2018 OPEL MOVANO_B Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului207SimbolCircuitxVentilator control sistem aer
condiţionatdOglinzile exterioare încălziteTLămpile laterale stângaSLămpile laterale dreaptaOSistemul de navigaţieADPAdaptări suplimentare,Geamuri electrice / Modulul
de control al autovehicululuiCutia de siguranţe din
portbagaj
Combi
Amplasat în spatele panoului
ornamental din partea dreaptă a
portbagajului, lângă portiera spate.
Cu o unealtă adecvată, de ex. o
şurubelniţă plată, desfaceţi din cleme
panoul ornamental din cele
trei locuri prezentate în ilustraţie din
demontaţi-l.
Nu depozitaţi obiecte în spatele
acestui panou.
Nr.Circuit1Turaţia 3: evaporator supli‐
mentar2Turaţia 2: evaporator supli‐
mentar3Turaţia 1: evaporator supli‐
mentar

208Îngrijirea autovehicululuiAutobuz
Amplasat sub panoul ornamental al
treptei, din partea dreaptă, jos a
portbagajului.
Cu o unealtă adecvată, de ex. o
şurubelniţă plată, desfaceţi din cleme
panoul ornamental din cele
trei locuri prezentate în ilustraţie din
demontaţi-l.
Nu depozitaţi obiecte în spatele
acestui panou.
Nr.Circuit1Oprire-pornire2Electromagnetul încuietorii
portierei culisante acţionate
electric3Alarma sonoră a încuietorii
portierei culisante acţionate
electric4Turaţia 2: ventilatorul evapora‐
torului din dreapta5Turaţia 2: ventilatorul evapora‐ torului din stânga6Turaţia 1: ventilatorul evapora‐
torului din stânga7Încălzire stânga8Turaţia 3: ventilatorul evapora‐
torului din stânga9Ventilatorul condensatorului10Încălzire dreapta11Turaţia 3: ventilatorul evapora‐
torului din dreapta12Portiera glisantă electrică13Iluminat coridor

Îngrijirea autovehiculului209Nr.Circuit14Panou picioare15Alarmă sonoră siguranţă copii16Turaţia 1: ventilatorul evapora‐
torului din dreapta
Anumite circuite electrice pot fi
protejate de mai multe siguranţe.
Trusa de scule
Uneltele
Autovehiculele cu roată de
rezervă
Cricul, cheia de roţi, adaptoarele
(pentru demontarea roţii de rezervă),
cârligul pentru capacul de roată,
cheia şi inelul de tractare sunt
amplasate într-un spaţiu de sub
scaunul faţă.
Notă
În funcţie de autovehicul, pot exista
adaptoare multiple pentru
demontarea roţii de rezervă.
Autovehicule cu tracţiune spate: Sunt
de asemenea incluse un cric hidraulic şi un set de piese de prelungire pentru utilizarea acestuia.
Înlocuirea roţii 3 220.
Roata de rezervă 3 222.
Tractare autovehiculului 3 227.

210Îngrijirea autovehicululuiAutovehiculele fără roată de
rezervă
Unele autovehicule sunt echipate cu
un set pentru depanarea anvelopelor în loc de roată de rezervă.
Pentru a avea acces la acest spaţiu,
glisaţi scaunul complet în faţă şi
rabataţi în jos spătarul.
Dacă este fixat capacul, ridicaţi-l uşor şi glisaţi-l spre înapoi pentru a îl
scoate.
Notă
Nu încercaţi să demontaţi unitatea
din spatele scaunului. Pericol de
rănire.
Setul pentru depanarea anvelopelor
3 216Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste trotuar şi într-
un unghi drept dacă se poate.
Trecerea peste muchii ascuţite poate
provoca deteriorări ale anvelopelor şi
jantelor. La parcare, aveţi grijă ca
anvelopele să nu fie strivite de
borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Vă recomandăm să nu schimbaţi
roţile faţă cu cele de pe puntea spate şi invers deoarece stabilitatea
autovehiculului se va reduce. Utilizaţi
întotdeauna anvelope mai puţin uzate pe puntea din spate.
Anvelopele
Anvelopele montate din fabrică sunt
adecvate pentru şasiu şi oferă confort optim şi siguranţă în conducere.

Îngrijirea autovehiculului211Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa în trafic la temperaturi mai
mici de 7°C, de aceea este indicată
montarea lor pe toate roţile.
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză
maximă în câmpul vizual al şoferului.
Etichetele anvelopelor De exemplu 215/65 R 16 C 109 R215:lăţime anvelopă, în mm65:raport secţiuni (înălţime/ lăţime
anvelopă), în %R:model bandă: RadialRF:tip: RunFlat16:diametru roată, în inciC:utilizare pentru transport
comercial de mărfuri sau de
pasageri88:indicele de sarcină, de
exemplu, 109 corespunde unei
sarcini de 1 030 kgR:literă cod de viteză
Literă cod de viteză:
Q:până la 160 km/hS:până la 180 km/hT:până la 190 km/hH:până la 210 km/hV:până la 240 km/hW:până la 270 km/h
Alegeţi o anvelopă adecvată pentru
viteza maximă a autovehiculului dvs.
Viteza maximă se poate obţine la
masa proprie cu şofer (75 kg) plus
sarcina utilă 125 kg. Echipamentul
opţional poate reduce viteza maximă
a autovehiculului.
Anvelopele direcţionale
Montaţi anvelopele direcţionale astfel încât să se rotească în direcţia de
deplasare. Sensul de rotaţie este
indicat de un simbol (de ex. o
săgeată) pe flancul anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea în anvelopele reci cel puţin o dată la 14 zile, precum şi
înaintea unei călătorii mai lungi. Nu
uitaţi roata de rezervă. Regula se
aplică şi pentru autovehiculele cu
sistem de monitorizare a presiunii în
anvelope.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei şoferului indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare. Umflaţi
întotdeauna anvelopele la presiunile
prezentate pe etichetă.
Presiune în anvelope 3 258.
Datele referitoare la presiunea în
anvelope sunt pentru anvelopele reci. Acestea sunt valabile atât pentru
anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de
rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea
autovehiculului, confortul şi consumul
de combustibil şi va duce la uzura
prematură a anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:

212Îngrijirea autovehiculului1. Identificaţi codul de identificare almotorului. Datele despre motor
3 241.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile de anvelope 3 258.
Pentru anvelopele omologate pentru autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate CEE care însoţeşte autovehiculul saualte documente de înregistrare
naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
9 Avertisment
Pentru anumite anvelope,
presiunea în anvelope
recomandată poate depăşi
presiunea în anvelope maximă,
indicată pe anvelopă. Nu depăşiţi niciodată presiunea maximă în
anvelope indicată pe anvelopă.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
mersului, temperatura şi presiunea în anvelope cresc.
Valorile presiunii în anvelope
prevăzute pe eticheta cu informaţii
ale anvelopei şi tabelul cu presiunea
în anvelope sunt valabile pentru
anvelope reci, adică temperatura de
20 °C. Presiunea creşte cu aproape
10 kPa (0,1 bar) pentru o creştere de 10 °C a temperaturii. Trebuie să se
ţină cont de aceasta atunci când se
verifică anvelope calde.
Tractarea unei remorci
La tractarea unei remorci cu un
autovehicul complet încărcat,
presiunea în anvelope trebuie
crescută cu 20 kPa/0,2 bar (3,0 psi),
iar viteza maximă limitată la
100 km/h.
Tractarea unei remorci 3 180.
Tracţiune spate, cu roţi spate duble
La umflarea anvelopei exterioare,
furtunul de umflare trebuie trecut
printre cele două roţi.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope utilizează tehnologia
radio şi cu senzori pentru a verifica nivelurile de presiune în anvelope.Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite
avertizări numai cu privire la o

Îngrijirea autovehiculului213stare de presiune scăzută în
anvelope şi nu înlocuieşte
întreţinerea periodică efectuată de şofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul prescris.
Notă
În ţările în care sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
este impus prin legislaţie, utilizarea
de roşi fără senzori de presiune va
anula permisul de operare a
autovehiculului.
Senzorii sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope monitorizeazăpresiunea aerului în anvelope şi
transmit valorile de presiune
înregistrate la anvelope către un
receptor amplasat în autovehicul.
Graficul presiunii în anvelope 3 258.
Stare de presiune scăzută în
anvelope
O stare de presiune scăzută în
anvelope este indicată prin
aprinderea lămpii de control w
3 102, iar un mesaj corespunzător
apare pe Centrul de informaţii pentru
şofer.
Dacă w se aprinde, opriţi imediat ce
acest lucru este posibil şi umflaţi anvelopele conform recomandărilor
3 258.
După umflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţă pentru
actualizarea valorilor de presiune în
anvelope în sistem. În acest timp, w
se poate aprinde.
Dacă w se aprinde la temperaturi mai
scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest lucru
poate indica o presiune scăzută în
anvelope în curând. Verificaţi
presiunea în anvelope la toate cele
patru roţi.
Dacă trebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi roţile numai cu senzori de presiune, în caz contrar w clipeşte
timp de câteva secunde, apoi
luminează continuu împreună cu
lampa de control A 3 100 şi un
mesaj corespunzător apare pe
Centrul de informaţii pentru şofer.
Roata de rezervă sau roata de
rezervă de uz temporar nu este
prevăzută cu senzori de presiune.
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope nu este operaţional
pentru aceste roţi. Pentru cele trei roţi

214Îngrijirea autovehicululuisuplimentare sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope
rămâne operaţional.
Lampa de control w şi mesajul
corespunzător apar la fiecare ciclu de punere a contactului, până când
anvelopele sunt umflate la presiunea
corectă.
Centru de informaţii pentru şofer
3 105.
Mesajele autovehiculului 3 106.
Înţepătură Existenţa unei anvelope înţepate saufoarte dezumflate este indicată prin
aprinderea lămpii de control w
împreună cu C 3 100 şi mesajul
corespunzător apare pe Centrul de
informaţii pentru şofer. Opriţi
autovehiculul şi motorul.
Presiunea în anvelope 3 258, Setul
pentru depanarea anvelopelor
3 216, Roată de rezervă 3 222,
Schimbarea roţilor 3 220.Funcţia de rememorare
După repararea unei înţepături, când
şoferul a umflat anvelopele la
presiunea corectă în anvelope,
sistemul de monitorizare a presiunii în
anvelope trebuie să recalculeze.
Presiunea în anvelope 3 258, set
pentru depanarea anvelopelor
3 216.
În timpul deplasării, selectaţi meniul
presiune în anvelope din Centrul de
informaţii pentru şofer prin apăsarea
butonului de la capătul manetei
ştergătorului. Menţineţi apăsat
butonul aproximativ cinci secunde
pentru a iniţializa recalcularea. Un
mesaj corespunzător va apărea pe
Centrul de informaţii pentru şofer.
După câteva minute de deplasare la viteze mai mari de 40 km/h poate fi
necesară completarea procesului de
rememorare. Sistemul poate asigura
numai informaţii limitate în acest timp.
Dacă apar probleme în cursul
procesului de recalibrare, lampa de
control w rămâne aprinsă şi un mesaj
de avertizare se afişează în Centrul
de informaţii pentru şofer.
Centru de informaţii pentru şofer
3 105.
Mesajele autovehiculului 3 106.
Informaţii generale Utilizarea lanţurilor antiderapante sau
a seturilor pentru depanarea
anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea
sistemului. Utilizaţi numai seturi
pentru depanarea anvelopelor
omologate de fabrică.
Setul pentru depanarea anvelopelor
3 216, lanţurile antiderapante
3 216.