискозитетът дава информация
относно гъстотата на маслото в
рамките на даден температурен
обхват.
Dexos е най-новото качество за
двигателно масло, което осигурява оптимална защита за бензинови и
дизелови двигатели. Ако нямате
такова, трябва да използвате други
двигателни масла с посочените по-
долу качества. Препоръките за
бензинови двигатели са валидни
също и за двигатели, работещи със сгъстен природен газ (CNG),
втечнен петролен газ (LPG) и
етанол (E85).
Изберете съответното двигателно
масло според неговото качество и
според минималната околна
температура 3 352.Доливане на моторно маслоВнимание
В случай на разлято масло,
избършете го и го изхвърлете по установения ред.
Двигателни масла от различни
производители и марки могат да се смесват, ако отговарят на
необходимите условия за качество и вискозитет.
Използването на двигателни масла
за всички бензинови двигатели
само с качество ACEA е забранено, тъй като може да причини повреда
на двигателя при определени
условия на работа.
Изберете съответното двигателно
масло според неговото качество и
според минималната околна
температура 3 352.
Добавки към двигателните масла
Употребата на добавки към
двигателното масло може да
предизвика повреда и да анулира
гаранцията.
Вискозитет на двигателните масла
Вискозитетът SAE дава
информация за гъстотата на
маслото.
Универсалното масло е
обозначено с две цифри, напр. SAE
5W-30. Първата цифра, следвана
от буквата W, обозначава
вискозитет при ниски температури, а втората цифра - вискозитет при
високи температури.
Избирайте подходящия вискозитет в зависимост от минималната
външна температура 3 352.
Всички от препоръчаните
вискозитетни класове за
подходящи за високи външни
температури.
Охлаждаща течност и
антифриз
Използвайте само органичен,
дълготраен, от киселинен тип
охладител (LLC) антифриз,
одобрен за автомобила. Обърнете
се към сервиз.
Page 351 of 387

Сервизно обслужване и поддръжка349Системата е фабрично напълнена
с охладителна течност,
предвидена за отлична защита
срещу корозия и замръзване до
прибл. -28 °C. В северните страни
с много ниски температури,
фабрично зареденият
охладителен агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -37 °C. Тази концентрация
трябва да се поддържа
целогодишно. Употребата на
добавки към охлаждащата
течност, предназначени да
осигурят допълнителна защита срещу корозия или да
предотвратят малки течове, могат
да предизвикат функционални
проблеми. Не поемаме
отговорност за последствия в
резултат на използването на
добавки към охлаждащата
течност.Течност за спирачки/
съединител
С течение на времето спирачната
течност абсорбира влага, която
намалява ефективността на
спирачките. Затова спирачната
течност трябва да се заменя през
определените интервали.
Течност за измиване Използвайте само течност за
измиване, одобрена за
автомобила, за да предпазите от
повреда перата на чистачките,
боята, пластмасовите и гумените
части. Обърнете се към сервиз.
AdBlue
Използвайте AdBlue само за
намаляване на азотните аксиди в
отработените емисии 3 234.
Page 352 of 387

350Технически данниТехнически данниИдентифициране на автомо‐
била ........................................... 350
Идентификационен номер на автомобила ........................... 350
Идентификационна табелка . 350
Идентификация на двигателя .............................. 351
Данни на автомобила ..............352
Препоръчани масла и смазочни материали ............352
Данни на двигателя ...............355
Техническа характеристика ..357
Тегло на автомобила .............358
Размери на автомобила ........359
Вместимости .......................... 360
Налягане на гумите ...............361Идентифициране на
автомобила
Идентификационен номер
на автомобила
Идентификационният номер на
автомобила е щампован на
идентификационната табелка и на
пода, закрит с капак под мокета.
Идентификационният номер на
автомобила може да е щампован
върху приборния панел, видим
през предното стъкло, или в
двигателното отделение върху
десния панел на каросерията.
Идентификационна
табелка
Идентификационната табелка е
прикрепена към рамката на
предната лява или дясна врата.