2018 OPEL MOVANO_B Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen215Til slut skal bilen skylles grundigt og
aftørres med et vaskeskind. Skyl skin‐
det op jævnligt. Anvend ikke samme
vaskeskind til lak og vinduer, da der
på den måde kan overføres rester af
voks til glasset, hvor det sætter sig
som en hinde.
Tjærepletter på lakken må ikke fjer‐
nes med hårde genstande. Benyt
tjærefjernemiddel på lakerede over‐
flader.
Lygter
Forlygteglassene og andre lygteglas
er af plast. Der må ikke benyttes
skurende, ætsende eller aggressive
midler eller isskraber. Må ikke rengø‐ res i tør tilstand.
Polering og voksbehandling
Voks bilen regelmæssigt (senest når
vandet ikke perler på lakken). Ellers
vil lakken tørre ud.
Polering er kun påkrævet, hvis lakken er blevet mat, eller hvis der har sat sig
faste partikler i den.Lakpolish med silikone danner en
beskyttende film, som gør voksbe‐
handling overflødig.
Karrosseridele af umalet plast må
ikke behandles med voks eller pole‐
ringsmidler.
Matte filmbeklædte karrosseridele
eller dekorationsbånd må ikke pole‐
res, da de ikke skal skinne. Brug ikke programmer med varm voks i bilva‐
skeanlæg, hvis bilen er udstyret med
denne type dele.
Matlakerede dekorationsdele, f.eks. spejlhusafdækningen, må ikke pole‐
res. Ellers vil disse dele begynde at
skinne, eller farven opløses.
Ruder og viskerblade
Rengøres med en blød, fnugfri klud
eller et vaskeskind ved brug af rude‐
rens og insektfjerner.
Ved rengøring af bagruden indefra,
skal du altid tørre parallelt med
varmelegemet for at forhindre skader.Is fjernes manuelt med en isskraber
med skarpe kanter. Isskraberen pres‐
ses fast mod ruden, så der ikke
kommer snavs under skraberen, som kan ridse ruden.
Fjern tilbageværende snavs fra
fedtede viskerblade med en blød klud
og ruderens. Fjern også eventuelle
rester af voks, insekter og lign. fra
ruden.
Hjul og dæk Ingen rengøring med højtryksrenser.Rengør fælge med et pH-neutralt
rengøringsmiddel til fælge.
Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.
Lakskader Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.

216Pleje af bilenUndervognUndervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et
værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende
vokslag.
Trækkrog Kuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Pleje af interiør
Kabine og polstring Kabinen og instrumentafdækningen
inklusive delene af træ rengøres med en tør klud eller kabinerens.Rengør læderbetrækket med rent
vand og en blød klud. Brug læderple‐
jemiddel, hvis det er meget beskidt.
Instrumentgruppen og displays må
kun rengøres med en fugtig blød klud.
Brug en mild sæbeopløsning, hvis det
er nødvendigt.
Rengør polstringen med støvsuger
og børste. Pletter fjernes med tekstil‐
rens.
Stof er evt. ikke farveægte. Det kan
forårsage synlige misfarvninger, især
på lyse polstringer. Pletter og misfarv‐ ninger, som kan fjernes, skal rengø‐
res snarest muligt.
Rengør sikkerhedsseler med lunkent
vand eller kabinerens.Forsigtig
Luk Velcro-fastgørelseselemen‐
terne, da åbne Velcro-fastgørel‐ seselementer på tøj kan beska‐
dige sædernes polstring.
Dette gælder også for tøj med
genstande med skarpe kanter,
såsom lynlåse, bælter eller
cowboybukser med nitter.
Dele af plast og gummi
Dele af plast og gummi kan plejes
med samme midler som til karrosse‐
riet. Brug eventuelt kabinerens.
Anvend ikke andre midler. Undgå
specielt opløsningsmidler og benzin.
Ingen rengøring med højtryksrenser.

Service og vedligeholdelse217Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................217
Serviceinformation ...................217
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................219Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
Det detaljerede, opdaterede service‐
skema for bilen kan fås på værkste‐
det.
Servicedisplay 3 91.
Typebestemmelse af motor 3 222.
Europæiske serviceintervaller -
undtagen bus
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 40.000 km eller efter to år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.Europæiske serviceintervaller -
kun bus
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Belgien, Danmark, Estland, Finland, Frankrig, Grækenland,
Holland, Irland, Island, Italien, Kroa‐
tien, Letland, Liechtenstein, Litauen,
Luxembourg, Norge, Polen, Portugal, Schweiz, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 91.
Internationale serviceintervaller
Israel:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 40.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.

218Service og vedligeholdelseAlbanien, Bosnien-Hercegovina,
Kosovo, Makedonien, Montenegro,
Serbien:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter to år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Rumænien, Bulgarien, Moldavien,
Cypern:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter to år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Australien, New Zealand:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter to år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Tyrkiet:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 20.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.Marokko:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 20.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Sydafrika:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Rusland, Ukraine, Hviderusland,
Kasakhstan:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Algeriet, Tunesien:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 10.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.International:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Internationale lande omfatter:
Malta, Singapore.
International +:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 10.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐ displayet.
Internationale + lande omfatter: Defi‐
neres senere.
International ++:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 8.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Internationale ++ lande omfatter:
Hong Kong.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,

Service og vedligeholdelse219kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt støvind‐
hold, kørsel ved stor højde og store temperaturudsving. Under disse
vanskelige driftsforhold kan visse
former for service være påkrævet oftere end det normale serviceinter‐
val.
Servicedisplay 3 91.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i Service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et kontinuerligt
bevis for service, for at eventuelle
garantireklamationer kan imødekom‐
mes, ligesom det er en fordel ved salg
af bilen.Servicedisplay
Serviceintervallet er baseret på flere
parametre afhængigt af brugen.
Servicedisplayet, som er anbragt i
førerinformationscenteret, viser hvor‐
når det er tid til næste service. Søg
hjælp på et værksted.
Servicedisplay 3 91.
Overvågning af motoroliestand 3 90.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐
ner.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slid‐ beskyttelse og olieældningskontrol,
mens viskositeten giver oplysninger
om oliens tykkelse i et temperaturom‐
råde.

220Service og vedligeholdelseDexos er den nyeste motoroliekvali‐tet, der yder maksimal beskyttelse for
dieselmotorer. Hvis den ikke kan fås,
skal der bruges motorolie af andre
anførte kvaliteter.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 223.
Efterfyldning af motorolieForsigtig
Hvis der spildes olie, skal den
tørres op og bortskaffes korrekt.
Motorolie af forskellige producenter
og mærker kan blandes, forudsat at
motoroliekvalitet og -viskositet over‐
holdes.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 223.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐
olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.
Viskositetsgrader for motorolie
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal
afhængigt af den minimale udetem‐
peratur 3 223.
Alle de anbefalede viskositetsklasser
er egnet til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske Brug kun silicatfri antifrostkølevæske
med lang levetid (LLC), der er
godkendt til bilen. Søg hjælp på et
værksted.
Systemet er fra fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder en fremragende
rustbeskyttelse og beskytter mod
frost ned til ca. -28 °C. Denne koncen‐ tration bør opretholdes hele året
rundt. Brugen af ekstra kølevæskead‐
ditiver, der har til formål at yde ekstra korrosionsbeskyttelse eller tætne
mod mindre lækager, kan give funkti‐onsproblemer. Ansvar for eventuelle
følgeskader på grund af brug af
ekstra kølevæskeadditiver vil blive
afvist.
Sprinklervæske Brug kun sprinklervæske godkendt til
bilen for at forebygge skader på
viskerblade, lak, plastic- og gummi‐ dele. Søg hjælp på et værksted.
Bremsevæske
Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne inter‐ valler.
AdBlue Brug kun AdBlue til reduktion af kvæl‐ stofilter i udstødningen 3 141.

Tekniske data221Tekniske dataIdentifikation............................... 221
Stelnummer (VIN) ....................221
Typeskilt .................................. 222
Identifikation af motor ..............222
Data ........................................... 223
Anbefalede væsker og smøremidler ........................... 223
Motordata ................................ 224
Vægt ........................................ 226
Dimensioner ............................ 233
Kapaciteter .............................. 242
Dæktryk ................................... 243Identifikation
Stelnummer (VIN)
Stelnummeret (VIN) kan ses gennem
forruden.
Stelnummeret vises også bag en
aftagelig plastafdækning på forreste
højre dørtrin. Afdækningerne klipses
af med en skruetrækker med et fladt
blad for at få adgang.

222Tekniske dataTypeskilt
Typeskiltet er anbragt på højre
dørstolpe.
Oplysninger på typeskiltet:1:producentens navn2:typegodkendelsesnummer3:stelnummer4:tilladt totalvægt i kg5:tilladt totalvægt for vogntoget
i kg6:maksimalt tilladt forakseltryk
i kg7:maksimalt tilladt bagakseltryk
i kg8:motortype9:motoridentifikationskode10:produktionsnummer11:bilens lakeringskode
Bemærkninger
Typeskiltet på bilen kan afvige fra
den viste illustration.
Belastningen på for- og bagaksel må
ikke sammenlagt overskride den tilladte totalvægt. Hvis vægten på
forakslen f.eks. bliver fuldt udnyttet,
må bagakslen kun belastes, indtil den
tilladte totalvægt er nået.
De følgende tekniske data er udar‐
bejdet i overensstemmelse med EU- standarder. Ret til ændringer forbe‐
holdes. Hvis bilens papirer ikke stem‐
mer overens med instruktionsbogen,
gælder oplysningerne i bilens papirer.
Motorens typebetegnelse og
motornummer
Præget på motorcylinderblokken og
på en mærkat, der er fastgjort på takt‐
kædedækslet, afhængigt af variant.
Identifikation af motor
De tekniske datatabeller viser moto‐
rens id-kode. Motordata 3 224.
For at finde den pågældende motor
henvises til motoreffekten i EØF-
overensstemmelseserklæringen, der
følger med bilen, eller andre nationale registreringsdokumenter.