2018 OPEL MOVANO_B ECU

Introducere3Date specifice
autovehiculului
Vă rugăm să notaţi datele
autovehiculului dumneavoastră pe
pagina precedentă pentru accesarea
mai uşoară a acestora în viitor.
Aceste informaţii sunt disponibile în capitolele „Service şi întreţinere” şi
„Date tehnice”, precum şi pe plăcuţa
de identificare.
Introducere
Autovehiculul dumneavoastră a fost creat ca o combinaţie de tehnologii
avansate, siguranţă, grijă faţă de mediu şi economicitate.
Acest Manual de utilizare vă asigură
toate informaţiile necesare pentru a
vă permite să conduceţi autovehiculul
în siguranţă şi eficient.
Asiguraţi-vă că pasagerii sunt
conştienţi de posibilele riscuri de
accidentare şi rănire care pot rezulta
din utilizarea necorespunzătoare a
autovehiculului.
Respectaţi întotdeauna cu stricteţe
legile şi reglementările în vigoare în
ţările în care călătoriţi. Aceste legi potconţine informaţii diferite de cele
prezentate în acest Manual de
utilizare.
Ignorarea descrierii din acest manual vă poate afecta garanţia.
Când prezentul Manual de utilizare vă indică să vă adresaţi unui atelier
service, vă recomandăm să apelaţi la Partenerul Opel.
Toţi Partenerii Opel oferă servicii de înaltă calitate, la preţuri rezonabile.
Tehnicienii experimentaţi instruiţi de
Opel lucrează conform instrucţiunilor
specifice Opel.
Pachetul de documentaţie destinat
clientului va fi păstrat permanent la
îndemână, în autovehicul.
Utilizarea prezentului manual
● Prezentul manual descrie toate dotările opţionale şi funcţiile
disponibile pentru acest model.
Este posibil ca anumite descrieri, inclusiv cele pentru afişaj şi
funcţiile de meniu, să nu fie
aplicabile pentru autovehiculul
dumneavoastră datorită varianteide model, specificaţiilor din ţara
respectivă, echipamentelor
speciale sau accesoriilor.
● Secţiunea „Scurtă prezentare” vă
oferă o primă prezentare
generală.
● Cuprinsul de la începutul manualului şi din cadrul fiecărui
capitol vă indică modul de
structurare a informaţiilor.
● Indexul vă permite să căutaţi informaţii specifice.
● Manualul de utilizare se referă la autovehiculele cu volan pe
stânga. Utilizarea
autovehiculelor cu volan pe
dreapta este similară.
● Manualul de utilizare foloseşte denumirile de uzină ale
motoarelor. Denumirile
comerciale aferente se regăsesc
în capitolul „Date tehnice”.
● Indicaţiile legate de direcţie din descrieri, de exemplu la dreapta
sau la stânga, în faţă sau în
spate, sunt relative la sensul de
deplasare.

8Pe scurtReglarea tetierelor
Apăsaţi butonul de deblocare, reglaţi
pe înălţime, apoi fixaţi în poziţie.
Tetierele 3 42.
Centura de siguranţă
Trageţi centura de siguranţă din
retractor şi fixaţi-o în cataramă.
Centura de siguranţă trebuie să nu fie răsucită şi să fie aşezată ferm pe
lângă corp. Spătarul nu trebuie să fie înclinat excesiv spre înapoi
(maximum aprox. 25°).
Pentru a decupla centura de
siguranţă, apăsaţi butonul roşu al
cataramei.
Poziţia scaunelor 3 43, Centurile de
siguranţă 3 52, Sistemul airbag
3 57.
Reglarea oglinzilor
retrovizoare
Oglinda retrovizoare interioară
Pentru reglarea oglinzii, deplasaţi
carcasa oglinzii în direcţia dorită.
Oglindă retrovizoare interioară,
oglindă panoramică 3 37.

18Pe scurtPentru a reporni motorul, cu maneta
selectorului în poziţia neutră, apăsaţi
pedala ambreiajului.
Transmisia semiautomată
Dacă autovehiculul este staţionar şi
anumite condiţii sunt împlinite,
activaţi funcţia Oprire automată după
cum urmează:
● maneta selectorului de viteze în poziţia N (sau A/M)
● apăsaţi cu fermitate pedala de frână
● nu acceleraţi
Pentru a reporni motorul, cu maneta
selectorului de viteze în poziţia N (sau
A/M ) şi frâna de mână eliberată,
eliberaţi pedala de frână.
Sistemul de oprire-pornire 3 142.Parcare9 Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Trageţi întotdeauna frâna de mână fără a apăsa butonul de
eliberare. Dacă parcaţi pe un
drum înclinat, acţionaţi la
maximum frâna de mână.
Pentru a reduce forţa de
acţionare, apăsaţi simultan şi
pedala de frână.
● Opriţi motorul.
● Dacă autovehiculul se află pe o
suprafaţă orizontală sau pe o
pantă în sus, cuplaţi treapta
întâi de viteze. Pe un drum în
rampă, poziţionaţi roţile din faţă spre partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe o pantă în jos, cuplaţi treapta de
viteze marşarier. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
● Închideţi geamurile.
● Scoateţi cheia din contact. Rotiţi volanul până când simţiţi
că se blochează.
● Blocaţi accesul în autovehicul
apăsând e de pe telecomandă
3 22.
● Activaţi sistemul de alarmă antifurt 3 33.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 186.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Cheile, încuietorile 3 19, Parcarea
autovehiculului pentru perioade
îndelungate 3 185.

Cheile, portierele şi geamurile19Cheile, portierele şi
geamurileCheile, încuietorile .......................19
Cheile ........................................ 19
Cartelă Car Pass .......................19
Telecomanda radio ....................20
Încuietorile portierelor ................21
Încuietorile manuale ale portierelor ................................. 21
Sistemul de închidere centralizată ............................... 22
Încuietorile electrice ale portierelor ................................. 25
Blocarea automată ....................26
Încuietorile de siguranţă pentru copii .......................................... 26
Portierele ..................................... 27
Portieră culisantă .......................27
Portierele din spate ...................31
Securitatea autovehiculului ..........33
Sistemul de blocare antifurt .......33
Sistemul de alarmă antifurt ........33
Sistemul antidemaraj .................35
Oglinzile retrovizoare exterioare ..36
Oglinzile convexe ......................36Reglarea manuală .....................36
Reglarea electrică .....................36
Oglinzile rabatabile ....................36
Oglinzile încălzite ......................37
Oglinzile interioare .......................37
Funcţia manuală anti-orbire ......37
Geamurile .................................... 38
Parbrizul .................................... 38
Geamurile acţionate manual .....38
Geamurile acţionate electric ......38
Geamurile din spate ..................39
Luneta încălzită ......................... 40
Parasolarele .............................. 41
Acoperişul .................................... 41
Panoul de sticlă ......................... 41Cheile, încuietorile
CheileAtenţie
Nu fixaţi elemente grele sau
voluminoase la cheia de contact.
Duplicatele de chei
Codul cheii este specificat în cartela
Car Pass sau în eticheta detaşabilă.
Codul cheii trebuie precizat atunci
când se comandă duplicate de chei,
acesta făcând parte din sistemul
antidemaraj.
Încuietoare 3 229, Telecomandă
radio 3 20, Sistem de închidere
centralizată 3 22, Pornirea
motorului 3 141.
Cartelă Car Pass Cartela Car Pass conţine date
relevante pentru siguranţa
autovehiculului, impunându-se de
aceea păstrarea acesteia într-un loc
sigur.

20Cheile, portierele şi geamurileCând autovehiculul este dus la un
atelier service, datele autovehiculului
sunt necesare pentru executarea
anumitor operaţiuni.
Telecomanda radio
Utilizată pentru a acţiona: ● sistemul de închidere centralizată
● sistemul de blocare antifurt
● sistemul de alarmă antifurt
În funcţie de model, autovehiculul
poate avea o telecomandă cu
2 butoane sau cu 3 butoane.
Telecomanda are o rază de acţiune
de aproximativ cinci metri. Această
rază de acţiune poate fi afectată de influenţe externe. Luminile de avarie
confirmă acţionarea telecomenzii.
Vă rugăm să utilizaţi telecomanda cu
grijă, protejaţi-o de umezeală şi
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea inutilă a acesteia.
Defecţiuni
În cazul în care sistemul de închidere centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii, cauzele pot
ţine de:
● Intervalul este depăşit.
● Tensiunea bateriei este prea scăzută.
● Acţionarea frecventă, repetată, a
telecomenzii în afara ariei de
acoperire, ce va necesita
reprogramarea sa de către un
atelier service.
● Supraîncărcarea sistemului de închidere centralizată prin
utilizarea la intervale foartescurte duce la întreruperea
pentru scurt timp a alimentării cu
energie electrică.
● Interferenţa cu unde radio de putere mai mare provenind din
alte surse.
Deblocarea 3 22.
Înlocuirea bateriei telecomenzii Înlocuiţi bateria imediat ce raza deacţiune a telecomenzii se reduce.
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.

Cheile, portierele şi geamurile21
Scoateţi şurubul şi deschideţi
compartimentul bateriei introducând
o monedă în fantă şi rotind moneda.
Înlocuiţi bateria (baterie tip CR2016),
respectând poziţia de instalare.
Reataşaţi ambele jumătăţi ale
capacului asigurându-vă că s-a fixat corect.
Reaşezaţi şurubul şi strângeţi-l.
Încuietorile portierelor
Încuietoare de siguranţă antifurt
Pentru prevenirea deschiderii din
exterior a portierelor faţă, deschideţi
portiera şi cuplaţi încuietoarea de siguranţă antifurt.
Cu ajutorul unei unelte adecvate, rotiţi
comutatorul încuietorii portierei în
poziţia blocată orizontală. Portiera nu
poate fi deschisă din exterior şi poate fi deschisă numai din interiorul
autovehiculului sau cu ajutorul cheii
manuale.
Pentru decuplare, rotiţi comutatorul în poziţia deblocată.
Încuietorile manuale ale
portierelor
Pentru deblocarea manuală a
portierelor faţă, răsuciţi cheia din
încuietoarea portierei şoferului.
Deschideţi portierele faţă trăgând de
mânere.
Una sau mai multe portiere culisante
laterale 3 27.

24Cheile, portierele şi geamurilePortbagajul
Blocarea şi deblocarea portbagajului
cu telecomanda cu 2 butoane
După deblocarea portierelor faţă de la
c , apăsaţi din nou c: Portbagajul este
deblocat.
Apăsaţi o dată e: Portbagajul este
blocat.
Blocarea şi deblocarea portbagajului
cu telecomanda cu 3 butoane
În funcţie de configuraţia
autovehiculului:
● Apăsaţi G: Portbagajul este
blocat sau deblocat.
● Apăsaţi G: Portbagajul şi
portierele glisante laterale sunt blocate sau deblocate.
Butonul pentru închiderea
centralizată
Blochează sau deblochează din
habitaclu portierele şi portbagajul.
Apăsaţi e pentru blocare sau
deblocare.
LED-ul din buton se aprinde atunci
când autovehiculul este blocat.
În funcţie de versiune, dacă
autovehiculul se deplasează cu
portbagajul deschis, portierele din
faţă (şi portierele culisante laterale)
pot fi totuşi blocate. Cu aprinderea
activată, menţineţi apăsat butonul e
pentru mai mult de cinci secunde. La
închiderea portierelor din spate/
hayonului, acestea se blochează
automat.

Cheile, portierele şi geamurile25Blocarea automată la părăsirea
autovehiculului
În funcţie de versiune, butonul e
poate fi folosit şi pentru blocarea automată a tuturor portierelor şi a
portbagajului la închiderea portierei
faţă şi părăsirea autovehiculului:
Scoateţi cheia din contact, apoi ţineţi
apăsat butonul e mai mult de
cinci secunde; autovehiculul este încuiat când este închisă portiera din
faţă.
Blocarea automată după plecare
3 26.
Avarie în sistemul cu
telecomandă
Deblocarea
Deblocaţi manual portiera faţă rotind
cheia în încuietoare.
Cuplaţi contactul şi apăsaţi butonul
de închidere centralizată e pentru a
deschide toate portierele şi
portbagajul.
Blocarea
Blocaţi manual portiera faţă rotind
cheia în încuietoare.Defecţiuni la sistemul de
închidere centralizată
Deblocarea
Deblocaţi manual portiera faţă rotind
cheia în încuietoare. Celelalte
portiere pot fi deschise trăgând de
mânerele interioare.
Blocarea
Apăsaţi butoanele interioare de
blocare ale tuturor portierelor, cu
excepţia celui de pe portiera
şoferului. Apoi închideţi portiera
şoferului şi blocaţi-o din exterior
folosind cheia.
Încuietorile electrice ale portierelor
Combi, Bus Pentru siguranţă, este posibil caşoferul să acţioneze de la distanţă
încuietorile portierelor pasagerilor.
Toate portierele trebuie să fie închise complet, iar blocarea automată să fie dezactivată 3 26.
Pentru blocare, apăsaţi partea I a
comutatorului; lampa de avertizare de
lângă comutator va clipi o dată (apoi
se va stinge) şi se va auzi un
avertisment sonor.