2018 OPEL GRANDLAND X Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu239Światła do jazdy dziennejW przypadku awarii diod LED ich
wymianę należy zlecić warsztatowi.
Reflektory LED Reflektory ze światłami mijania,
światła pozycyjne, światła do jazdy
dziennej i kierunkowskazy są
lampami LED i nie można ich
wymieniać.
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Światła przeciwmgielne
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Światła tylne Światła tylne, światła do jazdy
dziennej i centralne, wysoko
zamontowane światło hamowania
składają się z diod LED. W przypadku
usterki należy zlecić wymianę diod
LED w warsztacie.Zespół światła w nadwoziu
1. Otworzyć tylną klapę, a następnie
odłączyć osłonę dostępową po
odpowiedniej stronie.
2. Poluzować nakrętkę mocującą lampę za pomocą klucza
nasadowego.
Aby uniknąć wpadnięcia nakrętki
do okładziny błotnika i jej utraty,
należy najpierw umieścić pod nią
szmatkę.
3. Odkręcić ręką i wyjąć nakrętkę mocującą lampę.
4. Zwolnić zatrzask mocujący, cofając nieco lampę.
5. Wyjąć ostrożnie lampę odzewnątrz, pociągając ją z wnęki.
Uważać by kanał na przewody nie
zmienił położenia.

240Pielęgnacja samochodu6.Obrócić oprawkę żarówki w lewo i
wyjąć ją z zespołu światła.
7. Odłączyć żarówkę od oprawki i zamontować nową żarówkę:
Światło hamowania ( 1)
Kierunkowskaz ( 2)
8. Włożyć oprawkę żarówki w zespół
światła. Zamocować zespół
światła we wnęce i dokręcić
nakrętkę mocującą lampę od
wewnątrz. Zamocować osłonę.
Zespół światła w tylnej klapie
1. Otworzyć klapę tylną i zdjąć osłonę.

Pielęgnacja samochodu2412. Poluzować nakrętkę mocującąlampę za pomocą klucza
nasadowego.
3. Odkręcić ręką i wyjąć nakrętkę mocującą lampę.
4. Zwolnić zatrzask mocujący, cofając nieco zespół światła.
5. Wyjąć ostrożnie lampę od zewnątrz, pociągając ją z wnęki.
Uważać by kanał na przewody nie
zmienił położenia.
6. Obrócić oprawkę żarówki w lewo i
wyjąć ją z zespołu światła.
7. Odłączyć żarówkę od oprawki i zamontować nową żarówkę:
Światło cofania ( 1)
Tylne światło przeciwmgielne ( 2)
8. Włożyć oprawkę żarówki w zespół
światła. Zamocować zespół
światła we wnęce i dokręcić
nakrętkę mocującą lampę od
wewnątrz. Zamocować osłonę.
Centralne, wysoko zamontowane
światło hamowania
Centralne, wysoko zamontowane
światło hamowania składa się z diod
LED, których nie można wymieniać.
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Kontrola żarówek
Włączyć zapłon, włączyć wszystkie
światła i sprawdzić ich działanie.

242Pielęgnacja samochoduKierunkowskazy boczne
W celu wymiany żarówki należy wyjąć obudowę lampy:
1. Przesunąć w lewą stronę i wyjąć lampę, pociągając za jej prawą
część.
2. Obrócić oprawkę żarówki w prawo i wyjąć z obudowy.
3. Odłączyć żarówkę od oprawki izamontować nową żarówkę.
4.Założyć oprawkę i obrócić w lewo.
5. Wsunąć lewą część lampy, przesunąć w lewo i wsunąć częśćprawą.
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
składa się z diod LED, których nie
można wymieniać.
W przypadku usterki należy zlecić
naprawę lamp warsztatowi.
Oświetlenie wnętrza
Lampki oświetlenia wnętrza,
lampki do czytania
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.
Oświetlenie przestrzeni
bagażowej
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.

Pielęgnacja samochodu243Podświetlenie wskaźników
Wymianę żarówek przeprowadzić w
warsztacie.Narzędzia
samochodowe
Narzędzia Samochody z kołem zapasowym Otworzyć osłonę podłogową w
przestrzeni bagażowej 3 77.
Zdjąć pokrywę skrzynki
narzędziowej.
W skrzynce znajduje się podnośnik,
ucho holownicze, kliny i narzędzia.
Samochody bez koła
zapasowego
Ucho holownicze i kliny znajdują się
w skrzynce pod osłoną podłogową przestrzeni bagażowej.
Zestaw do naprawy opon 3 249.

244Pielęgnacja samochoduPojazdy z systemem głośników audio
Ucho holownicze i kliny znajdują się
w skrzynce pod osłoną podłogową przestrzeni bagażowej.
Zestaw do naprawy opon 3 249.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre
krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7 °C, dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należyprzytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Wszystkie rozmiary opon są
dozwolone jako opony zimowe
3 278.
Oznaczenia opon
np. 225/55 R 18 98 V225:szerokość opony w mm55:wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R:konstrukcja opony: RadialnaRF:typ: Run-flat18:średnica koła w calach98:wskaźnik nośności opony, np.
wartość 98 odpowiada
nośności 750 kgV:symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h

Pielęgnacja samochodu245Wybrać oponę odpowiednią do
prędkości maksymalnej pojazdu.
Podaną prędkość maksymalną
pojazd może osiągnąć przy masie
własnej z kierowcą (75 kg) i
ładunkiem 125 kg. Wyposażenie
dodatkowe może spowodować
zmniejszenie prędkości maksymalnej
samochodu.
Osiągi 3 275.
Opony o bieżniku kierunkowym
Opony o bieżniku kierunkowym
należy zakładać tak, aby obracały się w prawidłowym kierunku. Prawidłowy kierunek obrotów jest wskazywanyprzez symbol (np. strzałkę)
znajdujący się na boku opony.
Ciśnienie w oponach Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co
14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia wkole zapasowym. Dotyczy to także
wersji samochodu z układem
monitorowania ciśnienia w oponach.
Ciśnienie w oponach 3 278.
Na naklejce z informacjami o
ciśnieniu w oponach umieszczonej na
ramie lewych drzwi podany jest typ
oryginalnych opon i zalecane
ciśnienie w oponach.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:
1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 274.
2. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 278.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentach
rejestracyjnych.

246Pielęgnacja samochoduKierowca jest odpowiedzialny zautrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.
9 Ostrzeżenie
Dla określonych opon ciśnienie
zalecane w tabeli ciśnień w
oponach może być większe od
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie. Nigdy nie wolno przekraczać
maksymalnego ciśnienia
oznaczonego na oponie.
Zależność od temperatury
Ciśnienie powietrza w oponie zależy
od jej temperatury. Podczas jazdy
temperatura opon i ciśnienie w
oponach zwiększają się. Wartości
ciśnienia podane na naklejce z
informacjami o oponach lub w tabeli
wartości ciśnienia w oponach dotyczą opon w stanie zimnym, czyli o
temperaturze 20 °C.
Wzrost temperatury o 10 °C
powoduje wzrost ciśnienia o blisko
10 kPa. Należy uwzględnić ten fakt
podczas sprawdzania rozgrzanych
opon.
Wartości ciśnienia opon pokazywane
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy są ciśnieniami
rzeczywistymi. Gdy opona ostygnie, wyświetlana wartość zmniejszy się,
co nie sygnalizuje ulatniania się
powietrza.
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach
Podczas jazdy układ wykrywania
spadku ciśnienia w oponach stale
kontroluje prędkość obrotowąwszystkich czterech kół i ostrzega o niskim ciśnieniu w oponie. W tym celu porównuje obwód toczenia opony z
wartościami referencyjnymi.
Jeśli w oponie występuje ubytek
ciśnienia, zapala się lampka
kontrolna w, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat ostrzegawczy.
W takiej sytuacji należy zmniejszyć
prędkość, unikać ostrych skrętów i
gwałtownego hamowania. Zatrzymać
się, gdy tylko będzie to bezpieczne, i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka kontrolna w 3 106.
Po dostosowaniu ciśnienia w
oponach należy przeprowadzić
inicjalizację układu, co spowoduje
jego ponowne uruchomienie i
wyłączenie lampki kontrolnej.Przestroga
Układ wykrywania spadku
ciśnienia w oponach ostrzega
kierowcę tuż przed wystąpieniem