2018 OPEL INSIGNIA BREAK Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım207Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Sadece ön kamera ile donatılmışsa,
sistem 80 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.
Acil otomatik frenleme
Fren hazırlama sistemi devreye
girdikten sonra ve olması yakın
çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe hızını azaltır veya çarpışmayı önler.
Duruma bağlı olarak, araç
otomatikman orta şiddette veya sert
fren yapabilir. Bu ön otomatik
frenleme, öndeki araç lambası A ile
gösterildiği üzere önde bir araç tespit
edildiği takdirde meydana gelebilir
3 202. Ön yaya korumasına sahip
araçlarda, önde bir yaya
algılandığında ön otomatik frenleme
de meydana gelebilir ve bu da öndeki yaya göstergesiyle 7 belirtilir.Sadece ön kamera ile donatılmışsa,
sistem 80 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.
40 km/s altında bir hızda sistem tam
fren yapabilir.
Acil otomatik frenleme, potansiyel bir
çarpışmayı önlemek için aracı durana kadar yavaşlatabilir. Bu olursa, acil
otomatik frenleme aracı durur halde
tutmak için elektrikli park frenini
devreye sokabilir. Serbest bırakmak
için, elektrikli park freni düğmesine
basın veya gaz pedalına sertçe
basın.9 Uyarı
Acil otomatik frenleme bir acil
çarpışmaya hazırlık özelliği olup,
çarpışmaları önlemek için
tasarlanmamıştır. Aracı
frenlemesi için sisteme
güvenmeyin. Acil otomatik
frenleme çalışma hız aralığı
dışında frenleme yapmaz ve
sadece algılanan araçlara ve
yayalara tepki verir.
İleriye bakan fren asistanı
Fren hazırlama sistemine ve otomatik
fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteği daha duyarlı olur. Bu
nedenle, fren pedalına daha az sert
basılması ani sert fren yapmaya yol
açar. Bu fonksiyon sürücünün olması
yakın bir çarpışmada daha hızlı ve
sert fren yapmasına yardım eder.
Sadece ön kamera ile donatılmışsa,
sistem 85 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliğinden
sert fren uygulamak veya bir
çarpışmayı otomatik olarak
önlemek için tasarlanmamıştır. Bir
çarpışma öncesi aracın hızını
düşürecek şekilde tasarlanmıştır. Hayvanlara tepki vermeyebilir. Ani

208Sürüş ve kullanımbir şerit değiştirme sonrası,
sistemin bir sonraki öndeki aracı
tespit etmesi biraz zaman alır.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü,
harekete geçip fren yaparak ve
direksiyonu kırarak çarpışmaları
önlemeye her zaman hazır
olmalıdır.
Bu sistem tüm yolcularının emniyet
kemerleri bağlı haldeyken çalışacak
şekilde tasarlanmıştır.
Akıllı Fren Asistanı
Araç radar sensörüyle donatılmışsa,
fren pedalına hızlı basılması halinde Akıllı fren asistanı devreye girerek,
öndeki araca olan yaklaşma hızı ve
mesafeye bağlı olarak frenlemeyi
takviye edebilir.
Bu süre zarfında fren pedalında hafif
titremeler veya pedal hareketi
normaldir ve fren pedalına gerektiği
şekilde basılmaya devam edilmelidir.
Akıllı fren asistanı fren pedalı
bırakıldığında otomatik olarak
devreden çıkacaktır.
9 Uyarı
Akıllı fren asistanı gerekli olmayan
durumlarda da araç frenlemesiniartırabilir. Trafik akışını
tıkayabilirsiniz. Bunun olması
halinde, ayağınızı fren pedalından çekin ve frenleri gerektiği gibi
uygulayın.
Ön yaya koruması
3 209.
Devre dışı bırakılması Aktif acil frenleme kişiselleştirme
menüsünden devre dışı bırakılabilir
3 129 . Devre dışı bırakıldığı takdirde,
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.
Sistemdeki kısıtlamalarBazı durumlarda, aktif acil frenleme
sistemi bazı gereksiz durumlarda,
örneğin otoparklarda, bir virajdaki
trafik işaretleri veya başka bir şeritteki
araçtan dolayı otomatik fren yapabilir. Bu normal bir durumdur, aracın
servise götürülmesine gerek yoktur.
Durum ve çevresel koşullar izin
verdiği takdirde, otomatik frenlemeyi
iptal etmek için gaz pedalına sertçe
basın.
Aşağıdaki durumlarda, Aktif acil
frenleme performansı sınırlanır:
● Virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş.
● Özellikle römorklu araçlar, traktörler, çamurlu araçlar, vb.
olmak üzere bütün araçların
algılanması.
● Sis, yağmur veya kar gibi görüşün sınırlı olduğu hava
şartlarında bir aracın
algılanması.
● Gece sürüşü sırasında.
● Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise.
● Ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, toz, öncam hasarıyla kapanması veya
örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmesi.
Sistemin devre dışı kalmasını
önlemek için, ön camda kamera
sensörünün bulunduğu alanları ve

Sürüş ve kullanım209radyatör ızgarasındaki radar
sensörünü kir, toz, buz ve kardan her
zaman temiz tutun.
Sürüş esnasında her zaman tam
konsantrasyon gerekir ve
çarpışmalardan kaçınmak için
eyleme geçmeye ve frene basmaya
ve/veya aracın yönünü değiştirmeye
hazır olmalısınız.
Arıza
Sistemin servise ihtiyacı olması
durumunda, Sürücü Bilgi Sisteminde
bir mesaj görüntülenir.
Sistem istendiği gibi çalışmıyorsa,
Sürücü bilgi sistemi ekranında araç
mesajları görüntülenir.
Araç mesajları 3 128.
Ön yaya koruması
Ön yaya koruması, ileri viteste sürüş
esnasında yakındaki yayalarla
gerçekleşen önden çarpışmaların
önlenmesi veya meydana gelen
zararın azaltılmasına yardımcı
olabilir.Sistem, yolda tam önünüzdeki bir
yayayı algılamak için ön camdaki ön
kamerayı kullanır.
Ön yaya koruması, ileri viteste 8 km/ saat ile 80 km/saat arasındaki
hızlarda yayaları algılayıp onlar
hakkında uyarıda bulunabilir. Ayrıca,
Ön yaya koruması frenlemeye takviye
sağlayabilir veya aracı otomatik
olarak frenleyebilir.
Gündüz sürüş esnasında, sistem
yaklaşık 40 metre mesafe dahilindeki
yayaları algılar. Gece sürüşü
esnasında sistem performansı
sınırlıdır.
Ön yaya koruması, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünden
Kapalı, Uyarı veya Uyarı ve Fren
olarak ayarlanabilir 3 129.9 Tehlike
Ön yaya freni, bir yaya
algılamadığı sürece uyarı vermez
veya aracı otomatik olarak
frenlemez.
Sistem, yaya tam önünde, tam
görünür halde, dik duruyor
olmadığında veya bir grubun
parçası olduğunda, çocuklar da
dahil olmak üzere yayaları
algılamayabilir.
Ön yaya koruması şunları içerir:
● öndeki yayanın algılanması
● ön yaya uyarısı
● otomatik frenleme
Öndeki yayanın algılanması
Ön tarafta yaklaşık 40 m'ye kadar
uzaklıkta bulunan bir yaya
göstergelerdeki 7 kontrol göstergesi
ile gösterilir. Baş üstü ekran
donanımlı araçlarda, 7 ön cama
yansıtılır.

210Sürüş ve kullanımÖn yaya uyarısı
Algılanan bir yayaya fazla hızlı
yaklaşıldığında, yanıp sönen kırmızı
bir LED uyarısı veya baş üstü
ekranda açılan bir 7 sembolü, ön
camın sürücünün görüş alanındaki
kısmına yansıtılır. Bir uyarı sesi verilir. Fren sistemi sürücünün yaptığı bir
freni daha hızlı gerçekleştirmek üzere hazırlık yapabilir ve bu da kısa süreli
hafif bir hız düşmesine neden olabilir.
Fren pedalına gerektiği şekilde
basmaya devam edin.
Ön yaya uyarısı meydana geldiğinde, hız sabitleme sistemi veya
Ayarlanabilir hız sabitleyici devreden
çıkarılabilir.
Otomatik frenleme
Tam öndeki bir yaya ile çarpışma çok
yakın ve frenlere basılmamışsa,
Otomatik frenleme otomatik olarak
orta şiddette veya sert fren yapabilir.
Bu da, bazı çok düşük hızlı yaya
çarpışmalarının önlenmesine veya
yaya yaralanmalarının azaltılmasına
yardımcı olabilir.
Otomatik frenleme seviyeleri, daha yüksek hızlar gibi belli şartlar altında
azaltılabilir.
Bu olursa, otomatik frenleme aracı
durur halde tutmak için Elektrikli park
frenini devreye sokabilir. El frenini
indirin. Gaz pedalına sertçe basılması da Otomatik frenleme ve Elektrikli
park frenini devreden çıkaracaktır
3 183.
Bu sistem Akıllı fren desteğini de
içerir ve Acil otomatik frenleme
sistemi yayalara da tepki verebilir.
Bkz. Aktif acil frenleme 3 206.
Otomatik frenleme araç ayarlarının kişiselleştirilmesi menüsünde
devreden çıkarılabilir 3 129.Genel Bilgiler9 Uyarı
Sürücü, harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye her zaman hazır olmalıdır.
9 Uyarı
Ön yaya frenlemesi, beklenmediği
veya istenmediği durumlarda
uyarı verebilir veya aracı otomatik
olarak aniden frenleyebilir.
Gölgeler de dahil olmak üzere,
biçim veya büyüklük açısından
yayalara benzeyen nesneler için
de yanlış uyarı verebilir veya fren
yapabilir. Bu normal bir durumdur
ve aracın servise ihtiyacı yoktur.
Otomatik frenlemeyi iptal etmek
için, bunu yapmak güvenliyse gaz
pedalına sertçe basın.

Sürüş ve kullanım2119Uyarı
Römork çekerken Ön yaya
frenleme sisteminin kullanılması
aracın kontrolünün kaybına ve
kazaya neden olabilir. Römork
çekerken, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesini kullanarak
sistemi Uyarı veya Kapalı konuma
getirin. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 129.
Sistemdeki kısıtlamalar
Aşağıdaki durumlarda önden yaya
koruması öndeki bir yayayı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● Araç hızının ileri viteste 8 km/saat
ila 80 km/saat aralığının dışında olması.
● Öndeki bir yaya aradaki mesafenin 40 metreden fazla
olması.
● Virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş.
● Gece sürüşü sırasında.
● Sisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise.
● Ön camdaki sensörün önünün kar, buz, sulu kar, çamur, toz, öncam hasarıyla kapanması veya
örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmesi.
Park Asistanı Genel Bilgiler
Römork kancası bağlıyken,
Bilgi Ekranındaki araç kişiselleştirme
menüsündeki yapılandırma ayarlarını
değiştirin. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 129.
Römork kancasına bir römork veya
bisiklet taşıyıcı bağlıyken park
asistanı devreden çıkarılır.Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmak tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zamanetraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaştırır. Sürücüyü işitsel
sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.

212Sürüş ve kullanımSistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Kontak açıldıktan sonra, arka park
asistanı devreye girer.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem, ileri bir vites aktifken aracın
arkasında 50 cm, geri vites aktifken
1,5 metre'ye varan bir mesafe
dahilindeki potansiyel olarak tehlikeli
cisimlere karşı sürücüyü sesli
sinyallerle uyarır.
Aracın hangi tarafının engele daha yakın olmasına bağlı olarak, araçiçinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe de Sürücü Bilgi Sistemindeki
mesafe çizgileri değiştirilerek
görüntülenir 3 115.
Mesafe göstergesi, daha yüksek
önceliğe sahip araç mesajları
tarafından engellenebilir. Mesaj
reddedildikten sonra mesafe
göstergesi tekrar görünür.
Devre dışı bırakılması
Devreye sokmak için park yardım
asistanı düğmesine r basın,
düğmedeki LED söner.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem,
örn. dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED üç saniye yanıp söner ve daha
sonra da tamamen söner. Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesaj çıkar.
Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sürücüyü
işitsel sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.

Sürüş ve kullanım213
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Etkinleştirilmesi
Sistem 11 km/saat'e kadar olan
hızlarda otomatik olarak devreye
sokulur.Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Bir kontak çevrimi dahilinde r
kapatılırsa, ön park yardımı devreden
çıkarılır. Araç hızı öncesinde 25 km/
saat'i aşmışsa, hız 11 km/saat'in altına düştüğünde park asistanı tekrar devreye sokulur.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmedeki LED söner ve Sürücü bilgi
sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
görünür.
Gösterge
Sistem, aracın önünde 80 cm'ye
varan bir mesafe dahilindeki
potansiyel olarak tehlikeli nesnelere
karşı ve ileri bir vites aktifken aracın
arkasında 50 cm, geri vites aktifken ise 1,5 metre'ye varan bir mesafe
dahilindeki potansiyel olarak tehlikeli
cisimlere karşı sürücüyü sesli
sinyallerle uyarır.
Aracın hangi tarafının engele daha
yakın olmasına bağlı olarak, araç içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkadaki ve öndeki engellere
olan mesafe de Sürücü bilgi
sistemindeki mesafe çizgileri
değiştirilerek görüntülenir 3 115 veya,
versiyona bağlı olarak Bilgi Ekranında
gösterilir 3 123.

214Sürüş ve kullanım
Mesafe göstergesi, daha yüksek
önceliğe sahip araç mesajları
tarafından engellenebilir. Mesaj
reddedildikten sonra mesafe
göstergesi tekrar görünür.
Sesli sinyal, el freni devreye
sokulduğunda veya otomatik
şanzıman vites kolu N
konumundayken susturulur.
Devre dışı bırakılması
Araç hızı 11 km/sa'i aşınca, sistem
otomatik olarak devre dışı olur.
Park asistanı düğmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.
Sistem manüel olarak devre dışı
bırakıldığında, düğmedeki LED söner ve Sürücü Bilgi Sisteminde Park
Yardımcısı Kapalı görünür.
Manüel olarak devre dışı
bırakılmasının ardından, r tuşuna
basılması veya geri vitese geçilmesi
durumunda ön-arka park asistanı
yeniden devreye girer.
Sistemin tamamı, Bilgi Ekranındaki
araç kişiselleştirme menüsünden
manüel olarak devre dışı bırakılabilir.
Kontak çevrimi boyunca veya
kişiselleştirme menüsünde tekrar
devreye sokulana kadar devre dışı
kalır. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 129.
Arıza
Bir arıza veya örn. yüksek harici
parazit seviyesi veya başka girişim
faktörleri nedeniyle sistemin geçici
olarak çalışmaması durumunda,
Sürücü bilgi sisteminde bir mesaj
çıkar.
Araç mesajları 3 128.Gelişmiş park desteği9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
Gelişmiş park desteği yanından
geçerken uygun bir park boşluğunu
ölçer, yörüngeyi hesaplar ve aracı
otomatik olarak enine veya paralel
park yerine yönlendirir.
Talimatlar sesli sinyallerle
desteklenerek Sürücü Bilgi
Sisteminde 3 115 veya versiyona
bağlı olarak Bilgi Ekranında 3 123
verilir.
Manuel şanzımanlı araçlarda,
hızlanma, frenleme ve vites
değişimini sürücü kontrol etmesi
gerekirken, direksiyon otomatik
olarak kontrol edilir.