2018 OPEL ZAFIRA C Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване287
Развийте предпазната капачка от
гърловината на резервоара.
Завийте необходимия адаптер към
гърловината на резервоара.
АСМЕ адаптер: Завийте гайката на
дюзата за пълнене върху
адаптера. Натиснете блокиращия
лост на дюзата за пълнене надолу.
DISH гърловина за пълнене:
Поставете дюзата за пълнене в
адаптера. Натиснете блокиращия
лост на дюзата за пълнене надолу.
Гърловина за пълнене тип
байонет: Поставете дюзата за
пълнене на адаптера и завъртете
по часовниковата стрелка или
обратно на часовниковата стрелка
на четвърт оборот. Издърпайте докрай блокиращия лост на дюзата за пълнене.
EURO гърловина за пълнене:
Натиснете дюзата за пълнене
върху адаптера, докато щракне.
Натиснете бутона на точката за
зареждане на втечнен газ.
Системата за пълнене спира или
започва да работи бавно, когато
80 % от обема на резервоара се
напълни (максимално ниво на
пълнене).
Отпуснете бутона на системата за пълнене, за да спрете пълненето.
Отпуснете блокиращия лост и
извадете дюзата за пълнене.
Малко количество втечнен газ
може да изтече.
Махнете адаптера и го приберете в автомобила.
Поставете предпазната капачка, за
да не допуснете проникване на
чужди тела в отвора на
гърловината и в системата.

288Шофиране и обслужване9Предупреждение
Поради дизайна на системата,
изпускането на втечнен газ след освобождаване на блокиращия
лост е неизбежно. Избягвайте
да вдишвате.
9 Предупреждение
Резервоарът за втечнен газ
трябва да се напълни само до
80 % от неговия капацитет
поради съображения за
безопасност.
Многофункционалният клапан на
резервоара за втечнен газ
автоматично ограничава
количеството за пълнене. Ако се
добави по-голямо количество,
препоръчваме автомобилът да не
се излага на директно слънце,
докато не се изразходва
излишното количество.
Адаптер за пълнене
Тъй като системите за пълнене не
са стандартизирани, необходими
са различни адаптери, които се
предлагат от дистрибуторите на
Opel и от оторизираните сервизи
на Opel.
АСМЕ адаптер: Белгия, Германия,
Ирландия, Люксембург,
Швейцария
Байонетен адаптер: Холандия,
Норвегия, Испания, Обединено
Кралство
EURO адаптер: Испания

Шофиране и обслужване289
DISH адаптер: Австрия, Босна и
Херцеговина, България,
Хърватска, Чешка република,
Дания, Естония, Франция, Гърция,
Унгария, Италия, Латвия, Литва,
Македония, Полша, Португалия,
Румъния, Сърбия, Словакия,
Словения, Швеция, Швейцария,
Турция, Украйна
Капачка на резервоара за
гориво
Използвайте само оригинални
капачки за горивния резервоар.
Автомобилите с дизелови
двигатели имат специални капачки
на резервоарите за гориво.
Разход на гориво - СО 2
емисии
Бензинови и дизелови
двигатели
Разходът на гориво (комбиниран) на модел Opel Zafira е в диапазона
9,2 до 4,5 л/100 км.
Емисиите на CO
2 (комбинирани) са
в интервала от 182 до 119 г/км.
За конкретните стойности за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална регистрация.
Двигатели на природен газ Разходът на газ (комбиниран) на
модел Opel Zafira is 4,7 кг/100 км.
Емисиите на CO
2 (комбинирани) са
129 г/км.
За конкретните стойности за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Обща информация Официалният разход на гориво и
конкретните цифри за емисии на
CO 2, които са посочени, са
свързани с базовия модел за ЕС
със стандартно оборудване.
Данните за разход на гориво и за
емисии на CO 2 се определят
съгласно разпоредба R (EC) No.
715/2007 (в съответно
приложимата версия), като се
отчитат теглото на автомобила в
работно състояние, както е указано
от разпоредбата.
Цифрите се предоставят само за
целите на сравнението между
различните варианти на
автомобила и не трябва да се
приемат като гаранция за реалния
разход на гориво на конкретен автомобил. Допълнителното
оборудване може да доведе до
малко по-високи резултати от
посочените цифри за разхода на
гориво и емисиите на СО 2. Освен

290Шофиране и обслужванетова, разходът на гориво зависи от
персоналния стил на каране, както
и от пътните условия.
Природен газ
Информацията за разхода на
гориво е получена чрез използване на еталонно гориво G20
(съдържание на метан
99 - 100 mol%) при предписани
условия на каране. При използване
на природен газ с по-ниско
съдържание на метан разходът на
гориво може да се различава от
специфицираните стойности.Прицеп на ремарке
Обща информация Използвайте само теглич одобренза Вашия автомобил.
Автомобилите с двигатели на
природен газ изискват специално
оборудване за теглене.
Препоръчваме допълнителното
монтиране на теглич да се
извърши от сервиз. Може да се
наложи да се извършат промени,
които засягат охладителната
система, термозащитата или друго
оборудване.
Откриването на неизправност в
крушките на стоп светлината на
ремаркето не може да открие
частична неизправност в крушката. Например, в случай на 4 х 5 вата,
функцията само открива
неизправност в крушката, когато
остане само 5-ватовата крушка или
не остане нито една изправна.
Монтирането на теглич може да
доведе до закриване на отвора за ухото за теглене. В такъв случайизползвайте куката на теглича за
теглене. Дръжте винаги в
автомобила куката за теглича.
Особености при шофирането, съветиотносно тегленето
Преди да закачите ремаркето
смажете топката на куката. Не
правете това обаче, ако се
използва стабилизатор, който
действа върху топката на куката и
намалява въртеливите движения.
За ремаркета с ниска стабилност и каравани с допустимо брутно тегло
повече от 1300 кг настоятелно
препоръчваме употребата на
стабилизатор, когато се движите със скорост над 80 км/ч.
Ако ремаркето започне да занася,
карайте по-бавно, не се опитвайте
да коригирате с волана и
натискайте силно спирачката, ако
се налага.
Когато се движите надолу по
наклон, изберете същата предавка
както за изкачване на наклона и
карайте с аналогична скорост.

Шофиране и обслужване291Нагласете налягането на гумите до
стойността предвидена за пълно
натоварване 3 361.
Теглене на ремарке
Товар на ремаркето Максималната стойност на
разрешения товар на ремаркето
зависи от автомобила и двигателя
и не бива да се надвишава.
Действителното натоварване на
ремаркето е разликата между
действителното брутно тегло на
ремаркето и действителното
натоварване на съединителното
звено при закачено ремарке.
Допустимото натоварване на
ремаркето е дадено в документите
на автомобила. Ако изрично не е
посочено нещо друго, то е валидно
за наклони до 12%.
Допустимото натоварване на
ремаркето се прилага до указания
наклон и морско равнище. Тъй като
с увеличаване на надморската
височина мощността на двигателя
спада поради намаляване
плътността на въздуха,намалявайки по този начин
способността за изкачване,
допустимото общо тегло за
теглене също трябва да се
намалява с 10% за всеки
1000 метра надморска височина.
Общото тегло, което може да бъде
теглено, не е необходимо да се
намалява при движение по пътища с малък наклон (по-малък от 8 %,
например по магистрали).
Допустимото брутно тегло на
автомобила и ремаркето не бива
да се надвишава. Това тегло е
обозначено на
идентификационната табелка
3 350.
Вертикално натоварване на
съединителното звено
Вертикалното натоварване на
съединителното звено е
натоварването, упражнявано от
ремаркето върху сферичната
глава на куката. То може да се
променя чрез промяна на
разпределението на тежестта при
товарене на ремаркето.Максималното допустимо
вертикално натоварване на
съединителното звено (75 кг) е
обозначено на
идентификационната табелка на
теглича и в документите на
автомобила.
Съобщение
Двигатели B16DTH, B16DTJ,
B20DTH и B20DTJ: В зависимост
от оборудването, максималното
допустимо вертикално
натоварване на съединителното
звено може да бъде 75 кг или
60 кг.
Винаги се стремете към
максимално натоварване, особено
в случай на тежки ремаркета.
Вертикалното натоварване на
съединителното звено не бива
никога да пада под 25 кг.

292Шофиране и обслужванеНатоварване на задния мостПри прикачено ремарке и
максимално натоварен теглещ
автомобил допустимото
натоварване на задния мост (виж
идентификационната табелка или документите на автомобила) може
да се надвиши с 60 кг, а
допустимото общо тегло на
автомобила – с 60 кг. В случай на
превишаване на допустимото
натоварване на задния мост,
максимално допустимата скорост е
100 км/ч.
ТегличВнимание
Когато не използвате теглича, сваляйте куката му.
Съхраняване на куката на
теглича
Тегличът се прибира в
отделението за съхранение в
дясната странична стена.
Монтиране на куката за теглича
Освободете и сгънете гнездото
надолу. Свалете пробката от
отвора предназначен за куката и я
приберете.

Шофиране и обслужване293Проверка на натягането на куката
● Червената отметка наръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката
за теглича.
● Междината между ръкохватката и куката за
теглича трябва да е около
6 мм.
● Ключът трябва да е в положение c.
В противен случай куката трябва
да бъде натегната преди да бъде
вкарана:
● Отключете куката като завъртите ключа в
положение c.
● Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Поставяне на куката
Вкарайте натегнатата кука в
отвора и я натиснете силно нагоре
докато се заключи с щракване.
Ръкохватката щраква обратно в
изходно положение, опряна на
куката без междина.
9 Предупреждение
Не докосвайте ръкохватката
при вкарването.
Заключете куката като завъртите
ключа в положение e. Извадете
ключа и сложете защитния капак.

294Шофиране и обслужванеУхо за спирачен кабел
Закачете спирачния кабел за
ухото.
Проверете дали куката е
монтирана правилно
● Зелената отметка на ръкохватката трябва сочи към
зелената отметка върху куката
за теглича.
● Не бива да има междина между ръкохватката и куката.
● Куката трябва да е добре заключена в отвора.
● Куката трябва да се заключи и ключът да се извади.
9Предупреждение
Теглене на ремарке се
разрешава само при правилно
монтирана кука. Ако куката не
може да се заключи правилно,
обърнете се за помощ към
сервиз.
Сваляне на куката
Отворете защитното капаче и
завъртете ключа в положение c, за
да отключите куката.
Издърпайте ръкохватката и я
завъртете до упор по посока на
часовниковата стрелка.
Издърпайте куката в посока
надолу.
Вкарайте пробката в отвора.
Сгънете гнездото.
Система за
стабилизиране на ремаркето
Ако системата забележи люлеене,
мощността на двигателя се
намалява, като автомобилът и
ремаркето се спират избирателно
докато люлеенето спре. Докато
системата работи дръжте волана
колкото е възможно по-
неподвижен.
Системата за стабилизиране на
ремаркето (TSA) е функция на
електронната стабилизираща
система 3 247.