2018 OPEL MOVANO_B Instruksjonsbok

Kjøring og bruk151Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Da oppnås imidlertid bremse‐
virkningen først når du trår hardt på
bremsepedalen. Du må bruke bety‐
delig mer kraft på pedalen. Bremse‐
lengden øker. Søk hjelp hos et verk‐
sted før du kjører videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når
du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐ seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette ved tauing.
Kontrollampe R 3 95.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)hindrer at hjulene blokkeres.Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert,
begynner ABS å regulere bremse‐
trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes i form av
pulsering i bremsepedalen og regule‐ ringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på
pedalen.
Kontrollampe u 3 95.
Feil
Hvis kontrollampene u og A lyser
sammen med meldingene CHECK
ABS (KONTROLLER ABS) og
CHECK ESP (KONTROLLER ESP) i
førerinformasjonen, er det en feil i ABS. Bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.9 Advarsel
Hvis det foreligger en feil i ABS,
kan hjulene få en tendens til å låse seg ved kraftigere bremsing enn
normalt. Fordelene ved ABS er
ikke lenger til stede. Bilen kan ikke lenger styres ved kraftig bremsing,
og den kan trekke mot én side.
Hvis kontrollampene u, A , R og
C lyser, er ABS og ESP deaktivert og
meldingen BRAKING FAULT
(BREMSEFEIL) vises i førerinforma‐
sjonssenteret. Søk hjelp hos et verk‐
sted.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Håndbrems

152Kjøring og bruk9Advarsel
Trekk alltid håndbremsa godt til
uten å trykke på frigjøringsknap‐
pen. I nedover- eller oppoverbak‐
ker skal håndbremsa trekkes hardt til.
Løft håndbremsspaken litt opp for
å løse ut bremsen, trykk på frigjø‐
ringsknappen og senk spaken helt
ned.
Trå samtidig på bremsepedalen
for å redusere betjeningskraften
på håndbremsen.
Kontrollampe R 3 95.
Parkering 3 136.
Nedfellbar håndbrems
I enkelte modeller blir håndbremsspa‐
ken felt ned til horisontal posisjon selv
om håndbremsen er aktivert.
For å frigjøre håndbremsen trykkes
utløserknappen inn og spaken trek‐
kes litt opp, deretter føres spaken til
horisontal posisjon.
Når du vil aktivere håndbremsen, drar
du opp spaken og slipper den.
Spaken returnerer til horisontal posi‐
sjon.
Bremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full
oppbremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.
Bremseassistent er ikke tilgjengelig
under en autostopp. Stopp/start-
system 3 133.
Bakkestartstøtte Systemet bidrar til å hindre utilsiktet
bevegelse ved igangkjøring i skrånin‐ ger.
Når du slipper bremsepedalen etter å
stoppet i en skråning (med girspaken
i et forovergir eller reversgir), står
bremsene på i ytterligere
to sekunder. Bremsene løses auto‐
matisk så snart bilen begynner å
akselerere.

Kjøring og bruk153Merk
Bakkestartstøtten kan ikke full‐
stendig hindre at kjøretøyet beve‐
ger seg i alle situasjoner (ekstremt bratte stigninger osv.).
Trå om nødvendig på bremsepe‐
dalen for å hindre at bilen ruller
bakover.
Bakkestartstøtten er ikke aktiv under
automatisk stans. Stopp/start-system 3 133.
Kjøresystemer
Antispinn
Antispinnsystemet (TC) er en del av det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
), som bedrer kjøresta‐
biliteten ved behov, uavhengig av
veidekket og dekkenes veigrep, ved å hindre at drivhjulene spinner.
Når drivhjulene begynner å spinne,
reduseres motoreffekten, og hjulet
som spinner mest bremses individu‐
elt. Dermed forbedres bilens kjøre‐
stabilitet vesentlig også på glatt
veibane.
Antispinnsystemet er funksjonsklart
med én gang tenningen er slått på og kontrollampen b på instrumentpane‐
let er slukket. En tilhørende melding
blir dessuten vist i førerinformasjonen
3 99.
Når antispinn er aktiv blinker b.9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Kontrollampe b 3 96.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA) 3 168.
Forsterket antispinnfunksjon

154Kjøring og brukOm nødvendig kan antispinnkontroll‐
systemet (TC) deaktiveres for å
forbedre veigrepet på myke, gjørmete eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende
melding vises i førerinformasjonssen‐
teret 3 99.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til TC-
bruk. Kontrollampen Ø på instru‐
mentpanelet slukkes.
TC kobles inn ved å trykke Ø igjen.
Kontrollampen Ø slukker.
Antispinn blir også koblet inn igjen
neste gang tenningen slås på.
Feil
Hvis systemet registrerer en feil,
tennes kontrollampen b 3 96
sammen med A 3 94 i instrument‐
gruppen, og det vises en tilsvarende
melding i førerinformasjonssenteret
3 99.
Antispinnsystemet (TC) virker ikke.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Meldinger om bilen 3 100.
Elektronisk
stabilitetsprogram
Det elektroniske stabilitetsprogram‐
met (ESP® Plus
) forbedrer kjørestabili‐
teten når det er nødvendig, uavhen‐
gig av veiforholdene og dekkenes
veigrep. Det forhindrer også at driv‐
hjulene spinner.
Så snart bilen får en tendens til å
trekke mot én side (understyring/
overstyring), reduseres motoreffek‐ten, og hjulene bremses opp separat.
Dermed forbedres bilens kjørestabili‐
tet vesentlig også på glatt veibane.
ESP® Plus
er driftsklart med én gang
tenningen slås på og kontrollampen b på instrumentpanelet slukkes. En
tilhørende melding blir dessuten vist i førerinformasjonen 3 99.
Når ESP® Plus
trer i funksjon, blinker
b .9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Kontrollampe b 3 96.
Stabilitetsstøtte for tilhenger (TSA) 3 168.

Kjøring og bruk155Forsterket antispinnfunksjon
Om nødvendig kan ESP®Plus
deakti‐
veres for å forbedre veigrepet på
myke, gjørmete eller snødekte veier:
Trykk Ø på instrumentpanelet.
Kontrollampen Ø lyser på instru‐
mentgruppen, og en tilhørende
melding vises i førerinformasjonssen‐
teret 3 99.
Når bilen når en hastighet på
50 km/t, skifter systemet automatisk
fra forsterket antispinnfunksjon til
bruk av ESP® Plus
. Kontrollampen Ø
på instrumentpanelet slukkes.
ESP® Plus
kobles inn igjen ved at Ø
trykkes igjen. Kontrollampen Ø sluk‐
ker.
ESP® Plus
blir også koblet inn igjen
neste gang tenningen slås på.
Motortrekk, momentstyring
Motortrekkets momentstyringssy‐
stem er en integrert funksjon i
ESP® Plus
. Ved nedgiring på glatte
veier øker motorturtallet og momentet for å bidra til at låsing av hjulene
forhindres ved kraftige oppbremsin‐
ger.
Feil
Hvis systemet registrerer en feil, tennes kontrollampen b 3 96
sammen med A 3 94 i instrument‐
gruppen, og det vises en tilsvarende melding i førerinformasjonssenteret
3 99.
Det elektroniske stabilitetsprogram‐ met (ESP® Plus
) er ikke klart til bruk.
Sørg for at feilen utbedres ved et verksted.
Meldinger om bilen 3 100.

156Kjøring og brukBegrenset glipp i bakaksel
Bakhjulsdrevne biler kan være utstyrt med en automatisk låst bakre diffe‐
rensial som automatiske styrer over‐
ført moment til hvert enkelt hjul,
forbedrer friksjonen på mykt under‐
lag, søle eller snødekte veibaner.9 Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Når bilens hastighet kommer opp i
30 km/t, eller når bakhjulene returne‐
rer til underlag med normalt grep,
f.eks. asfalterte veier, vil systemet
automatisk deaktiveres, noen ganger
sammen med en lyd (uten konse‐
kvenser for bilens egenskaper).
Systemet kan også deaktiveres
manuelt så snart normale grepstil‐ stander er gjenopprettet ved kortvarig å slippe gasspedalen.
Kjøreassistansesyste‐
mer
Førerassistansesystemer9 Advarsel
Førerassistansesystemer er utvik‐
let for å støtte føreren og ikke for å
erstatte hans oppmerksomhet.
Føreren har alltid det fulle ansva‐ ret ved kjøring av bilen.
Følg alltid med på trafikksituasjo‐
nen når du bruker førerassistan‐
sesystemer.
Automatisk
hastighetskontroll
Den automatiske hastighetskontrol‐
len kan lagre og holde konstant
hastigheter fra 30 km/t og oppover.
Avvik fra lagret hastighet kan oppstå
ved kjøring i oppover- eller nedover‐
bakke. Den lagrede hastigheten blin‐
ker i førerinformasjonen 3 99.
Av sikkerhetsmessige grunner kan
hastighetskontrollen først aktiveres
etter at bremsepedalen har vært
betjent én gang.
Bruk ikke den automatiske hastig‐
hetskontrollen hvis det ikke er tilråde‐
lig å holde konstant hastighet.
Hvis bilen har automatisert manuelt
gir, må den automatiske hastighets‐
kontrollen bare aktiveres i automatisk modus.
Kontrollampene m og U 3 98.
Aktivere
Trykk inn m, kontrollampen U lyser
grønt i instrumentgruppen.

Kjøring og bruk157Den automatiske hastighetskontrol‐
len er nå i ventemodus og en tilhø‐
rende melding vises i førerinforma‐
sjonssenteret.
Akselerer til ønsket hastighet, og
trykk på < eller ]. Den gjeldende
hastigheten lagres og opprettholdes,
og du kan slippe gasspedalen.
Kontrollampen m lyser grønt i instru‐
mentpanelet sammen med U og en
tilhørende melding vises i førerinfor‐
masjonssenteret.
Kjørehastigheten kan økes ved å trå
på gasspedalen. Den lagrede hastig‐
heten blinker på instrumentpanelet.
Når gasspedalen slippes, gjenopptas den tidligere lagrede hastigheten.
Hastighetskontrollen fortsetter å
være aktiv under girskift.
Hastigheten lagres helt til tenningen
slås av.
Øke hastigheten
Når den automatiske hastighetskon‐
trollen er aktiv, kan bilhastigheten
økes kontinuerlig eller i små trinn ved å holde nede eller trykke gjentatte
ganger på <.
Når bryteren slippes, lagres og
opprettholdes den gjeldende hastig‐
heten.
Alternativt kan det akselereres til
ønsket hastighet og lagres ved å
trykke på <.
Senke hastigheten Når den automatiske hastighetskon‐trollen er aktiv, kan bilhastigheten
reduseres kontinuerlig eller i små
trinn ved å holde nede eller trykke
gjentatte ganger på ].
Når bryteren slippes, lagres og
opprettholdes den gjeldende hastig‐
heten.

158Kjøring og brukDeaktivering
Trykk på $, den automatiske hastig‐
hetskontrollen deaktiveres og den
grønne kontrollampen m i instrument‐
gruppen slukkes.
Automatisk deaktivering: ● bilhastigheten synker under 30 km/t
● bremsepedalen trås inn
● clutchpedalen trås inn
● girvelger i N
Hastigheten lagres og en tilhørende melding vises i førerinformasjonssen‐
teret.
Aktivere på nytt
Trykk inn R ved en hastighet over
30 km/t.
Hvis den lagrede hastigheten er mye høyere enn gjeldende hastigheten,
akselererer bilen kraftig helt til den
lagrede hastigheten er nådd.
Hvis du trykker på < vil dette også
reaktivere funksjonen automatisk
hastighetskontroll, men bare ved den
aktuelle kjørehastigheten, ikke den
lagrede hastigheten.
Slette lagret hastighet
Trykk m: De grønne kontrollampene
U og m slukker på instrumentpane‐
let.
Hastighetsbegrenser for
automatisk hastighetskontroll
Hastighetsbegrenseren hindrer at
bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimumshastighet over 30 km/t.Aktivere
Trykk inn U, kontrollampen U lyser
gult i instrumentgruppen.
Den automatiske hastighetskontrol‐ lens hastighetsbegrenser-funksjon er nå i ventemodus og en tilhørende
melding vises i førerinformasjonssen‐
teret.
Akselerer til ønsket hastighet, og
trykk på < eller ]. Den gjeldende
hastigheten registreres.
Bilen kan kjøres som normalt, men
det vil ikke være mulig å overskride
den programmerte hastighetsgren‐
sen i en nødsituasjon.